Club Lancia
 

Ce ar fi sa votam aici cei care ar vrea sa faca parte dintr-un club Lancia ? Asa, ca sa vedem daca avem cu cine porni un astfel de club in .Ro

Re: club Lancia
 

Ohohooo, frate, suntem doar 2 ! :)
Hmmm, Inceput promitator ;-)

Re: club Lancia
 

acum suntem 3.
daca ne impartim in grupe de cate doi, si fiecare separat nu parem mai multi :-P ?

Re: club Lancia
 

ce lancii aveti?

Re: club Lancia
 

lancia prisma tds
si
lancia delta hf turbo

Re: club Lancia
 

Am si eu lancia doar cu numele:( poate reusesc sa iii dau si de cap sa o pornesc:(( si pe urma am si fier-ul:)

Re: club Lancia
 

dany pune si tu o poza 2 cu masina ta...detalii ceva...care hf turbo este 8v ,16v?...ce i-ai facut?...

vreau si eu in club
 

am o lancia delta tds:D

Re: club Lancia
 

Hai sa facem ceva sa infiintam clubul asta. Am o Lancia Prisma TDS, motorul pe care-l stiti cu totii, 2L TD. Masina arata si merge impecabil dar mi-o cam fur la curse. De 2-3 luni sunt in cautare de un motor pe benzina puternic de pe Delta si in sfarsit am gasit. Saptamana asta ii fac transplantul, va primi un motor nou, BENZINAR. Nu e foarte greu de realizat ca motorul 2L TDS e un motor exceptional, dar numai cand vine vorba de consum, la demaraj si acceleratie e cam praf...si multe lucruri nu ai ce sa-i faci. Iar pe mine ma intereseaza puterea, nu consumul.
Am o gramada de poze cu masinuta mea. Dupa ce ii fac transplantul de motor, dupa care va urma o evacuare completa cap coada, filtre, etc, imediat ma interesez de ce am nevoie pentru infiinta legal un club, si poate il facem sa mearga.
Demult visez la 2 duzini de Lancii gonind ca nebunele pe strazi. Daca chiar aveti pasiune pentru masini, eu zic ca merita sa incercam.
Iar tu, Blackmenmoto, spune ce motor ai si care e problema, iti fac rost de orice piesa in cel mai scurt timp posibil. Valabil pentru toti, pot sa fac rost de orice piesa da schimb pentru Delta si Prisma. Ne punem masinile la punct si rulam!

Re: club Lancia
 

Sal ... momentan am si eu o Lancia Prisma TDS si nu e asa puturoasa cum ziceti voi ... mai ales cand intra Turbo e chiar sprintena .. spre exemplu am reusit sa fac un Logan 1,4 cu ea ...

Re: club Lancia
 

Sunt foarte curios unde naiba a reusit sa intre instalatia de aer conditionat ca nu prea e loc deloc acolo :)) In rest masina e super. As lua-o daca as avea bani . Eu am luat o Prisma diesel acum 4 luni cu 25 mil. ;-)
A, si pentru Fabulous-> poti sa-mi faci si mie rost de faruri pentru Prisma? In ce bani?

Sanatate!

Re: club Lancia
 

Mah, lipseste spiritul! Wtf, v-ati luat masini sa mergeti cu ele la piata? Faceti ceva sa va puneti la punct masinile ca sunt superbe si merita. Asa nu prea cred ca mai facem vreun club.
sauceanu eu am dat pe a mea 30 dar am bagat de atunci inca odata atat sa o pun la punct si inca n-am terminat. Mai ai de lucru, iti spun eu. Cu farurile se rezolva fara nici o problema, maine sau sambata iti spun si la ce pret.

Re: club Lancia
 

:)
Drept sa-ti zic, la jumatea lui febr. am si eu un 30-40 de mil pt ea. Nici nu mai am rabdare pana atunci :). Poate ii trag si o turbosuflanta atunci, nu stiu, sa vedem (a zis orbul)

Sanatate!

