![]() |
Dacia 1410 BMY
10 Attachment(s)
salut. de ceva timp m-au tot batut la cap oamenii sa fac si eu thread pe 4tuning, si dupa intalnirea de la brasov, am aflat ca multa lume este mai activa aici.
Asadar, actuala Dacie: an de fabricatie 99( dupa cum toata lumea stie, cel mai prost an la tabla) motor 102-13, care mai are 1 la viata, 1 piston+camasa sparte la activ Masina am luat-o in 2008 si pana in 2014 nu am bagat niciun ban in ea(excluzand consumabilele) din 2008 pana in 2014 a rulat cca 3k km, ea avand, cand am cumparat-o cca 12k km. in tot timpul asta masina a stat. din vara 2014 a devenit masina de zi cu zi(naveta, concedii, etc), pana acum, acumuland nu mai mult de 41kkm. vara trecuta m-am bagat in ea si am schimbat pragul stanga si alte plastice, fiindca voiam s-o vand. Atunci, dupa vreo 2 pahare cu un tovaras am descoperit ca arcurile de vento diesel vin perfect pe dacie :)) In luna ianuarie am luat iar initiativa si cu un buget de student am reusit sa schimb urmatoarele: aripi fata, contraaripi fata, grila din continuarea capotei, grila din fata, portiera stanga fata, pod pedalier fata, faruri, bara fata, semnalizari si diverse plastice din interior si exterior. o data cu luna februarie au venit si amortizoare noi pe fata(bilstein) si spate(de carbon) arcuri de fata taiate pe spate, bara antiruliu de diesel, ambreiaj nou sachs, tampoane motor noi, pivoti, discuri si placute noi, cilindri si saboti noi. masina a mai primit ulterior cateva elemente de vento(carenaje fata, buza fata, arcuri sport FK fata-spate, praguri false, scaune fata) planurile de viitor: evazari pentru borbet T 14" 8j et 15 pentru daily drive, bara antiruliu spate refacuta, "piesa" pentru pivot pentru bascula spate, frane mai mari pe fata, discuri pe spate, portiere de papuc(geam mare) cu buton pe fata, shaved pe spate, capota portbagaj noua(r12 ts) :D cutie de ambulanta(ii multumesc lui Fifanu pentru "heads up") la care mai am nevoie doar de capacul din dreapta, si cel mai important, cel care va fi pus pe locul 1, motor nou. eu vreau 1,6, 16v de renault, prietenii imi zic direct f7p, oricum, mai am o luna sa ma mai gandesc. de precizat ca masina a rulat incontinuu de la starea ei din poza 2 si pana acum, cu far, fara far, cu bara sau fara, nu a stat pe loc :) liber la opinii. multumesc. :rolleyes2 |
Re: Dacia 1410 BMY
In primu rand iti urez bine ai venit:-)
In al 2 rand,masina arata foarte bine.. Planurile care le ai imi plac.Iti urez spor la treaba si sa iti indeplinesti toate planurile cu succes! |
Re: Dacia 1410 BMY
1 Attachment(s)
Quote:
pun pariu ca nimeni n-o sa observe un detaliu din pozele astea, care face o diferenta in ochii politistilor. va las sa ghiciti :)) si nu, nu e doza aia de bere :)) |
Re: Dacia 1410 BMY
Girofaru'?
|
Re: Dacia 1410 BMY
Quote:
|
Re: Dacia 1410 BMY
farurile de la ce masina sunt ?
care e faza cu portiere de papuc ? la ce ajuta cutia de viteze de ambulanta ? |
Re: Dacia 1410 BMY
Quote:
portiera de papuc nu are cuta aia ca la 1300/1310, si nu are ogilnda sus. oglinda e prinsa pe fata de usa. eu urasc oglinzile de CN. nu le suport, am un fix cu ele. cutia de ambulanta pe care o aveam acasa era ingropata pe jumatate in pamant, praf si fiare, intr-un garaj vechi pe care nu-l mai folosesc. are grup final 8x33 |
Re: Dacia 1410 BMY
Ti-am spus si la Brasov, e super masinuta ta! :D
Daca reusesti sa o mai revopsesti odata cu mai mult simt de raspundere ar fi perfect!8) |
Re: Dacia 1410 BMY
Quote:
|
Re: Dacia 1410 BMY
Ai grija sa nu te razgandesti :???:
Masina merita, ceea ce nu mi-a placut au fost contraaripile, te-ai grabit la final:) |
Re: Dacia 1410 BMY
Quote:
azi mi-am luat WIG-TIG si cum ajung acasa scot aripile si ma pun pe lucru. :D |
Re: Dacia 1410 BMY
Bun venit !
Mai poti pune poze cu masina ? Sa ne mai delectam si noi ochii . |
Re: Dacia 1410 BMY
Salut ! In primul rand, vreau sa-ti urez multa bafta cu masina, si cu tot ceea ce vrei sa faci, am vazut-o live la Brasov(regleaza putin avansu ca balbaie:lol: ) stii ce zic :)) Un sfat ti-as da, sa folosesti bara ei originala, de zambet, o face sa arate altfel conturata, si imi mai place o chestie, din cate am vazut a avut nr de inmatriculare B xx BMY, si tu l-ai pastrat, ii sta chiar bine ! :D Mult succes in tot ce ti-ai propus, sper sa ne vedem la anul cu ele din nou la Brasov !:twisted:
|
Re: Dacia 1410 BMY
Quote:
|
Re: Dacia 1410 BMY
Quote:
|
Re: Dacia 1410 BMY
1 Attachment(s)
Merge si asta pe bara de cn4 ,doar sa tai putin din capetele prelungirii .
