Forum 4Tuning - Initiativa

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- Ploiesti (https://forum.4tuning.ro/100-ploiesti.html)

- - Initiativa (https://forum.4tuning.ro/100-ploiesti/31182-initiativa.html)

Scuze de deranj, dar as dori sa:
initiem o competitie zonala bazata pe o serie de evenimente, atatea cate permite sezonul.

Ideea este urmatoarea, pe scurt:
a) o cadenta de maxim o luna intre evenimente;
b) coorganizare intre cluburi auto, legitime sau nu;
c) posibilitatea declararii unor castigatori la final de sezon;

Pe larg:

Faptul ca am inaintat aceasta idee judetelor Brasov, Prahova, Vrancea, Galati si Braila, Buzau, sansele de a se putea organiza cat mai multe curse cresc. Plus ca exemplele sunt un atu important in convingerea autoritatilor. Iar acestea pot reactiona ori la faptul ca vrem ceva organizat zonal, ori ptr simplul fapt ca cineva de langa ei a spus deja DA.

Implicarea cluburilor poate duce la: eradicarea contestatiilor si eliminarea suspiciunilor de blat la inscrieri. Competitia intre cluburi este mai placuta. Cluburile isi pot face astfel reclama, pot atrage noi membri sau se pot extinde in alte judete. Se creaza o comunitate stransa.

Pentru faptul ca aceasta zona nu este foarte mare ca si numar de kilometri, posibilitatea deplasarilor este mare, un concurent putand participa, cu putina vointa, la toate cursele din sezon, sfarsitul acestuia gasindu-l intr-un clasament general.

Alte beneficii cred ca pot veni din faptul ca o cursa, facand parte dintr-un "campionat" (spun asta ptr ca nu consider liniutele si driftul sau tuning-show-ul de la noi sporturi, inca), poate atrage o serie de sponsori, din fiecare judet, care sa fie interesat sa-si faca reclama si in alte judete. S-ar putea acorda beneficii de genul taxe reduse la inscriere ptr membrii cluburilor, astfel cei care nu sunt inscrisi in asa ceva sa doreasca pe viitor sa adere la o formatiune de acest gen.

Coorganizarea face referire la faptul ca fiecare club isi desemneaza oameni la : organizare, arbitri. Astfel cred ca nu vor mai fi probleme de "etica".

Pentru ca asa ceva sa prinda, ar trebui avute in vedere locatii specifice disponibile de fiecare data, bune sau foarte bune pentru genul de curse: 402 m, drift, tuning contest, db contest.
Un eveniment ar trebui sa cuprinda cel putin 3 astfel de genuri de concursuri, astfel incat la final sa avem un numar egal de etape pentru fiecare categorie. Teoretic s-ar putea realiza intre 12 evenimente, daca fiecare judet poate organiza, cu o cadenta de 2 evenimente pe luna (mai-octombrie).
Fiecare judet sa isi poate impune propriile reguli de concurs. Astfel nu vor fi discutii legate de "daca nu aveam catalizator sau roata de rezerva te faceam!". Cel mai bun este in orice conditii.

Mai sunt multe de spus dar ma limitez la atat deocamdata.
Rog, daca sunteti interesati, sa va desemnati un purtator de vorbe, cu care sa tin legatura. De asemenea, va sfatuiesc sa discutati pe marginea zonelor de care dispuneti, sa va stabiliti reguli de concurs la fiecare gen s.a.m.d.

Incepe Buzaul:

Spatii optime relative:

Concurs drift:
zona urbana - Dragaica (spatiu inchis cu gard, zona ptr spectatori aprox 100 de ml x 2, vizibilitatea a circuitului 100%, traseu minim :o tura 250 m, traseu maxim: o tura 500 m)
disponibilitate - tot timpul

Concurs 402 m:
zona urbana - Soseaua Brailei ( 4 benzi, spatiu spectatori)
disponibilitate - tot timpul
zona rurala - Aeroportul militar Bobocu
disponibilitate - 50%

