Proprietar Logan vs. Uzinele Dacia
 

De curand am vazut un articol la TV ... un anumit domn care si-a cumparat logan ... nou noutz ... 800 Km la bord si pleaca omul la drum si deodata i se rupe ceva la directie si se trezeste cu masina-n shantz si cu femeia si soacra spitalizate .
Se fac constatari tehnice ... cica omul n-avea nici o vina pur si simplu s-a rupt ceva la masina .. dupa ce au constatat si cei de la uzinele Dacia-Pitesti cica masina nu e de vina .. cica soferul.

Soferul acum da in judecata uzinele Dacia ptr. o despagubire de 30.000 euro .. + inca 500.000 euro .
Eu ai tzin pumnii ! voi ce spuneti ?

waw
e tare... cautati stiri cu asta!

ar fi de preferat link catre articolul din ziar, sau un articol scanat
Oricum de faza cu problemele la directie se tot aude de ceva vreme

Ciudat!A fost facut de curand un test cu Dacia Logan pe circuitul de la Hokenheim.Si a iesit foarte bine avand in vedere raportul calitate/pret.
Probabil domnii de la Dacia au facut cea mai buna masina posibila si au trimiso in Germania.Pacat ca din masina romanilor a iesit masina papuasilor. :evil:

ma deci nu stiu exact ce s-o rupt la directie da e chestia aia care exact trage roata cand dai de volan .. nu-s mecanic si nu le am la mecanica .. mie oricum mi se pare grav ... omul mergea pe autostrada si nu a facut nici o manevra ... cika deodata s-o trezit ca nu mai putea vira ... si nici nu a apucat sa puna frana .. a zburat de pe carosabil ... femeia in spital grav ranita , socra la fel .. si cred ca si el era grav ranit ca n-am vazut sa apara la Tv .... numai avocatu` lui care zicea ca da in judecata uzina Dacia Pitesti ... oricum mi-o dat de gandit alta faza ... omul avea 80-90 km/h daka ai 150 la ora si se intampla ceva ... atunci sigur nu mai o sansa sa scapi din Logan .. care cika avea 3 stele la sigurantza ... stele verzi asta are ...

Exact stirea asta apucasem sa o pun aici https://www.4tuning.ro/forum/viewtopi...=4652&start=75 , insa mutam discutia aici in topicul asta. Era mai bine daca il faceai la Masini & Tuning, dar ii modific eu putin titlul sa se incadreze.

Ce te mira NOS ca am citit undeva ca la Economie suntem pe acelasi loc cu papuasii. Ma rog sa nu fiu offtopic.
Se poate cine stie. Am intzeles ca vor sa-l vanda si in Vest. Am auzit o emisiune cu masini pe Italieni, cica astia erau foarte suparatzi ca nu se vinde si la ei.
BTW de omul ala care a \"inventat\" \"eleronul ala de metal in loc de cel de cauciuc\" ce se mai aude. Si ala a dat in judecata firma Dacia pt o suma maaare de bani. (Oare a castigat?)

stiu sigur ca a castigat, a vuit toata presa acum vreo 4-5 luni... problema se pune ca cei de la Dacia au pasat pisica cu plata banilor la AVAB (sau cei care au privatizat Uzina) ... cica ei ar trebui sa plateasca datoria omului, nu Renault, ca datoria si inventia respectiva s-a facut cand uzina era de stat...
shi cred ca pana acum, chiar daca a castigat, saracu' om nu si-a luat banii....
traiasca patria mama :evil: :evil: :evil: :evil:

Bogdan mersi .
E fain si numele asta de topic .. ce se vorbeste aci conteaza ....
oricum haideti sa facem pariuri .. eu zic ca tot Renault castiga ... nu e normal sa castige in frantzuzu in tzara romanului ?
... is curios daca s-ar intampla invers chestia .. oare ar castiga romanu in proces impotriva lor in Franta ?
...
omu cu Loganu mi se parea ca ar avea bani ... de judecata si destula putere si minte incat sa scoata ceva ... acu ... eu zic ca in afara de banii de judecata si spitalizare nu o sa scoata nimic ... nici macar alta masina n-au sa-i dea ca asta ar insemna sa recunoascs adevarul : Logan este caruta nu masina .

(oricum ei au zis din prima ptr. ce este facuta masina --- carat porcu .. si ala mort ca daca e viu il omori pana la destinatie)

S-a intamplat ceva de genul asta?