Re: club Lancia
 

Cum adica ii tragi o turbosuflanta? Ai motor fara turbo sau e dusa turbina de tot? Defapt ce motor ai? Daca e dieselul fara turbo, nu prea merita sa pui tu turbo. Ieri am avut niste treaba, azi ma duc sa ma uit de niste piese pentru cineva si sa vad preturi la faruri, te anut deseara sau cel tarziu sambata cum am zis.

Re: club Lancia
 

-Ce sa zic....m as baga si eu.....sunt fascinat de noua masina. Hotarati-va si va mai pot imparti ceva din experienta mea si in domeniul cluburilor si al curselor.

Re: club Lancia
 

Da, e motorul clasic, fara turbo :( Parca sunt cu bicicleta in comparatie cu cel turbo :lol: Dar mie tot imi place :D Si consumul e de belea-> vreo 4,6. Eu nu prea sunt cu viteza dar totusi parca as vrea putin mai multa 8)

Re: club Lancia
 

NSL_Florica, eu sunt cat se poate de hotarat. Ce masina ti-ai luat?

sauceanu, doua faruri pentru Prisma te costa 2.2 milioane, dar poate reusesc sa iti mai reduc din pret. Sa-mi spui daca te hotarasti, pentru ca dureaza 1 saptamana, 1 saptamana si ceva maxim 2 pana vin farurile.

Re: club Lancia
 

scuze de micul off topic: nene...da-mi drepturi de autor pt elefantino ala de pe HF...nu de alta, dar de acum cativa ani l-am folosit primul.... nu ne-am mai vazut de un car de ani :):)

on topic: eu am dat delta mea al doilea model, benzinara, acum vreo 3 saptamani si imi pare putin rau. eu NU mai am masina, dar vreau in club, ca stiu cum e sa ai Lancia, si e taaaaaaaaaare bine

Re: club Lancia
 

Am uitat sa zic, am fost sa-mi vad posibilul viitor motor. Este de pe o Lancia Prisma, 2000 cmc, 16 valve, 2 axe cu came, 4x4, benzina evident. Problema este ca a stat 3 ani masina in loc, nu i-a fost pornit motorul si nici pus la conservat. A fost pornita masina sambata asta, iar acum porneste la sfert. Ma sfatuiti sa fac schimbul de motor? Diferenta nu ma costa cine stie ce. Cineva mi-a zis sa nu ma bag daca a stat 3 ani, ca mult nu va mai tine si curand va trebui facut motorul. Masina oricum te baga in scaun ceva de speriat, fara gluma, din a doua in a 3-a la 90 la ora daca o calci la podea scartaie rotile pe asfalt nu alta, nu mai vorbesc de plecatul de pe loc, zici ca esti in racheta. Consum...cat vrea ea sa consume, intre 12 si 30% depinde de forja.
Fata de motorul actual, 2L TDS e si mai tanara, iar niste segmenti si turbina schimbata va trebui si la mine in vara ca deja scapa ulei.
Ce ziceti?

Re: club Lancia
 

Parerea mea e ca cel mai mult depinde de tine ... daca vrei ceva economic pastreazal pe al tau ... daca vrei ceva de fuga ial desi vb ta nu se stie ce zace in el avand in vedere ca a stat 3 ani (garnituri coapte sau uscate si io mai stiu ce) ... si inca un lucru .. vz ca masina ta nu va pleca niciodata asa tare de pe loc sau nu va avea demarajul aleia pt ta tu nu ai 4x4 si asta e un dezavantaj ...

Re: club Lancia
 

Mersi Fabulous !:)
Atat costa, numai ca nu prea aveam de unde lua. Acuma sa vedem cum facem, banii ajung usor la tine (prin banca sau posta) dar eu nu prea stiu cand pot ajunge in Bucuresti :(. Eu stau in jud. Tulcea.