Concurs tuning-show si db show
zona urbana - Piata Dacia (platou de aprox. 3000 mp, in centrul orasului)
disponibilitate - in functie de bani
zona urbana - Parcare s-m XXL
disponibilitate - 20%

brasov-buzau: 150km 2:49h
focsani-buzau: 72km 1:21h
braila-buzau: 107km 2:00h
galati-buzau: 137km 2:40h
ploiesti-buzau: 71km 1:20h

brasov-focsani: 177km 3:12h - prin sf. gheorghe (sau brasov-buzau + buzau-focsani)
brasov-ploiesti: 105km 2:00h
brasov-braila-galati (brasov-buzau + buzau-braila, buzau-galati)

ploiesti-focsani (ploiesti-buzau + buzau-focsani)
ploiesti-braila-galati (ploiesti-buzau + buzau-braila, buzau-galati)

focsani-braila: 91km 2:50h (nu pe traseul focsani-buzau)
focsani-galati: 115km 2:10h (nu pe traseul focsani-buzau)

distante si durate calculate la www.map24.com

ar fi ceva calumea,dar chestia asta ar dura ceva ani si multi $ !

cateva sfaturi in relatia cu autoritatile: primaria aproba sau isi da acordul. aprobatul presupune sa in cazul de fata sa va dea o strada. acordul inseamna ca ia la cunostinta de manifestare publica si este de acord. nu trebuie sa fie un spatiu neaparat in oras. ptr drumuri judetene trebuie aprobare de la politia voastra tot ca exemplu. ptr DN-uri de la minister...deci se poate...ptr restul nu trebuie decat un spatiu, pur si simplu, in sau langa oras. si ultima varianta, veniti la bz ptr inceput. apoi putem semna cu totii cererile ptr fiecare zona...mai multe cluburi si entitati petitionare trebuie sa aiba un cuvant de spus. nu trebuie nici un ban in plus. din contra, un nucleu format si sigur ajuta la organizare ptr ca fiecare oras stie cat sa se intinda cu cheltuielile stiind ce incasari va avea... etc

eee.....asa ceva da....nuj de ce la Ploiesti nu se organizeaza nijte legale......primaria nu stie ce are de pierdut.......

S-a discutat de 1milion de ori de ce nu se fac curse la Ploiesti si se stie mult prea bine de ce !;)

poate ca un tuning show si ceva cu drift am putea face la noi.... dar liniute nu prea avem sanse acum :(

aici nu este vb neaparat de organizat 402 m. e vorba de o serie de evenimente care sa includa cam orice forma posibila de concurs care implica tuningul. normal ca asa ceva trebuie "spart" in etape.
sa spunem brasovul si ploiestiul (aveti cei mai multi membri in cluburi din toata zona dezbatuta) nu pot organiza curse de 402 m. bun. ptr drift sau power sliding banuiesc ca se gaseste un loc (privat, de inchiriat, unde primaria nu trebuie sa-si dea acordul ci doar ia la cunostinta si politia la fel). in felul asta avem doua etape de drift dintr-un foc. daca se repeta figura la sf de sezon, avem 4. cu tuning si db contest la fel. in cazul asta organizeaza buzaul si braila (de ex., ptr ca la galati este o "problema") cate 2-3 curse de 402 m si nu ne mai batem capul cu evenimente intinse pe doua zile cum am facut in sept. la buzau.
iarla final avem atatea etape, atatea puncte luate per membru club, atatea per club, atata per judet, adica o gramada de premii. la orice concurs se percepe o taxa din care se achita cheltuiala si cu mic efort sau o mare popul@rizare iese si ceva in plus. un 10% (asa am scris peste tot dar nu-i obligatoriu) se poate dirija spre un fond comun, din care, la final, sa se efectueze premierea.

nu se vrea....nu k nu se poate....spatiu avem cacalau ;-)

toata treaba trebuie discutata... sper sa facem asta in weekend pentru ca atunic ne strangem mai multi .. ;)

SaintDick astept un raspuns de la tine cu ''pasii'' care trebuiesc facutzi in facilitarea obtzinerii a tot ceea ce este necesar ptr demararea proiectului...
multzumesc...

