sh pana in 9000e
 

Salut, as vrea sa achizitionez o masina sh dupa 2008 , pret pana in 9000e.
Nu fac multi km pe an , cam 7000-8000, 80% in Bucuresti, motiv pentru care as vrea motor pe benzina.Variantele ar fi cam urmatoarele :
Golf 5 gti, Seat Leon FR, Passat B6 1.8 tfsi, Ford Mondeo 2.0i.
Sfaturi, pareri ?

Re: sh pana in 9000e
 

Sfatul meu este urmatorul.

1. Motor cat mai mic in intervalul (1.6L-2.0L)
2. Masina cat mai usoara
3. Cauta ceva aspirat sa nu te certi pe viitor cu portofelul.

Mondeo si Passat sunt masini bune dar nu mi se par practice pentru mers in Bucuresti.

Din ce ai vrea tu ramane GTI-ul si Leon-ul dintre care personal as alege GTI-ul
(cu toate ca nu e usa de biserica la consum)

Re: sh pana in 9000e
 

Eu as alege intre Golf 5 si Leon FR dar m-as uita si la o Skoda Octavia RS.Toate impartasesc aceeasi platforma.
Personal , as alege Leonul , in ciuda bordului mai ciudat dar poate ca sunt subiectiv :)

Re: sh pana in 9000e
 

@Santon : De acord cu tine.Nu prea ma tenteaza un motor aspirat gen 1.6 pentru ca nu prea are putere, mai ales daca mai dau drumu si la clima.
@GL91ANB : Golf 5 gti si Leon Fr nu sunt chiar usor de gasit la sh..cel putin din cate am vazut pe net oferta e limitata.
De honda civic 1.8i 140 cp ce parere aveti ? Sau ford focus ? Tot asa dupa 2008.

Re: sh pana in 9000e
 

Am un prieten bun care are Civic 1.8i 140cp. Masina luata de noua din 2007 sau 2008. Nu m-a impresionat deloc, ba chiar m-a dezamagit. Masina se infige binisor dar are mari problema la fiabilitate din pacate.(chiar daca-i honda)

Civic
Pana in 50.000km I-a picat caseta de directie si ambreiajul.
Ca sa nu mai spun de tabla care este foarte subtire.
PLUS 200 ron un stergator de parbriz.(UNUL)

Focus
Focus 2 2005+ am condus cativa ani (1.6i 100cp). Am reusit sa-l scot dauna totala minus o taietura pe tapiterie, reparat si pus pe roti inapoi. Merge impecabil si acum.

Plusuri: Fiabil, siguranta maxima (5 oameni in accident lateral la 160 km/h cu punte rupta etc.. nicio zgarietura la nimeni)
Puterea este destul de ok pentru 1.6. Ii cam simti pe toti acei 100 cai frumosi.

Minusuri: consuma in oras cat celica mea de 200cp (vara 11-12 in trafic de bucuresti)

Re: sh pana in 9000e
 

@ Santon : Aoleu , bine ca ati scapat , Doamne Fereste !
Din pacate la focus nu prea gasesti motorizari mai mari de 1.6.Am auzit ca are o tinuta de drum buna , cel putin la fel ca un golf sau ca un leon, doar ca materialele din care este facut bordul sunt cam slabe.

Alte recomandari ? 1.2/1.4 tsi de la vw e fiabil ?

Re: sh pana in 9000e
 

1. Orice 1.2 de la VAG e păcăleală. Nu numai că nu fuge, dar consumă pe şosea mai mult ca 2.0TFSI.

2. Probabil realizezi că Golf V GTI / Leon II FR au 200 CP stock şi dacă te dai la ele aşa cum face orice proprietar nou de 2.0TFSI vor consuma, şi în plus sunt şi mâncătoare de cauciucuri :)

3. Dacă mergi 80% oraş, eu unul aş lua Leon II 1.6 benzină sau 1.9TDI/105. Au o construcţie mai simplă decât 1.4 TSI, consum rezonabil, designul de Leon II (mie nu-mi place, dar arată oricum mai bine ca Golf) şi sunt mai uşoare ca echivalentul Golf V.

