![]() |
Ford Capri MK3 2.3 V6 '78
8 Attachment(s)
Asta e noul meu vechi Ford Capri din '78
Unii il stiti de pe strazi, pentru restu: 2.3 V6 111CP si cam atat.. Cam asa arata in clipa de fata, merge mai de loc.. sper sa ma apuc cat mai repede de ea si pana in toamna poate sa fie gata. |
Re: Ford Capri MK3
masina arata bine din exterior....dar la motor si in interior ai treaba :) ..oricum bafta....
P.S. jeanta din portbagaj e de vanzare? e 4x100? |
Re: Ford Capri MK3
janta din spate e set cu celelalte 3 de pe masina dar era stramba atunci si acu nu are un cauciuc utilizabil pe ea.. cred ca e ford stock adica 4X108.. ai acelasi model cumva? eventual mai late de 205? :D
|
Re: Ford Capri MK3
da jos repede bullbarul ala! In rest e frumoasa!
|
Re: Ford Capri MK3
|
Re: Ford Capri MK3
Quote:
bun venit :!::!::!: |
Re: Ford Capri MK3
Quote:
Dragos, fa-ti timp intr-o zi si spala draqului motorul, te rog frumos. :) |
Re: Ford Capri MK3
il spal cand o sa merite >:)
Masina a costat 2000 de euro. scuze ca nu am raspuns da nu am primit nici o notificare in mail de raspuns. |
Re: Ford Capri MK3
masina e super.trebuie putin aranjata si cred ca o sa arate f bine
|
Re: Ford Capri MK3
3 Attachment(s)
Cateva elemente de imagine procurate din U.S.A.
Oglinzile sunt de Mustang '64-'73, restul de la ford racing |
Re: Ford Capri MK3
incuietori sport pt capota:D
cat au fost? si oglinzile? pret + transport. unde ti-au venit..la posta sau la vama? ai platit ceva vama?:rolleyes2 vreau sa-mi aduc si eu chestii mai voluminoase..si nu stiu cat ma costa si cum(tobe, jante..etc):???: am vazut-o 4 sale pe net...:) |
Re: Ford Capri MK3
Quote:
|
Re: Ford Capri MK3
mi-a dat cineva un link..acuma chiar nu mai stiu unde...serios.
o sa vad dk mai aflu.. silencer....raspunde-mi la intrebari te rog :( chiar si PM dk nu vrei aici:D |
Re: Ford Capri MK3
si eu mi-am luat cleme capota asa stil muscle car ..cu sarmulitza, de la Sandtler au fost 500 mii lei cu transport cu tot din bucale!!
oglinzi inca nu am gasit!! |
Re: Ford Capri MK3
citeam pe summit ca ei recomanda cam 3-4 seturi de cleme ptr. o capota sau pastrarea mecanismului original de deschidere(ala pe arc)
so..? doar frumos sau si util? |
Re: Ford Capri MK3
la noi cel putin..dk nu pui si lacate pe clemele astea...risti sa ramai fara "ceva" sub capota :oops: :lol::lol:
....nu k lacatele ar ajuta prea mult :oops: :oops: |
Re: Ford Capri MK3
Quote:
|
Re: Ford Capri MK3
Oglinzile le-am gasit pe www.stage3motorsport.com parca, unde de altfel se mai gaseau destule chestii interesante si mi-am zis ca la banii aia se merita, mai ales ca m-i le aducea cineva din state moca. din pacate nu am reusit sa aduc mai multe perechi, si anume si pentru silencerpower, sorry batrane. hood pins-urile sunt, sa fim seriosi, la o baba ca asta doar de imagine, capota aia are oricum 100 de kile deci nu zboara asa usor :))). le-am luat mai mult ca erau facute de ford motorsport si m-am gandit io ca ar fi frumos sa le am. la fel si busonul de ulei, inscriptionat frumos ford motorsport care aparent nu se potriveste, deci, e mobila si cam atat. oricum, pins-urile sunt excelente ca realizare, firul de otel e chiar imbracat intr-un silicon probabil ca sa protejeze vopseaua, ceea ce m-i se pare destul de gandit, si plus ca nu se compara cu ce am vazut pe la noi.
toate piesele au costat +/- 130$ in total, tinand cont ca pentru oglinzi si buson nu am platit transport, care a fost doar 11 dolari pentru pins-uri. Alte intrebari? Ah, si Florin, probabil tu spuneai ca ai vazut masina for sale referindu-te la anuntul de pe autovit de acum cateva luni bune, de atunci masina e in posesia mea si tin sa spun ca nu va pleca la nimeni prea curand. |
Re: Ford Capri MK3
sper sa nu plece in cel mai bun caz sa se-ntoarca de unde a plecat!