Re: club Lancia
 

Rebel Boy, din contra, sistemul 4x4 mai taie din putere plus ca adauga si ceva greutate in plus masinii, un 50-70 Kg cred ca nu este exagerat. Deci doar cu tractiune pe fata ar fugi si mai grav :) Am o saptamana sa ma hotarasc in privinta motorului. Daca cineva mai imi poate da niste sfaturi in timpul asta, ar fi cel mai bine. In principiu eu vreau...adica as vrea...

sauceanu, nu e o problema, rezolvam noi, vezi ca fff ieftin se poate trimite prin tara cam orice cu autocarele Normandia, singura chestie este sa aibe autocar direct in orasul destinatie.

Re: club Lancia
 

hai sa incerc sa mai ajut si eu, daca se poate si daca se accepta, bineinteles, de prin experienta mea...
eu as zice inainte de toate sa ne intelegem si sa stabilim ca pentru a fi tinut in scaun "ca o racheta" la plecare, trebuie sa ai macar o tractiune spate, daca nu 4x4. din pacate cand vine vorba de plecare tractiunea fata e ultima optiune in ceea ce priveste performanta.

apoi, dupa o plecare "racheta", adica dupa vreo 100-250 m, in functie de masina si setarile respective, ca sa poti sa traga bine si respectiv foarte bine ai avea un avantaj major daca ar fi 4x4 si respectiv tractiune spate (adica o mica inversare a celor anterioare aplicabile la plecare).
deci desi eu am (avut) lancia tot cu tractiune fata, pot spune ca nici macar prin minte nu imi trecea sa incerc vreo miscare cu cele 4x4...chiar daca ele sunt mai grele, asa cum ai spus si tu, insa aderenta la plecare si la tractiune este incomparabila in avantajul celei integrale...

cum ti s-a mai spus si mai sus, daca vrei consum mic pastreaza MASINA diesel, daca vrei fuga alege un MOTOR pe benzina, iar daca vrei o MASINA CARE SA FUGA alege una cu tractiune integrala si motor pe benzina (tractiunea spate cam iese din discutie).

ps: daca vrei sa trimiti/primesti ceva pe relatia Tulcea ai microbuze care fac curse regulate, iar in Bucuresti acestea pleaca/sosesc de la intersectia calea plevnei cu orhideelor, adica undeva pe langa complexul IDM, primaria sect 6, etc (asta daca nu cumva si-au schimbat intre timp statiile de serviciu).

Re: club Lancia
 

Fabulous hai sa-ti dau un mic exemplu la faza cu 4x4 vs tractiune fatza ... la mine la munca am majoritatea masinilor Audi A6 TDI ... si am avut ocazia sa merg cu un Audi A6 TDI tractiune fata si cu un Audi A6 TDI quattro, ambele avand aceasi putere si anume 183 cp si 6+1 trepte si crede-ma k desi cantarea umpik mai mult cea quattro nu se comparau la demaraj in special ... cea quattro mult superioara ...

Re: club Lancia
 

La 183 de cai dar mai ales mai sus, de la 200 de cai in sus, tractiunea spate sau integrala este evident chiar importanta pentru demaraj puternic. Insa pentru un motor care avea 113 cai nu e asa important. Spun asta pentru ca am mers cu Lancia respectiva 4x4, dar si alta Prisma cu tractiune fata cu motor 1600, o singura axa cu came si pe carburator, 98 de cai si ma jur pe ce am mai scump ca cel cu motorul de 1600 era muuult mai sprinten la demaraj. Deci nu vorbeam din auzite, am mers si am condus masinile alea.