Ce nu pot suferi la Leon II: interiorul e oribil (plastic tare precum cimentul, bord enorm, parcă e de microbuz, vizibilitatea în spate cam proastă) şi o parte din componente sunt ascunse prin toate colţurile, maşina trebuie ridicată pe elevator pentru a schimba o biată pompă de spălare parbriz.

Dacă vrei neapărat maşina pentru alergat, atunci ia Leon II FR, dar trebuie să te pregăteşti de 2 cheltuieli de care nu ai cum să scapi, benzina numai >98 (adică 6,4 lei/litru) şi cauciucurile pe 17" sau 18", adică 500-600 RON pentru un singur cauciuc de bună calitate.

~Nautilus

Re: sh pana in 9000e
 

Ok , bine ca m-ai lamurit cu 1.2tsi :)
Sa inteleg ca mai toate Leon FR/Golf gti la sh sunt alergate, deci sunt sanse mari sa cumpar una in care sa bag bani in scurta vreme.
Despre 1.6 benzina am auzit ca e cam puturos..daca poate cineva sa imi spuna impresiile sale despre acest motor.
Se merita 1.9 tdi pt 7000-8000km / an ? 1.6 tdi ce stiti de el ?
Multumesc de lamuriri pana acum :)

Re: sh pana in 9000e
 

Când e vorba de un număr mic de km/an şi ai o sumă fixă pe care o investeşti, înainte de consum te interesează componentele şi consumabilele, şi să fie o construcţie cât mai simplă şi mai fiabilă.

Spre exemplu, există nenumărate cazuri de cumpărători de 2.0TDI/140 care şi-au luat o ţeapă imensă: componente scumpe, în special injectoarele, sensibile la motorina mai slabă, curbă de putere prost concepută combinată cu maşini grele ca Passat B6 etc. 2.0TDI/140 e sub 1.9TDI/150. Normele de poluare şi mofturile unora care o tot ţineau că "1.9TDI sună a tractor şi e învechit" au făcut să fie adoptat noul TDI, altfel nu avea justificare.

La 1.9TDI un kit de distribuţie original (Contitech) e 420-450 RON şi e o idee bună să fie schimbat la 4 ani sau la 75% din numărul oficial de kilometri dat în carte (120 000 km). Când era în vogă Golful IV şi 1.9TDI, prin 2004-2005, dealerul îţi lua vreo 3000 RON pe operaţiunea completă (înlocuire distribuţie, antigel G12, revizia obişnuită, filtre, consumabile), ceea ce era hoţie curată. Acum există zeci de ateliere private care au experienţa şi toate autorizările necesare şi fac acelaşi lucru cu mai puţin de 1000 RON. Pe de altă parte, un kit ambreiaj e sub 1000 RON fără volantă. Filtru de aer 35-40 RON, filtru de polen cu carbon vreo 50 RON.

Cea mai mare cheltuială pentru consumabile vor fi cauciucurile pe 17" sau 18", fiindcă nu poţi găsi cauciuc pe 17" de bună calitate sub 500 RON unul, şi la fiecare 2 sau 3 ani e o idee bună să le schimbi.

Dacă vrei maşina pentru o utilizare obişnuită: Leon II 1.9TDI/105, jante aliaj originale pe 16", când ai ceva bani la îndemână o poţi modifica uşor (începând cu chip sau soft).

Dacă vrei maşina pentru alergat şi îţi permiţi benzina de >98 şi anvelopele: Leon II FR, în stare cât mai bună, începi modificarea cu chip sau soft, evacuare pe 3" etc

Dacă plănuieşti o modificare serioasă, aşteaptă-te la un cost triplu al modificărilor la şasiu, suspensie, frâne faţă de cele de la motor. Dacă vrei să păstrezi maşina originală, dar puţin mai vioaie, te rezumi doar la chip sau soft, de pe urma căruia poţi câştiga vreo 10-15% fără modificări mecanice şi păstrând consumul original la turaţiile mici şi medii.

