![]() |
Bmw e 30 325 24v Problema Motor
Am achizitionat aceasta masina de cateva zile....ca sa ajung acasa trebuie sa urc foarte incet un drum in panta...piatra cubica si foarte stricat drumul..... intr-o seara dupa ce l-am urcat....a inceput sa-mi moara motorul daca nu il accelerez. de atunci ..de fiecare data cand il pornesc daca nu accelerez.moare...la stopuri la fel.aveti va rog frumos idee ce poate fi ? ( ca sa urc drumu fara sa ating tre sa merg foarte incet...cu a 1-a ..destul de sub-turat)
|
Re: Bmw e 30 325 24v Problema Motor
incearca sa scoti mufa de la debitmetru,poate e ars,daca nu poate trage aer fals pe undeva
|
Re: Bmw e 30 325 24v Problema Motor
Quote:
|
Re: Bmw e 30 325 24v Problema Motor
Quote:
|
Re: Bmw e 30 325 24v Problema Motor
eu am mers cu filtrul de aer negru negru si rupt nu mai statea etans in cutie si masina mergea absolut normal nu trepida nu imi murea motorul ...
|
Re: Bmw e 30 325 24v Problema Motor
pune si u niste poze cu ursu sa il vedem si noi;)
|
Re: Bmw e 30 325 24v Problema Motor
4 Attachment(s)
Quote:
|
Re: Bmw e 30 325 24v Problema Motor
E frumos
|
Re: Bmw e 30 325 24v Problema Motor
salut...scuze de off...dar nu vinzi oglinzile?:oops:
|
Re: Bmw e 30 325 24v Problema Motor
masina este foarte joasa daca drumul este acidentat poate ai dat cu "masina pe jos" si ai atins sonda lambda si ai scos sau cel putin ai miscato din pozitia iei si de acea moare motorul intruna incearca sa te uiti la sonda lambda este infipta in toba jos sub masina...
|
Re: Bmw e 30 325 24v Problema Motor
foarte frumoasa masina:shock:
|
Re: Bmw e 30 325 24v Problema Motor
Quote:
|
Re: Bmw e 30 325 24v Problema Motor
Quote:
|
Re: Bmw e 30 325 24v Problema Motor
Quote:
|
Re: Bmw e 30 325 24v Problema Motor
Quote:
|
Re: Bmw e 30 325 24v Problema Motor
regulatorul de relanti vezi ca e sub admisie, scoti debitmetru si furtunul de la el si bagi mana sub admisie, o sa simti o piesa cilindrica in care intra 2 furtune si o mufa este intre pistonul 3 si 4 adica pe la mijloc, sau urmareste furtunul de aer care intra in cotul de la debitmetru ala mai gros nu cel care intra in joja.
Scoti regulatorul si ori il schimbi ori il cureti cu diluant benzina cu motorina si il suflii cu aer, lasal mult la inmuiat nu folosii surubelnite sarme etc... la mine a mers cam 70% sper sa ai noroc! |
| All times are GMT +2. The time now is 19:51. |
- Copyright 2026 4Tuning