|
probleme e36 m52b28
salut all,
am o mare problema!! am fost si cu ea pe testar si nimic (e36 328i). daca o accelerez brusc in orice treapta pana in 3500 ture incepe sa se "balbaie" + parca ramane fara benzina/curent brusc .daca o accelerz frumos nu are nici o problema. Sa fie senzor clapeta? multumesc |
Re: probleme e36 m52b28
Si la mine se intampla chestia asta la un moment dat " Dadea in nas " cum e expresia... A fost o problema banala de bujii... Practic poate fi absolut orice !
Senzori lambda debitmetru ...tot Eu prima data am schimbat bujiile si de la asta a fost... Din pacate daca nu ti-a iesit pe tester ori faci cu alt soft testul ori cam trebuie sa le ghicesti luand toate chestiile prin eliminare... |
Re: probleme e36 m52b28
Salut the_rifle,
Bujiile au un an si ceva - bosch. Clapeta acceleratie o sa fie prima la schimbat. Daca scot mufele la sondele lambda face urat ! debitmetru e ok. Sa fie senzorul detonatii de pe blocul motor? Tocmai am venit de la o plimbare si am observat ca fix la 2000 ture intrerupe o fractiune de secunda in orice treapta de viteza daca apas pedala mai agresiv + ca nici nu mai trage ca inainte. Cu raport 3.45...la 80km/H in treapta a 5-a daca apas pedala putin mai tare da senztia unui motor cu 2 bobine scoase pana trece de 3500 ture !!! :( Thx |
Re: probleme e36 m52b28
Despre senzorul de detonatii nu pot sa-ti spun nimic pt ca la M50 nu exista acel senzor. Cred ca e bine ca reactioneaza la lipsa lambdei... deci e buna...
Din pacate nu pot sa spun mai mult decat ca sunt alaturi de tine... Ma depaseste problema. Totusi incearca si cu alte bujii... Sa fie de la bobine ? Vezi daca iti pierde scanteie pe la bobine... Cel mai usor ii dai jos capacul de plastic de ziua iar noaptea dupa ce o incingi normal deschizi capota la intuneric si turezi din cablul de acceleratie si vezi daca face artificii in jurul a 3500 de ture dupa cum spuneai... Ar putea sa piarda curent... Vezi ca bobinele sunt pacatoase... La rece poti avea unele valori iar la cald sa reactioneze altfel... Uita-te si la senzorul ala de detonatii daca e crapat sau nu... |
Re: probleme e36 m52b28
Verifica senzorul de la arborele cotit si bobinele.
|
Re: probleme e36 m52b28
Salut,
Ultima bobina are buza rupta si era putin canit arcu...trebuie sa o schimb. Am curatat toti senzorii,clapeta, vacumuri si tot facea.dupa ce am curatat bobinele si-a revenit 99%. Multumesc |
Re: probleme e36 m52b28
Ma bucur ca ai rezolvat :-)
|
Re: probleme e36 m52b28
Quote:
|
Re: probleme e36 m52b28
Multumesc
Jambo the_rifle |
Re: probleme e36 m52b28
exact aceasi problema am si eu tot la un 2.8 m52.. numa ca la mine problema este ca imi merge cam 10 minute bine masina practic pana se inclazeste motorul si dupa aia face exact aceasi figuri... la mine nu s-a rezolvat problema desi am pus alte bobine..bujiile sunt bune , am schimbat si injectoarele, am schimbat si filtrul de benzina, oricum era infundat..dar tot asa face.. eroare imi da dar de la cutie cum ca a fost automata...si la valva egr..oare sa fie din cauza softului? am pus admisie de 2.5 non vanos..si inca nu a fost resoftata masina..
