![]() |
Sideways Questions !?! Official chat thread
1 Attachment(s)
Threadul de Off-topic al sectiunii ,
de ntrebari ale voastre legate de Drift , de discutat orice si oricat in legatura cu acest subiect ! CAND, CE , UNDE ,CUM , DE CE Poti intreba ce te nelamureste , ce ai vrea sa stii si ce nu exista deja explicat in celelalte topikuri cu si despre drift! Avand in vedere ca deocamdata invatzam unii de la altii , stiu ca nu v-or fi printre cele mai profi raspunsuri dar .. sa incercam!! Ps: Discutiile puerile de pe celelalte topicuri ale sectiunii v-or fi mutate aici sau sterse ! |
Re: Sideways Questions !?!
am eu o nelamurire....nissan skyline...sistem de tractiune revolutionar bla bla....imposibil de driftat cica...dar la campionatul initial d e un skyline in 4 usi. de asemenea am vazut si impreza si alte 4wd....au ele o conversie rwd sau pur si simplu niste resoftari sau tehnici diferite? la cel cu 4 usi..il ajuta greutatea la weight shifting??:D
mersi edit: new question...fenomenul intial d...acolo se impune ideea ca driftul e ''the fastest way to go''. chiar e? |
Re: Sideways Questions !?!
Quote:
Tengu drifteaza cu un R33 ... |
Re: Sideways Questions !?!
Quote:
In the story, ATTESA-ETS does not permit drift as the system counter-acts the sliding rear by directing the torque forward. The fact that Hoshino "God Foot" Kouzou could bypass the system with just footwork was an unexplained part of his mystique. dupa asta mam luat...dar mi'am gasit singur raspunsul:D poate fi decuplat acest sistem;) |
Re: Sideways Questions !?!
Tu vorbesti de Skyline GTR care e singurul skyline cu AWD, Tengu are un GTS-T, model cu tractiune RWD, deci numai bun de drift.Nu prea vei vedea vre-un GTR pe piste de drift pt ca e pacat sa strici asa masina, s-o convertesti la RWD, e mult mai simplu sa iei un GTS-T sau GT-T care sunt din fabrica RWD, la fel cum si toate sedanurile skyline sunt RWD.Apropo de intrebarea ta, toate masinile de drift sunt RWD, FARA EXCEPTII.Daca vezi Impreza, EVO, chiar si in eventualitatea ca vezi un GTR, sau mai stiu eu ce, poti fi sigur ca au fost convertite la RWD
|
Re: Sideways Questions !?!
multumim Bogdan si te astept cu interventii pe sectiunea asta :woowoo:
|
Re: Sideways Questions !?!
Quote:
Masina are conversie de motor, motorul original RB25 fiind inlocuit cu cel de pe GTR RB26, referitor la greutate masina cantareste cu peset 200kg mai putin ca si varianta de serie, iar faptul ca are 4 usi cred ca este o preferinta a pilotului de a fi mai diferit .... Impretza portocaliu este total modificat pt drift cu tractiune spate radiatoare de racire montate in spate etc.... Nu stiu cum este in japonia dar in UK nu se mai accepta de anu acesat la D1 numai masini cu tractiune spate. Wheit shift-ingu are mai mult a face cu distributia greutatii decat cu greutatea in sine... In Initial D este vorba de Togue adica curse ilegale pe drumurile de munti, probabil ca in anumite tipuri de curse cu anumite setari si in anumite curbe .... cea mai rapida metoda este sa mergi sideways.... Oricum pt un concurs de drift o sa incepi cat mai mult inainte de curba si cat mai mult dupa curba legand curbele intre ele daca poti.... in schimb la un concurs de circiut chiar daca mergi sideways o sa fie cat mai scurt doar pt a nu pierde momentul motor.... |
Re: Drift - Picture & Media Galery
|
Re: Sideways Questions !?!
io tac :rolleyes2 :anger:
|
Re: Drift - Picture & Media Galery
Quote:
|
Re: Introducing DRIFT - Slide with Style
o daa foarte frumos felicitari
|
Re: Sideways Questions !?!
alea sunt cercuri nu au nici o treaba cu drifturile.....
|
Re: Introducing DRIFT - Slide with Style
O sectiune foarte buna ! Felicitarile mele !
|
Re: Sideways Questions !?!
Quote:
Trebuia sa puna cineva punctul pe i . Multumim |
Re: Sideways Questions !?!
e penal frate toti ursuletarii si pisicarii bembeisti cercuitori se dau drifteri si sunt || cu driftul in sine
|
Re: Sideways Questions !?!
la evo poti sa ii setezi ce punte sa se trimita puterea( pe fata sau pe spate.....pe stanga sau pe dreapta)....asa ca nu e nici o conversie facuta.....
|
Re: Sideways Questions !?!
Zici tu ceva...dar nu e chiar adevarat...nici un evo de fabrica nu cred ca poti sa-l "reglezi" ca puterea sa se transmita 100% la rotile din spate si 0% la cele din fatza...iar o masina care nu are caractersitca asta 100% spate si 0% fatza nu o poti considera RWD...cat de costisitor sau complicat e sa convertesti un AWD la RWD nu stiu dar sunt sigur ca la ce te gandesti tu intra in calcul...
|
Re: Sideways Questions !?!
