![]() |
Glera runner 180 2t-150-125:d
salut
asta e runnerul ce a suferit mai multe schimbari si anume: Am avut set malosi de 180 care lam spart set de 125 stock care lam spart Acum am luat piston de 150 meteor made in italy si am alezat cilindrul de 125,cu asta merg deja de 2 saptamani inca nu lam spart:d |
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
2 Attachment(s)
nu am reusit sa le bag prima data....app este de vanzare:dam talonu de italia original
de 180 |
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
Quote:
frumoasa drujba :D ai grija in curbe cu pietoni :D:D |
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
Fi linistit!:)))
|
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
datimi si mie niste idei ce culoare sal fac,vreu sa fie din 2 culori.
Si un cauciuc pe 13 cu garda foarte mica,chiar mai mica decat ce am acum,nu neaparat nou ca nu prea am bani:d Si mai imi trebuie un cablu de acceleratie original..al meu nu mai are partea de la pompa de ulei. |
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
vad ca vb singur pe forumu asta.....sau nu aveti niciunu idei..
|
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
referitor la culoare te poti inspira de aici https://www.youtube.com/watch?v=5Sm4B...1A6385703266FB bafta ;)
|
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
ma gandeam la un alb mat si o nuanta de mov mai inchis,sau negru lucios(foarte lucios)cu alb tot lucios.
|
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
Mi s-a dus pompa de apa...stiti cumva ce trebuie sa desfac sa ajung la ea...sau unde se afla in motor?
|
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
daca este ca la motoarele de 49 motorizare piaggio,trebuia sa da motoru pe jumatate ca sa ajungi la pompa de apa.
|
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
este exact ca la runneru de 50 pompa pozitionata in carter ..trebuie sa desfaci carterul in 2
|
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
Tocmai de asta imin era frica..:(ms
|
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
am eu cauciuc pe 13 folosit 200km pe fatza... daca esti interesat dami PM
|
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
Am rezolvat cu pompa de apa:D
Am pus o pompa de apa de Mercedes,electrica,am astupat gaura din carter unde era simeringu. Inca nu am iesit cu el,sunt curios daca merge ceea ce am facut. |
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
Am iesit cu el azi.
Nu cred ca mai merge senzorul de temperatura ca nu mi se ridica apa in bord deloc,radiatorul frige si ceasu ala din bord nimik arata 0. Si mai am o problema,nu imi porneste electroventilatoru,cred ca este tot din cauza la senzorul acela de temperatura:(. |
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
Ai facut o mare tiganeala . Daca tot vrei sa il faci calumea , fa-o ca la carte .
|
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
Daca merge asa,asa o sa ramana,nu mai am chef sa desfac iara carterul in 2 pentru un *** de simering:).
Sti cumva unde este senzorul de la temperatura?pe bord nu mi se ridica deloc,si nu stiu daca se incinge sau nu:(.... |
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
Tu sti mai bine ce faci cu el . Imediat o sa te plangi ca nu merge asta , nu merge aia ... Senzorul este pe chiulasa .
|
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
Daca acel senzor merge,ar trebui sami porneasca si termocupla nu?ea functioneaza,i-am dat curent separat si merge.
|
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
Quote:
Treaba cu pompa aditionala de masina ar trebui sa mearga bine. Depinde ce pompa e si ce debit are. In Germania de exemplu poate mai mult de 50% dintre scooterele modifiacte serios merg cu pompa aditionla (de masina). Asta din cauza ca pompa originala nu razbeste sa raceasca destul. |
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
pompa are 11w si 1,3/4 bari,este o pompa de webasto si este Bosch.
Eu acum zic ca nu are destula putere pentruca in vasu de expansiune imi arunca apa cum arunca cu pompa mecanica,cand motorul e la relanti,si cand il acceleram baga mai tare,asta electrica baga incet. De asta vreau sami fac sonda aia care arata temperatura sa vad daca merge asa sau fierbe.In caz ca fierbe o sa bag mai puternica:D. Aveti idee cat costa senzorul ala dupa chiuloasa?nou sau sh dar sa mearga. |
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
Apropo un piston malosi pentru runnerul meu de unde iau?
sau merge ala stock de 180 pe cilindru malosi?:D |
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
Nu stie nimeni daca merge pistonu stock de 180 pe cilindru malosi?:|
App acum juma de ora mia fiert unpic apa...am uitat sa dau drumu la pompa. |
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
Imi trebuiesc niste segmenti de 150cc 2t.Pe net nu am am gasit nimic.
Puteti pune un link ceva sau un nr de tel de la cn sa iau,iau si sh dar sa fie buni.... |
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
imi poate explica cnv cum functioneaza power valve?
Pistonu stock de 180 de runner merge pe cilindru malosi? segmenti de 150cc piagio 2t une gasesc si cat costa? Mc anticipat!! |
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
Se vinde scuterul cu set malosi de 172.
Poze o sa pun in curand dupa ce il vopsesc. Mai are toba Leo Vince Touring. 24 mil negociabil. Contact:mercedes_benz_560 U R G E N T! ! ! ! ! ! |
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
Nu se mai vinde..
Am pus set nou de 180. Face exact cum facea cu setul vechi cand sa-u tocit segmenti.Porneste foarte greu,cu acceleratia pe la jumate,si daca il turez da rateu si moare,sau se tureaza foarte greu,si nu trage deloc. Am probat cu alt cdi si alta bobina,tot la fel face. Ce mai pot sa verific? carburatorul este de pe alt runner tot 180 si pe ala mergea bine,deci este reglat. Compresie are foarte mare. Datimi pareri cei care se pricep in special la runner 180. |
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
verifica si muzicuta.
|
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
Am rezolvat problema.
Nu mai aveam pana de la magnetou,si nu mai era la punct. Acum am alta problema,cred ca imi trebuie simeringu dupa stanga de la ambielaj, se aude in capacu la pedala,un zgomot ca si cum mi-ar rasufla toba,si scuteru nu trage deloc dupa loc,pleaca foarte greu,si se intinde greu la drum. Poate sa fie din cauza la simeringu de la ambielaj? sau e altceva? |
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
poate fi si din simering,iti porneste greu?
ce ai vrut sa zici acolo cand ai zis ca nu mai era la punct : ) )? |
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
Quote:
Din cauza asta dadea scanteia prost,si nu mergea. Acum 2 seri am patit altceva,ziceam ca poate din cauza la simering sa plece greu dupa loc.A inceput sa plece din ce in ce mai prost,pana cand am ajuns sa dau cu picioarele pe jos ca sa plece si abea mergea cu 30-40 km/h.am mers asa vre-o 20 de min,si cand mai aveam unpic pana acasa,si-a revenit dintr-o data si acum merge normal.Am uitat sa spun ca in timpul in care mergea foarte greu,se auzeau foarte multe batai in motor si se auzeau tare.Aveam impresia ca o sa faca poc tot motorul. Poate sa-mi spuna cineva ce a fost? |
Re: Glera runner 180 2t-150-125:d
a nu pune pana la magnetou si a nu fi pus la punct sunt 2 lucruri total diferite.
|
| All times are GMT +2. The time now is 10:51. |
- Copyright 2026 4Tuning