|
am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEAPTA?
domnilor.... am un r19 chamade ph 2 , la care m-am hotarat sa-mi schimb jantele.... toate bune si frumoase doar ca cele noi nu intrau pentru ca gaura lor din centru era prea stramta.... iar in loc sa le strunjesc am preferat sa tai cu totul capetele alea de fuzeta [inelele alea de pe centru butucului]. acum roata sta doar in cele 4 suruburi [prezoane].
intrebare: la ce trebuie sa ma astept....se poate desface roata, rupe butucul, forfeca prezoanele...... e pericol de moarte??? va rog mult sa ma ajutati si eventual sa imi povestiti din experientele voastre asemanatoare ! |
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
parerea mea e ca o sa suprasoliciti prezoanele de prindere.
|
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
rac3mast3r are dreptate, dar e finut in exprimare.
Ai NUMAI doua variante: 1. Schimbi butucii (strunjesti roata) 2. Faci rost de o prelata si tragi pe dreapta pina reusesti sa indeplinesti varianta 1. Varianta 3 e doar una si e cea mai nasoala si la care vrei sa ajungi numai pe la 90-95 de ani. |
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
De prostia asta n-am mai auzit, eşti chiar original. Scuză-mă, dar chiar se poate numi prostie. Fă rost de butuci noi şi schimbă-i. Chiar aşa greu era să modifici un pic mijlocul jenţilor? Nici mama jenţilor de aliaj dacă erau şi nu ciopârţeam maşina pentru ele. Centrul ăla are rolul de a "ţine" roata mai ales pe viraje. De-aia se şi folosesc aşa-numitele inele de centrare, pentru ca jenţile să intre fest pe acel butuc, indiferent de diametrul lor interior.
|
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
Quote:
|
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
:twisted: Eu zic sa le sudezi la loc centrele !!!!!!:twisted: :D :D :D :D :shock: :!:
|
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
Nu mai face misto, ca asta e in stare sa te asculte! Schimba butucii omule!
|
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
ba lao... daca nu ai mai auzit de taiat cerculetele alea e foarte posibil sa ai o experienta de viata saraca, daca o cataloghezi ca o prostie din saracia de informatii pe care le ai , iar pot spune ca te autocataloghezi...
hai sa despicam firul in 4 pentru a imi da macar o sanasa sa nu ma crezi prost... jantele alea le-am luat de la tg jiu [sunt jantele perfecte in opinia mea la petul perfect]... eu sunt din bucuresti deci a trebuit sa merg acolo, adica sa bag benzina de vreo 2 mil... l-am intrebat pe ala inainte sa plec si m-a asigurat ca merg pe masina mea... am ajuns acolo intr-o duminica, iar in tg jiu duminica sunt inchise cre' ca si peco-urile [chestie care nu o anticipasem]... trebuia sa probez jantele cumva [corect?] cum nu era niciun service deschis, am gasit cu greu un "meserias" care mi le-a pus.... jantele nu au intrat... aveam de ales sa pierd 2 mil si o zi [iar zilele mele sunt foarte pretioase.. ca si minutele astea in care ma chinui sa-ti dau tie o explicatie] sau sa tai alea si sa risc inlocuirea lor [4 mil ]... meseriasul mi-a aratat la un bmw seria 5 de prin 98 ca le-a taiat, m-am mai uitat si la o dacie xcare nu are din farbrica... si atunci am ales sa risc gata povestea... acum... eu ti-am explicat ca sunt sanse sa nu fiu prost.... te rog sa o faci si tu... si anume sa imi explici cum e posibil ca alea sa aiaba rol in viraje [tu zici ca "mai ales"]... pentru ca luand-o cum vrei tu... fizic sau logic ..alea au ori rol in preluarea socurilor verticale.. ori rol de centare... nicidecum in viraje... fa orice fel de schema fizica si o sa vezi unde se disipa energia creata de un viraj... ***************** ZoliaT: atentie la limbaj |
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
Ba tu la ce naiba te-ai mai apucat sa postezi pe forum sa intrebi lumea daca esti atat de redus incat sa suferi ca timpul tau costa bani si sa faci lumea proasta...eu in locul tau m-as reduce singur la tacere!
|
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
adica sa bag benzina de vreo 2 mil... l-am intrebat pe ala inainte sa plec si m-a asigurat ca merg pe masina mea... am ajuns acolo intr-o duminica, iar in tg jiu duminica sunt inchise cre' ca si peco-urile [chestie care nu o anticipasem]...
