Ford Sierra 2.3Diesel - marire putere
 

Salut All ! Tata ... are un Ford Sierra 2.3Diesel Break 1986 sau 85 nu mai stiu... si in curand o sa il iau eu ... dupa ce iau permisu.... Jentile masinii sunt de aluminiu si masina are culoarea rosie... Ce vreau sa stiu... este ce tuning se poate aplica masinii la motor... dar inainte de asta ... cam ce performanta poate avea un 2.3 D de la Sierra.... 100.000 sau 150.000 KM are la activ... ce viteza poate atinge .. cati CP are... si ce tuning se poate aplica pt a mari performanta.. ( fara schimbari majore ) eventual ce se poate regla/ mari / scade la motoru acesta... pls... daca sunteti amabili sa ma ajutati si pe mine cu niste sfaturi... sunt nou in domeniu motoarelor asa ca luati-ma incet.. va rog.. Va multumesc mult ! :wink:

Nu ai ce sa faci daca vrei performante la motorul ala. Vezi ca vinde Bogdan la bazar un motor de Sierra pe benzina. Cu ala deja poti sa vb altfel :wink:

lasa masina lui taicatu in pace :wink: vezi ca pe la 2.000 euro gasesti sierra 87-90 cu multe optiuni, benzinar 2.0l injectie sau carb putere in variaza de la model la model 105-130cp

:P eee ... da o evacuare ceva... tot pun pe ea :P un cerculet .. merge ? cu 2.3 D .. facut ? ( trac pe spate ) sau Burnout? ce spuneti... pe umezeala sau pietris.. ar iesi .. niste cerculete ceva? :wink:

mah ... cu diesel nu prea faci mare treaba ... mai ales alea vechi care deabia misjca ... io am un peugeot 1.9td care inainte era 1.4 benzina ... si tzin sa zic ca cu motoru asta ii super puturoasa masjina ... pe pietris sau umezeala ar merje da noh ...

mamamea a avut o sierra deaia , exact acelasi motor, tot kombi. iti zic eu ca pe pietris poti sa faci ce vrei cu ea. iti vorbesc din experienta proprie :D
dar cum spuneau si baietii mai sus, nu are rost sa investesti in motorul acela.

:) deci pe pietris sa inteleg.. ca ar duce niste cerculete?:)) dar.. intrebare.. demaraj are masina pe asfalt? macar? sau pe umezeala merge cerculete facute? vb cu cei care au avut 2.3 D de Ford sierra .. si stiu pls... tell me ..

demaraj, ce poti sa ceri de la un diesel din 86? pe asfalt uscat nu am incercat nimik cu ea, dar am reusit un scartz cand am schimbat a 2-a, pe asfalt uscat uscat.

Re: FORD SIERRA TUNING
 

vezi si tu in talon,cati Kw are...si multiplici cu 1,36.. :D asta sa aflii cp,iar ca viteza...nu a testat-o tatal tau niciodatA?! :D cred ca o sa o faci tu :D :P i know i did..:D :)) :roll:

Adi01 salut

Sierra ta are 65 cp si acu nush daca mai ia 120 km/h
Pe pietris/piatra cubica uda te poti juca frumos cu ea dar e o masina grea cu motor destul d slab.. Nu te poti astepta la acceleratii fenomenale (cam 17-18 secunde pana la suta).
Eu am o sierra 1.8 TD din 90. In carte are 75 cp, pe talon 90 si eu zic k are ceva mai mult pt k are cateva modificari substantiale :) Oricum trage destul de bine (12 sec pana la 100 - hai nu radeti, e un dizeloid din 90 ce sa-i ceri mai mult). Sg pb e ca scoate cam mult fum :))

Sfatul meu e sa aduci din germania o masinutza si s-o inmatriculezi pe talonul sierrei tale (acolo o sierra costa cam 250 eur :)) in stare f buna).