Piesa care s-a rupt la directia Logan-ului era CAPATUL DE BARA (legatura dintre caseta de directie si roata) nasol rau,la primele discutii auzite la tv s-a vb cu un specialist care a spus ca PROPRIETARUL NU AVEA ABSOLUT NICI O VINA, nu ar fi avut ce sa faca pt a rupe capatul de bara(am incercat si eu odata asa ceva pe un capat de bara uzat rau cu un ciocan de vreo 10kg ,am dat in el pana mi-a venit acru si nu am reusit sa il rup ci numai sa il deformez),ma rog chestia e ca au vorbit si cu cineva de la uzinele Dacia si si acea persoana a spus sub protectia anonimatului ca SOFERUL NU AVEA NICI O VINA,pe urma cica ceva sef de la uzinele Dacia a spus ca piesa cu pricina,capatul de bara, avea DEFECT DE FABRICATIE,cica ar fi fost ceva FISURA din turnare.....deci va dati seama...si deocamdata sunt relativ noi masinile si nu au prea apucat sa se strice....Bafta proprietarului in procesul cu DACIA ,daca se intampla chestia asta in UE SAU USA era scandal mare si din start era procesul castigat de victima(proprietaul auto),dar la noi se pot intampla multe....eu sincer sa fiu in postura lui m-as duce pana la curtea suprema si la HAGA inclusiv numai sa ii inving ....BAFTA....sa speram ca nu o sa mai fie si alte probleme.....desi cred ca o sa mai fie.....alta data sa invete domnii de la DACIA-RENAULT sa verifice piesele mai bine inainte sa le monteze pe masini....eu raman la parerea ca decat LOGAN mai bine altceva chiar daca e second-hand...doar o parere....

cred ca intamplarea asta arata intr-un fel si de ce piesele la masinile straine sunt mai scumpe.
stiu ca sunt si piese straine proaste, dar sa fim seriosi, e vorba poate de 0.1%. la dacie trebuie sa cumperi 10 bucsi pana se potrivesc 2 pe bascula.

Re:
 

Eh , poate oficial castiga :roll: depinde cat de incoruptibil e reclamantul .... banuiesc ca cei de la Dacia/Renault ar face tot posibilul sa musamalizeze ce se poate :D

Un singur om contra Renault, n-as crede, 0,01% sanse de castig...daca era asa, la cate Mercedes s-au stricat in ultimii 3 ani, tb sa-i falimenteze la proces...incident izolat pe naiba, asta inseamna tratare insuficienta a aliajului, poate sa aiba si mama fisurii...cu alte cuvinte, materiale cat mai ieftine si proaste pt o masina cat mai ieftina si...

100% de acord.De-asta am spus ca prefer oricand bmw-ul meu din `86 unei dacii logan, sau oricarui alt tip de dacie.In conditiile in care piesele la masina mea sunt de 3-4 ori mai scumpe cel putin.Ca sa nu mai vb de tinuta de drum, design etc etc.
Eu cred ca are sanse chiar mari de castig, aici nu e vb de o defectiune oarecare (cum ar fi eterna problema a usilor care nu se inchid bine la dacie, sau plouatul in masina), e vorba d o defectiune care a pus in pericol viata unor oameni.Pt. un caz similar la un vectra b (nu stiu ce problema a avut masina, stiu doar ca s-a intamplat pe drumul inspre metro) proprietarul a primit un vectra c nou plus 80.000 euro.

Bogdan dar mai e si diferenta de abordare. Aia vin repede la tine, te iau in brate iti dau o cafeluta si iti schimba piesa moka daca e din vina lor.
Dar romanul, daca se intampla ceva, stii cum e - nici gura nu-i miroase, nici usturoi nu a mincat.
La mercedes daca se intampla asa ceva auzeai de la prieteni(domne uite ce s-a intamplat la ala cu mertzu, si au venit aia si iau dat o masina noua moka ca s-a si ranit). La dacia auzi de la teveu.

inregistrare tv primita pe email

mersi mult de filmuletz Gratzian ..
my fault daka m-am incurcat oleaka la detalii .. oricum e bine ka este filmu pe aci :)
sper sa nu se musamalizeze cazul ... si sa nu mai auzim nimic de acum ...

Pana acum strigam ca Logan este masina urata , ca arata ca un tanc . Dar mai e si proasta pe deasupra ???

Sper sa castige proprietarul masinii ...

DEZNODAMANTUL?

