|
Pareri pt Astra 1.6 Caravan 1993
am un opel astra caravan motor 1.6 din '93.Vreau mai mult de la ea...astept sugestii de la cineva care se pricepe...
|
Depinde cat de mult vrei de la ea... Pentru inceput, cele mai simple modificari pentru a creste performanta unei masini sunt evacuare sport (eliminarea tobelor intermediare, toba finala cat mai putin restrictiva), filtru de aer conic si optimizarea traseului de admisie, si chip. Problema e ca toate astea facute bine iti dau in cazul motorului tau maxim 20% putere, dar la un pret la care ai putea lua un motor de 2.0 16V + cutie (cel mai bun motor ce s-ar putea pune pe masina ta) ce are 150CP deja, mult mai mult decat ar atinge 1.6-le ala vreodata.
Daca nu ai un buget prea mare, singura recomandare ar fi sa o pui la punct cat mai bine, sa folosesti consumabile (bujii, ulei, filtre) de cat mai buna calitate si sa le schimbi la timp. |
vrei mai mult de la ea, incepe prin a schimba motorul, si apoi il modifici pe ala daca tot nu e destul :)
|
Quote:
Asta am facut si eu ... si daca te apuci sa ii faci modificari lu 2.0 16v SFI , ii mai bagi si turbo , Evacuare, admisie si Power Chip s-a terminat cu vrajeala .. La 1000 de kile cat are sa o faci de 250 de cai ... nu prea vad cine o sa faca figuri la tine pe srada .. poate vreun M3 sau ceva suparat ...un Subaru Impreza... da scuza-ma .. care e diferenta intre un Opel Astra si un M3 sau Impreza ?? AAAA? Cum crezi ca o sa uite ala din masina de 200-250 de cai cand tu ii faci flash-uri sau la 220 ii faci cu mana in mers si ii dai mai departe ? iti zic eu ... UMILIT ! deci ... da-i bataie si baga-i uzina dedesubt si apoi prepara-l pe ala nu junghiu asta mic de 1.6 ca e vai mortzii lui ... |
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: deci sincer si fara nici o suparare cel mai mult imi place de pimp cum scrie mesajele :lol: pe bune pimp te respect pt asta esti totodeauna direct exact cum trebuie :lol: asa frate la motorul ala nu prea poti sai faci mare lucru..... alt motor mai bine.. :)
|
Quote:
pai da, ce naibi sa bagi bani in motorasul ala.......poti sa scoti ceva din el dar nu se merita cand cu aceasi bani pui alt motor mult mai puternic...........si trebuie sa lase pe ea sigla de 1.6i ca sa creada ailalti ca deabea trage si cand se pune la curse sa-i umileasca, cum zice X-Rays :) |
Am vorbit putin cu BogdanG pe messenger si in situatia in care e acum nu poate schimba motorul pe masina, maxim va umbla la accesorii.
|
la 170 ma dau cu barca....
..ceva idei pt stabilitate??....am mers cu ea ...asa standard 170.175 pe autostrada Buc- Pitesti...si la viteza aia parca eram cu barca...aveam impresia ca tre sa ies pe capota sa o tin din panze .....am auzit ca ar merge pt stabilitate ..in afara de arcuri si amortizoare si o bara de torsiune de Cielo....dar am auzit ca aia care au Cielo isi pun de Astra.. :!: .....ceva idei??
|
Bogdan, intai incearca sa schimbi suspensiile, sau macar amortizoarele, si dup-aia sa iti dai seama daca ai nevoie de bara de torsiune.Oricum bara de torsiune te ajuta in virajele stranse, nu in linie drepta sau in viraje largi. Eu iti recomand amortizoarele Koni, ofera stabilitate apropiata de cea a celor Bilstein dar comfort mult mai bun. Daca iti mai iei si unele reglabile in duritate pe care le poti configura cum vrei tu, scoti maximul de la masina pentru conditiile in care o folosesti tu. Du-te si vorbeste acolo unde ti-am zis despre filtrul de aer, ca ala aduce si amortizoare la preturi OK ;).
|
...care e treaba...cu masina asta merg si prin tara....in special zona valcea...si pe Dealu' Negru n-am chef sa ma dau \"de'a dura\"...sau cu \"punga\".... :D ....sa inteleg ca e valabila treaba cu bara de Cielo ? :?:
|
Mie sincer mi se pare mai rigida si mai \"asezata pe sosea\" astra decat Cielo, nu cred ca o sa ai rezultate mai bune cu bara de Cielo.
|
pai ziceai ca nu prea ii permita situatia schimbarea motorului si ii recomanzi amortizoare Koni de 150$/bucata ? :shock:
|
Va explica el mai bine ce situatie e, daca vrea :).
