Achizitie golf 4 1.6
 

Salutare, dupa cum spune si titlul as dori sa achizitionez un golf 4 1.6 benzina de prin 2001-2002

Intrebarile mele pentru voi sunt urmatoarele:

- Se merita motorul de 1.6 benzina ?
- Se merita suma de 2600-3200 euro. Tinand cont de faptul ca masina are 12-13 ani?
- Care este consumul ?
- Ce sanse am ca masina sa nu fie euro 4 ?
- Care sunt piiesele care cad cel mai repede ?

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Masina asta se merita din toate punctele de vedere.
Este inchegata, are un interior foarte ok din punct de vedere calitativ.
Motorul 1.6 este compromisul perfect intre putere si consum.
O sa iti da un mediu de 6-7%. Pe autostrada daca nu te iei cu toti la intrecere o sa iti scoata un 5.5-6 iar in oras 8.5 - 9...ceea ce e destul de bine zic eu.
Motorul poate si fie doar euro 2 sau euro 4...Motorul de 8valve este euro2.
Eu la motor 1.4 am platit taxa de mediu undeva sub 10 milioane, 9 si ceva.
Piesele sunt ok, ca doar e masina pentru mase, deci obligatoriu si piese ieftine.
Piese care cad cel mai repede, nu sunt o regula...depinde de ce ai noroc...poate sa iti pice poate sa nu.
Pretul cam asta e...intre 2000 si 3000...in functie de echipari si kilometraj.

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Iti multumesc pentru raspuns, cu siguranta asta este masina pe care mi-o voi achizitiona

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Care dintre autostrazi: Bacau-Brasov sau Ungheni-Tg-Mures? :D
Ca astea 2 ar fi mai apropiate de Piatra Neamt :D

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

vezi ca Ungheni - Tg-Mures e drum european, autostrada se va construi in cel putin (1)5 ani:D
Cea mai apropiata autostrada de Piatra-Neamt e centura Sibiului, cativa km amarati:lol:

Intr-un oras aglomerat, sub 10% nu va consuma motorul de 1.6 indiferent ca e Vw, Toyota, bmw sau alte marci.

Si eu sunt de parere ca 1.6 e un compromis intre: taxe de inmatriculare, taxe de intretinere, consum si putere. Nu e masina de ,,racing'', dar in oras isi face bine datoria. Daca te poti extinde cu bugetul orienteaza-te spre un 1.9 tdi ALH (90 cp), la consum iesi mai bine, dar la taxe e diferenta destul de mare in defavoarea sa. Cat timp nu iesi des in afara orasului si nu faci macar 15k de km pe an, nu merita luat diesel (in Ro).

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

De ce sa nu merite diesel? numai cine nu are zice asta. Eu zic ca merita si la 5000km/an. Faci 100km cu acelasi cost ca si la microbuz dar ai avantajul ca poti duce toata familia.

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Pentru un cuplu sau un burlac(a), care circula 5000 km pe an in oras, pur si simplu nu merita 1.9 diesel. Eventual un 1.6 diesel, la care taxele sunt mai mici. Dar 1.6 tdi nu s-a pus pe Mk 4, asa ca iese din discutie.

Zici ca merita 1.9 in acest caz? Demonstreaza.

Asigurarea pe an la 1.9 este cu cel putin 400 ron mai mare decat la un motor de 1.6. Impozitul este mai mare cu ~140 ron pe an. Intretinerea la diesel (injectoare, turbo, egr - daca se circula doar in oras, inevitabil vor fi probleme) e mai scumpa decat la benzinare (sonda lambda, debimetru, cam astea pica cel mai des).
Am avut 1.9 tdi si mi-a placut foarte mult atat consumul cat si cuplul. Dar nu imi convenea ca plateam enorm de mult pe asigurare. Adica daca e motor mai mare de 1.6 are mai multe sanse sa produca daune? Eu consider ca soferul este responsabil de masina, nu viceversa. Repet, imi place TDI-ul indiferent ca e din '95 sau ca e din 2009, dar in Ro, cu exceptia celui de 1.6, nu merita DACA circuli in oras si nu faci 15k pe an. Daca imi aduci probe contrarii, poate imi schimb parerea.

