|
CE VA PLACE VITEZA PE DIST SCURTA SAU LUNGA
CUM ATI VREA SA FIE MASINA VOASTRA
A-RAPIDA PE 400--1000METRII SI SA SE PLAFONEZE 240-260KM/H B-SA AJUNGA LA VITEZE MARI PE DISTANTE LUNGI{GEN AUTOSTRADA}PESTE 280KM/H |
nu vreau sa fiu rau, dar oare cati useri de pe acest forum au masini care sa se plafoneze saracele la 240-260..... (cred ca este o mica greseala cu valorile, poate un 150-170 si un peste 200 ar fi mai real pentru multi dintre noi)
aleg varianta A sincer as prefera o masina foarte rapida care sa se plafoneze la 240-260, in locul uneia care sa prinda peste 280, pentru ca oricum nu ai unde sa mergi cu peste 240 la ora (viteza de croaziera, nu ma refer la faptul ca accelerezi ca dementul si apoi pui frana ca te-ai trezit pe banda 3 cu tataie cu trabantul, si care refuza sa se dea la o parte cand ii dai flashuri) |
A :D
|
varianta A . sa se plafoneze la 240 dar pana acolo sa manace soseaua .
d'asta imi place SUBARU :twisted: |
demaraj... :twisted: :twisted:
|
Clar A....pt mine ar fii dajuns o masina care sa traga grav pana la 160-170kmh si apoi sa se intinda pana la 200 !
Crekai un pic cam mult ce zici u acolo...cu vitezele alea [si dif de 20km kam mika]... ;) :peace: |
leonul e glont pana la 230 dupa care se chinuie rau ..deci prefer A
|
Prefer A...
PS: Ar fi mers un chestionar la topicu asta |
Categoric A.Rezulta o masina mai \"fashneatza\"....vezi STi ;)
|
AAAAAAAAAAAA :D
viteza maxima ii aiurea pe la noi prin romania ... pe drumurile noastre nu prea ai pe unde sai dai atata si chiar daca ai avea, nu toata ziua faci drumuri lungi ... |
A
Ptr ca prefer o accelerare rapida decat o rulare la 260 sau 280 si cum au zis si multi baieti nu avem drumuri ptr asa ceva nici macar autostrada nu e sigura. Eu am facut pana pe autostrada(cui in pneu) la 180.....si pana am oprit deja cauciucul meu se mai tinea in cateva atze :shock: dar daca era 260? :?: |
eu nu vad nici o senzatie sa mergi cu 280 la ora cu ambele maini pe volan si sa stai cu frica ca apare unu Trabant in fata ta care se taraie cu 70 la ora
Clar \"A\" :twisted: |
Nu cred ca o sa aleaga careva varianta 2. Este un scop pt care majoritatea masinilor care sunt capabile de astfel de viteze sunt limitate la 250: din cauza pericolului. Evident varianta 1 :twisted:
|
Eu as alege varianta C....adica o masina care are putere merge peste tot repede...nu numai 400m.....
De ex. un Porsche Turbo...pleaca bine si merge si peste 300Kmh..... Degeaba pleci primul la semafor si dupa ia te depasesc toti... |
Re:
Quote:
|
A ! 8)
|
Aleg varianta A ... !!! Sunt curios cine alege varianta B ??? :ciggy:
|
Si eu tot varianta A aleg. 8)
|
Re:
1 Attachment(s)
Quote:
|
mai bine faceai un pool .... oricum varianta A clar :twisted:
|
Re:
Quote:
Poate imi arati acolo, ca o sa fiu si eu 2-3 zile Si facem si \"una mica\" :lol: :lol: |
Viteza maxima 160 la 7500 ture in a-5-a (cu cauciucuri pe 175/50/13), cutie cu 1 lung, si 2,3,4,5 scurte. Asta este varinta pe care o prefer, si asa am facut masina.
Oricine stie sa tina volantul drept si sa mearga cu 250. Adevarata senzatie este pe curbe, mai ales in urcare pe un traseu montan. Acolo nu ai nevoie de viteza mare. E nevoie de o cutie de viteze cu treptele etajate pt urcat pe munte,un motor polizor(care functioneaza corect intre 3000 si 7500 ture),o suspensie adecvata(pt. asfalt).In afara de asta multa indemanare. |
Si eu as alege B pt. ca deja nu mai simt nici o adrenalina la liniute, vreau ceva mai mult, si urmatorul pas ar fi o plimbare cu o viteza de croaziera de peste 200. Desigur undeva in afara, sau si in tara dupa o analiza in prealabil a drumului si a posibilelor pericole. :wink:
|
varianta a si b!pt ca degeaba pleci primu d la semafor daca dupa aia te depasesc toti.si d varianta a m-am cam plictisit ce-i drept:)
|
Ma, eu prefer sa ,merg cat de tare, oricand... :twisted: , dar mai mult imi place forja pe distanta scurta, dupa care ma calmez. La viteza pe distanta mare(cazul autostradei) nu e prea misto ca ajungi la plafonare si te depaseste unu care practic pe un drum mai aglomerat n-ar avea nici o sansa :oops: . Prefer semi-aglomeratia.
|
e aiurea...
