![]() |
Diesel vs. Benzina
Sal all! Am deschis acest thread k urmare a numeroaselor discutii pe care le-am auzit si a nenumaratelor cazuri paradoxale pe care le-am vazut. S-ar spune k benzina e mai eficienta pe sprinturi scurte dar la reprize un turbodiesel e mult mai sprinten... Voi ce parere avetzi?
|
Re: Diesel vs. Benzina
Ai avut o idee foarte buna sa deschizi threadu' asta. Adevarul e ca la momentul actual benzina detzine monopolul pentru cam tot ce inseamna curse. INSA...exista deja shi motoare diesel cu performantze deosebite shi e foarte posibil (spun unii) sa asistam la un viitor al intrecerilor dominate de motorina...cica :)
|
Re: Diesel vs. Benzina
Mda ce sa mai zicem de motorul de 2.0 d de pe BMW 163 de cai, bate la cur nu numai benzina de aceiasi cai(1.800 cm 3 ) dar bate si benzina de 2.0 cu mai multi cai ... jos palaria
|
Re: Diesel vs. Benzina
topicul e interesant ...dar sa vedem cat de buna a fost ideea deschiderii lui.... cand un topic cu versus e foarte bun ..se tine foarte tare adica apar si certurile ;) asa ca va sfatuiesc sa veniti cu argumente cand spuneti o afirmatie altfel nu va fi luata in seama SIMPLU
ps:atentie si la limbaj :) iar acum si parerea mea! LA benzina nu as renunta (altfel suna altfel se simte la drum nush asa am observat eu ) dar se pare din cate am citit si eu ca dieselul vine tare ....... in prezent eu cel putin nu vad justificarea unui diesel daca acea masina nu va fi tinuta multi ani pt a-si recupera banii dati la inceput ! |
Re: Diesel vs. Benzina
TDI la putere si an special la consumu . dar antretinerea e scumpa,
daca faci km e bun si duce motoru chiar si un milion km fara sa umbli an motor. depinde cum e folosit . |
Re: Diesel vs. Benzina
Raman adeptul benzinei........dar as dori si un TDI de zi cu zi.......am condus multe modele.....mi-au placut.....dar tot benzina ramane locul 1 la mine.
Cea mai impresionanta mi sa parut Touareg V10 tdi......intr-adevar putere si cuplu.... |
Re: Diesel vs. Benzina
da e motoru v10 de pe pheaton ...5 litri 313 HP :) Un exemplu de viitor al motoarelor pe moto...
|
Re: Diesel vs. Benzina
In cazul motoarelor de putere mica (pana in 150 cp) diesel-ul m-i se pare mai sprinten (cu conditia sa fie turbo k alea vechi aspirate norma sunt f. puturoase) . Dupa ce trecem de acest prag(150-200cp) deja nu se mai simte asa de mult diferentza de cuplu,si cu cat urca in putere,cu atat benzina pare mai sprintena. Si mai ramane o problema comuna la mai moate diesel-urile turbo de azi: Lag-ul mare la accelerare datorat turbinei... bineinteles,dupa ce intra turbina, sensatia e de motor mult mai puternic... Un avantaj major in cazul benzinarelor e k urca mult mai repede in ture si asta se simte in primele 2 trepte... Deci la liniutze scurte in trefic,s-ar putea k "tractorasul" sa ramana in urma...
|
Re: Diesel vs. Benzina
cum s-a mai spus motorina este pt km multi, consum mic dar in nici un caz (in momentu' de fata) pt curse ... parerea mea ca benzina ramane benzina ...
|
Re: Diesel vs. Benzina
Oricum in ultimul timp dieselul a luat teren, si vine tare din urma... Dupa cum stim anu' trecut cursa de la Le Mans a fost castigata se audi tdi cu 750 cp, motoru care e si pe Q7 in versiunea de 500 cp, asta nu inseamna ca dieselul ala o sa consume mai putin, nu, consumu e acelasi ca la benzina, dar e vorba de regimul de lucru, dieselul ofera un cuplu mult mai mare la turatii mult mai mici fata de benzina, si de aceea motoarele diesel sunt mai fiabile. un motor de turatie cum e pe subaru de ex trebuie turat pentru a da cuplu bun, pt ca atunci cand m-am urcat pe sti am avut neplacuta experienta sa mi se opreasca motoru la relanti.:D
|
Re: Diesel vs. Benzina
vorbim de benz vs diesel in general ca la curse e alta treaba : de vazut cursa de coasta in care puiu rusu cu un golf III TDI a iesit pe locu' 2 dupa escortu lu' baldescu, care dupa parerea mea e cea mai tare masina de curse din romania (parerea mea) ...
