Subaru Impreza WRX STI vs. Mitsubishi Lancer EVO 8
 

performantele sunt asemanatoare...designul diferit!!sunt 2 masini superbe... :P.... :D

mie sincer imi place mai mult Evo pare mai agresiw decat Impreza...
si e mai rapid la 0-100 :D :twisted:

Din cate am auzit se pare ca la performante subaru e superior dar nu cu diferenta mare, insa ca aspect love evo8 :wink: ambele sunt super masini insa merg pe evo 8)

Inca un chestionar copiat de pe forumul supercar.ro

In mai multe ipostaze, Impreza a batut EVO. Depinde de ce are fiecare sub capota (cand faci un chestionar spui masina X vs. masina Y STOCK! - daca sunt modificate nu mai stii care, cum trage mai tare). Cand faci un chestionar, nu pui 2 poze si ceri pareri. Spui date despre fiecare, gen acc. 0-100 km/h, hp, torque, etc.

Mafiotule: inca un mesaj ca sa te bagi in seama ? Daca ai vazut La Limita, pe B1TV, atunci trebuia sa auzi ca la sfarsitul reportajului s-a spus clar ca, cu tot cu taxe, masina ajunge undeva la 50.000 E !

Btw: carlo - STi, nu STI

Re:
 

-Gabi sa sti ca nu am auzit poate trebuia sa fiu putin mai atent ...
-Imi pare rau ca nu am dat o informatie exacta despre aceea masina :oops:

EVO---265CP
0-100::6.1s
TopSpeed::245 km/h

Impreza---265CP
0-100::5.5s
TopSpeed::244 km/h

ii frumos si subaru..dar sincer mie imi place mai mult evo 8 arata mult mai fain..dar eu as prefera..un evo7 :lol: 4,7 -100!!

EVO mai deosebit decat Impreza

amandoua sunt superbe, tractiune integrala, putere mare, etc etc dar EVO castiga la aspect, e mult mai agresiv. aleg evo

Ca design EVO e mai frumos iasa aleg fiabilitatea si sunetul unui STi :lol:

subaru WR1...si asta pentru ca mitsu este cu ceva generatii mai mare decat subaru...care s-a cam invechit..si totusi nu vad o chestie...
de se spune despre EVO8.ultima gen..si nimic despre subaru WRX STI 2.5 300cp care este modelul 2004 ????

STi de 2.5/300 de cai este modelul pt America si pt Europa are 2 litri/265 de cai. Evo are 2 litri peste tot dar puteri diferite din cauza normelor de poluare :lol:

EVO...pt ca exista o varianta de 400cp stock...Subaru nu prea are asa ceva... :wink:

Re:
 

de varianta de 400 cp am citi si eu aici pe forum si in reviste..se fac numai cateva bucati 100 daca nu ma insel nu?3,5-100 :shock: incredibil..

Dap...topicul ala facut de mine...bate la curuletz cam orice supersportiva stock din lume... :twisted: Iti dai seama, 100 de bucati, valoarea de revanzare o sa fie enorma!

:lol: cred si eu ca acolo mai sunt rezerve multe.. :twisted: daca de fabrica i asa de tare!!incredibil!!gata stiu cemi iau dupa rs4 :D bogdane dar 200 in cate secunde il face??si v/max?

Sa nu-mi spui ca-ti iei FQ400 ca lesin... :lol:
Cata, informatii detaliate n-au aparut inca, dar, iti dai seama, daca viteza max e 282km/h... :shock: ajunge extrem de repede si la 200...Doamne, cat au putut sa scoata din 4 cilindrii turbo... :shock:

Re:
 

:lol: :lol: chill....cat costa masina noua??parca 80 nu??mai conduc rs4 un an sigur..iar dupa acea ce va urma nu stiu... :) dar va fi sigur ceva turbo si iara 4x4 :D

am votat evo pt ca imi place mai mult si in plus am un flimulet in care testeaza cei de la top gear EVO si STi si nu orice STi ci versiunea proSTi cu 305cp si orcum evo face STi si la liniute si la stabilitae in curbe la viteze mari,pe evo este un sistem 4x4 foarte avansat si exista si EVO
FQ-400.

despre evo de 400cp am zis eu inainte:P:P:P
si oare cat o rezista motorasu ala??? cu cat se va scurta durata de viata???
nu sunt f sigur k va tine cat unul normal..

Re:
 

sunt sigur cai facut in asa fel incat sa reziste..altfel nu pot sami inchipui.. :twisted:

sau cine stie..or fi facut si ei k cei de la BMW..cand au lansat noul M5..l-au lansat cu motorul de F1 pe el..originalul..dar ...poate japonezii uita sa-l schimbe :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Nytro nu stiu daca e vorba de acelasi episod din Top Gear care il am si eu , dar ei mai zic si ca vechiul Evo e mai rapid cu 2s pe tur decat noul Sti in timp ce noul Evo e mai rapid decat noul Sti cu vre-o 4s . Deci Evo Rullz ![/quote]

ca imagine agresiva, eu merg pe sti, dar ca stil, pe evo..... si intr-adevar in specificatii sti este un pik mai rapida, dar asta insesizabil pt cineva care le-ar proba pe amandoua... am un amik care si-a luat evo acum 3 saptamini si mi-a zis ca nu isi da seama de diferente, doar la o liniuta se poate vedea, cert este ca motorul este foarte puternic, avand cuplu mare disponibil aproape oricand, si cu a 5-a plecand de la 120, trage incontinuu pana \"se termina bordul\"....

