E36 - Violett Daytona '96
 

Imi prezint si eu umila mea pisica, comparativ cu ce aveti voi.NU e ea cea mai amarata mata din Ro,insa nici gura targului nu rupe :))

An 06/1996
Culoare Viollet Daytona 283
Motor 1595cmc 102cp luata la 206.000km acum are 224.000km
Masina a ramas stock cu dotariile ei,abs, airbaguri, geamuri electrice fata,oglinzi electrice,clima manuala, obc cu 7 butoane si ce mai are ea.
Singurele modificari au fost niste jenti noi,peR16 cele originale acum fiind pe gumele de iarna si toba finala ,inlocuind-o pe cea stock cu una Remus.
Deh multe imbunatari ar trebui aduse dar fondurile, din pacate, nu sunt cele mai propice in momentu de fata.

Re: E36 -316i
 

e chiar ok.
ai o baza foarte buna.
ce planuri ai cu ea?
imi poti da un pm te rog cu pretul de achizitie?

Re: E36 -316i
 

Ti-am lasat PM ai primit??

Re: E36 -316i
 

Iar la capitolul planuri de viitor imi doresc sa-i adaug .

Folie pe geamurile laterale si luneta.
obc cu 18 butoane
stopuri rosu pe alb de M
Xenon si Angels
Bara de M fata (parca ar da mai bn ca bara asta normala)
cam atat...sa vedem ce fonduri o sa fie...alte idei?

Re: E36 -316i
 

Sa stapanesti sanatos masina.Se prezinta excelent din punctul meu de vedere.Multi km la volanul ei fara incidente si asteptam sa ne mai improspatezi ochii cu poze si modificari pe parcurs.:-)

Re: E36 -316i
 

faza tare cu kilometrajul: si eu am luat-o tot cam pe la 206.000(minus ~3000) si am 224.000 ca si tine!

e superba culoarea! hai repede cu bara M. si monteaza-i jantele spitate, sunt mai frumoase decat celelalte. sa ai grija de pisoi!;)

Re: E36 -316i
 

sa o stapanesti sanatos...foarte frumoasa culoarea si arata bine...multi km fara incidente iti doresc si spor la modificari...m-i se pare sau nu ai lupa in farul din dreapta?

Re: E36 -316i
 

da, este fara lupa dupa cum se vede.......

Re: E36 -316i
 

Da, are far fara lupa pe o parte ( dreapta) iar pe stanga are cu lupa.Deh in trecutul glorios al masinii ,farul stanga original fara lupa a avut de suferit vreo tamponare.Si vechiul proprietar a pus tot unul Bosch dar mai nou cu lupa,insa in partea opusa a ramas cel fara lupa.

Re: E36 -316i
 

Da...din pacate are un far de un fel si unul de un fel.Initial ea a avut faruri fara lupa, iar aceasta modificare e opera vechiului proprietar.
Asta cu farul cu lupa si pe dreapta este de fapt UN MUST DO. Asta fiind prima chestie care trebuie sa o rezolv....lucru practic....apoi in functie de ce fonduri aduce viitoru sa trec si la estetic.

Re: E36 -316i
 

cele spitate par mai frumoase??Imi poti lasa un argument ?

Re: E36 -316i
 

daca are lupa nu inseamna ca e mai nou...poate fi de compact ...sau de sedan dar an mai nou ( am vazut si e36 an dupa 96 care are faruri fara lupa )

Re: E36 -316i
 

1. sunt originale
2. cel de pe masina sunt urate(strict parerea mea)
3. jantele in spita clasice dau foarte bine pe e36 sedan

Re: E36 -316i
 

Da ai dreptate , insa am optat sa le dau jos pentru ca erau intr-o stare cam deplorabila , se si vede ca au fost date cu spray.

Re: E36 -316i
 

Asculta ca spune bine.
+ 1 pt cele cu spite

Re: E36 -316i
 

Hai ca e buna pisica de inceput, are potential, an bun, pacat ca e motorul micut. Bafta cu ea!

Re: E36 -316i
 

MASINA ARATA MULT MAI BINE LIVE.

BAFTA CU EA SI ATENTIE MARE CU VIEZURII :lol: EVITAI PE CAT POSIBIL :lol::lol:

Re: E36 -316i
 

[QUOTE=jm3k3rd3mik;4392893]MASINA ARATA MULT MAI BINE LIVE.

