![]() |
Dacia 1300
Este prima masina pe care am incercat sa scot ceva sunet si cativa db , ideea de la care sa plecat a fost aceea de a o face sa sune tare si fara distorsiuni.
Player: Pioneer deh5700(va fi schimbat in aprox 1luna cu P88rs) dif fata Dls B6 dif spate blaupunkt BGx 663(au fost pe masina) amplif: Jbl Gto 1201.1 sub: 2 x jbl P1220 cabluri: Kit amplificator ground zero 4AWG alternator 90A si baterie de 74A |
Re: Dacia 1300
1 Attachment(s)
Attachment 237210 portiera1
|
Re: Dacia 1300
2 Attachment(s)
|
Re: Dacia 1300
2 Attachment(s)
|
Re: Dacia 1300
Astept ceva pareri despre sistem...
|
Re: Dacia 1300
Eu zic ca a iesit ceva bun. Boxele fata sunt de 16.5 cm din ce am vazut eu. A trebuit sa tai tabla pentru a intra acolo, nu? Impidica cumva geamul sa coboare la maxim?
|
Re: Dacia 1300
difuzoarele sunt de 16,5 , a trebuit sa tai destul de mult pt. ca cei de la dacia au facut asa zisa "pregatire" pt difuzoare de 13 , la fel sa procedat si pe spate , boxele spate sunt tot in portiere. Masina este din 2004 si la modelul asta oglinda este reglabila din interior de aceea cauza coltul geamului este taiat si dif. nu dau in geam desi magnetul dif este destul de mare.
|
Re: Dacia 1300
Mersi pentru informatie! In spate boxele sunt montate in locul la scrumiera, nu? (poti pune niste poze)
|
Re: Dacia 1300
1 Attachment(s)
la modelul meu nu este scrumiera , oricum tot in decupajul portierei unde vine scrumiera ,am o foto dar nu se vede asa de bine Attachment 237558
|
Re: Dacia 1300
Multumesc :!:
|
Re: Dacia 1300
Mmmmm am si eu un 1201.1 cu 2 P1222 in sealed.
Si a ta pare tot sealed dupa volum. Ai reusit sa masori vreodata cat scoate? Ai avut curiozitatea sa impingi ampliful pana la capat???? |
Re: Dacia 1300
cu ce ai astupat acele gauri ale portierelor?
|
Re: Dacia 1300
incinta nu este sealed este bass reflex , are volumul atat de mic pt e facuta sa dea si presiune si muzica , de masurat nu am masurat`o cu aparat dar cel care mi`a facut incinta si a facut ceva reglaje, o pers. care are multe concursuri castigate a zis ca da peste 135 ,
gaurile din portiere au fost astupate cu un burete mai rigid din ceva folie de plastic , se pot scoate f usor |
Re: Dacia 1300
e cam slabutz numa "peste" 135 cu ce e acolo...portul de reflex unde e? ca sa ai presiune mare incinta aia e cam mica....
|
Re: Dacia 1300
Bigu , stiu ca poate mai mult dar nu vreau sa dau o valoare exacta pana la primul db drag la care voi participa , cred ca e mai bine asa (am zis peste 135 poate fi 14...) Porturile sunt 2 x 8cm. Bigu tu ce incinta ai recomanda?(poate incerc alta)
|
Re: Dacia 1300
ca a mea :) cat mai mare volum si portul cat mai mare...recomandare ar fii sa iti faca incinta cel care a si dat cu presupusul si ti-a facut si reglajele,ca din moment ce are ceva concursuri castigate ma gandesc ca se pricepe cat de cat...primul db a fost urmatorul este la cluj pe 21 aprilie...poate ne vedem acolo
|
Re: Dacia 1300
multam pt sfat bigu fi sigur ca ne vedem , voi incerca sa fac ceva modificari in speranta ca voi mai scoate ceva din sistem...
|
Re: Dacia 1300
tb sa-ti anunti participarea pana in data de 17.04.2007 din motive de siguranta pt ca se va desfasura in jurul aeroportului https://forum.4tuning.ro/371-spl-presiune-sonora/37487-etapa-nr-2007-dbdrag-racing-21-aprilie-cluj-napoca.html
|
Re: Dacia 1300
am vb deja cu organizatorul si a zis ca e ok
|
Re: Dacia 1300
din cate stiu statia ta e de 700 w rms ,monobloc .baiatul care ti=a facut incinta a stiut de ce o face asa de mica,vrea sa se auda si in afara masinii ceva din bass-ul ala :)
|
Re: Dacia 1300
astea sunt specificatiile producatorului :
amplificator 1 canal (monobloc) putere: 787 W RMS x 1 la 4 ohmi si ≤ 1% THD + N 1114 W RMS x 1 la 2 ohmi si ≤ 1% THD + N raport semnal / zgomot 70dBA (1 watt la 4 ohmi) raspuns in frecventa 10Hz – 302Hz (–3dB) semnal maxim intrare 6.1 V control volum remote (optional) filtru trece-jos electronic variabil 12 dB bass-boost variabil la mine ampliful lucreaza la 2 ohm. |
Re: Dacia 1300
ba tata, am ramas masca. cum sa pui 1000W in dacie ?:O
ma surprinde faptu ca n-am vazut vreun condesator prin portbagaj. char nu ai nevoie? tinand cont ca ai alternatoru de 90ah si bateria ? (parca asa) |
Re: Dacia 1300
am si eu planuri, dar nu chiar atat de MARI cu dacia mea. daca ii trag un condensator de 1 F pot sa-i pun statie pana in 1000W fara probleme ? asa am auzit. banuiesc ca ies mai ieftin cu un condensator(vreo 2 mil din cate stiu) decat cu o baterie si un alternator mare(care imi suge si din puterea saracului motor obosit).