Mor de rasssssssssssssssssssssssss:D /nu exista asa ceva /benzinariile sant nonstop si sant o sumedenie in tg Jiu iti spun eu !Am stat acolo cateva luni! Gaseai o vulcanizare ca e plin !Ca doar nu schimbi rotile la service:D Si bine zice supapa jr ....eu in locul tau m-as reduce singur la tacere!:D :D :D :D :D :D :D :D |
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
1 Attachment(s)
Quote:
|
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
Quote:
Acum ajung eu să pierd timpul (din nou) pentru prostia ta. Ieşi din lumea in care trăieşti şi află că se vānd inele de centrare, special pentru ca jantele să "calce" bine pe butucul maşinii. Noi romānii avem o vorbă, pe care se pare că tu nu o ştii sau te faci că nu o ştii: "Cānd 2 īţi spun că eşti beat, te duci acasă şi te culci." Cred că ar fi bine să bine "să te culci". Adevărul că pe de-o parte ai dreptate cu experienţa de viaţă: se pare că imi lipseşte. Ca tine īnālneşti mai rar. Din "experienţa" mea, te anunţ că eşti unic, se pare că eşti şi special, că văd că incă nu te laşi. Şi mă rog, ce pana mea de preţ au putut avea jantele alea, de a meritat să te duci pānă acolo şi pe lāngă benzină să mai iei in calcul şi cumpărarea altor butuci cu 4 milioane?? ************** ********** mai caută şi tu pe google despre "hub centric". Ştiu, e nou, pentru tine, doare prima oară. "Hub centric rings are manufactured so that when they are installed on a vehicle, the wheels are located directly off of the centre flange of the brake drum or rotor. This is done to insure that the outer beads of the wheel are concentric with the wheel bearings. The result is a much truer, better balanced tire/wheel assembly." Alta: "Statistics show that the most common cause of a car vibration is a wheel that is off center slightly. For example, with lug centric wheels vibrations commonly occur when an installer tightens the lug nuts incorrectly, such as when they tighten one side before the other the wheel can be "pulled" to one side. This common problem could be prevented if the correct hubring was used during installation." Lectură plăcută! ;) ZoliaT: pls ai grija la limbaj .. |
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
@internetix
Nu vreau sa intru in polemici cu nimeni dar sincer nu te inteleg, ai cerut un sfat prin deschiderea topicului si te-a deranjat ca oameni au raspuns si a spus fiecare parerea lui. Scuze pt offtopic! Parerea mea e sa-ti cumperi alti butuci .... |
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
ba care e limbajul ala nasol...pe cine naiba ai jignit.... ale cui pareri nu le accept??? tocmai ca am dezvoltat una... doar de-ai am scris aici.. oricum alea le-am taiat.... ce ma deranjeaza in general sunt remarci de-astea categorice gen "ai facut o prostie"... "o sa ti se rupa in viraje"...
ati uitat de formulari de genul "dupa parerea mea se va xxxx pentru ca eu cred ca xxxx" ... ??? altfel nu vad rostul unei intrebri puse aici, pentru ca pareri neexplicate ii pot cere si lui tata.... in alta ordine de idei ce m-a deranjat a fost povestea cu virajele.. spusa de lao pe un tot foarte categoric... ca al unui inginer de la nasa... cand e clar ca alea nu au cum sa aiba vreun rol pe viraje... imi pare rau sincer ca v-am violat turma... si ca mi-am permis sa zic mai mult decat "multumesc pt sfat" ps: :)))) pecourile nu sunt inchise duminica, nici macar in tg jiu :)... nu te-ai prins, e???? :)) |
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
ce zice englezul ba lao de viraje... ca nu ma prind??? :)) ce vrei sa-mi demonstrezi... ca alea au un rol... stiam si eu.... important e, care e rolul lor...???
hai ca stiu ca o sa mai pierzi putin timp ... si pentru un alt treilea raspuns [generat de prostia mea, evident] :))) |
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
Nea internetix, de unghi de cadere ai auzit? Cand aflii, mai revii sa vorbim despre rolul butucilor in sustinerea rotii (prosti rau aia din fabrica care au pus asa ceva pe masina, ingreuneaza masina degeaba, uite ca de fapt nu e nevoie de ei).