BAFTA CU EA SI ATENTIE MARE CU VIEZURII :lol: EVITAI PE CAT POSIBIL :lol::lol:

Asta e cel mai tare sfat postat pe forum...o sa am grija.
Deh in impactul dintre pisica si viezure pisica sa "ranit" la electroventilator....Noroc cu "doctoru veterinar" jm3k3rd3mik care a facut rapid pisicii un transplant cu un electroventilator bun.

Deci de tinut minte din faza asta...
1 evitati viezurii pe strazi
2 jm3k3rd3mik un foarte bun doctor pentru pisicutze

Re: E36 -316i
 

mc pentru pm.l-am primit
si eu as opta pentru jantele spitate din cele doua dar daca as avea bani as opta pentru altceva:-)

Re: E36 -316i
 

Salut sunt nou pe aici asa ca nu sitiu cum e trb dar am o intrebare . Am un bmw e 36 316i compact cu becuri hb3 si nu stiu ce tip de xenon s-ar potrivi. daca poate cineva sa ma ajute raman dator. ms

Re: E36 -316i
 

Mici modificari pe la masina...schimbat clima manuala analogica cu clima digitala si midul cu 7 butoane cu obc cu 18 butoane, cu ajutorul lui emu3 de la Bucuresti( probabil ca multi il cunoasteti).

Re: E36 -316i
 

Mai urmeaza stopuri alb cu rosu, un far dreapta fata cu lupa tot bosch( ca am unul cu lupa si altul fara lupa,-deh mostenire de la vechiul proprietar.) si eventual o bara fata de M.Ar mai fi ideea unei folii pe geamurile laterale si luneta, dar parca luand in calcul culoarea mai inchisa violet daytona nu prea da bine, daca era alba , era altceva cu folie, era un MUST DO.Doresc ca masina sa fie cu un look cat mai Clean, sa fie de bun gust, nu sa imi bat joc de ea.Vedem ce timp si ce fonduri sunt. Ce parere aveti?

Re: E36 -316i
 

Am pus OBC pe un 318is si arata cam cu 1-1,5 litri in plus.Care este valoarea minima la aceaa calibrare a consumului din testu 20 ?850? 750? cat e poate pune minim ca sa se realizee corelatia respectiva ce duce la indicarea consumului mai putin, spre cifra reala, nu mai mult cat arata acum.?

Re: E36 -316i
 

De mult nu am mai postat nimic pe aici. Masina a primit de cateva luni bune si bara de M e36. Acum arata cam asa :

Re: E36 - 316i
 

Iata la ce se mai lucreaza acum la masina.Mici modificari. Indicii in poza.
1 incalizare in scaune
2 buton de inchidere geamuri ( cel care taie curentu la modulu de geamuri )
3 buton de inchidere centralziata din interior - optiune intalnita mai ales la masinile din USA si UK.
4 plaonifera fata si cele 2 spate, cu cititoare., numai ca nu vin plug and play ci le fac niste adaptari, astfel incat in momentul cand deschid usile fatza cele din spate sa nu se mai aprinda, iar cand deschid usile spate sa se poata aprinde. iar pt citioare in spate la fel trebuie tras curent. !
Cine e intersat de cum am facut o sa postez daca doresc, imagini nu prea am ca nu stau de pozat !

Re: E36 - 316i
 

Poti posta imagini si chiar detalia procesul/procesele de instalare.Eu cel putin sunt interesat.Spor la montat optiunile.

Re: E36 - 316i
 

Deja o parte din ele am cam terminat de pus, dar nu am strans totu la loc. Maine incerc sa fac niste poze mai detaliate si niste explicatii in plus, macar care cum sunt firele de la care trebuie sa te legi, pe unde am scos firele etc !
Cel mai usor de pus este plafoniera fatza cu citioare, Mufele de contact mama tata sunt identice. se face o singura modificare. Firul violet cu alb de plus al becurilor de citioare , se va lega la firul Rosu cu alb galben , cel care este firul de pus al becului central al plafonierei. ! Mai multe detalii in curand , cand ajung pe la masina ! Ceea ce fac eu o fac individual, si nu stiu daca aceste legaturi, respecta neaparat linia OEM, pe mine ma intereseaza doar sa functioneze !