cum de nu e clar??? cred ca toata lumea isi doreste o masina care sa plece usor, sa creasca incet, sa ajunga cu greu, la 260.... si dupa aia sa ajunga la 280, adica in sfarsit mai mult ca altele.... pe motor am pe bord 320 km/h si e minunat ca merge incet 95% din timp, si lent, pana la 260... pentru ca ma bucur ca pot sa merg mai mult de 260 in restul timpului si altii nu pot... asta e, sunt ambitios, ce vreti? |
Hm eu am o masina care fuge pana la 150-160 si se plafoneaza la 180-190 asa ca ar fi extraordinara o masina care sa fuga pana la 200 nu mai vorbesc de 240-260.Pai daca mergi cu 280 pe bucuresti-pitesti in 20 de minute ajungi in capatul autostrazi.Autostrada nu permite astfel de viteze orice masina ai avea si la 180 cand iei o denivelare ai senzatia ca zbori de pe sosea.Plus ca eu unul nu ma simt prea bine de la 140 in sus,am o senzatie de gol in stomac indiferent daca sunt eu sau altcineva la volan si in orice masina as fi.
|
sincer io prefer o masina cu demaraj decat una cu vit max mare.mi se pare mai practic asa.deci varianta A
|
hmm eu nu cred ca e atat de importanta viteza pentru senzatie.Eu am avut o senzatie mult mai placuta si vreau sa zic ca nu am trecut de 150 dar..drumul..nu stiu daca il stiti vreunul..Dr.Tr.Severin-Orsova-Herculane.Pe viaducte..numai curbe..senzatie super.Am mers si cu 180 in dreapta..dar..n-am simtit nimic:( .
Prefer A cu toate ca eu personal nu am condus cu mai mult de 160 Km/h deci ..nu stiu ce senzatie e pe la 250-300. |
Prefer varianta A de ce ? Este foarte simplu :D Prefer sa merg cu 160-190 dar constant. Unde ii dai unei mashini peste 200 km\\h? pe autostrada ? La noi in romania cum arata autostrada merita sa mearga doar .... \"carutele\"
|
varianta A deoarece in romania inca nu exista drumuri sa-ti permita o deplasare in sigurantza cu viteze de peste 200!!!!
cand merg cu peste 160 de la buc la cta shi invers pe autostrada dau flashuri incontinuu pentru ca nu se stie niciodata ce drojdie de sofer de pe banda unu sse trezeste sa depaseasca o raba care moare cu incarcatura de gat!! :lol: :lol: :lol: nu de alta dar am patzit-o cu unul care la 180 mi-a sarit in fatza noroc ca eram la distantza destul de mare de el shi era sensul celalat liber ca altfel Dzeu cu mila(intre ploiesti shi comarnic se intampla) :peace: :peace: |
Pai un Golf II pe autostrada Buc-Pitesti la 280-300km ce ziceti? Daca ati auzit de fostul (nu stiu daca mai e) copilot al lui Bogdan Marisca. Taica-su a mers cu 300, iar el cu 270...hihihhi.
Ce pot sa spun...e misto si sa plece repede si sa duca mult masina. Sunt nishte senzatii misto la viteze mari! De exemplu de pe la vreo 220 ti se pare ca se ingusteaza drumul, dar dupa 250km/h revine la normal. Faza e ca e periculos pentru ca nu stii cum intra nea' caisa cu Dacia in fata ta... Alegerea mea este A...si B (impreuna). |
Quote:
|
cum masina nu-mi merge cu 260-280 prefer varianta A :)
oricum sunt sosele in romania in care poti sa-ti plafonezi orice masina ai avea dar... riscul este enorm ... ar trebui puse niste limite de viteza minima ... multi dintre romani merg cu 50 la ora pe autostrada pe a doua banda fara motiv .. . habar n-au ce risca .. |
este evident ca varianta A .. 8)
|
cred ca poti sa ai si o acceleratie dementiala pana la o anumita viteza si o viteza de top mare.
treptele 1,2,3,4 scurte si treptele 5,6 lungi |
A, pentru ca varianta B este ireala.
pentru croaziera cu 280 iti trebe benzinarie din 20 in 20 de km. 3-4km accelerezi, 3-4km franezi, deci 10 km de bucurie |
mah nici A nici B ca limita la noi e 130. si daca tataie cu dacia care merge cu 120 nu are bani de altceva ce sa faca? datii voi bani de masina ca poa stie sa mearga si cu viteza dar nu are suport tehnic.
|
Lasa ca noile dacii papuc merg si cu 160.Am citit mai mult topicuri pe mai multe forumuri legate de viteza maxima si ma gandesc ca de fapt limita de viteza nu este totuna cu viteza obligatorie,adica din ce inteleg aici toti care nu pot merge cu cel putin 150 nu au ce cauta pe autostrada cand de fapt limita e 130 si noi ii injuram exact pe cei care merg regulamentar.Ca unii nu se asigura in depasiri asta e partea a doua,dar pe de alta parte cel care schimba banda la 100 la ora si te vede in oglinda la 1 KM in spate presupune ca mergi cu maxim 130 cat e limita nu cu 200.Daca intri in el e vina ta,o data ca mergi cu 200 si a doua oara ca nu pastrezi distanta,el saracu nu are nici o vina.
|
Eu daca as avea masina tot varianta a as alegeo...Da cum nu ma duc eu in fiecare zii la munte sau la mare si merg mai mult prin bucuresti nu as avea ce sa fac cu e masina care prinde greu o viteza la care nu cred ca o sa ajung nici o data...Poate dar sa o vand :lol:
|
| All times are GMT +2. The time now is 06:54. |
- Copyright 2026 4Tuning