In plus, daca ai probleme cu limba lui Keats, in textul ala zice ca butucul centreaza roata, aka are grija ca centrul geometric a jantei sa fie unde trebuie fata de axa de rotatie a rotii. Ceea ce la supermasina matale nu se mai intampla acum. |
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
Quote:
foarte posibil sa ai probleme cu romana sau poate iti lipseste capacitatea de a intelege ceva ce citesti.... hai ca a inceput sa-mi placa balciul asta [mi-aduc aminte ca atunci cand il vedeam pe alte forumuri ma enerva] cum ramane cu virajul mai anstain de cartier... unghiul de cadere se numeste si ala cand un catel face pipi pe iarba.. in loc sa o fumeze....limba lui keats nu e mai simplu sa fie limba lui p. diddy.. sau vrei sa imi arati ca citesti??? imi place ca ne-am departat de la subiect.... dar ai intrat pe un teritoriu unde eu sunt inginer :) ce va place voua astora cu dacii tunate cu scotch sa va aruncati ca musca la serbet... totusi propun sincer ca gunoiul asta de topic sa fie inchis... ca nu prea se mai discutya de fuzete pe aici |
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
Da pune si tu o poza cu jantele ca ne-ai facut curiosi ... si cat ai dat pe ele?
|
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
Internetix, ghinionul face ca si eu sa fiu inginer (ma rog, dupa licenta, desi nici tu nu esti mai in varsta ca mine) in domeniul autovehiculelor rutiere. Si daca ai fi facut 5 ani de scoala in domeniu, nu taiai ca prostul masina ca sa vii sa ne intrebi pe noi ce se intampla. Sau stiai si vroiai numai sa ne verifici?
Si dincolo de viraje, daca o sa treci cu roata peste un damb suficient de mare sau suficient de repede, prezoanele masinii dumitale se vor forfeca imediat (deh, ele sunt gandite pentru solicitari axiale, si mai au si concentratori de tensiune pe toata lungimea) lasand masina cu numai 3 roti in contact cu solul. |
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
Quote:
Cu multi ani in urma am lovit un cap de pod cu roata dreapta fata,care a zburat in boscheti cu tot cu fuzeta si planetara,nicidecum sa se rupa din suruburi. ;) Centrarea rotii se mai face si prin intermediul buloanelor in cazul in care au stringerea pe con ,nu doar prin butucul central. |
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
nu asta e ideea ci aceea ca internetix este sinucigas :)
|
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
Quote:
|
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
Mie n-au vrut sa-mi monteze cei de la sama niste distantiere (brand, Germany, din duraluminiu, nu facaturi) nici macar cu declaratie pe proprie raspundere ...Distantierele aveau si gaura de ghidaj fest pe capatul fuzetei, picau fest si pe janta dar ei au zis ca nu le monteaza daca nu-i las sa le fixeze suplimentar pe fuzeta (cu 4 prezoane :D).
Acu' ori erau pusi pe un ciubuc, ori erau extra-precauti, nu stiu, cert e ca i-am lasat in pace si am pus distantierele la IPSO. Masina merge OK. Ideea e ca totusi nu poti face chiar orice la trenul de rulare, din cate stiam eu la reno sunt 4 prezoane m12, in vreme ce la bmw sunt vreo 5 dar problemele sunt la centrare si, mult mai interesant, cum e strangerea prezoanelor? pe con? ca daca e altfel se pot slabi prezoanele si n-ai vrea asta. Daca ai descentrat roata (si la prima vedere nu se simte nimic) risti sa generezi alte probleme in trenul de rulare al masinii. Parerea mea este ca nu esti safe si ar trebui sa schimbi capetele alea si sa gasesti adaptoare pentru jante. |
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
Quote:
|
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
eu am mers cu un renault 19 1.8 16V cam 4 luni cu un set de jante care aveau gaura mai mare decat butucul ala... treaba buna e ca prezoanele se strangeau pe con; e.. acum avand in vedere ce masina era va cam dati seama ce i-am dat, si cu toate astea nu am patit nimic... ba chiar am vandut masina acum 2 ani , si de atunci merge tot asa si nu s-a intamplat nimic cu ea...