5000k pe an in oras cu 1.9 tdi: consum 8% x 6 litrul de motorina = 2400 ron
5000k pe an in oras cu 1.6i: consum 10% x 5.8 litrul de benzina = 2900 ron
Diferenta de 500 ron o dai la RCA. Mai pui intretinerea ceva mai scumpa la diesel si iesi in dezavantaj. Punct.

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Ce sume platesti tu la asigurare ca eu intre 1.6i si 2.0d nu platesc diferenta nici de 200. Bine recunosc ca la 2.0d imi expira in mai si poate o sa trec de 200 diferenta dar nu 4-500 cum zici tu.

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

eu intru in categoria sub 30 de ani, categorie care e de 2 ori mai expensiva (teribilismul, cum spun asiguratorii). Normal ca daca ar fi masina pusa pe numele unui pensionar, ar merita 1.9 tdi, dar initiatorul topicului intra in aceeasi categorie si din cate am inteles, ar vrea sa-si treaca masina pe numele lui...

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Am vb cu sor-mea sa ma conving, 28ani , 2.0 140Cp, Constanța - cca 450Ron.

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

interesant. in 2011, la 23 de ani, plateam 440 ron pe 6 luni, la 1.9, fara absolut nici un incident in trafic. Acum ca s-a scumpit asigurarea, as plati mult mai mult. Noroc ca imi fac asigurarea pe numele unui pensionar, nu merita sa platesc dublu doar ca sa fie pe numele meu masina. Cred ca depinde foarte mult si de zona in care locuiesti. Nu e tot una ca circuli cu masina ,,la tzara'' sau in mediul urban, aglomerat.


450 ron pe 6 sau pe 12 luni?

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Desi ar trebui sa incetam cu offtopicul ( ca i-am facut topicul varza colegului) imi mai dau inca o data cu parerea. Faci referire la intretinere sau la piesele care pot sa cada? Daca te referi efectiv la intretinere(consumabile) atunci nu-i cu mult mai scumpa la tdi decat la benzina. Se gasesc consumabile pt. toate buzunarele. Ca fapt divers te "ia rasul" (si te intrebi daca e tzeapa) cand vezi ca un filtru de aer sau de motorina e in jumate ca pret fata de unul de logan/clio dci. Deci preturile pt. consumabile la generatia veche tdi sunt f f f bune.

Acum insa daca te referi la piesele care se pot strica...ei bine adevarul e ca nu se prea strica :D sunt basme astea cu injectoare/turbine stricate la tdi. Or fi si un numar de cazuri reale dar multe sunt basme.

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Acum mi-am dat seama ca n-am intrebat-o pe ce peri
oada

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

VW power, clar. Daca iti permite bugetul da-i si pe 1.9 tdi daca poti sa o inmatriculezi la tata/mama si cu tine al doilea proprietar ( sa n-ai surprize), eu la 1.9 trecut la tata platesc pana in 400 ron/ an asigurare, acum am platit-o in jur de 15 martie si m-a costat intre 170-190 ron, iaca nu mai stiu exact. Motor puternic si economic 1.9 de la VW.
Si la diesel clar e un lucru, asta e motor durabil, a mea are muuulti km in bord, bine, ca e cu o generatie mai noua ca golf 4.
Altfel, mergi pe 1.4/1.6, dar 1.4 nu e bun la golf decat pe golf in 3 usi sau 5 dar varianta scurta, pentru cel lung e prea slabut motorul de 1.4 .

Acum stiu un prieten, are familie, toate cele, si are golf 4 3 usi, 1.9 tdi, e super multumit de masina, nu cred ca renunta la ea prea usor, da' o si ingrijeste, picur de praf nu-i pe ea, piesa, dar cica are asa un consum de mic...

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

La 5k/an in multe cazuri nu merita sa ai masina...
Daca tot e sa fie, dupa mine tre sa fie cat mai ieftina&fiabila
Daca acesti km se parcurg intr-un mers zi de zi, si eu sunt contra diesel dar daca se face cate un drum saptamanal de 100km, atunci merita.