Re: E36 - 316i
 

As dori si ca cine vede pozele de mai sus cu masina, sa isi dea si cu parerea asupra a doua lucruri la care sunt foarte indecis :
1 . Daca pt culoarea asta violet daytona ar da bine sa im pun folie pe laterale si luneta?
2 . angels eyes merita pe e36? Si daca voi cei care aveti, va intreb, angelsu este legal? in regulamentu rutier articolu 112, prevede printre altele ca se retine certificatu pt modificari nomologate aduse sistemului de lumini si semnalizare , Va multumesc anticipat pt raspunsuri !

Re: E36 - 316i
 

Folia are un singur rol in mintea mea si anume sa te apere de razele ultraviolete.E frumoasa folia insa sa fie o nuanta deschisa doar ca si aspect nu superdarkblack.Intr-adevar din ce stiu este ilegal cu angel eyes.Mie mi s-a spus ca nu da bine pe farurile fara lupa insa am vazut variante de faruri ZKW spre ex fara lupe cu angel montat si mi-a placut maxim.Asta depinde de ce vrei tu.....cele fara lupe dau o tenta mai de retro/classic.

Important sa sa fie safe, sa nu se arda ceva si atata timp cat firele nu sunt la vedere nu are nimic.Tenta de OEM e la suprafata:lol:.

Re: E36 - 316i
 

Merci de raspunsuri Wilgax. Legat de siguranta clar este, caci masor curentul si vad unde trebuie sa ma leg si pt ce putere electrica. La suprafata sigur va iesi ca si OEM, abia astept finalul sa pun poze. Ziceam ca exista pe electrica optiuni de legare multiple. Uite reteaua de la incalzire in scaune se poate lega de la bricheta care are plus permanent ( cu intrerupator eventual ) dar si pe un plus contact sanatos, gen firul violet cu alb de vine pe la casetofon sau alt exeemplu ledurile din butoane de incalzire se pot lega fie de la reteaua ledului de la bricheta, fie de la ledu de la becurile de geamuri, fie faci retea pt, etc. Asta ma refeream ca nu stiu cat de OEM e ca nu m-am interesat.

Cat despre geamuri cu folie da, ma gandeam ceva cu trasnsparenta de un 30 la suta nu dark ca alea care au 0-5 la suta transaprenta. Apropo, si pe lateral fatza e voie cu folie m-am interesat a RAR si ai voie dar foarte slab, nu se sesizeaza aproape, cea cu folie transparenta 73 la suta. Tu ce zic, la culoarea asta violet daytona ar merita sa pun una medie asa ca si transparenta?

Despre angels, am in sfarsit faruri cu lupa bosch h1 pe ambele parti, ( pana de curand am avut unu fara lupa -asa o luasem ). Despre angels as pune ceva spre galben , spre culoarea naturala a farului. Dar legal nu stiu cat sunt ele, chit ca angels a pus bmw din fabrica. Si chiar nu vreeau sa risc sa imi ia certificatu pt asa ceva sa mai muncesc degeaba sa desfac farul ! De aia si intreb, poate cineva chiar care are angels stie daca au sau nu omologare !

Re: E36 - 316i
 

Merge din punctul meu de vedere folie.Daytona Violet e o culoare superba care nu are nevoie de prea multe cuvinte.

Cat despre angel eu ca si parere ti-as recomanda sa le lasi OEM fara.Da mult mai bine.Dar daca alegi pe galben aceeasi nuanta ca si la faruri e ok.La culoarea ta merge si pe alb fara probleme.Nu e SF.Sa nu pui rosu sau albastru ca e tiganeala deja.

