![]() |
Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Am tot citit pe forum pe-aici si vad ca pe la bugetul de mai sus cam toti recomanda polo, fiesta, stillo, golf, corsa etc cu motoare de 1.0-1.4.
Eu momentan am un polo din 95, motor 1.6 benzina, pret de piata ~1000e. De ce l-as vinde sa mai pun inca 1000-1500e sa iau tot un polo sau un fiesta cu aceeasi putere, relativ acelasi confort, aceleasi optiuni, etc. Pentru un autoturism cu 5-6 ani mai nou?... Mie unul imi picase pata pe bmw 320d din 2000-2001. La banii astia poate poate as gasi unul in stare buna care sa nu necesite investitii mari. Diferenta intre aceasta masina si celelalte de mai sus sunt net superioare chiar daca as lua ceva mai nou cu 2-3-4 ani. De ce nu recomanda nimeni aceasta masina? Asa problematice sunt?... As vrea daca se poate ceva pareri despre bmw 320d, in special de la cineva care detine sau a detinut asa ceva... Am condus un 316i si un 318i, ambele din 96 si fata de ce mai condusesem pana atunci au fost la un alt nivel (cum am zis, nu se compara nici cu masini mai noi, chiar cu 10 ani mai noi). Chiar daca sunt mai scumpe piesele, consumabilele, tot mai mult ma atrage un 320d decat o corsa sau fiesta. Astept ceva pareri, opinii, sfaturi... Multumesc anticipat! |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Iti poti lua s8, dar indicat e sa nu iei cea ieftina masina, asta cel putin cand ai un buget strans cu sudoare si cu carca sau de la bunica, mamica, pisica etc, adica niste banuti adunati cu greu si posibil sa nu ii aduni la loc prea usor. Mai exact, recomandarea era ca fiecare sa gandeasca si sa nu isi bata joc de bani doar pentru a fi cel mai smenar din parcare, adica sa fii oarecare pe sosea...
|
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Banii sunt facuti/munciti de mine, nu stransi de la parinti, bunici, etc. La fel si pentru masina actuala.
Nu vreau bmw sa fiu "cel mai tare din parcare" sau sa impresionez pe cineva. Pur si simplu dupa ce am condus polo, golf, fiesta, focus, logan si alte cateva modele...si apoi bmw, mi-a placut mult mai mult cum se comporta masina. Si as fi optat pentru un diesel pentru ca benzinarele consuma foarte mult. Orice masina as cumpara, sigur o sa fie nevoie sa mai bag ceva banuti in ea. Mai degraba as baga 500-600e intr-un 320d decat 200e intr-un corsa c. Poate gandesc putin diferit dar vreau sa se inteleaga ca nu vreau bmw sa ma dau mare ci doar ca imi place masina si vreau un upgrade de la ce am acum. Asta daca chiar se merita sa iau si ar fi ok dpdv al problemelor, asta vreau sa aflu. PS: De ce e diferenta de pret asa de mare intre 318d si 320d? 318d fiind sensibil mai scump. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Nu ai inteles ce am zis, recomandarile masinilor mici s-au facut pentru bugetul mic. S-a presupus ca un buget mic nu vine de la un salariu european ci unul din asta care ajunge pentru intretinere, net,tv,lumina si mancare, adica 1000-1500lei, adica cu greu s-a strans suma aia pentru masina. Ca i-ai facut tu, Gica sau altcineva, tot din putin s-au strans, de aceea mai bine una cu care sa iti faci treaba decat una cu care nu.
