DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Test de putere inainte si dupa Flash-tuning!
Cu respect,
Ceky

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

De ce in prima faza are doar 70CP? Iar cuplul, nici macar dupa flash nu ajunge la valoarea data de producator! Ceva nu este in regula cu masina aia.

In graficul tunat se vede o cadere de putere pe la ~ 3100rpm. Why?

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Sincer nu stiu pusa pe banc masina avea evacuare dubla si filtru de aer sport cu admisie directa , de mers mergea cu ai vazut , modificarea s-a simtit foarte bine si pe strada apoi !
Cu respect,
Ceky

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

S-a simtit, dar ar fi putut si mai mult.
Cu evacuarile astea ... dai o spinare de bani si merge mai prost, bag seama :)

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Ideea este ca tot clientii gresesc , in sensul ca daca pui o evacuare mai mare nu insemna neaaparat ca este si mai bine!Sau ca daca iti scoti catalizatorul va trage mai bine , este total gresit iar firmele consacrate din afara nu degeaba gindesc un sistem de evacuare pe un anumit tip de masina !
Cu respect,
Ceky

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Convinge tu soferii de Logan de lucrul asta :D
Ei vor sa scoata TOTUL din acest monstru de masina, chiar daca totul = 2.9CP si costa sute de euro. De banii aia isi lua direct 1.6mpi

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Ma sincer cu mod de la DimSport Logan de 1.4 mpi cistiga o secunda de la 0-100km/h .....cea ce eu zic ca este foarte bine pt un motor aspirat !
Cu respect,
Ceky

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Cu 2.9CP in plus bag mana in foc ca nu castiga 1sec la 0-100kmh!

PS: vorbesc de cazul de fata, caz in care masina, per total, are cu 2.9CP mai mult fata de cum iese din fabrica.
Chip-ul, intr-adevar, i-a dat mai mult de 3cp.

Btw, sunt curios cum este afectat consumul.

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Pai in cazul de fata a luat 7 cp si se simtea foarte bine insa si pe una care este ok se simte si mai bine , iar consumul creste cu max. 0.5l pe forja date de la clienti !
Ceky

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

consuma 14 acuma....crek

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Nu cred ca ai inteles cu 0.5 l / 100km mai mult decit inainte si nu pot sa cred ca consuma 13l/100km un Logan de 1.4 MPI!!!!!!!!
Ceky

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

O secunda???0-100 mai rapid cu o secunda??????

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Dap!
Ceky

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

ok,am si eu prin familie o bicicleta din asta de 1,4 stock poate vin sa vad si eu minunea... un pret la toata distractia asta?

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

150Euro si pina pe 15ian este doar 100Euro!
Ceky

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Totusi, pierderea aia de putere/cuplu de la ~ 3100rpm nu este in regula si apare doar in graficul tunat.

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Pai veniti cu o masina nemodificata, ii facem modificare soft si o punem pe banc sa vedem rezultale inainte si dupa. In general la dyno test nu vin decat clienti cu modificari mai mari la masini. Un om obisnuit dupa remapare daca ii place cum trage masina, nu vrea sa afle si cati CP are in plus.
Noi suntem deschisi si astfel de teste, dupa cum a spus si colegul meu: 100 euro + 50 euro test dyno (oferta valabila pana la 15 ian).

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Nu vreau sa par rautacios,dar sincer,arata cam dubios.curba aia de moment e destul de ciudata,si nu este constanta niciunde.crestere de putere exista,dar iara e imperfectiunea aia acolo.poate s-a intamplat ceva in timpu masuratorii.unde faci testele?

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Cred ca te amesteci aiurea in discutii.
In primul rand gramatical nu vorbesti corect.
Cum e ala grafic tunat, sau pe cine acuzi ca tuneaza graficul?
In principiu e posibil sa stiu ce vrei sa spui dar daca iti exprimi o idee te rog sa o faci corect.

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Chiar si cu aceeasi putere de varf poti avea performante mai bune.
Daca zona-plaja de putere ridicata se intinde pe un palier mai lung de turatie ... automat puterea medie creste si astfel performantele sunt ameliorate.

Dar vad din posturile tale ca esti cam "gaozar" adica il citez pe Presedinte cand vorbea de ziaristi.

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

1. Trafic tunat = graficul obtinut dupa efectuarea operatiunilor de tuning. Mi s-a parut la mintea cocosului ...
Btw, greseala din "graficul tunat" nu este de natura gramaticala. Mai incearca.

2. Ma gandeam ca un om cu "experienta" ta se prinde cand vede ceva in neregula la o curba de putere/cuplu. Uita-te la a doua poza si vezi daca-ti sare ceva in ochi.

Aveam mai mari pretentii de la tine, mare organizator mare. Sa te comporti in asemenea fel mi se pare ... jenant. Sincer.

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Invata fraiere sa scri ce TRAFIC ?
Lasa abureala cu teoria stau multi bine practica ii omoara.
Ai o masina performanta sa te dai sau o freci pe duda?
De ce nu tunezi tu mai bine sa vada lumea ca sti ce spui?