|
Re: Diesel vs. Benzina
Pai daca nu vorbim de curse at poti sa-ti iei diesel daca faci mai mult de 50.000 de km pe an ca sa-ti poti amortiza investitia pe care o dai in plus dupa trei ani, dar daca faci ca tot omu 15.000 de km pe an raspunsu e clara, ia-ti benzina frate...
|
Re: Diesel vs. Benzina
Quote:
|
Re: Diesel vs. Benzina
pe acest VS discutiile vor continua la infinit:)
Eu unul as alege diesel |
Re: Diesel vs. Benzina
raman adeptul benzinei chiar daca fac mai mult de 50000 km pe an (ma rog , cu 2-3 masini si cu treaba / nu numai plimbare ) si chiar daca eu personal cu un 530 d din 2002 l-am facut pe unu cu un jaguar s-type 3.0 benzina - demaraj in linie dreapta ...
|
Re: Diesel vs. Benzina
Un lucru suparator la diesel este zgomotul si trepidaiile (la anumite modele), totusi consumul este mai mic, lupta deja este stransa intre benzina si diesel, un puternic argument in favoarea celui din urma aici, sa vedem ce se va intampla cand rezervele de petrol vor fi epuizate :D.
In concluzie votez in favoarea dieselului dar ma unge pe suflet un benzinar prin silentiozitate. |
Re: Diesel vs. Benzina
mie imi place la diesel sa zicem ca un motor de 1.9 si 130 de cai daca i`ai bagat un cip, o evacuare si un filtru sport ii urci puterea in jur de vreo 180 de cai in timp ce la un benzinar tot cu un cip un filtru si o evacuare daca e sa mai castige maxim vreo 20 de cai .. insa nu se compara sunetul unui motor pe benzina fata de un motor pe motorina si pe distante scurte benzina se impune categoric zic eu
|
Re: Diesel vs. Benzina
Asa este, insa la un benzinar cu turbo se schimba categoric situatia, aici cam da clasa motoarelor diesel.
|
Re: Diesel vs. Benzina
da frate dar gandestete care e diferenta dintre turbo si un cip ? un cip sa zicem e 200 de euro pe cand un turbo 2000 si daca iti bagi turbo mai tre sa modifici cate ceva la motor pe cand cipul il montezi in 1 ora si gata
|
Re: Diesel vs. Benzina
Fa ceam referire la benzinarele ce vin din fabrica cu turbo, a se vedea 1.8T sau 2.0 TFSI si sa nu mai zic de motoarele producatorilor japonezi.
|
Re: Diesel vs. Benzina
a da ai dreptate .. cand ma gandesc ca japonezii scot 232 de cai dintr`un motor de 1.3 raman uimit (ma refer la rx8 in cazul asta )
|
Re: Diesel vs. Benzina
ai oarecare dreptate dar rx8 are doua motoare rotative de 630 cmc ... si versiunea asta de motorizare este finalizata de prin '88 ... asa ca ganditi-va ce-o sa iasa peste cativa ani cand vor fi folosite motoare din 2005-2007 ...
|
Re: Diesel vs. Benzina
nici nu vreau sa ma gandesc :lol: japonezii astia sunt avansati rau cand vine vorba de tehnologie .. americanii abia scot 300 de cai dintr`un motor v8 de vreo 5-6 litri pe cand astia scot 240 de cai din 1.3
|
Re: Diesel vs. Benzina
looool pai aia au motoare mari aspirate si f puternice , nu numai caii conteaza? V8 ala mai furnizeaza si un sunet demential si altele pe langa "aia doar 300 de cai"
|
Re: Diesel vs. Benzina
La americani se fac tancuri nu masini si la greutatea lor au nevoie de motoare pe masura, oricum inca prefera benzinaritzele.