Nota bene: toate TDI de la VAG au puterea la volantă puţin mai mare decât aceea oficială, spre exemplu 1.9TDI/150 are de fapt 160-164 CP reali. La începutul anilor 2000 au fost nişte probleme cu clasele de asigurare în ţările vestice şi VAG a preferat să declare în fals, fiindcă alternativa era să îi scadă vânzările mai mult decât şi-ar fi permis.

~Nautilus

Re: sh pana in 9000e
 

focus 2 st cum ti se pare? sau un civic type r?

eu pt nr ala de km recomand o masina pe benzina. motorul este mult mai simplu si mai usor de intretinut

acum trebuie sa te decizi tu daca vrei masina de fuga sau doar de plimbare.

Leon nu recomand. are cel mai oribil interior posibil!

opel insignia sau astra j nu te intereseaza? mazda 3 sau 6? toyota celica?

Re: sh pana in 9000e
 

@Nautilus : voi lua in considerare un 1.9 tdi.oricum , fie ca aleg 1.9 tdi , fie ca aleg 2.0 tfsi sunt slabe sanse sa ii fac modificari la motor, prefer sa ii iau alte jante, faruri, stopuri etc.nu o voi alerga prea tare, eventual ocazional cand ma apuca , in rest de plimbare.

@steffan : nu vreau motor mai mare de 2.0L, impozitul deja e mare.
nu cred ca ma lipesc de insignia desi imi place masina;la astra j m-am uitat si gasesc doar 1.4 100cp.
cu japonezele nu prea sunt eu informat, nu stiu cum e cu intretinerea, service etc.
Multumesc de sfaturi pana acu !

Re: sh pana in 9000e
 

daca tot vrei sa o aduci de afara, eu zic ca o sa gasesti astra j sigur, insignia cu putin noroc. sunt masini foarte tari :D

Re: sh pana in 9000e
 

nu am zis ca vreau sa o aduc de afara.ma refeream la impozitul anual.tocmai ca as vrea din tara sa o iau.

Re: sh pana in 9000e
 

nu ma refeream la focus st de 2.5

eu tot te sfatuiesc sa iei in considerare astra j, ca sigur gasesti

Re: sh pana in 9000e
 

subscriu...foarte tari masinile!si frumoase,interior exterior si destul de fiabile.am vazut o insignia la 170.000 km,daca iti acoperea kilometrajul nu iti dadeai seama in veci de km aia...

Re: sh pana in 9000e
 

opel astra j sau insignia 1.6/1.8 benzina. daca cineva stie despre ele mai multe il rog sa posteze aici :)

Re: sh pana in 9000e
 

ah apropos.....am citit pe net ca la astra j sunt dese cazurile in care curge apa in interior :))

Re: sh pana in 9000e
 

din punctul meu de vedere nu aceste motoare.....consum mare,puterea nu prea se simte si nu prea ai nici o satisfactie...un 1.6 turbo DA:D:D:D

Re: sh pana in 9000e
 

iti place noul logan ? nu e gluma.

Re: sh pana in 9000e
 

no thx :)

Re: sh pana in 9000e
 

La ce ti-o fi trebuind masina de 150-200Cp(cum spuneai initial) daca 80% din cei 7-8.000km vrei sa ii faci in Bucuresti? :shock: Iti dai seama cati din caii aia o sa ii folosesti in timp ce mergi jumate de ora bara la bara ziua,nu?:lol:
Dar na, banii tai, alegera ta.

Spunea cineva mai sus de ambreiaj dus la 50.000km :lol: pai ala e consumabila mai ales la asa o masina. Iar un stergator 200RON, pai scuza-ma dar cu 100RON imi iau 2 stergatoare bune, nu ma pune nimeni sa iau de la Reprezentanta.