|
Re: Ford Capri MK3
foarte..... interesanta :-/ masinuta. cel putin dupa ce o aranjezi cum stii tu, cred si eu ca ai ceva idei misto in legatura cu dansa, e si ea un muscle car peacolo ;)...................... ai spalat motoru?? :D:D:D
|
Re: Ford Capri MK3
3 Attachment(s)
un plan ar fi sa arate in unu din felurile urmatoare:
Puteti vota, am nevoie de sustinere :) |
Re: Ford Capri MK3
hmm..nice
te pot coafa cu asemenea discuri in 5 prezoane fata(ventilate)/spate ...de pe Cosworth :D:D in schimb vad k toti o dau pe look(Eleanor sau Camaro)..sunt deja 3 pe forum..in schimb nici una nu are peste 108CP..:(:rolleyes2 all show but no go :sad: |
Re: Ford Capri MK3
cel mai potrivit look din alea 3 poze ar fi cel din prima poza.. cel din a 2-a fiind logic doar daca ai ceva mai puternic sub capota..vb lui florin..
pana atunci...multa bafta la tinichigerie si sper k nu o faci verde ,nu? tot albastru cu dungi albe;) |
Re: Ford Capri MK3
oricum 2 si 3...deja te duc cu gandul la altceva decat o Capra ..si nah...Capra e ceva mai mult decat un taunus uratzel transformat in ceva mai apreciat si frumos.
succese la motorizari :twisted: :twisted: |
Re: Ford Capri MK3
Quote:
|
Re: Ford Capri MK3
cand am spus toti..nu ma refeream la Capre..ci in general la modificari..ma refer la cele 2 Taunus-uri care deja sunt Camaro look-a-like si Eleanor look-a-like :D
nu conteaza ce jante pui..eu iti ofer discurile..care seamana cu pixelii aceia albi.. :lol: cat despre montarea lui BMW 4.4(e posibil sa nu fie 4.2) cam greu....adika relativ usor la propriu..si greu la omologat :( am incercat destule old/youngtimere, mai multe decat tine, inclusiv cateva 2.3-uri, iar eu ma refeream k prea mult aspect...(modifcari la greu) fara performantele de unde li se trage aspectul binecunoscut de Camaro sau Eleanor..etc cat despre asta :arrow: Quote:
In posturile de mai sus nu te criticam..la greu..acum ins am-ai facut sa bag putin piciorul in pedala :oops: glumesc..dar asta e adevarul..mult aspect..si mult ..prea putine performante, dar fiecare cu placerile lui..si asta e adevarat ;) cat despre pierderea lipsei de personalitate, crede-ma k nu degeaba iubesc oldtimerele..si numai in asemenea cercuri ma invart, si nu-mi zi de ursulete..k toti au...stiu ce vrei sa spui..but not 4 me boss...:D sper k am lamurit posturile mele de mai sus...criticam putin constructiv, poate gresit exprimat si interpretat :-P |
Re: Ford Capri MK3
Asa ma florine, te legi si tu de sufletele noastre :rolleyes2 .. :???: ce daca Taunusu meu camaro e numai look, si nu e si GO..are vreme .. sa creasca ceva calutzi, desi nu am pe unde sa ma plimb cu mai multzi.
Si prietenu' nostru cu capra, sunt sigur ca daca se tin de treaba o sa iasa ceva interesant. Succes silencer! |
Re: Ford Capri MK3
1 Attachment(s)
Un pinto turbo, de 2.0..
|
Re: Ford Capri MK3
mai acuma si u intelegi gresit? :-P :(
nu v-am criticat pe nici unul de moarte, doar speram sa vad si eu un pasionat de "rable" k mine incercand sa-si faca Fordachele cat mai safe & solid mechanical si sa lase aspectul la urma...k prea toti copiaza "MONSTRII SACRI" doar la aspect.. asta nu inseamna k acest "aspect" exterior..nu a inclus munca, sudoare, bani si pasiune..pur si simplu remarcam faptul k majoritatea va opriti aici :) WoW..ceva imi pare incomplet la Pinto/OHC-ul ala ..:oops: merge doar pe aer? :oops: :-P asa tuning speram sa vad :twisted: :twisted: :twisted: |
Re: Ford Capri MK3
1 Attachment(s)
am inteles critica doar ca nu apreciez cand toata lumea spune ca nimeni nu se ocupa de motor si nu ma asteptam sa aud asta de la tine care stii foarte bine ce inseamna mecanica si ce inseamna modificarea unui motor. plus, eu nu vad toate chestiile astea legate de motoare la fel ca multi dintre voi, pentru mine e o ceatza,ma pierd in detalii si nu sunt chiar atat de curios care cota unde e.
