|
Problema pronire e36 325
Salut am si eu o problema 325 cabrio vanos.... dimineta la rece porneste din prima...merg 25 de minute ajunge la 90 de grade... dupa nu mai porneste din prima ...porneste dupa 3-4 chei (mentionez ca invarte) problema e ca la rece porneste din prima iar la cald nu porneste din prima (ii pun contactul si il iau de 3-4 ori pana se sting toate becurile si cateodata porneste din prima) (acum cateva zile dupa 5-6 chei invartea dar nu mai pornea la un moment dat se punea contacul si nu mai invartea ...am lasat-o 10 minute si a inceput sa invarta iar). Ce poate fi: pompa de benzina,senzor ax cu came,debitmetru,electromotr,baterie, sa o pun pe tester , ce imi recomandati ? a mai patit cineva asa ceva ? de fabrica masina a fost 320. cand accelerez mai are o problema (fluiera ceva de genul) oare e posibil sa traga aer fals pe undeva? vreo curea,rola ceva ? astept niste recomandari , multumesc.
|
Re: Problema pronire e36 325
1 Attachment(s)
Asa am patit si eu la un moment dat... Ma baga in ceata faptul ca spui ceva cu "nu invarte la a 5-6 cheie"...
La mine la rece pornea la sfert de cheie. Daca o porneam si mergeam cat aveam treaba iar dupa un timp o opream si o reporneam in maxim 5 minute pornea... Daca stateam 10-15 minute nu mai pornea decat dupa 45-60 de minute cand scadea acul mai jos de 90 de grade... Am fost la 170 de mii de mecanici ... Verifica senzori verica draci baltati... Pana la urma era debitmetrul de care stiam ca e dus dar n-as fi crezut vreodata ca se poate manifesta in acest mod dubios... Cand iti face asa deconecteaza-i de tot debitmetrul si vezi daca porneste. ( scoate-i mufa din debitmetru ) Faptul ca iti porneste dupa 4-5-6 chei ma duce cu gandul la supapa tur retur... E foarte posibil sa fie sparta membrana si sa nu-ti tina benzina in rampa dar nu se leaga cu faza cu temperatura motorului... Incearca sa scoti sonda de temperatura ( senzorul albastru ) Ai acces la el daca desfaci tubulatura de aerisire a alternatorului ) E pe chiulasa sub galeria de admisie. piesa 8 din schitza ( albastru la culoare ) Daca e defect trebuie sa-ti porneasca daca il scoti. M-am uitat pe schitza de 325 fara vanos ca la mine dar si la tine trebuie sa fie cam la fel... 2. - rola sau rola presoare. Daca e rola e vreo 80 de lei daca e rola presoare e cam 100 de euro ( preturi la piese noi pe Inna deci originale cum s-ar spune ) |
Re: Problema pronire e36 325
... cu placere ;)
|
Re: Problema pronire e36 325
mersi pentru raspuns..apropo sticla aia de far care am luat-o de la tine de pe ce masina a fost data ? ca de pe coupe nu prea cred.
|
Re: Problema pronire e36 325
coupe. De ce ?
Oricum farurile sunt identice la sedan coupe sau cabrio. Difera doar semnalizatoarele... Ce probleme ai cu ea ? Presupun ca nu se potriveste daca zici de ea dar de ce nu se potriveste ? |
Re: Problema pronire e36 325
Deci... Eu am luat niste fauri de la unu' iar un far avea o mica ciobitura iar omul mi-a dat in pret si sticla respectiva... Ciobitura era mai mica de un milimetru asa ca n-am schimbat sticla pe care ti-am vandut-o tie... Probabil o fi sticla de break sau hatchback. Suna-ma sa-ti dau o sticla de pe un far care a fost pus pe masina mea coupe... Nu e problema ti-o schimb.
Si de break se vinde asa ca nu ma afecteaza cu nimic... iar daca stiam ca nu e de coupe scriam in anunt vand sticla de break... Oricum sunt mai rare la dezmembrat... Ce ma surprinde este faptul ca eu am pus sticla respectiva peste farul meu si parea ca are aceleasi dimensiuni... 0763 377 450 |
Re: Problema pronire e36 325
Nu merge pe coupe/cabrio este mai mare.....am fost nevoit sa cumpar alta.....macar sa stiu de pe ce masina a fost in caz ca o dau cuiva.
|
Re: Problema pronire e36 325
frate m-am uitat si pe bmwfans si pe autokarma pe site.... E aceeasi sticla de far si acelasi far.... Eu stiu ca e de coupe ce ti-am dat !