Quote:

Originally Posted by shantzu (Post 702437)

toata treaba trebuie discutata... sper sa facem asta in weekend pentru ca atunic ne strangem mai multi .. ;)

ne strangem la sala in weekend?:rolleyes2

1. cerere ptr acord de principiu (de la primarie, cerere inregistrata in care se prezinta initiatorul, nu se omite faptul ca este ceva zonal, nu se omit denumiri de cluburi chiar neinfiintate legal, de preferat sa se obtina alte astfel de acorduri - adica sunt de acord pur si simplu cu ideea- de la alte institutii, prefectura, CJ, Directie de sport etc care sa fie anexate aceleia catre primarie, se mentioneaza scopul - po****rizare, adresabilitate catre tineri, constientizarea cu privire la riscurile de a face asa ceva ilegal etc. apoi mentionati zonele pe care le vizati, eventual ce agenti ec. va sprijina, ce locuri aveti voi in mod particular sau inchiriate, in ce scop si aruncati si niste date, un program al sezonului, plus ca doriti o cooperare din partea lor, prin a fi de acord si eventual cu salubrizarea zonei, cu ceva protectie de la pol com, se bate moneda pe caracterul intejudetean al problemei, cu exemple de la alte competitii, incercati sa nu cereti o strada din prima, in fct de ce vi se spune intrati in discutii particulare daca este cazul) - deci e vb de o poveste aici

dupa raspunsul primariei, ca ar fi in principiu de acord, se merge cu el la politie, sau invers, unde aveti intrari mai bune. de preferat sa fie politia castigata mai intai.

dupa care, in fct de locatii (domeniu privat) se face o instiintare la politie si primarie de producerea evenimentului si atat.
daca e vb de domeniu public, se realizeaza o harta la scara 1:500 cu locatia, cu traseul, fie ca-i vb de drift, 402m, tuning show sau orice, cu fiecare spatiu care va fi amenajat trecut acolo. se face un plan al activitatii, cu ore, regulamente, tot tot tot...ca si cum ati explica unui concurent ce are de facut...nominalizati cu serie si nr de buletin organizatorii si fiecare ce indatoriri are. daca traseul impune devierea traficului, se mentioneaza si in scris fiecare deviere dar si pe plan, plus ca se arata zonele ocolitoare la o scara mai mica si cine se ocupa de deviere (voi, cu semne vopsite, banda izolatoare se taie ce este existent). alaturi de foile astea se anexeaza acordul initial plus inca o crere, punctuala, cu data, locul si ora, bla bla bla, de ce, de cand, chestii, sa simta ca sunt bagati in seama. cel mai importanta este motivatia evenimentului. in primul acord de principiu sa se mentioneze ca se incearca ceva lunar in fiecare judet, sa va lasati portita.

cu cererea asta aprobata si cu toate hartiile de mai sus mergeti la politie, ca sa-si faca ei efectivele si sa va dea aprobarea. trebuie sa va ganditi bine schita si zona ptr a nu va intoarce ei din drum ca e zona nu stiu cum sau traseul de ocolire este asa si asa.

cu astea doua aprobari sunteti gata. in ambele cereri trebuie sa mentionati cine este organizatorul principal si faptul ca se obliga la contractarea ambulantei, pompieri si forte de ordine.

acum, astea trei se fac la urma. cu ambulanta se face contract, pe bani. e in euro pe ora, depinde de masina, daca e sau nu cu medic sau doar asistent etc. depinde de voi. la securitate...jandarmii sunt scumpi. puteti merge pe pol com daca este de acord primaria sa fie coorganizator (mie astia de aici mi-au dat si statiile lor). daca nu, firma de paza, cat de mica (putini oameni) ii suplimentati voi (mentionati la nominalizari si indatoriri acest lucru). pompieri, adica insp de urgente ori ii atacati prin prefectura, ori direct la ei cu aprobarile. se poate sa nu va coste nimic.