Imi place in schimb foarte mult cum arata capri-ul asta al meu si nu o sa uit nici o data cand l-am vazut prima oara, acum mai mult de 6-7 ani si cat de mult mi l-am dorit atunci. dupa cum se vede in imagini e intro stare extrem de proasta la capitolul tinichigerie, lucru care o sa fie foarte greu de scos la capat si sper doar ca in final masina asta sa arate ca noua, evident cu modificarile adiacente. Ma bucur ca ai observat de unde m-am inspirat in cele 3 schite pe care le-am facut si anume din 2 masini foarte aproape de sufletul meu, dar care(schitele) au pornit mai mult ca o gluma, nu aveam ce face intr-o seara. schita initiala fiind asta de mai jos. Cat despre putere si GO iti spun ca abia astept sa gasesc acel v8 de range sau cossworth exact cand o sa ma gandesc ca vreau mai multa putere. dar asta nu s-a intamplat inca... momentan ma gandesc la consum (~25-30) si la motorul care rasufla peste tot si se ineaca cand se incinge si cutia care agata dupa 15 minute de mers in trafic si se blocheaza complet dupa alte 5 minute. so, give it time. Tocmai m-a sunat fostul propietar si m-a balarit ca inca nu am bagat-o in service... Cred ca el e mai atasat inca de masina asta. P.S. Daca poti in schimb sa-mi faci rost de jantele alea sau de o pereche ca ale mele mai late de 225/16 esti cel mai tare ;) |
Re: Ford Capri MK3
pfuah, am uitat sa zic de faza cu ursuletu. mie mi se par geniale. musclecars europene din anii 80. compromisul perfect intre aspect/putere/cost.. pacat ca are toata lumea...
|
Re: Ford Capri MK3
Quote:
motorashu asta cu turbo..cred ca e cea mai simpla instalare de turbo din cate am vazut - ce atatea intercoolere si wastegate-uri.. direct turbo pe evacuare, si admisie si gata masina!! :D is curios si cum merge :P - cred ca o uitat sa monteze carbu, si un filtru, restu se poate si fara pentru o tura..pana bubuie mot. |
Re: Ford Capri MK3
:lol: :lol: mi-ai facut-o mai smtraxx-ule :oops:
oricum...silencer...ma bcuur k ne-am revenit la ale noastre ..aman2 :) ..cat despre jante...as putea face rost...problema ar fi tiparul prezoanelor..4x108 nu cred k exista la acel model...sau apropiat macar..si cred k pretul(marfa noua) va fi cam piperat..si inca nu ma avant in importuri pana nu mai strang niste bani. Dk nu te streseaza rotile acum, in special, poate dupa cateva luni as putea sa-ti dau o stire mai buna. pacat k, consuma asa mult 2.3-le tau...trebuie lucrat serios atunci :( oricum...k sa te inveselesc..nu e greu...am ajutat un prieten sa-si scoata/dezmembreze/remembreze:oops: si monteze sus un 2.3 si it was not that hard...cu manualul motorului pe langa :D:D Have FUN :twisted: !!!:twisted: |
Re: Ford Capri MK3
cam asa e cu rotile alea, sunt frumoase, se potrivesc ca look dar sunt prea departe de noi, atat fizic cat si material :)) mi-ar placea cum spuneam o pereche ca ale mele dar mult mai late si am vazut pe cateva masini..
smtraxx, vreau si eu sa stiu de unde ai procurat farurile pentru taunusul tau si cat te-au costat daca nu e un secret prea mare. |
Re: Ford Capri MK3
1 Attachment(s)
eu asa o fac ... fara sigla mustang si cu o bara cromata in fata
|
Re: Ford Capri MK3
De costat pot sa spun : o fost 100 de oiro perechea!
de unde is.. secret de stat! ;) |
Re: Ford Capri MK3
Quote:
|
Re: Ford Capri MK3
aha, playing hard to get.. din cate am vazut tu te ocupi de procurarea de grile faruri si stopuri... deci suspectez ca ce ai tu sunt ori de urs(ca tot vbeam de ele) ori de golf 2.. de asemeni, de la lucrarea facuta pe masina ta, a ramas vre-o matrita pentru bara fata? de fapt corect ar fi spus, pentru bot
|
Re: Ford Capri MK3
sunt prea mari sa fie de la urs, GolF 1/2 possibly
|
Re: Ford Capri MK3
-prea le stitzi voi pe toate mah :-P
sunt de golf doi intradevar, iar pentru partea fatza..nu este matrita totul sa lucrat pe masina, si aripile cu botu masinii, este intro singura bucata. |
| All times are GMT +2. The time now is 18:06. |
- Copyright 2026 4Tuning