renault r19 1.8 16v - propuneri
 

as dori sa ma ajutati cu sfaturi in ceea ce priveste modificarea unui renault r19 1.8 16v 135 HP

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

se poate pune turbo ? ce modificari trebuie aduse ? unde se pot face aceste modificari ? NOS sau alte imbunatatiri pt. a mari performantele masinii .. sper sa ma poate ajuta cineva

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

masina v`a fi preparata pt. curse nu pt. circulat in oras :D si nu as dori sa ajung cu modificarile in zeci de mii de euro ca stiu ca se poate :).. un maxim de 2-3000 de euro mi`as permite

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

te putem ajuta noi (dogtuning)... sambata venim pana in oradea ne putem intalni dc vrei. avem un 16v pe care lucram.

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

Uite ce am facut cu Unichip si nitro pe motorul acesta:

https://forum.4tuning.ro/175-dyno-tuning/24407-dacia-nova-motor-1-8-16v-nitro-unichip.html

Florin

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

alexandru,_sfat lasa te rog un nr de tel sau zii un loc unde ne putem intalni si discutam ..

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

zbuciumus pt. performantele aste la ce pret s`a ajuns cu modificarile ? si mai exact ce a fost modificat la motor ?

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

ti-am dat pm

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

si eu ti`am dat pm si ne auzim utunci la telefon . ceau ceau

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

Unichip si NX Stage One EFI, amandoua 1 300 E cu totul inclus, instalare si tuning pe dyno.

Florin
0722 275522

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

zbuciumus pretul mi se pare OK , si motorul acesta cu mai multe modificari decat cele specificate de tine poate sa scoata mai mult ? si daca da zi`mi te rog ce anume trebuie modificat si niste preturi aproximative .

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

Omule, sa nu-ti inchipui ca exista cineva care are totul pregatit pe "stage-uri" pentru motorul tau aici in Romania si care de mult te asteapta sa spui ce vrei ca sa-ti dea exact si dyno testele cu preturile aferente. Si nu e pentru ca te-ar astepta de 10 ani, nu de alta. Ideea e sa stim cati bani ai de investit , ce vrei sa faca masina aia, (adica cati cai putere si pentru ce sa-i folosesti, de toata ziua sau ce gen de curse) ca sa-ti putem recomanda nitro, turbo, compresor cu modificarile si inlocuirile aferente...

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

zbuciumus pe mine ma intereseaza chiar recomandarile facute de tine . am zis ca pretul este OK la nx si unichip la fel si puterea care o dezvolta . masina va fi modificata strict pt. curse (liniutze) iar in legatura cu caii putere as vrea sa faca fatza la categoria ei .. iar investitia pe care as face`o ar fi undeva pe la 3.000 euro . daca se mai poate face pe langa unichip si nx ceva astfel incat sa dezvolte o putere mai mare si sa ma incadrez in 3.000 atunci ti`as fi recunoscator daca mi`ai zice ce anume + preturi (daca le stii) .

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

Ca sa cresti puterea mai mult la motorul acesta e musai sa schimbi pistoanele. Ele au ceva in comun cu cele de Dacie in sensul ca sub zona portsegmenti pistonul este decupat in afara zonei boltului, asta facand ca la solicitari mai mari sa se sparga in aceasta zona. O sa ma interesez pentru tine si o sa-ti spun.

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

mersi inca odata sbuciumus pt. informatii

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

Eu am Clio 1.8 16v 137cp motor F7P pe il duc frecvent la 8000-8500 rpm si pana acum pistoanele nu au patit nimic. Pistoanele sunt de serie insa merg doar cu Castrol RS si aditiv Metabond.

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

asta nu are limitare? a mea la 7200 asa mi-a taiat gazul (F7R)

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

Am scos-o,la 1.8 o avea la 6500. Willy imi taie cu ecu de serie la 6800-7000.

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

Eu am Clio 1.8 16v 137cp motor F7P pe care il duc frecvent la 8000-8500 rpm si pana acum pistoanele nu au patit nimic. Pistoanele sunt de serie insa merg doar cu Castrol RS si aditiv Metabond. Apa si uleiul stau pe 90 respectiv 110 gr. in regimul asta. Verifica bine si periodic tachetii( hidraulici) pt ca la regimul asta pistoanele s-ar putea sa-ti ajunga "din urma" supapele si intradevar atunci se intampla daune serioase. Daca urci peste 8000 rpm iti recomand sa pui tacheti mecanici cu arcuri intarite, desii la turatia asta nu mai ai cuplu.

Pentru cuplu,
1. Schimba galeria de evacuare din fonta cu serpisori formula 4-2-1, si calculeaza bine toata evacuarea.
2. Lustruieste bine de tot canalele de admisie.
3. Rectifica chiulasa (daca e pt prima data pot merge in siguranta pana la 0,5mm)
4. Axe cu came cu alte unghiuri + chip neaparat impreuna ( kit) pt ca hartile se scriu in fct de curba de distributie. Gasesti pe net la 1000-1200E. Sau incearca sa faci rost de o chiulasa completa de Williams 2.0 care are deja alte axe, supapele au alt diametru, si galeriile sunt marite.
5. Usureaza cat poti masina.

Dupa asta daca nu-ti ajunge si mai ai ceva fonduri usureaza vibrochenul si volanta, pune biele si pistoane ranforsate, puneti o cutie de Clio Williams sau Laguna cod "JC5", pune un blocant-1200E (pt liniute poti merge pana la 80%) si apoi...discuri de frana si placute performante pt. ca o sa ai nevoie. Bafta!!!

Re: renault r19 1.8 16v - propuneri
 

dino iti multumesc si tie pt. sfaturi .. o sa ma interesez de cele propuse de tine