|
Re: Dacia 1300
va veni si condensatorul la timpul lui , rolul lui este de a stabiliza tensiunea intre amplificator si baterie nu de a produce curent (amplificatorul necesita curenti mari in timp ff scurt ,pe care o baterie obisnuita nu`i poate oferi , asa ca condensatorul o inmagazineaza si io ofera simultan)....
|
Re: Dacia 1300
si dupa primele masuratori , la etapa a II db Drag cluj napoca lucrurile stau cam asa:
- in calificari cu bateria full 147.7db!!!!! - in concurs 137...db -am luat locul 3 cu 139.4db Pacat ca nu a mai tinut bateria ..... |
Re: Dacia 1300
stiu ce face condensatorul, stai linistit. vreau sa stiu doar ...pana la ce putere pot sa pun un amplificator intr-o dacie normala fara sa am probleme cu alti consumatori atunci cand pornesc subwooferul.(de exemplu faruri, stopuri etc)
|
Re: Dacia 1300
pe o daci cu injecti alternatorul e de 50A si pe cele mai vechi de 36A , din astia tzie itzi raman cam 40% pe care potzi sa`i folosesti pt sistemul tau , pe astia poti sa`i transformi in putere dupa formula P=U*I (p= putere , U=tensiune 14.3, I=intensitate Amperi ...... bineinteles ca intervine si bateria dar cand se ajunge la 12,... scade randamentul amplifcatorului si etc......
|
Re: Dacia 1300
Quote:
Felicitari! am vazut ca erai tare fericit :)) Ca remarca mi s-a parut foarte bine antifonata masina.. ori cum ar fi fost placut sa fi si tu in public sa vezi ce reactii avea lume.. "uite baa ca i-a dat-o dacia :-O :lol: |
Re: Dacia 1300
merci mult. cu asta m-ai lamurit. ramane sa aflu cati amperi genereaza alternatoru. nu e pe injectie, dar mi se pare putin 36. asta m-ar duce pana la 200w, iar cel de 50 pana la 350w. pare ... binisor pentru inceput. succes in continuare la concursuri! ;)
|
Re: Dacia 1300
Felicitari pentru rezultat! Daca reusesti sa rezolvi problema curentului ai o masina buna de Street B, unde ai participat, presupun. Mutam masina la sectiunea SPL?
|
Re: Dacia 1300
bravo ma! sincer nu mi-a placut ca te-ai apucat de drifturi dupa...in rest...ia-ti o baterie de doamne ajuta!
|
Re: Dacia 1300
stiu ca nu a fost ok cu driftu` dar sincer nu m`am aputut abtine dupa ce am vazut cat o putut sa dea sistemu` sincer nu ma asteptam, pt cei pe care i`am deranjat cu driftu mii de scuze
|
Re: Dacia 1300
Felicitari pentru rezultat! Daca reusesti sa rezolvi problema curentului ai o masina buna de Street B, unde ai participat, presupun. Mutam masina la sectiunea SPL?
multumesc pt felicitari Rellaxx , daca crezi e demna de sectiunea SPL se poate muta .... |
Re: Dacia 1300
Vreau sa te felicit pentru SUPER rezultatul obtinut.Din 2x400w RMS sa obtii 147.7db intr-o caroserie de berlina(!!!!) si mai ales dacie unde "etanseitatea" este un termen care oricat am vrea sa il asociem cu caroseria nu vom putea si deasemenea utilizarea unei baterii obisnuite.
Cu o baterie deep cycle vei "umili" sisteme SPL cu mult mai scumpe ca al tau. Deci,Ionut, sincere felicitari si iti spun ca prin rezultatul tau ai uimit multe persoane avizate/neavizate,cel putin pe mine. La mai mare!!:) |
Re: Dacia 1300
multam BASIC , acest concurs ma pus putin pe ganduri cred ca voi face ceva modificari , (incepand cu curentu`) pt a putea obtine un rezultat cat aistabil, a fost frumos acel 147.7 , dar cred ca va fi si mai frumos daca se va putea da de cate ori se va vrea....
|
Re: Dacia 1300
bravo omu!am ramas masca cand am vazut cat ai scos cu dacia:D
|
Re: Dacia 1300
Vatra Dornei-i fruncea la sunet. Ne ridicam incet si sigur. Bravo
|
Re: Dacia 1300
Felicitari petntru rezultate, suntem alaturi de tine
|
Re: Dacia 1300
Ca sa vedeti ce se poate face dintr-o Dacie. Bravo frate. In curand vei fi primul la categoria ta.
|
Re: Dacia 1300
la locul unu e greu de ajuns cu sistemul asta , oricum voi face tot ce pot pt a ajunge cat mai sus ...
|
| All times are GMT +2. The time now is 00:43. |
- Copyright 2026 4Tuning