si cam asta este. a, ptr devierea traficului se poate incerca la sectia de drumuri de la voi. aia au si semne provizorii si pot da si oamenii care sa le puna, adica nu va mai bateti capul. daca e asa, tot la inceput trebuie vorbit cu ei si mentionati in cererea catre primarie ca si sprijin sau coorganizatori. trebuie cautat un partener media, care sa va faca publicitate, afise, sau ceva acolo, un articol. la fel il mentionati in cerere. ideea este ca lista cu cei care sunt implicati sa fie impresionanta... exemplu: Directia ptr tinere, Directia ptr sport ph, cj ph, institutia prefectului, acr, gazeta de prahova, sectia de drumuri, ISU cum ii zice la voi, cluburile NSL, GRT, ASR, Speed line (astea sunt la putere in restul judeteleor, organizeaza, sau in colaborare cu, o serie de evenimente, ma rog - doresc-, in cadrul competitiei zonale XXX, in care sunt implicate urmatoarele institutii din judetele ...... si cluburile , firmele, mass-media cutare......umpleti jumate de pagina cu d-astea si e de bine.

acum, pe scurt:

acord/aprobare primarie
acord/aprobare politie
ISU
Ambulanta
paza
secundar
Drumuri
Mass-media
prefectura
CJ
Directia de tineret si aia de sport...
feriti-va de partide (la instituiile de mai sus oricum sunt numiti pe partid)

cred ca mi-a mai scapat cate ceva. cand e vb de ceva concret, revin. pana atunci ne trebuie noua un consens, daca nu musai o intalnire cu cate un reprezentatnt din fiecare judet...

propun sa ne starngem la sala,sambata la ora 20.00.....sa discutam despre initiativa asta.....si sa mai vb si noi.......

Quote:

Originally Posted by Skmadtm (Post 702338)

S-a discutat de 1milion de ori de ce nu se fac curse la Ploiesti si se stie mult prea bine de ce !;)

Ia spune tu boss... de ce nu se fac curse legale aici?

doamne esti cu m***, e prima oara cand discutam asta?

Quote:

Originally Posted by twwety (Post 703179)

doamne esti cu m***, e prima oara cand discutam asta?

pitule nu exista asa ceva....nu s-a discutat problema cu ''omul potrivit''.....aprobare s-a dat odata daca itzi amintesti,dar s-a lasat totul in seama celor de la alfa tv si s-a dus de rapa tot!!!eu cred ca se poate face ceva,marea pb fiind locatzia care sa le convina si lor....parerea mea e ca merita incercat inca odata,dar de data asta persoana sau persoanele care se duc sa fie bine instuite sa stie ce au de facut....discutam noi mai pe larg
bafta

Eu l-am intrebat pe Skama pentru ca a zis el fuga ca nu ne da voie primaria.
Dar stim cu totii ca speranta moare ultima si ca normal ar fi sa mai incercam odata. Sau poate chiar de mai multe ori.
In UE sunt o gramada de tzari care au cluburi si fac o gramada de evenimente auto. De ce sa nu putem face si noi? Orasul nostru n-are masini? Ha!

doamne de unde ai liat si u vorba asta : Ha!:))
merita incercat; nu am zis nu dar stim cu toti ca o cursa nu se poate tine decat pe bulevard , iar bv e protejat si nu o sa dea nimeni aprobare .

asta cu protejarea cred ca e o pamfleala....nu aveau motiv sa nu ne dea , serios...
ganditiva cate masini trec zilnic pe acolo si cate ar trece in ziua cand se va tine cursa... ;)

Si cu pomii ce facem frateee.
Daca se intampla vreo belea si pierde vreunul masina din mana?
Organizatorul o beleshte...
Tineti minte la Buzau cu Renault-ul 5 alb? Putea fi o mare belea acolo...
Nu te poti baza pe noroc...
Alt drum cred ca ar fi mai indicat... tre' sa ne gandim...

incercati si voi sa gasiti mai multe locatii. curtea unei fabrici, un drum lateral, o strada secundara, un drum judetean. este clar ca doriti curse pe 402 m, dar daca nu se poate in prima instanta, mergeti si voi pe ceva mai "cuminte". adica restul tipurilor de concursuri. aratati ca se poate si ca e bine ptr toti si asa puteti ridica pretentii si la bulevard. partea trista este ca numai voi miscati ceva. brasovul, braila/galati si focsani...ei bine doar focsaniul ar da ceva semne. am sa incerc sa cooptez o institutie de aici de la mine care sa ia legatura cu omologii de la voi si sa fie si ei organizatori, poate asa treceti mai usor peste hartogaraie.
in scurt timp am sa incep proiectul ptr la buzau si am sa va trimit si voua modele de hartii. problema este ca mult timp daca vrem tot sezonul nu prea mai este de pregatiri. am sa revin cu un pachet suplimentar de informatii.
incercati cei din NSL sa mobilizati lumea, de la voi si din restul judetelor. vorbiti la "centru". nu stiu ce sa spun.