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

LOL Sebi , COOL !!!!
Marfa atitudinea ca sincer era sat fara caini aici si isi faceau si inca isi mai fac prea multi de cap !!!
Felicitari !!!
Ceky

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Mi se pare aiurea sa intre in discutie cinva care are pur si simplu chef de caterinca sau vrea sa epateze facand pe desteptul cand nu e cazul.
In plus am alergie la prostie.
Am sa va rog si pe Ceky sa ma sprijini si sa nu lasi lucrurile sa fie purtate de vant.

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

nu-i rau :-/ !!
/.....

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

la primul grafic puterea este de 70hp la aprox. 5200rpm si pierderea in transmisie este 22hp adica la roata ajung vreo 58hp.
in al doilea grafic puterea este de 80hp s la aprox. 5500rpm iar pierderea in transmisie la aceea turatie este de 32hp. adica la roti ar ajunge 48hp.

Acel indicator de dissipate power este exact ?

este doar o intrebare nimic rautacios.
merci,

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

scuzati am gresit primul calcul 70-22=48 nu 58 cum am scris.
daca este asa masina la roti nu a castigat mai nimic.

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Pt a nu mai exista speculatii o sa cautam un Logan si o sa il masuram , cautam unul stock la care nu s-a facut inca nimic !!!Daca exista doritori sa ne contacteze ii facem chipul cu 100Euro si platim noi cei 50Euro pt Dyno!
In acest fel avem posibilitatea sa suprapunem graficele si sa vedem exact ce si cum.
Cu respect,
Ceky

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Ma bag eu!
E stock.Fara evacuare , fara filtru ;fara nimic!

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Spune ziua si ora pentru a face programare la dyno test.

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Cand vreti voi.

Respect acest discount si nu vreau sa impun eu ore sau zile.

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Chiar nici eu nu-i vad rostu(prea putzini cai castigatzii prea multzii banii investitzii) dc ai da atatia bani ca prostu pe tunning , cand itzi potzi lua dracu un motor de 1.6 si gata !!! eventual pasionatzi de disel 1.5 dcI (85 cp )!!Mai degraba o vopsea un sistem audio ceva!!:rolleyes2 :lol:

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

te apreciez pt masina pe care o ai!
nu mai jigni oamenii pe forum!!!
numara greselile tale in textul de mai sus si apoi deschide gura!

Scuze de off topic!!!

Pt logan 1.4 este chiar bine ,ce va asteptati sa dea randament ca la turbo

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

yo ma bag cu un polo 1.2 sa va zic daca trage mai bine decat loganu 1.4 stock :D

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Sa ma anunti si pe mine daca trage mai bine ca am avut discutia asta cu cineva.

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

stock e in spatele meu...

ceky...proprietaru loganului intra pe forum ?:)

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Modificari? Jante pe cat?
Eu am unul cu jante pe 17:)

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Pana la urma cum a ramas cu loganul stock fara filtru fara tobe si alte prostii. L-ati mai pus pe dyno??? Si daca da cati cai a scos fabrica si cati dupa chip. Ca la primul sigur a fost ceva aiurea cu masina(probabil evacuarea aia de "vitan" si filtrul sport). Si daca poate sa-mi explice si mie cineva care e treaba cu puterea la roata??? Ca din cate ma duce pe mine capul aia conteaza, nu ce scoate motorul. Si imi mai pare ceva ciudat!!! Din cate banuiesc eu pierderea de la motor la roata nu ar trebui sa se modifice la o masina la care sa facut doar soft.... Deci de ce dupa chip puterea la roata a scazut in loc sa creasca.
Rog sa-mi explice si mie cineva ca nu ma pricep foarte bine dar nu mi se pare logic sa scada puterea la roata.

P.S. Pt amatorii de scandal!!!!!!!!!!! Nu insinuez absolut nimic!!!!! Vreau doar sa ma lamureasca cineva poate nu inteleg eu fenomenul, si daca e asa rog sa-mi dea si argumente.

In rest nu mai bine si spor la modificat masini celor de la DimSport!!!

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Am eu un logan de 1,4 care l-am remapat (cipuit).
Pana sa fac aceasta operatiune va spun cu mana pe inima ca era riscant sa ma arunc in depasiri de tiruri la drum lung, fortam motorul in a 3-a ... ce mai ... era dificil.
Dupa remapare am obtinut urmatoarele:
-cind plec de pe loc si am AC-ul pornit nu-i mai da in nas.
-cind vreau sa depasesc la turatii mai mici am putere in motor.
-nu imi mai e frica sa intru in depasiri de tiruri la drum lung.
-consumul nu s-a modificat simtitor, nici macar 0,5 l/100km.
Nu stiu citi CP am castigat, dar stiu ca acum am ceva putere in motor.
Va dati seama ca nu ma bag la liniute sau curse cu un dulap de masina la care inca platesc rate, cu toate ca ma maninca uneori. Totusi am facut o liniuta cu un logan de 1,4 stock si unul de 1,6 stock. Cel de 1,6 a iesit primul dupa 4-500m dar era doar cu un bot in fata mea, iar cel de 1,4 stock era la 1,5-2 masini in spatele meu. Asta e experienta mea si nu inseamna ca e cea mai buna.
Recomand o remapare tuturor celor care au motor de 1,4. SE MERITA.
Am remapat masina la Mioveni/Pitesti la un inginer de la uzina.

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

si alti proprietari de 1.4 mpi asteapta rezultatul remaparii loganului stok
sau ati uitat de promisiune, parca sa oferit cineva sau sa razgandit ?