|
Quote:
si acum explicatie.....tot ce tine de piese ..adik amortizoare..arcuri..bucsaraie.....intr-un cuvant service de masina fac pe firma...masina e de firma dar e veche.Tendinta e sa dispara toate masinile astea vechi pt ca \"conducerea\" :shock: (sper ca nu e Pruteanu p'aci) le schimba cu Octavia 1.9TDi..asa ca nu prea ii intereseaza de astea atata timp cat merg....si sincer sa fiu mi-ar place sa le dau rusine la Octaviile alea..in plus ma inteleg bine cu tipul care se ocupa de parcul de masini(are o Vectra 2.0...filtru k&n...finala Powefull amortizoare Koni arcuri....intr-un cuvant e f bine intretinuta).Sufera el de aceeasi boala.. :lol: .Cam asta e explicatia...pe scurt! |
GSi pe carburatie nu e, inca de la Kadett D s-a bagat injectia Bosch pe motoarele de top (GTE la Kadett D si GSi la Kadett E). Dar carburatoarele nu trebuie sa fie neaparat pentru o anumita masina, gasesti Dellorto, Weber sau Solex ce le poti pune pe orice masina. Pentru ce iti trebuie ?
|
am o intrebare un gsi poate lua la linie un gti 16v? eu unul nu cred :lol:
la mine in oras nu este gsi sa rupa gti -ul unui prieten de-al meu :lol: merge si gsi nu am ce zice :wink: |
Hmm, la versiunile de 8V e mai tare Golf-ul, dar la 16V GSi e cel putin egal. Si avantajul Golf-ului e greutatea redusa, ca GSi-urile sunt mai puternice.
|
Depinde ce fel de GSI ...
Daca e kadett ai toate shansele sa fie \"obosit\" ... Daca e Astra s-ar putea sa iei \"Rushinica\" ... :twisted: depinde de ce fel de GSi-u' vorbeai .. Aici in Cta sunt 2 bucatzi .. A mea ( care momentan am scos din ea 190 de cai si pana de 1 mai 2004 vreau sa o fac de 290 Hp ( Asta cu ajutorul lui Catalin RS \" LOL\" ... cu Powerchipu' ) si a unui tip Silviu care are 200 de calutzi ( variianta HatchBack) cu f. multe chestii schimbate la motor , axe cu came , fulia , etc. ... + Powerchip ... :) Daca vi la mare de 1 mai ai sa vezi 2 GSI-uri care o sa te inspaimante RAU DE TOT cum vor arata si cum vor \"alerga\" ... :twisted: :twisted: :twisted: Dar mai sunt 4 luni pana atunci ... |
:lol: :lol: :lol: lool ray :lol: :lol: :lol: ps tiai luat genti?? eu gasesc ic dar ii naspa cu trimisul... :cry:
|
Quote:
Apropo .. ma intereseaza un Powerchip dar am sa iti dau detaliile necesare pe privat .. Keep On Rollin' ! |
ray am vazut video de la tine.... incepi sa ma uimesti tot mai mult :lol: :lol: :lol: nuti lua pe 17 ca nuti mai merge masina dupa aia asa 16 ii suficinet ... :lol:
|
Quote:
:) Nici tipului cu 325 nu i-a venit sa creada prima oara si a crezut ca mi-o poate treage a 2-a oara daca pleaca inaintea mea ... si a luat-o si a 2-a oara ... se vede clar a 2-a oara ca nu mi se vad farurile si deodata apar 2 pozitzii si apare masina mea si trec pe langa el in a 3-a :twisted: iMI IAU PE 16 .. ASTA E CEA MAI PLAUZIBILA VARIANTA ... Mersi ... |
:lol: :lol: da ray chiar ma impresionat.... :lol: nu credeam ca merge asa tare totusi bmw ii bmw :lol: :lol: :lol: 325i dar ma bucur ca lai facut.. :lol: :lol: :lol: felicitari :lol: :lol:
|
Mersi ...
By The Way ... BogdanG ... Potzi sa bagi si 1000 de euro in motorul ala ... tot nu o sa fuga ca sa te impresiuoneze .. Uite-te si tu la filmuletul ala de la Ilegale \" Opel Astra VS BMW 325 \" si ai sa vezi ce inseamna sa ridici cu 40 de cai puterea peste 150 de cai .. Adica pe la 190 .. Si asta cu un efort de 300 de euro ... Fara PowerChip ! |
SUNT SUPARAT,F SUPARAT PT CA PE FORUMUL NOSTRU(OPEL) NU SE GASESC FILME CI DOAR POZE!ATAT!
DOAR ATAT PUTEM? CRED CA IN FORUMUL NOSTRU EXISTA CELE MAI PUTINE FILME! EU AM GASIT DOAR 2!ATAT! PACAT NE FACM DE RUSINE! MAI PUTINE CA LA NOI...NU CRED CA SUNT! :( :x :cry: :!: :idea: |
Re: Pareri pt Astra 1.6 Caravan 1993
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 23:46. |
- Copyright 2026 4Tuning