La japonezi e altceva, fac motoare mici si poternice dar si masinile sunt relativ mici. Sorry de micul offtopic :D |
Re: Diesel vs. Benzina
o americana e cam inutila parerea mea....cati dintre voi si-ar lua oa astfel de masina ca masian de zi cu zi?
|
Re: Diesel vs. Benzina
inutila aici..daca ne-am fi aflat in america ne era mai bine cu aceste "camioane".... mi-as fi luat un jeep mareee sa il fac pimp; dar acesta ar fi fost oricum ultimul la care m-as fi gandit :)
|
Re: Diesel vs. Benzina
ultimu model de la Audi creat pentru cursa Le mans este diesel din cate stiu...eu ca masina de zi cu zi am un seat ibiza 1,4 TDI (motor in 3 cilindri cica)oricum cand pornesc motoru ,se zgaltaie toata masina:sad:si e si f f zgomotos:sad: in schimb la masina lu tata un passat 1,9 TDI nu se simte aceeasi chestie!si chiar nu e atat de zgomotoasa masina...este antifonata f bine;diferenta de bani conteaza f mult;va recomand sa va plimbati cu un audi a8 3.0 TDI si sa-mi spuneti daca mai simtiti vibratii in masina aia...va garantez ca nu se simt;conteaza f mult cati bani se investesc intr-o masina;din cate am auzit cele mai bune motoare diesel sunt TDI si HDI
|
Re: Diesel vs. Benzina
Quote:
Acei 231 de cai de pe rx-8 sunt obtinuti dintr-un motor rotativ aspirat...cuplul este extraordinar de slab. La rx7 in schimb... e alta poveste. In galati un RX-8 ce-i drept...versiunea mai slaba de 193 de cai ... si-a luat-o de la un CRX non v-tec de 126 de cai.:lol: |
Re: Diesel vs. Benzina
americanii isi permit sa faca astfel de motoare!au resurse bogate de petrol...la ei benzina e f ieftina
|
Re: Diesel vs. Benzina
ce resurse bogate au ! aici nu mai intervine faptul ca la ei se gaseste mult petrol ! intervine intreg sistemul ce se ocupa de resurse... iar noi nu stam prea bine cu rezervele ... cu toate acestea ei continua sa faca motoare cu un consum f mare ! daca ar face consumu la jumatate ar sta mai bine rezervele pe glob ! ( a fost un reportaj pe discovery nu l-am urmarit pe tot dar americanii ESTE NISTE PORCI concluzia ) :)
|
Re: Diesel vs. Benzina
Quote:
banuiesc ca cei de la audi au pus motorul tdi pt marketing,dar benzina ramane benzina.eu sunt adeptul motoarelor mas,iar pt o masina de alergatura....mac. pt modelele a8,as prefera cu ochii inchisi 3,7i.voi stiti cat costa piesele cele mai uzuale ale motoarelor diesel?dacat sa fac economie la pompa si apoi sa bag adanc in buzunar mana pt o turbina sau un injector.....prefer benzina si poate chiar ies mai ieftin situatia se schimba cand iei masina de noua.atunci ai avantajul garantiei.si asta numai daca faci multi multi km se renteaza sa iei diesel nou |
Re: Diesel vs. Benzina
Quote:
|
Re: Diesel vs. Benzina
Quote:
|
Re: Diesel vs. Benzina
si mai e ceva , daca iti permiti sa o schimbi la 2-3 ani ;) nu toata lumea poate asta....
|
Re: Diesel vs. Benzina
Quote:
|
Re: Diesel vs. Benzina
Quote:
dar mai bine il lasi asa |
Re: Diesel vs. Benzina
Momentan pentru curse la putere sunt motoarele pe benzina dar cred ca vor fi date jos de cele disel deoarece lumea cumpara din ce in ce mai mult motoare disel, nu atat pentru consum cat si pentru fiabilitatea lor.
Pe mine ma fascineaza insa alt lucru, si acela ca motoarele disel pot folosi si alti carburanti in afara de cei fosili, mai exact combusstibili biodisel, uleiuri din plante vegetale. Cu timpul acesti carburanti ii vor inlocui pe cei fosili, iar pe langa asta nici nu polueaza. Din pacate in romania nu cred ca se gasesc in pecouri pompe biodisel si inca un dezavantaj ar fi ca masina va mirosi pe dinafara a clatite :lol: . Pentru ati converti motorul disel pe biodisel nu trebuie schimbat decat filtrul de combustibil, dar pentru a si rezista mai mult in timp ar mai trebui schimbate injectorele si pompa de combustibil. |
Re: Diesel vs. Benzina
Quote:
|
Re: Diesel vs. Benzina
nu e cazul sa vb de 1000 de ani.. :D cand rezervele de petrol sunt pe dus.... probabil ne vom da cu motoarea pe apa :))) iar ala mai smecher va cumpara apa minerala ca are bule si cand sesparg actioneaza ca turbo :)))) =)))) iti dai seama ce sound vor avea? exact ca un sifon
|
| All times are GMT +2. The time now is 14:33. |
- Copyright 2026 4Tuning