Quote:

Originally Posted by DONU' (Post 703391)

nu e problema de un pom , ala il plateste asigurarea dar nu este locatia perfecta , e nevoie de mult mai mult spatiu . doamne fereste pierde vreunu controlu ,face pana ....intra in multime atunci organizatorul intra la belele aici nu mai e asigurat . E ceva prea riscant si nu o sa si asume nimeni responsabilitatea.

Incercarea moarte n-are...
Nu mai fiti mah pesimisti ca d-aia nici astia nu ne dau aprobari...
Daca voi porniti inainte dand marsarier n-o sa rezolvam niciodata nimic...
Ar putea sa ne dea ceva spatiu si ceva sosea din zona Coca-Cola... dar nu stiu sigur daca e bine..., tre sa mergem si sa ne uitam.
Acolo avem si o gramada de sponsori, e Cardinalul, Selgros, Coca-Cola...

Quote:

Cardinalul, Selgros, Coca-Cola

Cred ca or sa se arunce astia sa sponsorizeze ! Sa fim seriosi ! Parerea mea ramane aceeasi la Ploiesti nu se va face in viitorul apropiat ceva de genu !;)

N-are rost... imi fac nervi degeaba...

Eu am mai zis... Republicii se poate bloca complet, ruta alternativa pt. trafic fiind Gh. Doja.

Liniute pe benzile din mijloc, parcat masini/intoarcere pe benzile laterale. Sunt ~800 m de la un rond la celalalt, benzile de mijloc sunt separate de rest prin garduri si borduri inalte si nu sunt pomi.

Ar trebui un pic aranjate placile alea de beton care s-au deplasat dar e acceptabil in momentul de fata.

Quote:

Originally Posted by tre (Post 703504)

Eu am mai zis... Republicii se poate bloca complet, ruta alternativa pt. trafic fiind Gh. Doja.
Ar trebui un pic aranjate placile alea de beton care s-au deplasat dar e acceptabil in momentul de fata.

Este acceptabil pentru noi Tre-ule care avem masini cat de cat mai inalte, dar daca vine un Urs sau o Honda Civic... spre exemplu..., se infige cu botu-n asfalt. Ce facem?
Pe urma in mijlocul orasului nu prea cred sa dea voie ca e multa galagie si nu comvine la toata lumea..., sunt blocuri de colo pana colo...

Eu nu stiu cu e drumul ala pe care se vroia sa se faca ultima data, (la Bucov), dar la ala v-ati gandit ?
Sau e in stare jalnica ?

Si mai e o varianta dar nu este in Ploiesti, este la Campina (tot in Prahova este), stiti cu totii drumul !

E prea putin loc intre masini acolo... la Campina, iar la Bucov am auzit ca ar fi vreo 400 m dar cu spatiu de franare cu tot si tot nu stiu exact unde este...
Oricum... avem timp de gandire si de rezolvare a problemelor.

tre sa te iau o tura pe Republicii sa vezi ce acceotabil e? :P

se poate pe soseaua vestului in fat la Billa pe acolo......e asfalt tatic......nus copaci....blocurile sunt departe fiind campu ala.....e perfect....si e destul loc....deci dak se vrea se poate face! ;-)

Quote:

Originally Posted by bogdan_wrc (Post 703608)

tre sa te iau o tura pe Republicii sa vezi ce acceotabil e? :P

el are suspensie sport si nu e chiar asha de joasa masina...va dati seama ce zice unul care are masina pe burta (ca or sa fie si din aia ca or sa vina de la buc) ;)
platon-acolo e prea putin spatiu....