Re: sh pana in 9000e
 

Si eu caut ceva similar de ceva timp. Sa aiba motor sub 2000cmc, consum decent si aiba o tenta sportiva. In final m-am oprit la aceste variante : Ibiza FR TDi 143hp ( 2010+), Golf VI 1.8 TSI 160hp sau Astra GTC 1.4 Turbo ( 2010+) insa acestea depasesc bugetul tau, bat in jur de 12.000+.

In bugetul de 9000E, ai putea lua in considerare un Peugeot 207 RC ( daca ai incredere in motoarele THP), Octavia 2 RS, Astra GTC OPC line sau Polo GTI. Toate inmatriculate in RO.

Civic Type-R nu recomand, am mers cu unul si nu am fost deloc impresionat. Trenul de rulare este destul de zgomotos, motorul pare lipsit de vlaga si nici nu scoate un sunet placut. Consumul nu este grozav nici el. Vitezometrul digital si nu a fost nici el pe gustul meu.

Re: sh pana in 9000e
 

Adevaru e ca nu imi trebuie neaparat 200 cp sub capota , dar golf 5 gti si leon fr imi plac in mod deosebit.
Din spusele lui Nautilus si din ce am mai cercetat pe net, un seat leon 1.9 tdi 105 ar fi chiar ok, mai ales daca mai are si ceva dotari in plus.
App am vazut si leon 1.6i cu kit de FR la un pret rezonabil si arata bine.
Despre Astra H Gtc ? ce stiti despre ele ?

ibiza , polo nu ma intereseaza

Re: sh pana in 9000e
 

un astra h gtc de 1.9 cdti 150 cai manuala...eu zic ca e foarte tare....si consum si forta ok....si destul de fiabila.....
eu am astra de 1.9 cdti 120 cai si un consum in bucuresti dat in ea nu imi sare de 9-9.5/100km....nici vara cu aer pornit tot timpul nici acum iarna cand o las cel putin 10 min sa se incalzeasca......

Re: sh pana in 9000e
 

aha super.da-mi si mie te rog mai multe detalii despre masina...cati km are , cam cat costa reviziile, cum ti se pare per total masina fiabilitate etc. mersi !

Re: sh pana in 9000e
 

hai ca iti mai pun o intrebare. la honda accord su civic te-ai uitat/ la cele simple,nu type-r . Accordul are 154 Cp ,motor 2.0 ..fiabilitate cat cuprinde si consum 9.5 in oras

Re: sh pana in 9000e
 

m-am uitat, civicul mi se pare cam sf, iar accordul nu prea este pt varsta mea zic eu (nu contest faptul ca sunt masini bune)

Re: sh pana in 9000e
 

varsta ta fiind....? ca accord am condus si eu 2 ani ..si am 24 acum

Re: sh pana in 9000e
 

:)) si eu tot 24 am.as vrea ceva hatchback

Re: sh pana in 9000e
 

am mers cu 3 masinii...intre 50.000-170.000 km
cele cu buton sport sunt si mai sportive,un cost de intretinere iti pot spune doar la revizii altceva nu s-a facut la ele....
placute frana fata ATE....300 LEI
placute frana spate ATE....190 LEI
filtru aer-60 LEI
filtru polen-60 LEI
filtru combustibil-150 LEI
ulei 5 l GM-230 LEI
si doar la una cabrioacazut turbina din cauza ca s-a mers cu uleiul de foarte mult timp neschimbat...avea vreo 20.000 km,de cand nu se schimbase si a fost alergata maxim din germania pana in romania si avea un zgomot,a fost demontata de mine si am luat una noua (reconditionata) si a costat 800 LEI cu garantie 1 an fara limita de km.....avea 160.000 km masina.....

Re: sh pana in 9000e
 

am inteles.ce parere ai, eu daca fac pana in 10000 km pe an , din care majoritatea in oras, ar merge un astra 1.9 cdti ? sau sa raman la benzina (gen 1.6)?