Cat despre tuning la motorul tau... nush, motorul de 2.3 D e animal de tractiune cu consum redus, nu e facut pt putere ridicata. Nu cred k ai ce-i face..

performante din 2.3 D de 65 cp :shock:

ori ii schimbi motorul , ori iei alta , ori mergi si tu linistit cu ea si incerci sa o ti intreaga.

am mers cu ea cu 150 kmh.. da mai mult nu a dat... din cauza anvelopelor... trebuiau schimbate... oricum din a1a in a2a SCART? nush ce sa spun.. dar demaraj pe asfalt... de pe loc .. turata masina klumea.. ar face scartz ceva?.. nu de alta.. logic.. cand o sa iau permisu ( doamne ajuta sa il iau ) o sa cumpar alta masina.. dar ma refer asa... ca orice om... sa testeze masina.. lu taicasu dupa ce ia permisu :) 160 Kmh ar lua ceva? cerculete..? :twisted: ai incercat cu ea sa faci ..? si cate ti-au iesit klumea? Corse? cate cerculete ti-au reusit... demaraj .. tu ce spui merita sa incerc? a da am caucicuri noi :D burnout ar duce? masina asta ?
nu de alta am de rezerva alt motor ( tata adika ) cauciuce noi.. ce spui .. Burnout ar face daca as incerca?

Bah frate, nu mai continua asa cu cerculetze si burnout ca te faci de kko si dai dovada de infantilism... DA, masina paote face asa ceva, dar este facuta pt asa ceva... Mai precis faci o data, de doua ori si a treia oara culegi fiarele de pe strada. Pricepi sau nu ??? :roll:

sorry ... :roll: am vrut doar sa stiu .. de la cei care au testat.. imi cer scuze :(

Re:
 

150 km/h sierra 2.3 D?? Un pic cam greu d crezut..
Cat despre cerculetze, eu p asfalt uscat nu reusesc sa o conving sa faca asa ceva, mi-e k se rupe :D Pe piatra cubica uda merge frumos!
Tine minte un lucru, motorul tau nu e de turatie si daca ii dai in gat nu o sa te tina cine stie ce si dup-aia dai d belea cu parintii.
Daca pana la urma t hotarasti sa dai in ea ai grija sa ai ulei k io n-am prea avut si s-a rupt o pana de la volanta (cred?!) si au dat pistoanele in supape :D Numa io stiu cata morala mi-am luat de la taica-miu :lol:
O fi ea Ford, da` nu e Mustang :D Si ai grija cu burnoutu` k la un moment dat va prinde joc in transmisie si o sa dea parkinsonu` in ea la plecarea de pe loc (tot din proprie experienta iti zic).

Re:
 

Pai ti-a tot zis lumea. Daca ai bani s-o repari, da in ea, ca poate si cercuri, poate si burnout, dar e pacat ca nu e facuta pt asta.

Ia-ti alt motor si in ala poti sa dai cat vrei... :wink:

ATENTIE la offtopic :evil:

pai mai baietzi....poa sa-i cumpere alt motor....dar dak masina nu mai e in stare sa-l tina?...nu-i bagati in cap prostii k dupaia se trezeste la semafor k pleaca motoru`....si caroseria ramane pe loc

Cea mai buna solutie care o vad eu este: CUMPARA-TI ALTA masina....nu merita bagati bani in astea f vechi
:peace:

cum a putut omu ala sa isi puna V12 pe sierra poti si tu... (teoretic)
sau ma bine.. cumpara ti alta masina... si daca vrei burnout si cerculete sa iti iei cu tractiune pe spate...

aaa ... nu chiar ... daca vrei burnout iatzi tractziune fatza daca vrei cerculetze atunci tractziune spate si cu trac. spate se poate burnout da io zic ca cu aia de fatza faci mai usor :)

uite aici niste date despre 2.3 D de la ford:

Type S-4
OHV
8 valves total
2 valves per cylinder

Bore × stroke 94.00mm × 90.00mm
3.7 in × 3.54 in

Bore/Stroke ratio 1.04

Displacement 2498 cc (152.437 cu in)

Unitary capacity 624.5 cc/cylinder

Compression ratio 23.00:1

Fuel system Rotodiesel diesel inj.

Aspiration Normal D.