va puteti inhama la un program pe tot sezonul, ca asta era ideea? buzaul are deja incepand de azi aprobare ptr: drift, parada prin oras si tuning show in piata dacia, liniute pe....varianta (aprobare de la minister-varianta cu 4 benzi, parapeti dubli pe laterale, terasamnet cale ferata pe o parte -nu circula tren- ideal ptr spectatori, zona proteaja de parapeti 500m sau, nr. 2, aeroport). perioada: 27,28,29 aprilie
cazare 150 de locuri categ **, tabara sarata monteoru, 24 ron/pers/noapte cu trei mese se ajunge la 40 ron.
dj optik sau project
mihai leu invitat special (demo)
se discuta de o publicitate nationala cu antena 1
eveniment organizat cu ocazia zilei de 2 mai.
deci primele etape cam sunt gata. astept oferte de ajutor in privinta organizarii la etapa de tuning show si db drag ca habar nu am ce implica.
taxele de participare vor fi 30 ron drift si 20 ron membru club din judetele "zonei", 40 ron 402 m si 30ron ptr membru club din judetele "zonei", la restul, gratuit.
miscam si noi ceva? astept liste de la voi cu participanti si nominalizati (cate 2 din club daca se poate) care sa fie la organizare, arbitraj, comisie tehnica - suportam deplasarea pana la 50 ron ptr toate trei zilele ptr cei doi.

un semi regulament pe care sa-l discutati si sa-l amendati legat de "zonare"
Punctare concurenti 402m/drift-power sliding/db drag/tuning show

Eliminat optimi 2
Eliminat sferturi 4
Eliminat semi-finale 6
Locul II 8
Locul I 10

Punctare cluburi 402m/drift-power sliding/db drag/tuning show
Loc I 8
loc II 7
loc III 6
loc IV 5
restul 1

1 aprilie – 31 octombrie

aprilie 6,7,8 – 20,21,22 – 27,28,29 (rezervat deja)
mai 4,5,6– 18,19,20
iunie 1,2,3– 15,16,17
iulie 29,30 iunie,01 iulie – 13,14,15
august pauza
septembrie 1,2 – 14,15,16
octombrie 5,6,7

- clubul listeaza la inceputul sezonului, nominal, membrii cu care va participa, date despre masina, tipul de concurs unde participa;
- un concurent puncteaza individual cat si pentru club;
- un concurent nu poate schimba clasa initiala in care este incadrat; in caz contrar pierde punctele acumulate la individual;
- un club poate adauga pe parcursul sezonului si alti membri, dar acestia nu vor puncta decat la individual;
- un membru se poate retrage din competitie, punctele acumulate pana atunci de catre acesta in numele clubului mentinandu-se;
- clubul nominalizeaza cate doi membri care vor fi inclusi pe lista de organizatori, la fiecare eveniment din cadrul sezonului, cu atributiuni de verificare tehnica, supraveghere conduita, arbitrare start si finish, arbitraj;
- clubul isi prezinta propriul regulament care va fi aplicat in cadrul evenimentelor organizate direct de catre acesta, fiind de acord cu regulamentele celorlalte cluburi;

vreau sa stiu clar, fac reclama la sezon in sine sau doar ce este la bz? NSL-ul ce zice? va dati acordul? coordonati zona voastra? haideti oameni buni!

cele mai potrivite persoane pentru locurile alea 2 ar fii Donu si taz...
in caz ca pot sa scape de servici :rolleyes2

astept un raspuns clar de la cineva din NSL. e un club sanatos si vechi. ar trebuie sa-si asume raspunderea asta singuri. vad ca brasovul incearca si ei ceva...

Ar fi potrivite acele 2 persoane, dar Donu cred ca vrea sa vina sa se dea, nu sa stea in juriu !

Eu ma bag la db drag si 402m !

Da!
Pe mine trece-ma pe lista la Buzau ca particip!
:)

cine raspunde de NSL ploiesti? cu cine pot sa stau de vb punctual? altfel. se posteaza si se pierd anunturile principale. mai simplu cu unul sg care sa fie omul de legatura. sau trebuie cu Florica?

deci mergem la Buzau...da' cu Ploiestiu' cum ramane?