Re: E36-Violett Daytona '96
 

nu am postat de ceva vreeme. am fost foarte ocupat cu scoala, cu servici, cu adunatu de banuti. masina a primit cateva modificari care usor, usor i-au schimbat aspectul. O sa iau pas cu pas. Ramasesem dator cu unele mici precizari pt cine a urmarit topicul !
1 .montare plafoniere cu cititioare si cea centrala si in spate.
montajul este simplu in fata se scoate cea veche se ia cea noua, se taie mufa veche se baga in cea noua. singura modficare este ca se leaga la plusul permanent rosu cu alb firul mov de la cititoarele din fata. poza e exemplificativa -pozA 1
2. in spate cum aveam cititoare simple initial am dorit sa le fac sa se aprinda doar cand deschideam portierele din spate dar dupa ce am studiat problema si schema electrica era un moft inutil asa ca le-am legat la mufa cu 2 fire veche, pt becul care aprinde plafoniera cand se deschide usa,( POZA 2- iar pt becul cu buton de la cititor am tras inca 2 fire plus si minus..(POZA 3..prin sapte pe la stalpul c, spre bancheta pe sub bancheta pana am ajuns la firu de duce in portbagaj unde m-am legat la plusu permanent de la lampa din portabagaj de lumina si la minus maro. in poza am tras sageti sa se vada traseul.POZA 4

Re: E36-Violett Daytona '96
 

A urmat butonul de blocare geamuri electrice si butonul de inchidere centralizata din interior, asta dupa ce am montat modul de inchidere centralizata. Am avut mare batai de cap cu un actuator bulit la usa sofer.pt al schimba e chin rau, cu greu am reusit , e pus prost acolo in broasca si trebuie dat jos cu tot cu sistemu de iinchidere, in usa ramane doar manerul. POZA A.
BUTONUL DE INCHIDERE geamuri desi initial de fabrica era langa volan, eu am reusit sal introduc in consola in fata si sai pun si led de lumina in el portocaliu de 12 volti astfel ca lumina pe margini conturu sau rosu ( o sa pun poze cu interiorul mai incolo, cand iau masina de la service unde o am pentru a monta un eleron zender--dar asta mai tarziu ) POZA B.
pentru lumina se leaga la firul mov cu alb de la becul de lumina al brichetei auto plusul , iar minus la maro tot de la acest bec. Pentru a taia instaltia de geamuri acest buton ON OFF l-am legat de minusul de la circtuitul butoanelor de la geamuri din consola, astfel ca daca e off,,,inchide minusul in butonale de geamuri si automat si lumina in ele e intrerupta ( chiar daca pozitia e pornita ) semn ca geamurile sunt inactive. POZA C.
daca explicatiile mele sunt aiurea, cine are nelamuriri sa ma contacteze pe privat, nu sunt un bun prof care sa explice, dar e simplu se intelege.
Dupa ce am montat modulul de inchidere pe telecomanda ( banal la 80 lei ) , am montat in consola butonul de inchidere care are 3 fire..1 minus...un fir mov gri pt ledu de lumina care porneste cu pozitiile ( m-am legat tot de la becul brichetei ) si un fir de plus de da impuls la modul de inchidere. acesta l-am tras pe sub consola pana unde am pus modulul sub volan si la modu l-am pus la pinul aferent comenzii de inchidere . POZA D.
Apoi am inceput cu icalzairea in scaune ! Montat butoanele in consola le-am legat la luminiile de pozitii tot de la firele de la beculetul brichetei. Apoi am facut legatura pt incalzire. E mult de scris dar am facut exact ca in acest link, identic , Cititi :postul userului PITZY850 - poza F e chiar simplu.....
https://forum.4tuning.ro/290-zona-teh...caune-e36.html

Re: E36-Violett Daytona '96
 

Pentru moment m-am oprit cu modificari la interior si am inceput cu mici modificari la exterior,,pe rand au aparut angel eyes, senzori de parcare, am zis ca daca tot am bara M pe fata sa fie ceva M si pe spate. Dupa am ce am achizitionat stopuri alb /rosu am completat aspectul de M si jos. Apoi am plusat cu folie pe geamuri,,,dar toate pe rand !.
Deci primul pas la sistemul de lumini stopuri spate si angel pe fata.

Re: E36 -316i
 

nu sunt originale,sunt replici bbs style 5.am bbs pe 15 dar sunt diferite.
vad ca scrie melber pe ele.

