Machete in lucru bucuradrian79
 

Salut,sunt nou pe aici dar pot sa spun ca ne unesc pasiuni comune: masini, machete etc.
Pe scurt de curand am achizitionat o macheta 1:18 LANCIA FULVIA 1600 HF care nu se afla
intr-o stare tocmai buna si pe care doresc in limita putinului timp liber si eventual si cu o idee
un sfat din partea voastra sa o reconditionez.
Proiectul meu este sa pastrez linia Rally a machetei pe care doresc sa o transform intr-un mo-
del imaginar LANCIA FULVIA MARTINI model ce nu a echzistat in realitate.
Poze cu macheta:

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

salut! bine ai venit!!! Primul pas pe care il vad eu este urmatorul: Desfaci macheta complet. O faci bucatele, insa fii atent sa nu rupi ceva...si apoi cu mare atentie lipesti directia acolo unde e rupta. Cel mai bine ar fi sa scoti roata acolo unde s-a rupt daca poti. Daca nu fi atent sa nu lipesti roata. nu e greu...la-o la uscat o zii sa se intareasca bine de tot.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Merci pt. sfat Reme.Urmatorul pas este sa o fac ,,bucatele'' iar gentile oricum
vreau sa le demontez cumva de pe ax(inca nu am idee cum voi reusi sa le demontez) pt. ca urmeaza
a fi vopsite.Pt. a lipi directia poti sa imi recomanzi o solutie pt. lipit,banuiesc ca superglue este exclus din
start.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

salut ! in cazuri precum axuri de roti rupte (in special pe fata) recomand refacerea sistemului cu ceva asemanator, prinderi in special mecanice (de exemplu suruburi fix pe dimensiuni) sau daca vrei sa folosesti piesa rupta, dai gaura cu burghiu de max 1mm si prinzi cu un bold piesele rupte, apoi lipesti; doar cu prindere chimica - adezivi, nu stiu cat de bine poate tine.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

un adeziv bicomponent poate isi face mai bine datoria! Eu mai nou folosesc de la Forch un adeziv de metale care lipeste orice!

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Reme poti sa imi spui de unde pot cumpara acest adeziv Forch?

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

E cam greus a faci rost de asa ceva. Daca lucrezi intr-un service auto, poti cumpara de la agentii care vin la voi sa va vanda cate ceva. Cum ar fi Berner, Wurth, Forch...eu unde lucrez am rupt relatiile cu ei pt ca ne-au dat teapa cu niste lampi de lucru.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

- ieri m-am apucat sa desfac macheta,m-am chinuit un pic deoarece era prinsa si cu niste
super glue de fostul proprietar,am reusit sa nu rup nimic in afara de,,mataraia" de la motor
care era destul de detaliata dar imi trebuia o rabdare de fier ca sa o salvez si oricum obtura
detaliile motorului.

PS: revin cu poze de de la dezmembrare curand.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Cateva poze cu macheta desfacuta.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

pana la urma te apuci de lipit si pastrezi tema racing? sau o faci street ?

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

in continuare merg pe linia de racing pe care am stabilito inca de la inceputul proiectului,iar urmatorul pas va fi decaparea vopselei de pe macheta si vopsirea.Am in plan sa o vopsesc in 3 culori:alb,rosu si albastru.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Foarte ingrijit la munca, imi place!
Abia astept sa vad noutati de la proiectul tau!

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Asa este! Lucreaza foarte ingrijit baiatul!

Ok, am inteles, tema este tot racing, insa decalurile le salvezi? sau confectionezi altele :D

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Daca exista un procedeu prin care se pot salva decalurile mar interesa si pe mine.
Initial am vrut sa fac decaluri noi wather slide dar nu am gasit pe nicaieri hartia aceia
speciala,am intrebat chiar si la centre xerox dar uni nici nu au auzit de asa ceva.
Nu imi ramane decat sa fac decalurile pe hartie de autocolant,sau ma intereseaza daca
aveti idee de unde din tara as putea gasi hartie wather slide pt imprimat.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Dupa o saptamana la "murat" cu decanol.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

bine ca s-a umflat...

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Proiectul continua...

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Foarte curata..

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Daca ai rabdare o sa iasa ceva frumos. Astept finalul

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Salut!