|
Re: probleme e36 m52b28
Salut kingkahn,
Si eu am admisie m50 vanos fara resoftare, motoru tot de cutie automata a fost si nu am treaba. 1. nu are treaba cutia 2. anuleaza valva aia de tot .Daca nu sti cum ...dami pm 3. verifica sondele lamda Succes |
Re: probleme e36 m52b28
salut,
valvele alea au fost anulate..furtunul a fost astupat cu holtsurub,,si sondele iarasi au fost verificate :-?? au fost scoase si mergea si mai rau ca si la tine..ceea ce este ciudat la mine toata chestia asta a inceput dupa ce am ramas fara benzina de 3 ori..(greseala mea) si dupa aia a inceput figuriile astea..de aia am m-am si uitat peste tot sa nu fie infundat cva ...se poate sa cedeze pompa de benzina?:-? aia cum pot sa verific? |
Re: probleme e36 m52b28
Iar imi face...am uitat sa mentionez ca am umblat si pompa de benzina cand am curatat tot pe la motor....Acuma iar imi face si din ce in ce mai rau intre 2000 ture si 4000 ture parca imi taie curentu/benzina (are momente cand apas pedala tare si parca e moarta doar urla si nu se tureaza .. parca si 1.6 trage mai bine),dupa 4000 ture parca inebuneste ...trage cum trebuie...pe la servisurile care am fost mi-au zis sa verific presiunea in rampa.... si eu tot ca tine am ramas fara benzina pt ca nu am plutitoru bun ! Maine incerc cu alta pompa ..
Salut |
Re: probleme e36 m52b28
Poate fi pompa de benzina sau senzorul de la axa cu came
|
Re: probleme e36 m52b28
Pompa de benzina
Multumesc |
Re: probleme e36 m52b28
nu stii trebuie neaparat pompa de 2.8 sau este buna si aia de 2.5 sau altu? msi
|
Re: probleme e36 m52b28
sunt la fel .. si de 2.0 poti lua etc.
|
Re: probleme e36 m52b28
ok. msi:)
|
Re: probleme e36 m52b28
|
Re: probleme e36 m52b28
am schimbat pompa cu una de 2.5 non vanos dar tot asa face:(
altceva nush ce se mai poate schimba.. cred ca pana la urma este de la soft:-?? |
Re: probleme e36 m52b28
pfiu...eu am scapat cu pompa...si eu am admisia de 2.5 de jumate de an montata fara soft si nu am avut probleme pana acum.... :(
|
Re: probleme e36 m52b28
:( mna nush plm...oricum luna asta o sa montez admisia de m3. si dupa aia un soft bun..si vom vedea daca mai face figuri...
|
Re: probleme e36 m52b28
Ai verificat piesa nr 6 mai ales furtunu "PRESSURE REGULATOR"
http://realoem.com/bmw/diagrams/h/h/9.png verifica mufa de la pieasa nr 4 daca e conectata bine la rampa de injectoare http://realoem.com/bmw/diagrams/c/g/240.png Cand ai montat admisia de m50 ai pus si clapeta? daca da, pe clapeta aia vin vacumuri...verifica daca sunt astupate. Verifica presiunea in rampa Salut. |
Re: probleme e36 m52b28
da este schimbata si clapeta...care sunt vacumuriile? mecanicul mi-a zis ca nu a astupat niciun furtun ce vine pe clapeta de acceleratie (is alea de la relantiu? )
|
Re: probleme e36 m52b28
are 3 furtune clapeta de m50, 2 de apa si unul de aer subtire....porneste masina si baga mana sub clapeta si vezi pe unde trage aer fals
Salut |
Re: probleme e36 m52b28
am verificat si alea 3 furtune 1a nu era prinsa cu colier (primul furtun dinspre parbriz.. am pus colier si pe acela..toate cele 3 furtune sunt de aceasi grosime nu este furtun mai subtire..cel putin la mine) nu trage aer fals..era un vacum astupat am astupat si mai bine..dar tot asa merge.. (la mine debitmetrul este cel al masini de 2.8 si rampa de injectoare este de 2.5 ) ce-a ce am observat este ca daca scot mufa de la debitmetru nu se intampla nimic si doar cand bag inapoi da sa moara motorul.. nu trebuie in mod normal sa deie sa moara cand scot din prima? si al 2-lea lucru ce am vazut ca in cotul de la debitmetru unde intra alea 2 furtune era foarte uleios ca si inauntrul clapetei..era o mazga din aia uleioasa..nush este normal sa fie asa?
|
Re: probleme e36 m52b28
nu trebuie in mod normal sa deie sa moara cand scot din prima? nu, la siemens nu moare cand scoti mufa
si al 2-lea lucru ce am vazut ca in cotul de la debitmetru unde intra alea 2 furtune era foarte uleios ca si inauntrul clapetei..era o mazga din aia uleioasa..nush este normal sa fie asa? nu e normal, cumpara spray de contact si curata salut |
| All times are GMT +2. The time now is 22:48. |
- Copyright 2026 4Tuning