Quote:
Pt evo exista o unitate de control nush cum ii zice exact care se monteaza rapid si usor, si care poate sa iti dea 100% tractiune spate, fata sau 50/50. |
Re: Sideways Questions !?!
Quote:
|
Re: Sideways Questions !?!
Quote:
Cu placere, si da este o unitate aftermarket de la Motec Varialble torque controler sau ceva de genu ... |
Re: Sideways Questions !?!
Quote:
|
Re: Sideways Questions !?!
Quote:
|
Re: Sideways Questions !?!
2 Attachment(s)
Rog pe cineva sa imi explice ce naiba are masina asta ? slabiciune tehnica , sabotaj sau ce ? ... e prea penibil . dai bani grei pe un G35 si asa te rasplateste ?? numai la Dacia am vazut asa ceva ( faza cu heliul Smurd )
|
Re: Sideways Questions !?!
Hehe se mai intampla si la case mai mari, si in numeroase alte motorsporturi nu numai la drift.S-ar putea ca din cauza tehnicilor de prindere a panourilor si a capotelor folosite de drifteri (banda de izolat, ace de siguranta din platic, metal etc.) ca in unele instante acestea sa cedeze din cauza socurilor primite pe pista de drift(schimbari de directie bruste, accelerari si deccelerari violente).Rezultatul: capota se basculeaza, barile sau pragurile se desprind aparent fara motiv etc.
Un al doilea motiv ascuns ar putea fi( si aici vb doar din instinct si cum interpretez eu reactia comentatorilor japonezi din primul film) ca acea masina are un sistem special care deschide capota in felul acela, sistem actionat de pilot...care prin chestia asta vrea sa spuna ceva de genul "eu pot face drift si cu ochii inchisi (capota ridicata)" :lol: Asta e doar o presupunere de-a mea :rolleyes2 , si primul motiv mi se pare mult mai plauzibil... |
Re: Sideways Questions !?!
am si eu o intrebare...chestiile alea care le fac arabi tot drifturi sunt ? ca am vazut ca sunt masini FWD...
|
Re: Sideways Questions !?!
Trebuie sa delimitam termenul de drift...pt mine acest termen are doua semnificatii,odata insemna alunecare sau derapaj controlat...doi la mana termenul de drift este dat unui sport.Ceea ce fac arabi aia nu se poate numi sport pt ca nu e organizat...la fel oricine poate sa faca niste cerculetze intr-o parcare dar nu face drift...
Asa cum ai zis si tu multe din masini sunt FWD deci nici vorba de drift...ca din manevrele pe care le executa rezulta mult fum si sunt spectaculoase(chiar nebunesti) asta e altceva... |
Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
uhm,am primit si eu un mass in legatura cu drifturile de la rond de la pipera la modul ca "primul drift adevarat in Romania etc etc" ... e absolut extraordinar ce face tengu, dar sa nu uitam de ... ai nostri care rupeau m5`urile in victoriei si in pipera cu multi ani inainte sa apara filmele cu tengu ...
cine stie , cunoaste.. |
Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
Quote:
|
Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
Quote:
Mai asteptam ... |
Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
cand eram mai mic am tras un film cu un m5 in pipera.. dea lui un moderator de pe aici da nu`mi vine acuma numele:)
|
Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
blazey blaze, m5 e39 , stateam in victoriei cand eram mai mic si cand il vedeam p`asta venind aveam o gluma cu aia cu care stateam ...
" asta are buton de drift la masina aia sa mor io ... " omu o dadea de`a latu` cum vroia pla lui .. asa terminati cu intrebari de genu ce intelegi tu prin drift.. |
Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
Sper ca la un moment dat sa putem sa ne adunam toti cei care incercam sa facem drift si sa facem o echipa adevarata !!! :D
Pana atunci spor la antrenamente si la cat mai multe gume :)) |
Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
Quote:
|
Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
Bai nu poluati topicul .. chatul in alta parte ;)
|
Re: Sideways Questions !?! Official chat thread
Are cineva Drift tengoku Vol.5? acela cu "driftmasters"
|
Re: Sideways Questions !?! Official chat thread
Salut, haideti sa va intreb, poate stiti voi ... este vreun site, sau vreun link care sa emita live, concursurile din Japonia(Formula D) sau D1 GP?
|
Re: Sideways Questions !?!
Quote:
|
Re: Sideways Questions !?! Official chat thread
fwd= powerslide. asa imi amintesc ca se numeste. rwd= drift.
|
Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
Quote:
|
Re: Sideways Questions !?! Official chat thread
daca, cautati pe youtube "drift" o sa vedeti numai tarani cu dacii care le tureaza de le gaseste dracii...orice prost daca patineaza putin cu masina sau se intoarce cu frana de mana cu dacia zice ca a facut drift...deci pana la urma nu stie nmeni ce e ala drift...
|
| All times are GMT +2. The time now is 01:54. |
- Copyright 2026 4Tuning