|
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Pai si de ce sa nu imi fac treaba cu ea? Cam la ce investitii ar trebui sa ma astept daca o cumpar? Sa luam de exemplu 2 scenarii:
1) Daca masina merge ok si nu pica nimic neasteptat (doar consumabile si alte chestii "ieftine"). 2) Daca masina intampina probleme neasteptate si ii pica ceva mai scump. O pompa de motorina, etc. Cum am zis, tinand cont ca si in polo asta am bagat 200-300e, nu m-ar deranja foarte tare daca in urmatoarea masina as baga cu timpul inca 400-500e. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
400-500E oricum ii bagi in orice masina mai noua daca iti pasa putin de ea (vezi cazul colegului RVL care are 320d si sumele investite de el doar in consumabile, siguranta si confort). Mai o baterie, niste anvelope, suspensii care se cam duc dupa 10-12ani, filtrele, uleiul cele mai bune de pe piata si se duc banii. Daca nu iti pasa prea tare sau nu prea mai ai bani normal ca poti merge si cu anvelope sh in loc sa dai 400-500RON pe o bucata, poti accepta ca masina mai si scartzaie, ca placutele nu-s cele mai bune, mai porneste la a2a cheie si zici ca lasa ca nu schimbi acum bujiile ca doar porneste si tot asa, daca merge si te multumeste asa nu mai bagi bani.
|
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Quote:
Dacă am vorbi de necesitate, că ai nevoie să faci drumul acasă-muncă zi de zi, nu ştiu, vreo 30-40 km, aş zice să păstrezi liniştit maşina pe care o ai. Problema cea mai mare cu maşinile vechi, mai ales când eşti strâns de buget, este că îţi poate pica o piesă care te poate costa mai mult decât valoarea maşinii de pe piaţă. BMW-urile nu sunt chiar ieftin de întreţinut din punctul ăsta de vedere. Îţi pică ceva mai mare, e cam nasol, că e posibil să nu găseşti pe la dezmembrări, iar de nou s-ar putea să nu-ţi permiţi. Pe urmă, gândeşte-te şi la consumabile. Ca idee, doar o anvelopă de dimensiunile celor de pe BMW, este cam cu 100 de lei mai scumpă decât una pentru Polo. Pe urmă asigurări, impozit, toate astea o să crească şi ele. Adică, lunar, o să datorezi mai mulţi bani decât acum şi dacă ai norocul să găseşti maşina perfectă. În plus, piaţa SH din România e aşa cum e. O loterie. Fără garanţii, nu prea ai siguranţă. Poţi avea noroc să găseşti o maşină foarte bună, dar nu prea cred eu în basme. Orice maşină SH necesită cheltuieli. Sfatul meu ar fi să-ţi ţii banii, să-i ai puşi deoparte. Polo-ul pe care-l ai acum nu e nemuritor, o să-ţi pice odată ceva ce va necesita investiţii mai mari. Atunci gândeşte-te ce faci. Ori repari Polo-ul, ori îl dai şi iei altceva. Aşa rişti să scapi de o maşină funcţională şi să te trezeşti cu una căreia nu-i ştii problemele, dar te aşteaptă să i le descoperi. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Observ ca tot mai multa lume este interesata de provenienta banilor :lol:
De ce sa iti iei aceeasi masina mai noua cu 5-6 ani ? 1. Siguranta a crescut. 2. Consumul si performantele sunt mai bune la aceeasi capacitate. 1.4 Polo 6n 60cp, 1.4 Polo 6n2 75cp + consum mai bun, etc. 3. Confortul creste (design mai placut, alte materiale, etc). 4. Ai sanse mai putine sa ai rugina, sa iti cada piese de pe masina. In 2500 nu iei nici un BMW, numai un senzor daca ti se duce, un injector sau o turbina o sa coste (o singura bucata) cat ai dat pe jumatate masina. Ca sa nu mai vorbim de cele 12 brate de pe puntea fata care trebuie schimbate cu totul din cate stiu. Adica cel putin 2.000lei. In 2500 eu mai degraba as cauta un Golf 4 1.6 sau 1.9TDI, insa slabe sanse sa gasesti si din ala. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Multumesc frumos de reply gojira si rebelul! Am mai analizat putin si eu despre bmw si intr-adevar nu este o idee asa buna asa ca ma potolesc. Da, nu pot sa spun ca e o necesitate 100%, e ceva intre. Fac facultatea la 300km de casa si imi vine mai usor sa merg cu masina decat sa schimb 2-3 maxi-uri, plus altele...