A castigat procesul acel om, i-au fost platite daunele si ceva compensatii. E un semnal bun. Eu cred ca ar tb sa actioneze in judecata mai multi din cei care au avut probleme grave. Tara asta tb sa inceteze sa mai fie cosul de gunoi al Europei si tb dat un semnal.

nu cred ca a castigat ca se auzea peste tot. ai un link spre stirea asta ceva? thanks

Re:
 

dureaza mai mult un proces in general... in fine...
Au mai dat astia de la Renault unuia nush cate milioane de euro pentru eleronu ala de pe 1310... asa ca nu m-ar mira sa castige si asta! Bravo lui daca castiga... si-a cumparat Logan! :)

Re:
 

Poate ne vor deschide altii ochii pe care noi ii tinem fortat inchisi si ne amagim cu vise. Semnalul il vor da nemtii:

\"Logan nu este sigură!

Dacia Logan, cea mai nouă maşină Renault de costuri reduse, necesită cîteva îmbunătăţiri costisitoare ale sistemului de siguranţă înainte de a fi vîndută pe piaţa din Occident, în această vară. Aceasta este concluzia la care au ajuns cei de la agenţia germană de specialitate Automobilwoche (medalion). Nemţii susţin că varianta de export pentru Europa de Vest a Loganului, produsă în România, va beneficia de un nou sistem de suspensii, frîne şi cauciucuri noi, precum şi uşi ranforsate.
Dacia Logan a arătat multe puncte slabe la testele interne de siguranţă Renault. Aceste deficienţe vor trebui eliminate pînă la mijlocul acestei luni, cînd Logan ar urma să fie certificată la Asociaţia Germană de Asigurare GDV (German Insurance Association). Oficialii de la Renault sînt optimişti în ce priveşte “testul Danner” (impact la 15 km/h, faţă şi spate), care va avea loc la centrul Allianz pentru Tehnologie din München. Pînă atunci, Dacia Logan va fi clasificată la categoria 28 ca tip de asigurare. Acest lucru înseamnă că o asigurare completă va costa pentru un Logan la fel de mult ca pentru un Porsche 911!

Concurenţa reacţionează

Importatorii Renault din Germania se aşteaptă să vîndă 3.000 de autoturisme Dacia Logan în 2005 şi peste 1.000.000 de Loganuri în toată lumea pînă în anul 2010. Preţul pentru modelul de bază cu motor pe benzină de 1,4 litri şi 75 CP va fi de 7.250 de euro, în timp ce versiunea de top, de 90 CP, va costa 8.700 de euro. Competitorii reacţionează la introducerea Loganului pe piaţa vest-europeană prin oferirea unor variante mai ieftine a modelelor lor. Spre exemplu, Skoda plănuieşte o versiune de bază a modelului său de mare succes Fabia, care ar costa 8.500 de euro.

Neconcordanţă cu standardele de siguranţă vestice

Renault trebuie să pregătească maşina pînă pe 16 iunie, atunci cînd vor începe vînzările în Germania, Franţa şi Spania. În ceea ce priveşte vînzările în ţările din Benelux, precum şi în Austria şi Elveţia, acestea vor începe în luna noiembrie.
Dealerii Renault din Europa de Vest nu vor obţine profituri mari de pe urma vînzării Daciei Logan. În timpul unei vizite efectuate la fabrica de la Mioveni, Comitetului dealerilor Renault din Germania i s-a comunicat faptul că marja pentru Dacia Logan va fi de doar 5% în toată Europa. Mulţi dealeri Renault din Europa de Vest au început deja să importe modelul Logan direct din Ungaria sau din Cehia, cu preţuri pornind de la 6.650 de euro. Aceste importuri ale pieţei gri nu sînt însă în concordanţă cu standardele de siguranţă vestice, aşa cum a descoperit un competitor Opel, care a cumpărat cîteva Loganuri pentru teste. [email protected]\"

Stire preluata de la adresa: http://www.prosport.ro/index.php?c=318&a=54392

Re:
 

Sunt % sigur ca va castiga.Problema cea mare pentru gunoiul de mashina pe nume Logan va venii odata cu intrarea in UE cand Dacia isi va lua la clanta ca ii vor scadea vanzarile in dusmanie pentru ca o sa intre in tara legal iar mashini care nu au euro 4 stupizenie impusa de
'D...\" si Guvernul Romaniei. Esenta e ca momentan traim intr-o tara de ca.at si nu ne-am trezit inca sa vedem ca suntem niste consumatori ordinari care nu producem nimic si clampanim pe la tv ca vai economia vai aia vai alta. Suntem niste prosti ca acceptam asa ceva sa se intample si inca sa se dea spaga pentru gunoiul sau Weceul numit Dacia Logan Gunoiul mileniului 3.