Interesant ce faci.
Am si eu o Lancia Fulvia HF, scara 1:24, ce-si asteapta, cam de mult timp, randul pentru o transformare.
Coala transparenta pentru decaluri gasesti si la noi. Problema este ca ai nevoie de o imprimanta care sa printeze si culoarea alba in special pentru decalurile care au scrisul alb. Cum printarea se face cu imprimanta cu cerneala, nu stiu daca merge si cu laser color, coala trebuie tratata cu lac ca atunci cand o pui in apa sa nu se ia vopseaua. Nu cunosc exact procedeul dar sunt o gramada de tutoriale video pe aceasta tema.
Cel mai simplu este sa cauti la magazinele de afara sau pe ebay decalurile de care ai nevoie si sa le comanzi. Daca te mai cuplezi cu cineva, care cumpara de la acelasi vanzator, scade transportul care, uneori, poate fi mai mare decat coala de decal in sine.
O sa fie, insa, destul de greu sa gasesti decaluri "Martini" care sa se potriveasca pe formele Lanciei Fulvia.
La sfarsitul anilor '60 si inceputul anilor '70, cand Lancia Fulvia HF era prezenta in marile competitii europene si mondiale, sponsorii "la putere" erau firmele de tigarete iar cele de bauturi abia paseau, timid, in lumea sportului cu motor ceeace face ca masina sa nu apara in livrea albastru/alb/rosu.

Nu stiu daca se poate folosi vreunul din aceste materiale.

http://www.colorit.ro/folie-dublu-ad...a-la-rola.html

Grosimea il recomanda pe primul.
Fiind adeziv nu stiu cum se poate tipari pe el. Ar merita incercat. Ramane doar problema tiparirii albului.

Nu iti recomand sa faci decaluri din hartie autocolanta chiar daca este lucioasa. In primul rand nu ai transparenta si nu o sa nimeresti, la imprimanta, niciodata, culoarea care este sub decal.
Eu am facut o astfel de incercare, acuma ceva ani, pe o caroserie de Subaru si nu mi-a placut ce a iesit. Se vede marginea alba a hartiei si nu cred ca as fi reusit sa-i dau nuanta de rosu a caroseriei. Nu mai amintesc de grosimea colii ce sare in ochi.

Spoor!

Multumesc 2010...am tinut in mod special sa decapez toata vopseaua.

Sper ca va iesi ceva frumos...incerc sa fiu cat mai atent la fiecare etapa,desi e multa migaleala.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Multumesc pentru sfaturi DoruD,referitor la decaluri initial ma gandeam sa le fac pe autocolant mat...cred ca este mai subtire decat cel lucios iar dupa aplicare sa le sigilez cu un strat fin de lac dar mai ramane si varianta cu ebay.
Interesant situl colorit.ro

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Am curatat masca fata cat am putut de bine(m-am abtinut sa nu folosesc decapant deoarece masca este din plastic si se poate deforma)si urmeaza 2-3 maini de grund(filler)pt. plastic.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Cu placere.
Eu am folosit cu mare succes, pentru decapare, solutie Triumf, pentru curatat aragazul, dar trebuie utilizata cu grija deoarece este acida si ataca piele.
Un vas din plastic in care pui piesa, solutie Triumf, pana o acoperi iar dupa ce se curata vopseaua cu o penseta direct sub jet de apa.
Solutia ramasa o pui inapoi in flacon si speli vasul, foarte bine, cu apa rece.
Tot pentru curatat se poate folosi lichid de frana DOT 3, exclusiv, care curata foarte bine dar intr-un timp mai lung - circa 24 de ore.
Pentru caroserii este foarte bun "Cronofagul" dar fiind foarte periculos nu cred ca-l gasesti usor.
In poza de mai jos ai o mostra de curatire a nichelului/cromului de pe un motor cu solutie "Triumf". Operatiunea a durat cinci minute. La vopsea merge ceva mai greu - cateva ore.

Spoor!