Re: club Lancia
 

Ok, la asa ceva nu te contrazic pt ca nu am mers k sa stiu exact io ti-am spus parerea mea si exemplul meu, dar se poate sa ai si tu dreptate ... oricum bafta si vz ce faci... gandestete bine ;)

Re: club Lancia
 

si eu dupa ce am mers cu multe variante de lancii (delta, prisma,kappa, elefantino blu/rosso, etc) pot spune ca imi mentin parerea... chiar daca am fost pana de curand posesorul unei delta cu tractiune fata, asta nu inseamna ca o astfel de tractiune este si cea mai buna

Re: club Lancia
 

Eu nu am spus ca e mai buna, nimeni nu spune. Am spus doar ca o Prisma 1600 cmc 98 cai cu tractiune fata demara mult mai puternic decat o alta Prisma 2000 cmc 113 cai tractiune integrala, acelasi an amandoua. Motorul de 1600 cmc cu 300.000 km la bord, iar motorul de pe integrala avea sub 200.000 si era in si in stare mult mai buna. Deci 15 cai in plus nu prea echivalau greutatea motorului mai mare, greutatea sistemului 4x4 plus pierderile de putere din cauza a inca unui diferential. Acum ca la drum intins cel 4x4 se infige mai tare e clar, dar la demaraj pierdea.

Re: club Lancia
 

fabulos daca te hotarasti sa optezi pt tractiune fata....te pot ajuta eu cu o cutie de 2.0 turbo cu tractiune fata.....asta daca vrei sa iei motorul de care ziceai mai sus...si nu vrei tractiune 4x4

Re: club Lancia
 

Mersi frumos, dar motorul il iau tot cu cutie, de unde il iau. Deocamdata am dat de niste obstacole prin buzunar, nu prea mai ajung la portofel si am amanat motorasul putina vreme.

Re: club Lancia
 

Am si eu un ANUNT !!! si sper sa nu se supere nimeni ...
Daca nu faceti parte din nici un club auto si vreti sa gasiti asa ceva NoName Racing Team va primeste cu bratele deschise .... just pm me :) .. si pe deasupra putem face si un "Fun Lancia" ... ;)

Re: club Lancia
 

Da, ar fi o solutie, eu unul sunt de acord, mai ales ca din prietenii mei sunt singurul cu Lancia; Posteaza si tu detalii despre NoNameRacing Team asta; cand e infiintat, cati membrii are etc.

Re: club Lancia
 

E infintat de aproximativ doua saptamani ... membrii ce sa zic ... sunt cativa ... mai exact vreo 30 momentan in Bucuresti si cativa in Pitesti ... abia ne-am redenumit sa zic asa ...k am facut parte din alt club pana acum cateva saptamani .. mai multe detalii poti sa aflii la sectiunea "Cluburi" mai exact la "Cluburi promitatoare" ...

Re: club Lancia
 

Hmmmmmm,
Eu mai am trei prieteni cu Lancia Prisma....8)

Re: club Lancia
 

Nu mai vor unu pt piese? :D .. sau sa aibe doua :D

Re: club Lancia
 

Lancia Thema motor (saab 2000cmc 16V turbo)

Re: club Lancia
 

Ok clubberi Lancisti :) Un idiot de tirist care facea manevre prin parcare mi-a troznit masinuta. Rezultatul, stop dreapta spart, bara spate crapata plus tabla dintre stop si bara putin infundata si sarita vopseaua. Stop imi fac rost, tabla o repar, dar nu am bara de unde sa fac rost momentan. Are cineva o bara spate pentru Prisma? Pls...

Re: club Lancia
 

Ia masina mea :D....si iti raman si piese ;))

Re: club Lancia
 

N-am bani ca as lua-o stai linistit. Abia daca mi se aduna bani sa schimb motorul. Nu-mi dai bara ta? Sper ca nu-s prea nesimtit, intreb doar. Ti-o dau pe a mea, se face fara probleme cu niste kit, dar eu vreau bara noua. Iti dau si diferenta.

Re: club Lancia
 

:lol: pai si ce mah a mea e bara noua? :lol: .. si niet nu merge schimbul [-(