E46 - 325Ci M-Technik
 

Masina am cumparat-o cu ceva vreme in urma, intr-o stare relativ proasta, dar la un pret ok, asa ca mi-am permis sa fac una alta pe la ea.

Despre masina: un 325ci din 2002 pre-facelift, cu cateva optiuni din fabrica: M-Paket, clima automata, trapa, interior piele cu scaune sport electrice, tempomat, senzori de ploaie si lumina, pachet lumini interior, si alte maruntisuri.

Masina e condusa zilnic, parcurg cu ea cam 50.000 km pe an. In prezent are peste 300.000 km and going strong :D. De aceea micile modificari ce le-am facut au fost gandite pentru siguranta/confortul meu si nu pentru performanta.

Cateva poze cum arata cand am cumparat-o, cu tobe sport si alte minuni ale tuningului:

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

Pentru inceput a primit o baie binemeritata si un polis rapid.
Am demontat partea dreapta a tobei, care oricum atarna stramb si nu era nici pe gustul meu, si am dezlipit folia de pe geamuri.
Apoi au urmat niste jante pe 19" 9j Breyton si cauciucuri noi Dunlop 235/35/19

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

Interiorul incepuse sa isi arate kilometrii, asa ca am schimbat nuca de la schimbator cu una noua M (identica cu cea de fabrica) apoi a primit un set de presuri noi OEM BMW.
Ornamentele din interior originale erau in carbon look, dar extrem de uzate, asa ca am hotarat sa pastrez look-ul original si le-am infoliat in folie 3M imitatie de carbon.

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

Pentru inceput pe partea de mecanica, masina a primit in primul rand o toba noua originala (cea veche ma facea cu nervii - optic si acustic), frane fata-spate complet noi (discuri, placute, lichid frana, cabluri frana de mana, saboti frana de mana). Etrierii au fost curatiti si i-am vopsit apoi complet in negru dar nu am mai facut poze.

Am schimbat uleiul (Castrol full sintetic 5w40), bujii NGK speciale pentru GPL (masina are instalatie de gaz) si toate 6 bobine noi OEM Bremi (cele cu care a venit echipat din fabrica).
Cureaua de accesorii facea zgomot asa ca am schimbat tot setul (curea plus role)
Bineinteles de problemele clasice E46 nu am scapat, si am fost nevoit sa inlocuiesc bucsile de la bratele fata si am reparat problema cu airbag-ul de la pasager.

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

din fabrica masina statea mai ridicata de fata decat pe spate, iar mie personal nu imi placea, asa ca masina a primit un set de arcuri H&R -35mm pe fata. pe spate a ramas originala. din motive de confort, nu va fi mai joasa de atat.

narile erau infoliate in negru mat, nu mi-au placut, asa ca le-am vopsit in culoarea masinii.

si niste poze cu fratiorul mai mare, un 750i, care se afla in familie de vreo 2 luni. complet functional, dar are nevoie de putina iubire :D. momentan strang piese pentru el, cand voi incepe munca la el ii voi face un thread separat

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

foarte frumoasa,cati mai multi km..super jantele:D

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

mersi :d

intre timp au mai venit piese noi, vreau sa fac mecanica toata cap-coada, ca la carte. mai am de comandat inca destule.
la sfarsitul lunii va veni un nou sistem audio/video/navigatie 2DIN.

pana una alta:
-Pompa apa
-Kit reparatie vanos Beisan din USA (nu ca in Europa nu s-ar gasi, dar in USA am gasit cel mai ieftin :D )
-Pompa servo
-Kit ambreiaj Sachs

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

am primit si noua navigatie 2DIN Avin Avant 2 cu sistem de operare Android 4.2.

Inca nu am montat-o, dar ca si prime impresii: are o calitate a plasticului foarte buna(identica cu cea a casetofonului OEM), butoanele fac un clic placut la apasare.

Cateva specificatii mai deosebite (ce m-au determinat sa o cumpar):
- design foarte apropiat cu cel OEM
- posibilitati nelimitate datorita android-ului
- Adaptor Bluetooth OBD2 => diagnoza in timp real prin intermediul aplicatiei Torque
- WiFi integrat + modem 3G/4G inclus
- camera marsarier dedicata BMW E46 inclusa
- posibilitate redare video 1080p

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

Foarte frumoasa masina, frumoasa si ingrijita!
Ma bucur sa vad ca primeste piese de calitate!
Drumuri cat mai bune sa ai!