Re: sh pana in 9000e
 

mai ,acum nu te supara pe mine. dar tu nu prea stii ce vrei de la masina. De la 1.9 CDTI pana la motoarele alea de 200 cp de care vorbeai la inceputul postului e diferenta de la cer la pamant. Si la consum si la intretinere si la felling si MAI ALES la targetul pietei.

Re: sh pana in 9000e
 

1.6 sub nici o forma,eu abia am vandut-o:D:D:D...azi.....si ma bucur ca am dat-o,avea 41.000 km,nu aveam ce sa ii reprosez decat.....sub 12l/100 km nu scadea in oras si putere deloc.....daca mai dadeai drumul si la aer....un 1.6 turbo de 180 cai da...dar aspirat sub nici o forma.....
mie unul imi place 1.9 cdti de 150 cai si cum trage si consum.....si crede-ma ca stiu un opel astra 1.9 cdti cu soft,doar cu soft care sta cu golf 5 gti stock si consumul e 11L/100 km in oras mers agresiv.....deci iti recomand
diferenta la consum intre benzina si diesel....
astra h 1.6 105 cai cu un plin maxim maxim 350-360 km
astra h 1.9 120 cai cu un plin minim minim 500 km
consum de oras si nu am mers incet deloc,amandoua au aceasi capacitate la rezervor

Re: sh pana in 9000e
 

si ceva probleme deosebite la injectoare ? bine acuma depinde si cum a fost intretinuta masina..
mai vazusem 1.7 cdti 125 cp..ala e ok ?

Re: sh pana in 9000e
 

cu injectoarele nu am auzit niciodata sa fi avut probleme vreuna,si 1.7 cdti de 125 cai trage destul de bine si e un pic mai bine la consum,si-a luat var-miu una acum 1 luna din 2009,full,bixenon adaptiv,piele,navigatie,buton sport,etc.....adusa din olanda 95.000 km cu 6000 euro neinscrisa.....taxa 1000 euro.....
singura problema am vazut-o la 1.7 cdti 110 cai avea 270.000 km si avea ceva probleme la pompa de inalta presiune oscila relantiul si consuma mai mult,dar nu dadea fum,tragea la fel de bine,dar trebuia facuta pentru ca nu mai tinea mult.....

Re: sh pana in 9000e
 

misto, suna bine.eu o sa caut una cu mai putini km si cu dotari similare daca as gasi ar fi super :) ai idee distributia ce tip e? si la cati km de skimba ?

Re: sh pana in 9000e
 

distributia este pe curea si ideal ar fi sa o schimbi cand iei masina....majoritatea masinilor aduse de afara au km dati inapoi si cartea service facuta....du-te la un test inainte sa o cumperi,dar la reprezentanta nu in alta parte.....chiar daca au km dati inapoi se vad cei reali in calculator,dar repet doar la reprezentanta se vede....
si daca o iei inscrisa si are sau nu carte service tot iti recomand un test....

Re: sh pana in 9000e
 

da clar o s-o duc la un test.o sa merg si eu cu una ca nu am mers deloc cu astra h.mersi

Re: sh pana in 9000e
 

de la golf 5 gti am ajuns la astra h 1.7 cdti... in cateva zile cred ca ajungem la logan 0.9 turbo :lol:

omule, tu hotaraste-te ce vrei de la masina si cum o vrei! astra h eu zic sa nu te bagi. daca tot ai bani cauta astra j si nu o sa regreti! e si frumoasa, si confortabila si fiabila si are si un interior foarte placut.

Re: sh pana in 9000e
 

astra h gtc are un design de exceptie parerea mea(pt clasa ei),imi place mai mult la exterior decat astra j, plus ca pot sa il iau cu mai multe dotari, poate cu pachet opc chiar.la interior, recunosc ca nu e cine stie ce, dar este acceptabil.nu cred sa ajung la logan 0.9, in prezent conduc un logan care face 6 ani maine-poimaine :)