Momentan sunt tentat sa tin ce am...decat sa iau ceva nu cu mult mai bun pe care sa dau inca 1500e in plus. Daca totusi gasesc ceva ok la bani, motorizare, dotari, o sa merg pe ceva economic si usor de intretinut. Golf 4 1.6 cam ce consum are? Stiu de 1.4 ca nu trage si consuma si mult. Cel de 1.6 banuiesc ca ar consuma si mai mult. Pe polo 6n2 sunt aceleasi motoare ca si pe golf? Motorul de 1.9 tdi ma incanta foarte tare. Pana sa am polo am avut un golf 3 break 1.9 tdi, 90cp. Mi-a placut mult, trage bine, consum f mic si stiu ca e si fiabil. Am mai gasit ceva opel astra diesel in banii astia. Mai bine vw sau sa iau in calcul si opel? |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Eu unul sunt de părere că la Opel ar trebui să te uiţi neapărat, având în minte datele problemei.
Vechea mea maşină a fost Opel Astra G, 1.6, 16V. A mers maşinuţa aia, doar benzină şi schimburi de ulei a văzut timp de 5 ani şi a fost trăncănită săraca. Nici nu am fost prea "blând" cu ea, ştiind că dacă pică ceva major, o pot schimba. A început să cadă câte una-alta (valvă EGR, casetă de direcţie), le-am găsit repejor, ori produse de alte firme sub licenţă, la preţuri mult mai mici decât GM, ori la dezmembrări, fiind parcuri de dezmembrări axate numai pe Opel, găseşti destul de uşor orice piesă. Acum, eu unul nu ştiu ce să zic despre diesel. Preţul pe care îl plăteşti pe carburant nu prea e un criteriu în cazul tău, pentru că faci puţini km pe lună, aşa că nu te poţi raporta la ideea că iei diesel pentru că are consum mai mic, pentru că nu prea apuci să simţi la buzunar treaba asta. La diesel sunt câteva repere foarte costisitoare dacă-ţi pică şi rişti să stai cu maşina în parcare fără ele. Am vreo doi amici care şi-au cam pus cenuşă în cap cu diesel-uri vechi. Iar altă părere personală, eu am renunţat să caut maşini care "trag bine", în primul rând din cauza banilor. Am ajuns la concluzia că nu prea îmi permit să întreţin o maşină mai veche şi puternică, aşa că mi-am luat una nouă cu motor micuţ, în speţă Logan 2, 1.2 16V. La plimbatul prin oraş nu simt mari diferenţe faţă de 1.6-le vechi. În afară, în treptele 4-5 nu mai am zvâcnire, dar nu mă deranjează, pentru că nu foloseam prea mult puterea motorului nici la maşina veche. Pe drumurile din România nu se simte diferenţa. Dacă stăteai în Germania şi făceai 200 km zilnic pe autostradă, poate îţi convenea ceva diesel, mai puternic, dar aici, unde stai bară la bară prin oraşe, iar în afară trebuie să fii atent să nu-ţi sară câini, copii, vaci sa cai în faţa bolidului, ne deplasăm cu toţii la fel. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
E cu dus si intors treaba cu diesel-ul si cu trasul bine. Nu as plati cu 500-1000e mai mult pentru aceeasi masina dar diesel, dar la acelasi pret as fi preferat sa fie diesel. Fac in jur de 500-1000km pe luna, numai cand merg acasa fac 600 dus intors. Nu e foarte mult dar in 1-2-3 ani se simte diferenta consumului mai mic. Dar cum ai zis tu, trebuie sa iau in calcul ca daca pica ceva la motor e cam nasol.
