![]() |
cj 01 hua 1.3 T
7 Attachment(s)
salut tocmai am cumparat motru de la tekno:D deci blocul a ramas cel de dacie + pistoanele de dacie + axa cu came ce tije sa folosesc cele de renault sau cele de dacia am observat cele de R5 sunt mai scurte decat cele de dacie + mai imi trebuie un regulator de presiune si un intercoole poate are cineva de vanzare asa la preturi studentesti :D
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
frumos....bafta la proiect
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
folosesti setul de 1.3 , 1,4 sau 1.6?
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
tijele de reno sunt mai dure ...... (material reno)
dar volanta cu cititor + aprinderea electronica + delcoul de turbo unde sunt ? |
Re: cj 01 hua 1.3 T
delcoul numa
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
1 Attachment(s)
setu ii de 1.3 momentan
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
mult succes si sper sa iti iasa socotelile :)...spor la treaba
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
ce chiulasa este aia? e de dacie?
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
este chiulasa de R5 GTT
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
da mai..spor la treaba...
si sa nu faci greseala sa pui spoilarele prea jos ca mine..ca eu deja am sparto in fata:) |
Re: cj 01 hua 1.3 T
aaaa...din poze vad ca nu ai mutat inca bateria...pregateste-te sa o muti ca acolo trebuie sa-i faci loc la turbina..:)
apropo...ma inscriu si eu pt un regulator de presiune ..ca nici eu nu am inca.. |
Re: cj 01 hua 1.3 T
nu trebuie neaparat mutata bateria , turbina poti sa o pui si sub masina cu un suport special
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
1 Attachment(s)
......................
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
Ahamz inca o Dacie Turbo bun asa tatutzu.M-as apuca si eu de treaba la vara sa am masina pregatita cand oi lua permisul dar mie frica de Domnii cu sapca lualear foc cheliile alea de sub sapci.Chiar nu zic nik daca vad asa ceva sub capota???
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
frumos si bafta in continuare
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
hmmmmmmmm http://us.i1.yimg.com/us.yimg.com/i/...ticons7/39.gif hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm http://us.i1.yimg.com/us.yimg.com/i/...ticons7/39.gif hmmmmmmmm http://us.i1.yimg.com/us.yimg.com/i/...ticons7/39.gif hmmmmmmmmmmmm
:lol: :lol: :lol: |
da....intradevar e nevoie de munca..de pasiune pt asa ceva
eu simt ca sunt la capatul puterilor.. |
Re: cj 01 hua 1.3 T
cateva intrebari ce furtune conducte... sa folosesc la tur si retud pt turbina nu am regulator asa ca nu este alta solutie am citit pe forum care avea rezervor de dacia injectie cine imi poate da mai multe detali ms
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
1 Attachment(s)
cacat pe batz
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
muta carburatorul cu camera de nivel spre botul masinii daca vrei sa mearga cum trebuie. Fara regulator nu faci nimic, nu va merge.
|
spune-mi si mie de unde ai conducta aia tur ulei la turbina ?
pt ca cea originala ramane scurta cu flansa la galerie...eu am improvizat ceva,si nu vreau sa ma trezesc iar cu ulei improscat pe la motor:P |
Re: cj 01 hua 1.3 T
dute in piata abator la magazinu IRENIS iti fac ei si o sa te coste undeva in jur la 40 de lei vezi ca mai au o gramada de furtune pe acolo care tziar putea fi de folos
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
o sa ai nevoie de multe incurajari si de mult spor la munca...bafta
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
Ai de steaua ta ce bataie de cap o sa ai cu aprinderea clasica !
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
baetii cu oltciturile turbo de ce nu au probleme cu aprinderea clasica?
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
pt ca au alta axa,alte deschideri,alt timing,motor boxer si nu au garnitura ca sa sufle,in caz de detonare.
Dar ia intreabai la cati le coace uleiu !? Dovada a unui motor mult prea cald,datorat si detonatiilor ce apar ! |
Re: cj 01 hua 1.3 T
cat am urmarit eu forumul, cand titus era singurul care avea turbo pe oltcit nu s-a plans veci de detonatii
se poate face sa mearga si cu aprinderea clasica pe dacie, ca nu o sa aiba aceleasi performante ca un motor de gtt e alta treaba, oricum v-om trai si v-om vedea, is doua cai de a invata: una simpla in care primesti totul pe tava (mai mult sau mai putin) sau una complicata in care incerci dupa cunostinte si posibilitati... |
Re: cj 01 hua 1.3 T
spor la treaba danezule
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
Quote:
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
asta e ideea, nu trebuie sa mearga spectaculos, nu tre' sa te ajunga pe tine sau pe X sau pe Y, tre sa mearga mai bine, e mai bine sa incercam decat sa ne intrebam oare cum ar fi fost...
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
Quote:
Si oltcitu` cu motor 1300 turbo are aprindere electronica. Si aprinderea electronica e net superioara aprinderii clasice, pe orice motor. |
Re: cj 01 hua 1.3 T
Aici nu e vb doar de diferenta intre o aprindere "manuala" sau una electronica,cat de facilitatea de a varia avansul pe o plaja mai mare precum si in functie de presiunea din admisie !
Firesc daca se merge la o presiune de sub 0.5 bar cu benzina adecvata atunci nu e nici o pb...dar atunci nu poti spune ca incerci sa faci performanta (satisfactia nu e asa mare) ! |
Re: cj 01 hua 1.3 T
Quote:
Nu intru in polemici referitoare la curbele de avans la motoarele turbo, care sunt diferite fata de cele de atmosferic. Un motor cu aprindere electronica fara map senzor care masoara si presiune nu va merge in parametrii. |
Re: cj 01 hua 1.3 T
vreo veste? ceva poze cu cele 4 carburatoare?
nimic nou pe la masina asta? hai mai pune poze ca stiu ca ai :P |
Re: cj 01 hua 1.3 T
nu mai postez pe forum
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
dar de ce? :P
|
Re: cj 01 hua 1.3 T
ca si multi altii,ii satul de atatia "tiunnnnneri" cu o vasta experinta in domeniul auto si care musai sa deie cu gura numa cand nu trebe......zic si eu acuma :D,poate is alte motive :)......
|
| All times are GMT +2. The time now is 20:18. |
- Copyright 2026 4Tuning