:D
 

Am votat evo8 imi place mai mult plus ca la topgear a batut evo8 deci :D

eu am votat STi
inainte sa o cumpar le-am testat pe amandoua
si mi-a placut mai mult Subaru
E cu totul alta senzatie la volan

mie sincer imi place mai mult evo ca aspect dar la motor am inteles ca subaru este mai rapid subaru wrx sti 0-100 5.5s evo 0-100 6.1 s eu asa stiu poate ma insel

MR fq 400 costa 37 de mii CIP shi e facut in anglia (deci taxele sunt mai mici decat la cele facute in japonezia). e tare rau mashina.
intre stocuri aleg impreza. cred ca e vorba de gust pentru ca la asemenea performante ale ambelor masini nu mai poti sa spui ca una e mai \"jalnica\" in comparatie cu cealalta \"harghie\".
peace.

Cred ca Subaru lui Staici poate fi comparat cu FQ400. Felul in care pleaca de pe loc masina aia e incredibil. Astept cu nerabdare sa vad si RS4 live in \"actiune\". O cursa intre Cata si Staici ar fi mortala, abia astept primavara :peace:

hm..eu unu nu stiu respectivu subaru..
insa sunt cam sceptic in privinta faptului k e atat de modificata..si ca poate scoata suta sub 4 sec..sa o comparam cu 3.5sec ale noului evo de 400cp

Re:
 

ii tare subaru dar pana la FQ400 mai are.... :twisted: :twisted:

Parerea mea... Parca designul de la Subaru e facut cu toporul... Iar de interior.... mai bine nu mai zic :lol: :lol:

Evo are un look, te face sa intorci capul dupa el... Subaru daca nu ar fi puternic... n-as da 2 lei pe el. Oricum daca as avea bani de Subaru cred ca ar fi ultima masina pe care as alege-o...

Pai stati asa, ca parca vb de EVO vs. WRX normale, nu modificate...

In test direct, la Top Gear, a iesit Subaru in fata, numai cu putin... Eu as alege un Evo, ca prea are multa lume la noi WRX... Asta e singurul motiv.

Daca vorbim desrpe LOOK - EVO VIII, daca despre performante ... EVO VI ;)

Eu as zice ca Subaru lui Staici scoate 100 in aprox 4 sec si are cel putin 350 de cai. Are ambreiaj sport,boost controller, suspensii sport si multe alte modificari. Oricum, nu cred ca are vreun adversar cel putin in vestu tarii :roll:

Re:
 

he he he... :twisted:
a aparut Subaru type 25 motor de 2.5 T, acc 0-100 in 3.9 :twisted: STOCK

comparatie
 

***Sters***Nu voi mai permite atacuri pe topicurile de la versus***
Aceasta comaratie se face intre masini de serie sau tunate?
O sa defalchez acest subiect pt a ma exprima mai la obiect.
Capitolul masini standard varianta clasica net superior Subaru, performante, pret.
Gustul nu se discuta desingnul e ceva subiectiv.
Capitolul doi masini de serie limitata de strada avantaj Evo9,5 cum i se mai spune lui FQ400, dar e ceva fals pt ca nu e masina de fabrica este facuta de un preparator si toate au volan pe dreapta.Lista modificarilor la fq400 Lancer Evolution VIII MR FQ400 upgrades:
Custom built Garrett GT Dual Ball bearing Turbocharger
Owen Developments custom manufactured cast Stainless Steel Exhaust Manifold and Exhaust Elbow
Omega Forged Pistons
HKS Forged Con Rods
HKS 680cc Injectors
Zytec ITP116 High Pressure Fuel Pump
HKS 1.6 mm Steel Head Gasket
Motec M800 OEM ECU
HKS Iridium Spark Plugs
Jan Speed High Flow Sports Cat
Alcon competition derived 240 mm high clamp mode, heavy duty clutch complete with Cera-metallic 6 paddle sprung centred drive plate
HKS High Strength Head and Big End Bolts
Alcon Mono6 Brake Kit incorporating Monobloc 6 pot road caliper with 343 mm curved vein Disc on a Aluminium mounting bell assembly with Ferodo DS2500 brake pads
Ralliart Aero Mirrors
Carbon Fibre Front Lip Spoiler
Carbon Fibre \"Sharks Tooth\" Rear Vortex Generator
PIAA High Performance Light and Wiper Upgrade
Gloss Black Team Dynamics Lightweight Alloy Wheels
Driver Training Course
pretul 85 000$ cam sus in comparatie cu ce poti face cu 50 000 la un subaru.
http://www.xcceleration.com/sti.stage2.race.kit.htm
si nu uitati un motor de 750 cai costa cam 30000$.
http://www.xcceleration.com/engine-p...ceengines.html
Inclin catre subaru .
Masina mea e un Audi facut de o firma foarte buna de racing nu este un stadiu este ceva special asa cum am vrut.

Re:
 

STI
 

SUBARU TECNICA INTERNATIONAL e preferata mea
http://www.subaru-sti.co.jp/