Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

Am un prieten cu un 316 coupe din 96 si de cand a venit frigu cand o porneste dimineata la rece nu sta la relantiu decat din acceleratie ....dak nu accelerezi moare motoru. am verificat debitmetru si merge ...regulatoru de relanti merge .... dar daca o pornesc fara mufa la debitmetru merge normal numai oscileaza si nici nu moare...a pus testerul pe ea si ar fi dat sonda lambda....problema face pana se ridica putin acu la temperatura. dupa ce se incalzeste putin merge normal. Ce parere aveti ?Ciudat e ca daca o porneste fara mufa la debitmetru sta normal la relanti si debitmetru e bun. ea trage normal ... liniar nu intrerupe in mers ....

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

Am patit asemanator, dar a iesit pe tester senzor temperatura apa.

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

pun pariu ca e lambda,asa am patit si eu si am cumparat debitmetru degeaba,pe tester la mine dadea reglare amestec,am scos mufa de la sonda si merge brici,nici relantiul nu mai oscileaza,poate sa incerce sa scoata mufa de la sonda

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

unde se afla sonda lambda?

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

Vezi ca este infipta in evacuare in fata in zona cutiei de viteza,arata ca o bujie din care iasa un fir cu o mufa rotunda ca cea de la debitmetru,desfiletezi mufa si vezi cum merge fara,daca merge bine schimbi sonda si gata.

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

Are decat una? Am un 316i coupe 93'

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

da doar una

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

Corect. Sonda lambda iese pe tester?

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

da... Dar diagnoza nu e corecta intotdeauna 100%... Adica poate sa fie sonda lambda si sa fie debitmetrul sau invers... Florineluspr sau florian328 spunea intr-un post cum a verificat pe multimetru sonda lambda...

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

.In mod normal iasa pe tester,in cazul meu pe tester a dat reglare amestec,a trebuit sa deduc eu ca lambda e responsabila cu reglarea amestecului ca deja mecanicu ma lua cu faze gen,pompa benzina,injectoare,debitmetru,senzori ...plm,el a zis ca sigur nu e sonda,noroc ca am avut inspiratia eu sa ii scot mufa,ca de se apuca ala cu injectoarele si pompa ect ma usca de bani si tot nu o facea...

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

la a mea , nu e o regula, motorul cald sau rece, cateodata nu trage si joaca turometru la relantii 500- 2000 si se opreste. i-am scos debitmetrul si turometrul oscileaza undeva la 1000-1300 dar abea merge

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

si am un cosum de 16%, la un mers normal

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

Uite eu i-am schimbat lambda si mi-a crescut consumul la relanti...
De la 2,6 la 3,2 pe ora...
Si i-am pus sonda Bosch fabricata in germania...
Singurul avantaj e ca trage mai frumos... adica mai linear...
Inainte cand mergeam in a 3-a la 20-30 la ora sa caut loc de parcare balbaia...Trebuia sa merg cu a doua... Acum la 20/h cu a 3-a la 1000 de ture nu mai balbaie... Atunci o tineam din acceleratia si din ambreiaj , pe cand acum la 1000 de ture cu a treia merge fara picior pe acceleratie...

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

The_rifle tu vb serios,atata consuma la relanti?habar n-aveam,citisem pe aici undeva ca o masina in mod normal ar consuma 0,8 l pe ora la relanti.Ciudat.

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

Atat imi indica pe OBC... Daca minte OBC-ul mint si eu... da' n-as crede ca simt asta la pompa...

In schimb daca merg frumos la 60 poate sa-mi indice si 4,5 sau la 90 6,2 dar cum merg violent sub 22 n-am media in oras.. asa ca mai merg si cu metroul ;)

Deci daca de la romana la universitate prind aglomerat si fac in jumatate de ora km respectiv , ma costa 10 lei km ala... De-aia ajung la 22 la suta ca stau mult in trafic...
In schimb noapte in cea mai crancena forja peste 15 nu sare...
Sunt curios cu cat creste consumul cand imi pun diferential de 3.91...
Problema nu e cat consuma masina sau cat costa benzina ci cat castiga fiecare dintre noi...

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

Incerca la un atelier sa iti curete injectoarele , ca se va cunoaste diferenta sigur , te rezolva repede nu dureaza asa mult .

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

Le-am curatzat stai linistit, am schimbat si lambda si debitmetrul... Cel mai probabil e de la schimbatul in 6500 de ture... ( mai putin justificat e consumul la relanti ).
Nu e singurul motor de 2,5 pe care l-am avut...
Mereu consumul a fost mare.

Uite colegul bibic are 16% pe motor 1,6 mers normal... Cu 318is cred ca aveam un consum de 14-16 dar pe 2,5 22...

Cine spune ca BMW-ul lui consuma putin am eu senzatia ca nu spune tocmai adevarul... sau poate povesteste despre extraurban sau mixt sau merge noapte la rashini ... Si mie imi ia 6-7 la 90 cu a 5-a da' cine merge cu a 5-a in 90 ca eu nu pot... La 90 de-abia ii dau a 3-a... :)

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

La benzinare le place sa fie turate,daca vroiam sa mergem economic ne luam tds-uri zic eu

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

Cand a facut testul motorul era aproape rece.....ma gandesc!!( wow) din ce stiu eu sonda incepe sa citeasca dupa ce temperatura ei ajunge la 370-400 Grade celsius.....sa fie oare incalzirea de la sonda problema si nu sonda in sine? masina trage liniar pana in 6300 fara hopuri cat timp este calda sta la relantiu frumos porneste la sfert toate bune si frumoase pana da frigu in ea atunci o apuca nebuneala.

Re: Pornire e36 1.6 m43 coupe
 

Are rezistenta in sonda ,aia se incalzeste cand pui contactul la cam 300 de grade,poate e dusa aia,mie asa imi facea ,la rece mergea intrerupt,si dadea in nas,dupa cateva minute mergea ceas,daca opream motorul si porneam iara,la fel cateva minute mergea rau,pana se incalzea evacuarea,eu am scos mufa de la sonda si acum merge brici,pana ii cumpar alta,si apropo,umblu fara sonda de o luna dar sincer nu am simtit la consum