Daca vroiam sa-ti dau tzeapa nu mai discutam aici acum... Lamp lens left Unit of quantity: Piece Weight: 1.555 kg / 3.428 lb Price: €98.90/ $128.44 Part number: 63 12 1 393 849 Supplement ZKW Usage 3' E36 316i (M43) Body Region Steering Transmission Detail usage Coupe Europe L A → with date → Coupe Europe L M → with date → Sedan Europe L A → with date → Sedan Europe L M → with date → 316i (M40) Body Region Steering Transmission Detail usage Sedan Europe L A → with date → Sedan Europe L M → with date → 318i (M43) Body Region Steering Transmission Detail usage Cabrio Europe L A → with date → Cabrio Europe L M → with date → Sedan Europe L A → with date → Sedan Europe L M → with date → 318i (M40) Body Region Steering Transmission Detail usage Sedan Europe L A → with date → Sedan Europe L M → with date → 318is (M42) Body Region Steering Transmission Detail usage Coupe Europe L A → with date → Coupe Europe L M → with date → Sedan Europe L A → with date → Sedan Europe L M → with date → 320i (M50) Body Region Steering Transmission Detail usage Cabrio Europe L M → with date → Coupe Europe L A → with date → Coupe Europe L M → with date → Sedan Europe L A → with date → Sedan Europe L M → with date → 325i (M50) Body Region Steering Transmission Detail usage Cabrio Europe L A → with date → Cabrio Europe L M → with date → Coupe Europe L A → with date → Coupe Europe L M → with date → Sedan Europe L A → with date → Sedan Europe L M → with date → 325td (M51) Body Region Steering Transmission Detail usage Sedan Europe L A → with date → Sedan Europe L M → with date → 325tds (M51) Body Region Steering Transmission Detail usage Sedan Europe L A → with date → Sedan Europe L M → with date → M3 (S50) Body Region Steering Transmission Detail usage Cabrio Europe L M → with date → Cu pornirea ce-ai rezolvat ? |
Re: Problema pronire e36 325
S-ar putea sa difere sticlele de la un producator la altul . Adica sa nu mearga stcla Bosch pe far ZKW, Depo sau Hella doar sticla sa mearga pe acelasi producator de far ca si cel al sticlei
|
Re: Problema pronire e36 325
... asta nu mai stiu... E posibil...
Probabil de-aia specifica unii " cumpar sticla ZKW "... Ce am vandut eu a fost o sticla ZKW de coupe... |
Re: Problema pronire e36 325
nu am rezolvat nici acum problema cu pornirea....ce ma uimeste aseara am observat....dupa 2-3 chei care nu porneste scoate fum(pe toba) cand dau automat ....ce sa fie oare ?
|
Re: Problema pronire e36 325
Quote:
|
Re: Problema pronire e36 325
verifiva senzorul de pe fulia de la vibrochen si cel de la pozitie axe cu came...
|
Re: Problema pronire e36 325
nu am rezolvat nici acum....dar marti vreau sa rezolv maine nu am timp.... astazi cand am plecat de acasa am mers 50 de metri in si intr-o curba mi-a murit motorul....am dat la automat nimic ...am dat de 14-15 ori cred...dupa vreo 10 minute a pornit(am dat sa o aduc inapoi acasa ) dupa 20 de metri a murit iar, nu mai pornea , dar dadea la automat...m-a impins cineva am dat cu a 2-a a pornit imediat....am plecat blana in 5000 de ture pana in parcare...si nu am mai incercat nimic.....dati-mi un sfat ce sa schimb ce sa verific sau daca aveti un mecanic bun la care sa ma duc sau care sa vina la masina...ca nu stiu daca mai plec cu ea ...imi e ca ma lasa prin vreo interesectie undeva. multumesc.
|
Re: Problema pronire e36 325
eu am patit cv asemanator si era pompa de benzina(325i non vanos),mergea cat mergea si se oprea si nu mai pornea decat dupa cateva ore cand se racea de tot...imprumuta de la cineva o pompa de proba si spune-ne ce ai rezolvat..
|
Re: Problema pronire e36 325
ok sa revin cu problema...azi dimineata am avut timp sa ma ocup de masina.... i-am dat vreo 15 chei invartea dar nu pornea.....ma impins cineva la fel nu vroia sub nici o forma....parca dadea putin dar foarte putin dar nimic ...si era o vale...lunga...in fine...am desfacut acolo la pompa ...am scos firele ...le-am bagat la loc...nimic nu vroia...pun contactu ascutl pompa nimic....caut sigurante nimic toate ok,releul de la pompa nu stiu care este...scot pompa din benzina ...arata ok....pun firele la loc in timp ce o tineam in mana pun contactul dau la demaror...motorasul merge a scuipat benzina dintr-o data...nu stiu ce s-a intamplat... pun pompa inapoi ....porneste masina...o las 1 minut moare...o mai pornesc o data dupa 1 minut scade brusc relantiul la 200 si revine la 800...scot mufa de la debitmetru scade relantiul o pun la loc...ok plec cu masina la tester. imi da 2 erori 1 debitmetru ca are aer ameste insuficient(cred ca a dat-o ca il scosesem mai devreme, sau posibil si filtrul de aer imbacsit)..si a 2 eroare senzor turatie (ceva de genul...am inteles ca e undeva la cutia de viteze..), in fine zic daca nu e senzor axa sau senzor arbore....am pornit-o ....pornea din prima...plec iau alta pompa second ...o pun ...totul ok , porneste din prima la cald...pornea si cu vechea pompa acum si cu asta noua. ajung acasa , stau o ora jumate...dau sa plec...nu porneste. am dat de vreo 5-6 ori la demaror a pornit, o opresc , porneste din prima.. plec ma opresc de vreo 2-3 ori in diverse locuri , porneste din prima...ideea e ca acum porneste la cald, dar daca stau mai mult nu porneste din prima , s-au inversat simptomele...daca ma ajuta cineva cu o idee ceva va multumesc.
|
Re: Problema pronire e36 325
Quote:
aaa si legat de zgomotul acela ciudat ...stateam si ascultam cand a pornit ca a inceput sa faca iar , nu cred ca este de la curea sau role...vine dinspre alternator ...imi zicea cineva ca ar putea fi carbuni dusi ...sau ceva de genul....zgomotul eu zic ca de la el vine..cand mai face o sa fac un filmulet sa auziti cum se aude , poate stie cineva sau a patit la fel....cand am ajuns la tester/service bineinteles ca nu mai facea zgomotul. |
| All times are GMT +2. The time now is 01:47. |
- Copyright 2026 4Tuning