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

Salut poti sa imi lasi te rog un pm cu pretul de la navi si de unde ai cumparato. Ms

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

mersi :D

ai pm

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

Foarte frumoasă mașina, să ai parte de ea și spor la modificat 😉😉😉

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

am reusit sa termin si partea de ICE, cu un mic upgrade pe partea de difuzoare:

- clipsuri noi pentru fete usi fata
- difuzoare pe fata ESX de 16 cm
- subwoofer OEM Harman Kardon
- stecher USB relocat sub cotiera
- rama noua OEM pentru relocat panou clima
- navigatia AVIN pe android cu internet 4G si tot ce trebuie :-)

De navigatie sunt foarte multumit. Isi ia foarte multe informatii de pe can bus-ul masinii (recunoaste senzorii de parcare, cupleaza camera automat pe marsarier, comenzile de pe volan functioneaza, precum si o diagnoza completa prin intermediul aplicatiei Torque si adaptorul OBD2 Bluetooth, de unde pot citi/sterge erorile stocate in ECU in timp real, plus un computer de bord foarte complet (amestec, vacuum, temp. apa, ulei, voltmetru etc.)
O alta aplicatie draguta ce functioneaza pe baza accelerometrului masoara timpii 0-100, 400m, acceleratie gravitationala etc

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

Frumoasa masina. Imi place ca te ocupi cu atentie si de partea tehnica.
Mult succes.:peace:

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

mersi

intre timp am facut o inspectie mai mare la masina:

-schimbat ambreiaj
-schimbat pompa apa
-schimbat antigel
-schimbat pompa servo si ulei servo
-schimbat rulment cardan (vibra cardanul in accelerare puternica)
-schimbat furtun admisie (boala comuna)
-schimbat bucsi diferential (boala comuna)
-spalat motoras relanti si clapeta de acceleratie
-schimbat ulei cutie + diferential
-schimbat garnituri esapament
-schimbat filtru aer/benzina/polen
-schimbat ulei motor (Castrol Edge 5w40 special pentru GPL)

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

am schimbat si garniturile de vanos, cu cele upgradate de teflon de la Beisan.

si un upgrade mic de weekend:
- Led-uri pe proiectoare COB 9006 cu lupe (sunt f puternice)
- Husa OEM Bmw pt bidon ulei cu scai

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

Acum vreo 2 luni mi-a dat eroare pe senzorul de axa cu came de admisie. Desi eroarea nu a mai revenit dupa ce am sters-o, nu eram sigur ca se trage direct de la senzor sau de la garniturile de vanos uzate (care nu erau schimbate pe vremea aia),

am zis sa fie treaba ca la carte si sa pun totul nou ca sa evit neplacerile pe viitor.

- senzor axa came Febi Bilstein pt evacuare
- senzor axa came Meyle pt admisie

si in plus:

- garnituri DISA (repartitorul de aer de pe admisie) - care e o alta boala comuna la e46. inca nu am probleme cu DISA dar am zis ca pt 3 euro se merita sa o schimb daca tot desfac sa pun senzorii.

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

am inceput pregatirile de primavara:

o janta avea nevoie de putina atentie dupa ce am atins o bordura:
- slefuita cu piatra, apoi cu smirghel de 80, 120, 240, apoi cu apa si smirghel de 1000. la final polisata cu pasla si pasta de polis.
- spalat toate jantele cu gel activ Dr. Wack

In weekend mi s-a stricat macaraua de la geamul soferului. cand am desfacut-o am vazut ca cineva mai umblase si erau niste improvizatii facute, lipsea un scripete etc. am comandat si instalat un kit de reparatie si acum e totul ca de fabrica :D

Proiectoarele de ceata erau praf (se abureau, aveau oglinda sarita si sticla matuita) asa ca am comandat altele, smoked...maine le montez, sper sa dea bine.

Am comandat si un volan cu partea inferioara plata, identic cu cel din poza.

Trebuie sa repar o pata de rugina de pe aripa fata pasager (se vede si in poza). dar stiu ca e boala comuna si ca ruginesc din interior spre exterior si nu stiu daca se merita. ma gandesc sa inlocuiesc aripa cu totul... dupa care urmeaza un detailing complet

si niste poze (ultimele cu papucii de iarna)

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

Salut. Frumoasa masina. De unde ai comandat volanul, si cat te costa?

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

mersi, volanul l-am luat de pe ebay la o promotie, a fost 199 de euro in loc de 299. dupa ce il primesc trebuie sa il sau la schimb pe al meu

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

am montat proiectoarele, sunt multumit de cum arata.

a mai venit o jucarie de care sunt super multumit: hotspot mobil 4G cu optiune de LTE Speed de 300Mbps. Se alimenteaza cu curent de la portul USB de sub cotiera. E foarte util pentru drumuri lungi, pe langa navigatia masinii, se pot conecta si alte aparate (tablete, laptopuri, telefoane) la internet. (pana la maxim 10 aparate)

am facut un drum pana in luxemburg, masina s-a comportat super, si la confort si la performanta, si am mai pus 1500 km pe bord :D

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

difuzoare noi pe spate MB Quart 100w rms, dedicate E46 (fara inele adaptoare). Cu ele am incheiat capitolul ICE, iar odata ce voi monta volanul din pozele de mai sus, va fi gata si interiorul.
Am comandat aripa fata noua, din pacate nu am gasit nici una second sa nu aiba rugina (pentru pre-facelift). In iulie intra la vopsit + detailing complet interior/exterior/motor/jante

P.S. Are cineva o bara de M ca a mea, sparta, lovita etc? Ma intereseaza doar difuzorul sa fie intreg. Al meu e taiat pe partea dreapta de fostul proprietar pentru a face loc evacuarii pe care am demontat-o.