|
Re: Dacia 1410 BMY
2 Attachment(s)
Quote:
Quote:
|
Re: Dacia 1410 BMY
Desi ti-am spus odata de bara de CN4, imi schimb parerea, pastreaz-o pe asta cu tot cu proiectoare si lampile alea mici de pozitie8)
|
Re: Dacia 1410 BMY
Quote:
|
Re: Dacia 1410 BMY
Quote:
Te-ai apucat de contra aripi? |
Re: Dacia 1410 BMY
1 Attachment(s)
Quote:
|
Re: Dacia 1410 BMY
Quote:
Sunt problematice sau de ce vrei sa treci la buton? |
Re: Dacia 1410 BMY
1 Attachment(s)
nu zic ca nu merge, chiar eram curios pe unde a mai ajuns masina asta, ca stiam ca are prejungire de g3 pe bara de zambet. looks good but needs more low :v[/QUOTE]
Tot bara dinasta am avut si eu dar nu mi placea ,masina e tot la mine si la mine va ramane pana rugina ne va desparti :))) |
Re: Dacia 1410 BMY
Quote:
si la toate papucurile pe care le-am avut cu buton nu am avut nicio problema.. si am avut unul cu clapete(2005) si flamba tabla de deasupra clapetei in momentul in care trageam de ea.. poate la altii merg mai bine :rolleyes2 |
Re: Dacia 1410 BMY
Quote:
|
Re: Dacia 1410 BMY
Problema cu tija o stiu si eu dar nu e o problema mare..
M-am uitat la o dacie din 99-2000 si pot sa spun ca e destul de buna tabla..nu flamba nu nimic. Si eu sunt foarte multumit de buton,dar caut un aspect modern..parerea mea e ca chiar dau un aspect mai modern fata de maner.. |
Re: Dacia 1410 BMY
Quote:
Quote:
|
Re: Dacia 1410 BMY
Quote:
Care e faza cu anuntu de pe tocmai? |
Re: Dacia 1410 BMY
Quote:
|
Re: Dacia 1410 BMY
1 Attachment(s)
m-am razagandit cu portierele cu buton, m-am uitat la masini prin trafic si arata fix ca p...la, iesite in relief..
dar, mai am o idee.. portiere de liberta are cineva? macar una. pe partea soferului. ca cea din poza. am reusit sa fac rost de un Solex 32 Eisa. are rost sa-l pun sau nu? eu momentan vreau consum redus, fiindca masina o folosesc daily in oras.. cel de la care l-am luat a zis ca-i pentru consum. si am facut asta seara dupa vreo doua doze de bere si dintr-o doza de bere, oil catch-tank :)) mai e putin si dam jos motorul asta:lalala: |
Re: Dacia 1410 BMY
Slabe sanse sa gasesesti usi de Liberta... Totusi, era prea buna ideea cu usile cu maner si buton... Eventual manere metalice negre si oglinzi de 13008)
|
Re: Dacia 1410 BMY
Quote:
|
Re: Dacia 1410 BMY
1 Attachment(s)
BMY se dezmembreaza :))
se dau urmatoarele: capota+grila din continuarea ei( sunt noi, nu sunt ruginite, bad boy subtil) aripi+semnalizari(de uzina, sunt antifonate, tratate anticoriziv+mai dau cadou si carenaje adaptate de pe g3) faruri+semnalizari smoked si joey mode+module USA grila dintre faruri+inca una clean din plastic, fara semn. bara cn3+prelungire g3+sidemarkere USA(cu proiectoare originale, ELBA, la cerere. cele de pe masina nu se dau) portiere fata(insonorizare, antifonate, geam scurt, oglinzi noi cu reglaj din interior) praguri g3(se potrivesc perfect de dacie) marea dezmembrare incepe peste vreo 7-8 zile spre sfarsitul lunii se mai dau acareturile de interior, si alte elemente de caroserie preturi si detalii -> PM |
Re: Dacia 1410 BMY
de ce o dezmembrezi man ?
|
Re: Dacia 1410 BMY
Quote:
|
Re: Dacia 1410 BMY
4 Attachment(s)
pentru o perioada, baba a stat sub prelata.. zilele trecute m-am apucat s-o desfac toata, fiindca mi-au ajuns scaunele si banchetele, mi-am luat pivoti, bucse, planetare, capete de bara, segmenti, simeringuri de supape, garnituri, vopsele, grunduri si smoala.. multa smoala..
am de facut suporti de cric.. fac exact ca la papuc, teava cu profil patrat din contraprag pana in lonjeron..pe langa asta, mai am ceva petice micute si de schimbat scutul la rezervor(fiindca-i ruginit :rolleyes2) am apucat sa torn in interior vreo 5 kg de smoala topita si urmeaza sa dau masina pe-o parte(fiindca am gasit la fier vechi balamale din alea de dat masina pe-o parte) si sa dau si pe dedesubt un strat de vreo 5-7mm am trimis bordul la imbracat in piele neagra si am apucat sa fac pene in punea spate ca sa pot face un unghi negativ pe spate.. de maxim 8 grade mi-am facut o cutie de viteze cu tren fix si mobil de diesel.. a 5-a de berlina 31x36(0.86) si grup final 8X33.. sa vedem ce-o sa iasa :D ah, despre segmentii Mahle ce se stie? :) |
Re: Dacia 1410 BMY
Quote:
|
Re: Dacia 1410 BMY
Quote:
|
Re: Dacia 1410 BMY
Nu merge... O sa faci camber doar la platoul sabotilor, axul va sta tot drept :P Trebuie crestata puntea sus si sudata :)
|
Re: Dacia 1410 BMY
1 Attachment(s)
@robert. uite ba :D
|
| All times are GMT +2. The time now is 07:26. |
- Copyright 2026 4Tuning