Si se vede clar ca s-a rupt portfuzeta lucru inacceptabil. Fieroaica aia nu se rupe nici daca dai in bordura cu rotile, se smulge din bascula, din bucsi dar nu se rupe pur si simplu, nu are cum tehnic decat daca e proasta.

Vezi tuh .. BMC ... andu cand s`a dus cu planetara rupta .. i`au zis .. la solenza .. i`au zis mah piticule ai picioru greu .. da nu i`au zis k planetara era stramba din fabrica .. si k e posibil sa fii fost si fisurata ... io unu sper din tot sufletu sa cashtige omu ... :peace:

Am intrat doar sa relatez o \"mica\" intamplare legata de Logan. Azi a trebuit sa fac niste drumuri cu cel de la servici si era sa fac accident de 2 ori. Motivul? Prima oara mi s-a blocat ambreiajul la fund fara sa mai revina din acea pozitie, fapt ce mi-a distras atentia si era sa intru in cineva. A doua oara, de fapt de vreo 2 ori, masina a accelerat inexplicabil fara ca piciorul meu sa fie pe pedala, de era sa intru iar in cineva. Noroc ca am fost pe faza si am scos-o repede din viteza, masina turandu-se la maxim timp de 5 sec.
As vrea sa-i anunt pe aceasta cale pe cei de la Dacia, poate e cineva de acolo care se uita si pe aici, domnilor, daca patesc ceva cu masina asta, vin si intru in primul showroom cu ea fara nici macar sa clipesc. In plus de asta, va voi da in judecata de va voi usca de bani, iar cu banii castigati voi cumpara alte Loganuri cu care ma voi distra busindu-le de toti peretii si facand o caravana anti-reclama prin tot Bucurestiul.
Atat am avut de zis.

Cred ca acest este cel mai caterinca post pe care l-am citit de vreo luna incoace. :lol: Bogdane, bine ca ai scapat nevatamat. M-am plimbat si eu sambata seara cu un logan 1.4 si mi se pare o porcarie de masina. Pai Clio este super masina pe langa aia. :lol:

Ma bucur ca ti-a placut, dar pe mine m-au trecut toate transpiratiile. Nu Clio, ci Cielo e super masina pe langa asta. Sa le fie rusine!

Concluzia ar fi.. ca Uzinele Dacia au reluat colaborarea cu Loteria Nationala.... adica dai banu si astepti sa vezi ce-ti rezerva \"lozul\"

se si bazeaza pe obisnuinta romanului cu carpeala.... ca daca ii apare vreo problema grava se duce in liniste si isi rezolva problema... in loc sa faca scandal....


putin pe langa subiect: aici se vede lipsa unei Asociatii a conducatorilor auto, cu mare putere pe langa autoritatile statului, care sa vina in sprijinul acestora cand apare o problema de o astfel de natura.. dar poate isi va reveni ACR-ul.... sa aiba din nou un cuvant de spus....si care sa fie si ascultat de autoritati.... ca ei saracii tot semnaleaza diverse probleme atat ale autovehiculelor cat si de legislatie... dar nu prea ii mai baga nimeni in seama.... :roll:

Re:
 

Nu se uita ei aici ci pe forumul DaciaClub. De pe acel forum au fost preluate de televiziuni o serie de stiri despre Logan dar, posesorii acestei cutii umblatoare, sint foarte mindri de achizitiile lor.

Ciinii latra, caravana trece. Fiecare isi urmareste interesele. Nu conteaza altceva decit BANII.

Re:
 

in caz de castigi le cumparam vere ca dau si io bani si le dam foc direct pe linie in uzina ca sa ne distram in fata televiziunii ca astia asa merita n mama lor de vite

Re:
 

Sincer trebuia sa dea direct masini la toti cei care cumparau bilete poate unu dintre ei avea norocu sa nu ii se strice :))

Re:
 