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

acum ceva vreme masina a implinit 300.000. asa ca ma pregatesc de urmatoarea inspectie:

- discuri + placute fata ATE
- suruburi noi etrieri OEM, pasta placute frana OEM
- ulei motor BMW OEM
- aripa noua (am decis ca nu are rost sa o repar pe cea veche, desi la prima vedere e doar o pata mica)
- 2 senzori parcare noi (se strica foarte des - boala comuna)
- nuca schimbator M OEM, varianta scurta
- TOATE bucsile de pe puntea spate noi (sa scap de cloncanitul enervant la schimbatul vitezelor - alta boala comuna)
- sonda lambda Bosch noua


Am montat difuzoarele spate, insa dupa 2-3 luni, materialul izolant fonic imbatranit de sub politza difuzoarelor s-a spart din cauza bass-ului si a inceput sa zdrangane. Asa ca am comandat toate clipsurile noi de la politza. Urmeaza sa o demontez, sa curat materialul vechi si sa izolez fonic cu dynamat.

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

Putini stiu sa intretina corect o masina, esti unul dintre ei. Frumos exemplar. Poti sa-mi dai ceva detalii referitor la motor? Cred ca o sa ma pricopsesc si eu cu unul. :D

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

nu vreau sa crezi ca sunt rautacios , dar acest forum este special dedicat oamenilor ce aduc modificari majore masinilor , nicidecum cei ce isi prezinta strict intretinerea , si hotspot mobil !!!

Bmw club este potrivit pentru unul ca tine , aici se cumpara jante , evacuari , turbine , se face tinichigerie , vopsitorie , se imbraca scaune in alte materiale decat cele de fabrica , se monteaza suspensii mai joase , sau chiar air ride !

esti putin pe langa subiect , sper sa nu te superi pe mine , chiar nu o zic cu rautate !

Tot respectul pentru intretinerea de care dai dovada , dar esti pe langa ....

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

Eu sunt de parere ca avem ce vedea ( si invata) pe acest topic , personal nu ma fascineaza asa mult sa vad 2 embleme "M" aruncate pe o masina la misto din vitan si 4 jante pe 18 in combinatie cu suspensie stok .. Degeaba ai masina " fitzza" lipita de asfalt cu jante de 2000 e daca saraca isi pierde bucsile pe drum iar motorul consuma mai mult ulei decat benzina ... Numai bine !:D

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

Tot ceea ce face el , Alin este normal sa faci la o masina indiferent de situatie !
El prezinta o intretinere.... si mici imbunatatiri , nimic mai mult !

si "fitze" stim bine ca sunt multe...................... aici chiar nu te contrazic !

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

Posteaza in continuare. Faci o treaba excelenta cu masina. O suspensie ii mai trebuie, in rest e foarte frumoasa. Bafta

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

Aripa nouă, e aftermarket ? Se va aseza calumea ?

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

@Marian_nebunu - la masina se lucreaza in continuare, nu am terminat cu ea. vor urma si alte modificari. incerc sa aduc masina intr-o stare cat mai perfecta, cu atentie la detalii/material ca sa nu umblu de 2 ori in acelasi loc. Ca mai toti de pe aici, nu imi permit o masina strict de hobby...masina e non stop pe strada (de la ultima poza am mai facut 12.000 km, asa ca tot procesul e mai lent. dar sper sa prezinte interes si pt alti posesori de e46 si nu numai.

@ev-do: mersi. suspensia e deja in beci, din pacate am gasit-o la un pret ok exact la o zi dupa ce am montat bucsile de pe puntea spate. (puteam sa le montez odata cu schimbatul bucsilor - la asta ma refer sa nu umblu de doua ori in acelasi loc :)))

@alin-007: mersi, si eu iti urmaresc topic-ul tau. faci treaba buna!
@Tis-ul: aripa este after market. e deja montata, voi reveni cu poze. la lufturi e ca de fabrica. mi-am facut griji in schimb de calitatea tablei. asa ca am dat-o in zinc complet inainte de vopsire.

anyway...
-demontat punte spate + inlocuit bucsi meyle HD
-curatat sub punte + izolat cu spray de zinc
-rulment cardan
-schimbat sonda lambda
-suspensie KW V2 + bielete
-bara stabilizatoare carbon M-Performance

Re: E46 - 325Ci M-Technik
 

Intrebare: de unde ai luat suspensia, si cu cat. Da-mi pm eventual. Cum am spus si mai sus, iese o treaba excelenta. Bravo!