Cu puterea...e discutabil iar. Nu sunt vitezoman, nu merg cu mai mult de 90-100km/h, as fi vrut ceva cu putere maricica pentru depasiri. Eu merg pe ruta Buzau-Brasov-Tg. Mures. Vad diferenta intre golful vechi si polo-ul actual la cum se infige in depasiri. Cu ceva cu motor de 1.0-1.2 mi-ar veni greu sa depasesc tiruri de exemplu...sau in urcare. Cam ce consum aveai la astra? Si cam cat ar avea un golf 1.4 sau 1.6? Eu momentan la polo am cam 6-6.5 in afara si cam 9 in oras... Pe golf aveam 6.5 in oras si 4-5 afara. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
La Astra am consum măricel. Aproximativ 8-9 în afară şi 11-12 în oraş. Asta ţinând cont că merg "bătrâneşte". Dacă m-aş înfige în ea, Dumnezeu cu mila. :lol:
Dar bine, cum am spus, e veche şi are şi câteva probleme care-i mai cresc consumul. Catalizator lipsă, de exemplu. Ca idee, taică-miu are un Renault Megane de prin '98, tot 1.6 16V, şi i l-am fâţâit şi eu ceva timp. Am obţinut nişte consumuri bune cu ăla, vreo 5-6 în afară şi 8 în oraş. De Golf-uri nu ştiu, că n-am avut, iar Loganul nu-l am de destul timp ca să-mi fac o idee, o să-mi dau seama după primele 3-4000 km. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Exact asta e si marea mea dilema :)) Daca aleg benzinar...care e mai usor de intretinut, am consum foarte mare la o putere acceptabila. La diesel, puterea e ok dar e mai dificil de intretinut.
De motoarele de la opel 1.2 twinport ce parere aveti? Fiabilitate/consum? |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Si nu-ti consuma mult Polo asta 1.6 ? Are vreo 75cp daca nu ma insel si ar trebui sa consume cel putin 7% mediu.
Recent am mers cu un G4 1.4 benzina pentru prima data si chiar ma surprins cum merge. Si consum mediu avea din cate zicea proprietarul 6. La viteze de pana in 120km/h, nu iti trebuie elicopter. In banii astia poti sa-ti iei: -Opel astra 1.2, 1.4 benzina (vor consuma mai putin ca Polo), 1.2 are distributie pe lant, iar 1.6 evita-l ca mananca mult ulei. -Seat Cordoba, Ibiza, Toledo (probabil), Leon (mai greu) -Skoda Fabia, Octavia (mai greu) -VW Golf 4/Bora sau Polo modelul cu faruri duble. La drumul pe care-l faci ar fi ok si un diesel. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Quote:
|
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Mie inca mi se pare mare consumul in oras de ~9 la un motor de 1.6 pus pe o masina de 1050kg.
In ce proportie corespund piesele de la seat cu cele de la vw? Dar la skoda? Sau o diferenta de pret intre ele?... |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Quote:
Iar ăsta de oraş e apropiat şi pentru că nu locuiesc în Bucureşti. Probabil colegii de-acolo consumă mai mult. Oricum, cum spuneam, a crescut după ce am pierdut catalizatorul. Tipul motorului e Z16XE, iar motorul ăsta are o chichiţă la partea asta, şi anume catalizatorul e legat direct de galeria de evacuare. Aşa că pentru schimbat, aveam nevoie de toată bucata, galerie + catalizator. Nouă, toată treaba, costă în jur de 2700 de lei, iar produs sub licenţă vreo 1700. Cu second hand n-am prea avut noroc, am găsit vreo două, dar amândouă erau pe ducă la rândul lor. La alt tip de motor, unde catalizatorul era, cum e la multe altele, după galerie, pe toba intermediară, unul nou costa în jur de 400 de lei. Date fiind datele problemei, am preferat să merg fără, singurul impediment fiind creşterea consumului. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Quote:
Eu care sunt orecum mana-larga cand e vorba de masina (mai schimb si chestii care inca mai merg) am vrut sa schimb dar doar duzele pentru ca altceva n-are rost dar nici astea nu le-am schimbat daca pe banc au iesit foarte bine si cu valori apropiate unul de altul. Turbina da costa 1000 de euro daca ai ghinion maxim in sensul sa-ti pice instant dar in general nu asa se intampla daca ai si tu un pic grija , de exemplu sa schimbi filtru epurator (la modelul in cauza - non fcl, e foarte important sa-l schimbi) si daca o lasi sa se raceasca dupa ce ai omorat-o. Pretul bratelor a scazut mult de cand am schimbat eu - acum gasesti seturi (brate +bucsi) myele la 1000 Ron, ma rog daca vrei lemforder dai 5-600 pe un brat. Bine, nu sustin achizitia e46 diesel la banii astia (cred ca nici nu e posibil) dar sa fim corecti. Fiecare ar trebui sa-si fac temele - sa citeasca si sa tot citeasca, la prima masina, nu era pe lista mea,am vazut-o, am ales-o cam pe loc si a fost ok 9norocul incepatorului), la asta am citit luni de zile inainte si nu m-a surprins cu nimic negativ. Oarecum la subiect cu masina veche si de clasa superioara zic ca e cam asa: cine are sa-i traiasca, cine nu sa nu-si doreasca, adica nu mi-as da masina actuala pe un 1.6i cu 5 ani mai nou dar daca as fi sa cumpar nu stiu ce as alege, cunoscand modelul asta foarte bine poate as alege tot BMW pentru ca stiu la ce sa ma uit dar o alta echivalenta nu cred. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
La ce BMW ati numarat voi 12 brate pe puntea fata?!? Ca E46 are cate 1 pe fiecare parte, E39 cate 2... Pe spate sunt mai multe, dar parca 5 pe o parte si oricum acolo pica doar niste bucse.
|
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Nu stiu ce pica, ce nu, dar bratele prietenii mei le inlocuiesc anual la Seria 3 e46 si ii costa minim 1.500lei.
|
laguna 1 ~2500e
inmatriculata?
|
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Mi-a cam fugit gandul de la BMW, oricat de mult as vrea, chiar daca nu pica chestii scumpe, nici cele "ieftine" nu pot zice ca ar fi ok daca ar pica.
Mult ma tenteaza actual un Polo. Mai mult decat Corsa. Sunt diferente mari intre Polo 6n2 si 9n? Ca si fiabilitate, consum, condus....intretinere. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Quote:
1500 de lei dai daca vrei lemforder, eu am lemforder brate si bucsi myele hd, tocmai am fost la o verificare pe elevator si va vine sa credeti sau nu mi-au spus ca sunt ok, nu trebuie schimbat nimic . Au cel putin 2 ani , tre sa ma uit pe facturi ca nu mai stiu sigur. intr-adevar atat m-a costa dar acum gasesti si lemforder mai iefine. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Le dau eu brate Meyle cu 1000 lei perechea! Desi pretul ar fi mai mic ;-)
|
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Postati si voi ontopic? :) numai despre bmw ati inceput sa vorbiti.
|
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Pai chiar la postul anterior ai zis de BMW, ca nu mai vrei, eu ti-am zis de preturi pentru ca aici stiu cum e treaba, daca vrei pot sa aberez despre polo din auzite si folclor ca alte surse nu am.
On topic sa zic ca personal nu mai vreau sa aud de 1.4 decat daca vorbim de masini sub 1000kg, de ex mai bine 1.6 de 80CP decat 1.4 de 90 @jony eu am zis de brate lemforder 1000, si bucsi mari meyle HD (de care apropo sunt multumit) sau am zis de kit brate+bucsi myle HD ~1000ron.Oricum astea-s la prima stigare, poate gasesti mai ieftin. Stai linistit ca n-a numarat nimeni 12 brate, mai gresesti cand tastezi vad ca si eu am tot sris myele in loc de meyle. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Scuze RVL, pentru john am zis mai mult asta.
Nici eu nu sunt adeptul motoarelor mici pe masini grele sau a motoarelor de 1000cc. Fratele meu a avut un polo 6n cu motor de 1.3. Si pe langa faptul ca avea consum de 6-6.5 in oras si 5 in afara tragea si destul de ok. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
UP!