si...daca stau sa ma gandesc, dacia berlina, oltcit, citroenul ax, citroen visa, si alte masini au doar 3 prezoane la roata si nu au deloc acele inele de centrare... oare chiar asa le sar rotile la masinile astea??? nu mai sariti asa la om ca nu s-a terminat pamantul; el a cerut un sfat, nu tot felul de remarci; acele inele au rol de centrare, rol de a diminua socurile in prezoane la denivelari puternice, si nici un rol in.... viraje. ON TOPIC: eu am mers asa cu a mea pentru ca nu am gasit atunci cercuri adaptoare, nu ca nu m-ar fi interesat problema; avand in vedere ca tu ai taiat de tot cercurile alea, iti sugerez sa incersi sa procuri alti butuci pe fata, iar pe spate alte oale, pentru ca nu au un pret exagerat de mare (cred ca cu 2 mil o rezolvi), si sa strunjesti alea; in rest, daca si la tine prezoanele au strangerea pe con, si sunt prezoane de calitate, si mai ales daca te porti frumos cu masina, ai sanse destul de mari sa fi in siguranta; |
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
Quote:
Nici un prezon din lumea asta nu e proiectat sa lucreze la forfecare, ci numai la solicitare axiala, de intindere. De aceea, la capacele de biela de RABA, care sunt taiate oblic si nu perpendicular pe axa bielei ai niste umeri care sa descarce fortele laterale. Exact aceaisi chestie si la roti si la orice alta asamblare cu suruburi. Centare e una, preluare de socuri transversale e alta. Nu zic ca e musai sa se rupa prezoanele, dar au toate conditiile! |
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
anstain nu prea te prinzi repede, probabil de-asta te-ai facut inginer....
uite ca sunt si oameni simpatici pe aici care stiu sa-si exprime o parere [poate gresita dar spusa intr-un mod corect] gen turbojack... si uite ca sunt si alti oameni care chiar au patit ce patesc eu acum gen djo1fad... asta numesc eu utilitate a unui forum... sunt absolut convins ca alea nu se vor rupe la fel cum sunt de convins ca lipsa cercului ala o sa-mi creeze neplaceri, dar de alt gen... solutia e simpla... si nu foarte costisitoare si asta pentru ca intamplarea face ca rulmentii pe fata de la masina mea sa nu fie tocmai perfecti, iar cum alea se schimba doar cu rulmenti o sa le schimb impreuna, dar probabil peste cateva luni cand o sa-mi mai creasca si cheful si portofelul... cat despre jante nu o sa pun poze... pentru ca agresivitatea primitiva de care da dovada majoritatea dintre voi ma sperie... si nu as vrea sa faceti caca in gusturile mele cu remarci de genul "nu merita"... in alta ordine de idei va multumesc tuturor ce mi-ati fost utili [si nu ati fost multi] si va asigur ca in situatia in care scap cu viata din eventuala si deja celebra forfecare a suruburilor, o sa va instintez pe toti... pentru satisfacerea orgoliillor voastre si a spiritului meu civic cu bine |
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
Quote:
|
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
n-are treaba sula cu prefectura...daca tot ai topic, pune pozele.
si eu am facut o gramada de compromisuri pentru niste jante de aliaj luate la un pret foarte bun (e poza pe "despre distantiere")... so pictures please. |
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
ai tunat-o acu. e cu 500grame mai usoara...
|
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
bun, dar cred ca nici la dacie nu se putea face asa ceva , dupa mintea unui om cu putina mai multa minte :oops:
bv`o |
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
ai dreptate si ai minte.... nu gluma
|
Re: am taiat capetele de fuzeta ["centrul"butucului,care centreaza janta] CE MA ASTEA
OFF TOPIC:....va multumesc pentru hohotele de ras provocate si pentru confirmarea(a cata oara??) a parerii ca teoria din AR nu are nici o legatura cu practica .
ON TOPIC:...poti merge linistit,asa cum probabil ti-ai dat seama deja ,singura problema(in functie de indemanarea si rabdarea celui care efectueaza operatia:)..) o vei avea la centratul rotilor... |
| All times are GMT +2. The time now is 21:22. |
- Copyright 2026 4Tuning