Re: E36-Violett Daytona '96
 

Daca aveti nelamuriri intrebati !pareri sugesti? In curand pozele de la montaj senzori de parcare,difuzor M spate, folie geamuri, eleron zender, cozoroc luneta, plus niste mici acareturi modicari de lumini in interior si lumina la blocul motor ( sper sa vi se para interesant )...toate pe rand.....pas cu pas, apoi in primavara vine marea investitie, schimbat complet toate consumabilele,,filtre, uleiuri, placute frana, pivoti , bucsi , etc si vopsire macar pentru capota si portbagaj.....sau cine stie poate chiar vopsire totala dar vedem,,,,chiar vreau sa o fac cat de cat si nu se mai vinde ! Ramane de masina clasica ! Desi am e36 de vreo 3 ani nu prea m-a pasionat asa sa o pun la punct, de curand am inceput sa imi dau interesu, dar recuperez eu !

Re: E36 -316i
 

Nu m-am exprimat corect! Cand am scris la aceea vreme zicand originale ma gandeam la faptu ca au fost cele cu care am luat masina de la vechiu propretar. Sincer nu stiu cum sa identific o janta daca e originala sau replica! Oricum pe astea tin cauciucurile de iarna. Joi cand iau masina de la vopsit chiar studiez rotile sa vad ce scrie pe ele. Iar cele din poza spitate in 5, le tin cu rotile de vara le am acum pe acasa la vro 200 de km. alea sunt no name-uri. Poate poate cine stie, vine si vreo pereche de rotane noi ! Vedem !

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

Imi place cum ai detaliat pentru toata lumea ce si cum ai facut.
Ai avut ceva rabdare.
Actuatorul ala puteai sa il schimbi fara sa scoti toata yala din usa.
Si mie mi s-a spus ca trebuie scos cu totul, insa cu putina rabdare, atentie si bineinteles nervi :lol: am reusit sa il schimb direct pe usa.
Nu mai tin minte cu siguranta insa daca am avut geamul dat jos sau nu.(eu imi aduc aminte ca nu)

La plafoniera e ok ce ai facut. Eu am ales sa pun un pin in plus pe mufa masinii (acolo unde ar fi fost daca venea de fabrica cu lampi aditionale) pe care sa il leg la pin-ul de langa el deja existent in mufa (+).
La cele spate nu cred ca era necesar sa mai tragi separat un plus si un minus de atat de departe. Minus puteai sa il folosesti pe cel deja existent (poate ai obervat, pe masina exista diferite colectoare de 'masa').

Cu butonul de inchidere insa am eu niste intrebari.
Observ ca ai butonul de E39/E38 care ofera un singur impuls.
Modulul pe care il folosesti stie sa foloseasca acelasi impuls si pentru inchis, si pentru deschis ?
Aveai inchidere centralizata de fabrica ?
(mai exact, ai ales varianta cu modulul de inchidere pentru ca nu puteai face altfel butonul sa functioneze, sau pentru ca oricum aveai nevoie de inchidere centralizata?)

Eu am incercat sa dau impuls din buton pe mai toate firele din modulul comfort al masinii(doar cele care ma puteau ajuta in situatia asta, nu la nimereala), in speranta ca voi reusi sa il fac sa inchida usile (sau deschida), insa am reusit doar sa ard un pumn de sigurante. (am alarma si inchiderea de fabrica pe cheie)

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

MODULUL masinii este cel original de inchidere centralizata. eu am montat modului after market sub coloana de directie si da impuls pe firele de vin de la usa soferului inchidere / deschidere ....fir alb si albastru mai gros...cel putiin asa e la e36 al meu..spre modulul original,,,,deci butonul de inchidere de usi e identic ca cel de e39....da doar comanda de inchidere pe firu de inchidere de la modulul after market. ca sa deschid usile deschid de maneru din usa si se deschide dinspre interior. Din exterior nu. deci din interior daca inchid si deschid de maneru usii se deschide usa respectiva care e deschisa de manerul interior.( exceptie usa sofer care le deschide pe toate 4 )
deci da, cum zici tu, butonul acesta da doar o comanda. nu stie si inchidere si deschidere ! sper ca am explicat corect , daca m-am expriamat gresit va rog sa ma corectati !
PS,,,asa cum am zis, astept sa imi returneze un amic camera sa postez in continuare pozele cu modificari.... !

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

Foarte frumoasa masina sa o stapanesti sanatos. Imi place mult ce modificari iai facut, sunt niste modificari facute cu bun gust care iau schimbat radical aspectul masinii. De curiozitate ce consum ai cu ea? Te intreb pentru ca vreau sa achizitionez si eu o pisica cu acelasi motor ca al tau.