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Rectific, 1.9 de la VW si in general masinile cu acelasi raport de transmisie, nu e bun....pentru drumurile noastre. In oras e bun, ca dai cu a 3-a si tii la 50, dar in localitati sa tii 60 cu a 4-a esti subturat si a 3-a supraturat mananca ca in oras. Asta e singura problema la 1.9, in schimb la 1.4 benzina n-am probleme, cu 60 stau intr-a 4-a. Cred ca 1.6 e potrivit si ca consum si ca rapoarte de transmisie la cutia de viteze incat sa se obtina un consum eficient de combustibil. Pentru drumuri degajate as merge totusi pe 1.9 diesel.
Ieri am facut 200km si abia am reusit sa scot un consum de 5.5->6/100km cu traversarea a 2 orase nu mari si nu la ore prea aglomerate. Vreau sa zic ca am pus 14 litri de motorina si la sosire sonda indica putin peste nivelul cu care plecasem dimineata ( se simte nitel consumul cand treci prin localitati una dupa alta, cu 60km/h supraturat).

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Da, motorul de 1,6 de la Golf 4 dupa 2000 are peste 100 cp (102 cel cu 8v si 105 cel cu 16v) este dinamic si economic si este foarte ok pt banii cu care se poate cumpara.

Nu este adevarat ca motoarele cu 8v de pe Golf 4 sunt toate EURO 2. Cele care au cod AVU si BFQ (75 kW -102 cp) sunt EURO 4. Motoarele 1,6- 8v care sunt EURO 2 au 74 kW.

Eu am un Audi A3 1,6 8v EURO 4 si in oras (Arad) am consum 9,2-9,8 in functie de anotimp...

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Wow, pe langa rau.
Nici o masina nu consuma semnificativ mai mult la 60 fata de 50 in aceeasi treapta.
Cum sa fie ok sa mergi cu 50 dar cu 60 sa fie supra-turat?!? Cam cate ture are de e supraturat?

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

A 3-a cu 60km/h ai undeva in 2600rot/min, a 4-a cu 60km/h ai undeva la 2500rot/min, a 3-a tine 50 cu 2000-2100 rot/min si e cel mai optim, mie mi se pare destul de turat in 2600-2700rot/min. Si nu, nu am consum excesiv si dimpotriva se mentine bine atat timp cat mentin motorul in 2200rot/min. Am facut spania-romania cu masina cu un consum de 5-5.1l/100km cu masina incarcata nitel si fiind si masina destul de grea, 1400kg+ doar masina.
La mine singurul deficit la 1.9 diesel, facut de VW, e raportul de transmisie raportat la limitele noastre de viteza legale( nu e de vina producatorul ca nu avem noi drumuri si limite de viteza optime pentru masinile conducatorilor). Daca mergi oras cu el, da, ai 50km/h si e bn cu a 3-a, dar cand faci drum afara si treci localitate dupa localitate cu a 4-a nu poti sta, cu a 3-a la 60 nu poti sta, si sa mergi cu 50 te injura restul soferilor care stau in spatele masinii, in schimb motoarele sunt destul de rezistente.

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Aberezi grav.
1.9 tdi pd, 5 trepte.
La 60 km/h intr-a 3a ai fix 2200 de ture.
Intr-a 4a la 2500 de ture ai in jur de 90km/h
https://www.youtube.com/watch?v=Ue3X7D4Why0

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Maine am sa ma mai uit odata in bord desi poza n-am sa reusesc sa fac clar, a 4-a asa-i, 90 cu 2500...dar la a 3-a cursa e mai scurta un pic la Seat.

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Mda, la 2300 intr-a 3-a mentine 60km/h, mi se parea mie turata din cauza ca nu am capacul de protectie de pe motor care mai capteaza din sunet si cum is obisnuit cu motoarele pe benzina, cand merg cu asta diesel mi se pare zgomotoasa desi e in putine ture. Rectific, la 2600-2700 intr-a 3-a viteza e intre 66-70km/h.

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Problema la tine e cu zgomotul si frica sa nu se strice ceva daca o tii peste 2500. O sa te obisnuiesti dupa o vreme cand ai sa vezi ca nu are nimic.