In medie cam la cati km se schimba distributiile, rulmentii, bucsele, etc la polo 6n2/9n, opel corsa c, logan? Cam la ele am ramas sa ma gandesc si sa vad ce gasesc ok cand am banii in mana. Dintre toate, cam cu loganul as fi cel mai sceptic. Dar l-as gasi cam cu cel mai putin nr de km. Ceva pareri despre el? Per total mie nu imi place, am condus si 1.4 si 1.5 si 1.6 si nu imi place ca masina. Totusi imi poate da cineva ceva argumente bune ca ar merita sa il iau in considerare sau sa renunt la el? P.S: De hyundai accent, gets sau chevrolet kalos stie cineva ceva? Ca si fiabilitate si costuri de intretinere. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Distribuţia pe curea se schimbă pe la 60-70.000 km sau 4-5 ani, dar diferă în funcţie de motor. Cea pe lanţ, nu se prea schimbă. De la 150.000 km în sus, dacă dă semne de oboseală.
Eu am schimbat Opel Astra 1.6 cu Logan 1.2, nou, e drept, dar nu am nici un regret. :D Loganul e maşină sinceră. Ieftină, nu-ţi oferă mare confort, dar te duce din punctul A în punctul B. Sunt destul de fiabile, dacă iei taximetriştii cu 1.4 mpi la întrebări, o să auzi nişte rulaje de rămâi mască. Au început să apară şi dezmembrări specializate pe Dacia, aşa că piese vei găsi. Dar na, că nu-ţi place, revenim la ce te-am întrebat pe prima pagină. Că dacă vrei maşină cu care să te deplasezi cu cheltuieli minime, găseşti, dacă vrei să-ţi placă în mod deosebit, sunt şanse să nu te poţi deplasa cu ea. În general nu prea împaci şi capra şi varza. Că şi mie mi-ar sta fundul mai bine într-un Mercedes sau Audi, dar nu-mi permit cheltuielile de întreţinere pentru aşa ceva, aşa că am făcut un compromis, pentru că cel mai important pentru mine e să fiu sigur că pot ajunge unde am treabă cu costuri reduse, nu confortul. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Pai cam din cauza costurilor reduse de intretinere am renuntat la bmw si altele. Ramasesem doar la astea micute, motoare mici de 1.2-1.4 si cat mai noi (un 2003-2004). Mi se par si foarte instabile loganurile pe langa motoarele lenese si zgomotoase + inconfortabile...
Inca oscilez. Poate daca mi-ar pica pe mana un logan bun si intretinut la pret mic...cine stie, l-as lua. Motorul de 1.5 e fiabil? Stiu ca e ok consumul si puterea.. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
1.5 dCi are costuri de întreţinere mai mari decât benzinarele, dar costuri de ruaj mai reduse. Problema cu el e că sunt şanse mai mari să-ţi pice ceva costisitor decât la 1.4 de la un număr de km în sus. Injectoare, pompă injecţie, turbină. Comportamentul e asemănător, 1.4 e mai sprinten prin oraş, 1.5 mai sprinten în afară. Eu unul compar 1.2-ul meu cu un 1.5 pe care l-am condus o perioadă. În oraş, nu văd mare diferenţă, în afară da. În plus, un motor diesel are nevoie de o încălzire mai bună în timpul iernii, nu prea poţi să te pui în maşină şi să pleci imediat după prima cheie. La benzină, n-ai problema asta.
Cât despre "instabilitate", faci un compromis. Suspensia moale şi garda mai înaltă contribuie la ruliu şi la senzaţia oarecum neplăcută la viteze mari, când simţi maşina mai instabilă, dar chestiile astea se împacă de minune cu infrastructura proastă de prin România. Gropi, borduri, denivelări, le treci fără probleme, pe când maşinile mai joase se cam împotmolesc în ele. Loganul e departe de a fi maşină cu afinităţi sportive. Gândeşte-te că Loganul are "ground clearance", adică garda de la cel mai jos punct până la pământ de 155 mm, aproape cât Rav 4, care are cam 160 mm. Pe gând, un Golf, de exemplu, are între 90 şi 100 mm. E normal ca Golf-ul să se simtă mai lipit de şosea, dar şi când îl hârşâi iarna pe coclauri, te cam doare inima. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Interesant cu garda la sol, nu stiam.
