|
Turbo sau Compresor tuning
Turbo sau Compresor tuning
https://www.4tuning.ro/Revista-4Tunin...bo_01_380w.gif Daca cineva doreste sa-si supra-alimenteze motorul o poate face fie prin montarea unui sistem de N2O, fie a unei turbine sau a unui compresor. Prima varianta desi este cea mai ieftina nu poate fi folosita mereu, depinzand de rezerva de N2O. Articol complet la adresa : https://www.4tuning.ro/Revista-4Tunin...sor-tuning.asp Galerie foto la adresa : https://www.4tuning.ro/gal/thumbnails.php?album=645 |
Re: Turbo sau Compresor tuning
daca imi supra alimetez masina ...turbina imi montez ....ma`i convins...sau o instalatzie N2O....ms...bafta;)
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
turbina clar.
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
cam ce diferente de pret ar fi intre cele doua montaj tot ... etc..
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
ce firme mai serioase avem in romania care chiar se pricem la montarea unei turbine??niste pagini de web daca se poate sa postati.
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
chiar asa... m-ar interesa si pe mine niste adrese de firme care sa se ocupe de asa ceva...
sau macar informatii...:-P |
Re: Turbo sau Compresor tuning
intr-adevar, turbinele sunt o idee mai eficiente, si pot lucra la turatii mai mari (o turbina poate ajunge si la 100-120.00 rpm, mai ales cele mici in diametru, facute asa mici pentru a fi cat mai usor invartite de gazele de evacuare si petnru a incepe supraalimentarea la turatii cat mai joase); insa nu cred ca pe slr mclaren compresorul mecanic manance 120 CP din puterea motorului...... atata vreme cat cei de la hamman sau mosselman pun turbine pe bmw-uri, care consuma intre 7-10 CP.... este mult prea mult, iar cei de la mercedes nu cred ca ar fi pus compresorul acolo daca nu ar fi fost eficient (intr-adevar, e o masina exclusivista si nu neaparat eficienta, dar totusi......)
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
"hamman sau mosselman pun compresoare mecanice pe bmw-uri"
scuze |
Re: Turbo sau Compresor tuning
clar ca dupa ce iti montezi o turbina pe motor vei simti si cea mai mica diferenta,depinzand daca e diesel sau benzinar
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
si cam cu cat creste consumul?
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
Salutare is cam nou pe forum.
Am si eu o intrebare in legatura cu turbo. Am un passat din 90 diesel 1.9l fara turbo si la ce pret ar fi un turbo pentru motoru ce il am si sa fie convenabil si raportul pret calitate. |
Re: Turbo sau Compresor tuning
eu as vrea ceva detalii despre montarea/eficienta unei turbine pe un motor de dacie...evident 1.4! la ce presiune as putea sa o tin? as vrea niste raspunsuri la obiect si fara mishtouri ca nu au nici un rost!
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
Quote:
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
nu e neaparat nevoie de computer ca sa montezi o turbina.sunt motoare turbo mai vechi care merg pe carburator.
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
Quote:
si tu de unde ai rasarit? cunoscatorule cred ca incurci turbo cu cip tuning cine pune o adresa ceva cu firme care monteaza turbo? |
Re: Turbo sau Compresor tuning
Gasesti in revista 4TuningRO ..;)
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
si totusi cu cat creste consumul?nu am vazut niciunde precizat asta
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
Ma intereseaza un Compresor ptr un stilo coupe , daca stie cnv cat costa si de unde se poate cumpara asa cv .....
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
salut mar intresa o turbina pt un hyundai cupe 2000
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
va uitati pe forum la topicurile de crestere a puterii
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
Quote:
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
Sa stie turbo-ul cad sa creasca debitul de carburant :)
Dar r5 Gtt avea totusi carburator si turbo, deci fara "computerul masinii"...deci se poate...daca vrei pune turbo si pe dacie...unii au reusit deja :)) |
Re: Turbo sau Compresor tuning
nu computerul regleaza asta!
ti se pare ciudat ca face asta in functie de cate gaze ies pe teava de esapament!? |
Re: Turbo sau Compresor tuning
Quote:
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
nu vreu sa fac reclama dar pentru cine e interesat ...
DogTuning bd Timisoara 60-62tel 0722275522.....kituru turbo si compresor.pistoane forjate WISECO,kituri intercoolere...etc..... ATENTIE LA PRETURI!!! intre 3000 si 6000 de euro depinde ca vrei sa ii faci la motor..... eu am ales sa imi schimb motoru....e mai rentabil..... |
Re: Turbo sau Compresor tuning
Deci se poate tuna un motor cu turbo pina la 0.3-0.5 bar fara mari consecinte pentru motor si fara "computerul masinii", in cazul masinelor pe carburator este necesar un carburator specificat pentru motoare turbo! Tot ce tine de 0.6-1.5 bar si mai sus!!! este necisitate de "computerul masinii" si de alte sensore, injectoare de productivitate marita si e.c.t. Pina chear si de un chip tuning specifit unui motor cu turbina!Mai cititi literatura!8)
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
Quote:
daca poti |
Re: Turbo sau Compresor tuning
Quote:
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
imi ziceti si mie la ce va auta acei 0,4-0,5 bari fara schimbarea parametrilor la ECU ......merita investitia??....LOOL...dupa mine orice motor pana in 1.6 litri nu merita mai mult de un FLASH......daca pui turbina sau compresor pe un astfel de motor iesi mai avantajat daca schimbi motoru, investitia fiind mult prea mare cu un randament mult prea mic
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
daca vreti schimbari majore (gen turbo sau compresor sau orice nu e in stare sa faca un service) contactati pe PEPY .....daca sunteti cuminti va faceti masina la nea Ilie...
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
se poate monta compresor pe un motor cu distributia pe lant?
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
De ce nu ? Compresorul e invartit de cureaua de accesorii,deci nu conteaza cum e distributia.Si nici macar asta nu e obligatoriu,se poate pune fulie suplimentara si alta curea.LSJ-ul de pe Cobalt SS SC/Ion Redline e un exemplu de motor de fabrica cu aceste specificatii.
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
Quote:
alta fulie suplimentara unde sa pun? mai exact de ce sa o prind? ce o va angrena? merci. |
Re: Turbo sau Compresor tuning
intrebare de copil tampit care vrea sa invete
exista o diferenta intre turbocompresor si turbina? ar fi foarte frumos k cineva sa aiba rabdare si sa imi explice:-) |
Re: Turbo sau Compresor tuning
la modificari majore,adica daca cineva vrea sa duca un motor undeva pe la 400 de cai,trebuie sa schimbe evacuarea si sa faca neaparat chip tuning?
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
Nu neaparat ..... nu trebuie sa faci cip cirip si nu e nevoie sa schimbi evacuarea .... daca pleci de la 150-200 cp, poti ajunge usor la 400 cp cu un filtru sport, un fake bov si un sidiu atarnat de oglinda .....
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
Quote:
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
si stichere ?
|
Re: Turbo sau Compresor tuning
Am ma citit undeva intr-o revista specializata ca acel Sticker NIKE + placuta cu numele ghertzoiului ( proprietarului ) pe bord = Invincibilitate => superman prin copaci =))
PS: cer scuze ...chiar nu m-am putut abtine :> |
Re: Turbo sau Compresor tuning
pun pariu ca tot topicul meu o sa fie sters dar in fine
era chiar asa de greu sa spuneti DA TREBUIE unde era elita mecanicilor |
| All times are GMT +2. The time now is 06:33. |
- Copyright 2026 4Tuning