Vere data viitoare cand mai aveti probleme de genu asta imi dati mie mashinile sa merg la garantii cu ele sa vezi ce talpa grea am eu cand le-oi dat un picior un cur de sa le amestec ideiile ca nu ar fi prima oara :) Ultima data s-a intamplat un accident cu o usa peste niste picioare la olteanu inainte sa deschida noua pacaleala de reprezentanta cu o supernova de bucuresti care nu prea mai citea cipul de la cheie si cam pornea dupa vreo 20-30 de min de rugat de ea, si fi antena ce raspuns a atras usa peste picioare: Domnu proprietar (prof universitar fac. auto politehnica buc) cam le are cu gropile si de aceea s-a spart nu stiu ce si bang usa peste picioarele lu nenea care era bagat sub volan la cutia \"neagra\" ... aualeu vantu sefu :) raspuns gigele sau cum draq il chema pa alalalt care era cu el, adu un modul cu doua chipuri la garantie la domnu aicea :))) vezi ce face vantu cum ajuta garantiile. in fine umplu un forum cu patanii la dacia si deja cred ca o dau in offtopic dar scuzati-ma m-au cam luat nervii pe ei, defapt pe reprezentante in general :))


Drive carefully!!

Re:
 

eu am impresia ca reprezentantii producatorilor de autoturisme in general sufera de mutatii genetice instantanee cand se angajeaza, se tampesc si devin robotei umili in slujba atotputernicului gunoi pe 4 roti pe care il reprezinta firma lor: orice le-ai spune ca nu merge cum trebuie la masina TA< pe care tu o stii foarte bine, ei it spun ca esti porst, sau cam senil in cel mai bun caz, si masina pe care o vand ei e cu siguranta impecabila din orice punct de vedere, de parca in romania nu s-ar vinde decar rols-uri.
cred ca protectia consumatorului ar putea sa faca si ei cateodata ceva folositor, nu doar razii pe la amarasteni care vand prajituri in piete, si la care isi permit ei sa-si umfle muschii, ci si controale adevarate, serioase, ca in vest, ca doar si autoturismele sunt bunuri de folosinta indelungata, vandute catre consumatorii roamni, nu sunt ozn-uri

aici e vorba despre masini,nu?si nu vad ce ar cauta GOLOGANUL aici!scz pt off topic
cred ca omu va castiga procesul,hai ca e prea de rasu curcilor ca o masina noua sa aiba probleme destul d grave mai ales cu directia

In primul rand: Loganul nu este masina! Este un cotet! Sau daca ma gandesc mai bine, nici macr cotet, pt ca mi-as jigni cainele daca l-as culca in asa ceva... Deci e un fel de sifonier!
In al doilea rand: Pt. simplul fapt ca este produsa sub titulatura RENAULT, nu inseamna ca in procesul de fabricatie se schimba ceva! Adik: masina este fabricata tot de romani! Sa fiti siguri ca daca s-ar produce si in Germania, sa dea dracu in el de fier daca s-ar indoi in primi 10 ani!
In al treilea rand: Sa nu uitam totusi, ca asta este un caz singular! La nici o masina, fie ea si Dacie, nu se rupe directia la poarta fabricii...
Cam asta cred eu! Bafta omului in rest...

Hai sa zici ca intamplarea omului s-a petrecut in romania si poate, uzinele vor scapa cu o suma mai mica sau poate chiar vor castiga (desi nu cred). Dar ia ganditi-va voi cum ar fi sa se rupa directia la Logan in Germania, pe autobahn la 150 km/h ??? ce ar face neamtu? Eu cred ca le-ar da foc direct la fabrica...... ( Sa dea Domnu` )
Si asta in ciuda faptului ca acum vreo juma de ora am gasit pe www.mobile.de ca autohousurile din Germania vang Logan 1.6 Ambition cu nu mai putin de 11.950 Euro . ASta cum vi se pare ????


Oricum pe final......... Nenea X, trebuie sa castigi ca sa speli mandria de roman.

Re:
 

:shock: :shock: :shock: Cu cat??????? 12.000 E??? Cata nesimtire!! Bou, pardon, e cine le cumpara.
Din ciclul \"Stresa-ne-am cu Loganul la scarbici\", episodul 2: aburirea instantanee a geamurilor si degivrarea lor extrem de greu, caraitul intr-a 3-a (faceam o maioneza la cat am amestecat la ea), din nou prezent acel pitic care trage de cablul de acceleratie (m-am enervat rau la a 3-a faza si m-am dus direct la responsabilul cu starea masinilor, care mi-a zis ca sunt fitzos si inventez - tipic romanesc), troncanit pe dreapta (deja de pe la 8000 km, ma cam inspaimanta), au inceput sa apara si soricei pe la plasticuri, consuma cu 5 guri (zici ca-i V8 ). Drept urmare, am cerut sa merg de acum incolo cu un Cielo de 180.000 km care se mai tine saracul destul de bine si in care am incredere mai mare.