Max. output 70 PS (69.0 bhp) (51.5 kW) @4200 rpm
Max. torque 148.0 Nm (109 lbft) (15.1 kgm) @2000 rpm

Top speed 145 km/h

Power-to-weight 50.36 bhp/ton

Transmission 5M
Drive RWD
Top gear ratio 0.82
Final drive ratio 3.64

sper ca ti-am fost de folos ;)

Re: FORD SIERRA TUNING
 

darkager ... ai cumva mai multe date despre motoarele de Sierra astea diesel ??? in special 2,3 daca ai si vrei, poate imi trimiti si mie ceva ceva (cu berea de rigoare ) le poti trimite pe mailu' meu. Nu de alta dar mi-am luat o Sierra 2,3 D si tre sa-i fac motorul, are ceva uzura in bloc si nu stiu cotele de reparatie

Re: FORD SIERRA TUNING
 

Eu conduc un Oltcit, dar taicamiu are un Sierra MK1 din '86, 2.0EFI(benzina, injectie electronica, necatalizat). Masina e capabila, stie si burnout, se descurca si la linute. Diferenta e clara la ceea ce inseamna turatia la care ai cuplul. Pe diesel e foarte jos, deci degeaba turezi motorul, puterea te ajuta doar la viteza, pt ruperea aderantei si porniri ca din tun ai nevoie de cuplu. Modelul tau face treaba asta, pt ca e facut sa care, sa deplaseze sarcini mari(apropo, e motorul si de pe Ford Transit din acelasi an, asa ca 2.3D are istorie). Vorbind la modul serios, foloseste motorul de 2.0 orice gasesti NR4A, NR4B, motorul e cunoscut si sum numele de "motor Pinto". Ca date tehnice: 85kW(115cp)la 5100rpm , 173Nm la 3800rpm, raport compresie 9.2:1.
ca idee uite-te pe www.skogenracing.com si pe www.sierracorner.net

Re: FORD SIERRA TUNING
 

diselul de 2.3 ajunge si la 170 dar ajunge foarte greu adik foarte foarte greu si papa extrem de mult la viteza aia. Am fost cu un tip si a ajuns la 175 dar ia luat 17-18 %. Deci se poate si masina era cam veche dar era intretinuta

Re: FORD SIERRA TUNING
 

salutare,vreau sa comunic ca am un opel astra 2.0 dti de 101 cai(205km/h pe navigatie) si un ford sierra 2.3 d din 88(modelul mai nou)in 4 usi,masina este stock,cu o singura exceptie:cutia,care provine de la una pe benzina,alte rapoarte,etc,cu mici modificari a mers perfect,motorul de care voi radeti ca nu ia nici 150,eu am mers cu 185 pe navigatie(viteza reala)pe bord aveam 190,deci....merge scart dar nu e recomandat pt ca motorul asta se strica f usor.....insa o forja odata pe luna.....pe A1 sau A2 e bine primita :)).

Re: FORD SIERRA TUNING
 

Mai baieti....lasati dreaq prostiile am avut Sierra 2,3 D...mai mult de 160 pe ac si fro 150 reali nu fuge.

sal,cei care au ford sierra pot sa faca niste poze cu ceasurile de brod aprinse,noapte,eventual ziua la al meu debia se cunoaste ca e aprins,noapte se cunoaste dar foarte slab,un verde............la masina lui intel am vazut ca sta forate misto,cum ai reusit ce ai schimbat?asa trebuie sa fie?

catanos de ce zici u ca 150 km/h cu sierra cam greu de crezut?eu am prins 180 cu sierra mea 2,3 d din 88,cine nu crede sa vina cu mine pe A1 sai arat!O sa fac o poze la urmatoare forja!

Re: Ford Sierra 2.3Diesel - marire putere
 

Motorul de 2.3 de Sierra este de origine Peugeot. Exista motor de 2.5 care s-a montat pe Granada si mai tarziu pe Orion, care este in esenta acelasi motor, insa acel motor este turbo, ceea ce ma face sa cred ca se poate pune si pe motorul de Sierra. Cand am avut Sierra cumparasem un astfel de motor + c.v. si urma sa schimb motorul de 1.6 . L-am luat de la un Peugeot 605(parca) ce a fost al unei ambasade, cumparat ulterior de fostul sofer(un mos) care a lasat masina cativa ani in parcare.

pe orion 2,5 :shock: cel mai mare motor pe orion este 1.8

evetual -scorpio-