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Vreau sa te intreb daca solutia Triumf nu ataca cumva plasticul,as incerca sa bag masca putin in Triumf ca as vrea sa o curat mai bine.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Nu ataca plasticul.
De aceea am spus sa pui piesa intr-un vas de plastic.
Eu am o casoleta cu capac, oricum capacul nu-mi foloseste, pentru curatarea vopselei cu lichid de frana si/sau Tiumf.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

M-am ambitionat si am curatat masca mai bine...vinovat este ,,Triumful" in poza inainte si dupa.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

A iesit excelent.
Acelasi lucru poti sa-l faci si cu motorul care, banuiesc, este cromat integral iar daca ai sa cauti pe net ai sa vezi ca, in realitate, nu prea era asa.

Spoor!

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Multumesc,
Si motorul este cromat si voi urma acelasi procedeu...da rezultate...:)
In realitate ce culoare avea motorul...vreau sa il vopsesc cum era in realitate.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Daca nu ma insel blocul motor, chiulasa si baia de ulei erau din aluminiu deci nu erau cromate si trebuie sa primeasca "aluminiu" care nu este nici bronz si nici crom sau nichel.
Poti face capacul chiulasei rosu sau negru iar daca scrie pe el "Lancia" sa ramana aluminiu.
De aemenea trompetele carburatoarelor orizontale ar putea fi vopsite in alta culoare.
Daca ai filtru de aer montat pe carburatoare atunci culoarea este neagru.
Galeriile de evacuare nu sunt crom ci pot fi albe, daca sunt facute din teava usoara, sau putin ruginite daca sunt din fonta.
Daca poti pune cateva poze cu motorul, mai ales ca l-ai scos de pe masina, si accesoriile din compartimentul motor am discuta mai la concret.
Stiu, am si eu masina si as putea sa ma uit la ea dar, banuiesc a ta este pe masa de lucru pe cand a mea este intr-una din cutii :D

Spoor!

p.s.Acuma, revazand subiectul, am gasit o poza cu motorul. Din ce se vede nu este cromat si este culoarea aluminiului si, zic eu, arata foarte bine.
Totusi, daca vrei, mai poti pune cateva poze cu el.
Aceleasi culori parca le-am vazut pe net tot la un motor de HF.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

[QUOTE=DoruD;5795873]Daca nu ma insel blocul motor, chiulasa si baia de ulei erau din aluminiu deci nu erau cromate si trebuie sa primeasca "aluminiu" care nu este nici bronz si nici crom sau nichel.
Poti face capacul chiulasei rosu sau negru iar daca scrie pe el "Lancia" sa ramana aluminiu.
De aemenea trompetele carburatoarelor orizontale ar putea fi vopsite in alta culoare.
Daca ai filtru de aer montat pe carburatoare atunci culoarea este neagru.
Galeriile de evacuare nu sunt crom ci pot fi albe, daca sunt facute din teava usoara, sau putin ruginite daca sunt din fonta.

Motorasul...

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Multumesc pentru poze.
Motorul cred ca poate ramane asa cum este si se intervine usor pe el pentru accentuarea detaliilor.
Cand ajungi la motor vorbim la concret.
Am vazut ca ai capacul chiulasei vopsit in doua culori.
Motorul exista si in realitate


Evident capacul poate fi si rosu. Depinde cum iti place si cum "da" mai bine. Rosu este rosu, culoarea de competitii a italienilor, dar un capac bicolor este inedit. Eu as gandi muuul inainte sa aleg. Interesante sunt amandoua: rosu = traditie, bicolor = inedit.
Cred ca pozele sunt o buna sursa de inspiratie pentru celelalte elemente din compartimentul motor.
Mai pe seara am sa pun o poza cu masina mea la 1:24, motorul evident, pentru comparatie.

Nu am vazut cum se deschid usile, ma refer la pozitia cand sunt deschise dar banuiesc ca mult mai aproape de real decat la modelele 1:24.

Spoor!

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Link-urile catre alte site-uri sunt interzise. Poti pune poze direct.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Ok, am inteles, dar mai mentionez sau nu sursa, ca sa fie legal?

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Motorul inainte si dupa....

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Plina de valuri..
De ce ai tinut macheta asa mult in decanol?
Spor la treaba!

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

2010 multumesc pentru sincerele incurajarii.....:)
Intradevar nici eu nu sunt 100% multumit de rezultat dar inca sunt in procesul de asimilare si de invatare in cea ce priveste modelingul.....urmeaza mici retusuri la motor si niste poze mai clare la lumina zilei.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Motorul arata bine!

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Multumesc 2010.....;)