Era bancul ala cu duster...ca in loc sa repare drumurile,au inceput sa faca masini cu garda la sol mai mare :)) cam asa e vad. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Nimeni nu mai recomanda nimic? Am mai citit pe net de corsa c si cica sunt cam stricacioase .
Ce parere aveti de motorul 1.9 tdi, model alh? Am avut un golf 3 cu motorul asta cam 1 an de zile si m-a foarte multumit. Am dat-o din cauza asigurarii prea mari (bulgaria). Din ce stiu este foarte fiabil motorul iar de consum si putere m-am convins. Sa caut un golf 4 cu motorul asta? Nu stiu de ce dar gasesc multe la preturi mici, mai mici decat benzinarele. De ce? Doar din cauza kilometrilor mai multi?... Cam cat ar fi asigurarea pentru un golf 4? Trece de 500 ron pe an? Pe numele unei persoane de 52 de ani. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Quote:
Ai grija cu Golfurile ieftine. Si-a luat cineva 1.6 16v in doua usi. Adusa din Germania cu 1900 de euro si deja a bagat 500 de euro in ea. Si mai are. Are ceva dotari, clima, trapa, suspensie sport, DVD2DIN (sau asa ceva) si toba sport, parca si jante. Dar geamul soferului nu mai urca, cutia de viteze se misca (un tampon ceva undeva), si caseta de directie. Asta din ce am vazut eu :) |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
De picat la orice masina poate sa pice ceva. Chiar daca e noua sau daca are 10-15 ani vechime. Putea sa dea pe el 2500e si tot sa aibe probleme. Nu neaaparat pretul face o masina buna sau proasta. Fiecare model are problemele ei specifice. Restul problemelor ce apar tin de proasta utilizare a acestora sau ghinion. Daca ar fi sa ma iau dupa tot ce scrie pe net , ar insemna sa nu-mi mai iau masina pentru ca toate se strica. Nu a existat niciun model sa nu se fi stricat 1 singura masina.
Eu vreau sa iau ceva fara mari probleme specifice si intretinuta...si apoi sa sper sa am noroc de ea :p |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Pretul face masina. O verifici cat poti si apoi te duci in service la verificare.
Nu poti sa compari masinile de 2500 de euro de pe OLX cu cele ale pasionatilor de pe forumurile monomarca care sunt cu 1000-1500 de euro mai scumpe. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Poti sa o duci si la mama verificarilor, si a doua zi sa pice ceva.
Eu la a-klass am dat avans dar era sambata, am pastrat masina in curte si cand sa mergem cu ea luni sa dau banii si sa facem actele, unul din fereodo-urile de pe spate s-a desprins, desi mai avea destul ferodo era de cand masina. Si mai stiu exemple de genul. Asta e cu varsta materialul oboseste. |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Conteaza la orice masina si varsta si calitatea. Nu poti avea o masina si noua sinde calitate si la un pret f mic :p fiecare alegere cu neajunsurile sale .
ce parere aveti de skoda fabia? Vad ca ma.incadrez pentru onfabia din 2000-2003 , motorizarea de 1.4mpi... |
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
UP! Nimeni nu mai zice nimic? Fabia? Logan? Ford fiesta? Polo?...
|
Re: Sfat achizitie masina, buget ~2500e
Nu mai zice nimeni nimic? Din cate sapaturi am facut eu, am aflat de fabia ca motorul 1.2 e f prost, consuma mult...iar de 1.4mpi cica nu ar fi nici ala prea ok. In rest masina pare ok, consumabile ieftine, fiabila... Alte pareri?
|
| All times are GMT +2. The time now is 09:49. |
- Copyright 2026 4Tuning