![]() |
New '74 Chevy Camaro in Bucharest
6 Attachment(s)
De curand am intrat in posesia acestui "sleeping beauty", este un Chevrolet Camaro model 1974 motor 5,7L (small block) 140CP :drdodgy: cutie automata, geamuri electrice si aer conditionat.
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
Sunt curios ce iese! Vrei sa pui totul original pe ea sau o sa improvizezi?
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
frate este super BGs-ul mai are una albastra si este dementiala masina
multa bafta la reconditionare |
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
daca nu sunt prea indiscret.... cam cit ai dat pe ea? are nr de ro?
oricum mare grija la reconditionare ca e o masina rara pe la noi. |
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
Si eu sunt curios ce iese,pe cat posibil voi pune piese originale si cel putin la exterior o voi mentine originala, asta nu inseamna ca nu am luat alte roti caci cele originale erau din tabla pe 14 inch.
Da si BGS-ul are una aproape la fel diferentele vizibile din exterior sunt: -BGS are toata partea din fata dintr-o singura bucata -La a mea bara este piesa distincta (din aluminiu 8mm pe un gen de amortizoare) -La spate stopurile la BGS sunt mult mai mari aproape dintr-o parte in alta la mine sunt doar pe laterale -In interior bordul este complet altul Masina are o istorie ciudata, a fost cumparata in '86 la licitatie de la stat de catre un unchi de al meu, probleme cu in matriculatul nu vor fi. Pret: cadou. Imi lipsesc ceva piese de la ea dar am mai gasit una neinmatriculata in curand am sa o cumpar si sa o aduc in Bucuresti. |
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
wow man marfa tinene la curent cu reconditionarea ala d la bgs il stiu e marfa:albastru cu dungi albe si interioru crem ;) sper sa il faci mai mijto dekt ala de bgs ;)
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
3 Attachment(s)
Iata si cateva poze cu masina pentru piese.
Din doua poate ca iese una intreaga. |
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
este o masin ffoarte rara la noi dar si foarte frumoasa.pacat de ia sa nu o faci .asteptam noi poze.
spor la treaba |
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
Mdap Vrem Poze Poze Poze :) :)
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
Salutare la toata lumea,
In ultimul timp nu am prea mai avut timp de Camaro. Pana acum am reusit sa sablez si sa dau cu grund botul masinii (capota, aripi si contra aripi) usile si portbagajul (astea au fost mai usor de transportat). Usile sunt pregatite de vopsit, contra aripile sunt gata de montaj, rezervorul l-am vopsit si pe el masca fata este la reparat (lipit cu fibra de sticla). Nu am pus poze cu piesele aceste ca sa nu incarc forum aiurea, daca le vreti le pun cu cea mai mare placere. |
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
bafta la proiect!! cel mai indraznet proiect de pana acu!!sa pui poze cu detalii privind evolutia proiectului!
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
2 Attachment(s)
Doar capota si bordul le aveam acasa.
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
sper ca stii ca volumu de munca e imens la masina asta....dar dupa ce e gata nu o sa regreti......asa dupa tine cam la cat te duce reconditionarea?
bafta si sa ne ti la curent cu ce faci |
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
De munca stiu ca este mult dar ce sa fac altceva sa ma uit la televizor? sa ma plimb prin parcuri? asta este fara munca ori pompezi bani ca disperatu' ori stai si te uiti la altii si te gandesti ca: ce frumos ar fi daca ar fi.
Mihai88: "asa dupa tine cam la cat te duce reconditionarea?" Daca te referi ca timp eu mi-am propus sa ii arat asfaltul in primavara-vara 2007. Daca te referi ca bani este destul de complicat: Pana acum: Pima masina (galbena) a costat 100$ adica transportul din Alba Iulia pana in Bucuresti. A-II-a masina (rosie) pentru diferite piese 900Euro Sablat capota, portbagaj, aripi, contra aripi si usi,a costat o sticla de bauturica. Vopsitul o sa coste in jur de 1000Euro pregatita la om acasa si vosita la om la servici (cuptor si alea alea) Piese de care sigur am nevoie: Chedere usi si portbagaj 230$ Set garnituri motor 50$ Set bucsaraie (rebuilt set) pt toata masina 180$ Parbriz 250$ Si lista ramane deschisa.....tobe, pompa apa...... |
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
heii super tare.. bgs-ul nu cumva e mai tot timpu parcat in pta alba iulia la mine in fata blocului?:)
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
Da BGS-ul l-am vazut parcat de cateva ori in piata Alba-Iulia.
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
am trecut odata cu masina pe langa el ce fain i se auzea motoru:)
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
e super misto proiectul... (trebuie sa recunosc ca o spun cu o doza foarte mare de invidie) :D
ps: unde ai facut sablarea, si cam cat ar fi costat daca nu l-ai fi cunoscut pe om?... |
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
4 Attachment(s)
Salutare,
In sfarsit primele piese de la vopsit (oglinzile), sunt facute mai mult de proba ca sa vad si eu ce culoare am ales caci una este pe mostrar si alta cand vezi o piesa vopsita. |
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
faina masina... ai ales si o culoare potrivita bafta
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
misto culoarea!!uite o poza cu dungile specifice de Camaro!!poate te bate gandu sa sa faci si tu la fel!:D
https://img209.imageshack.us/img209/7...maromq6.th.jpg |
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
o da.. fara niste dungi pe un camaro nu arata a muscle car.. dungile fac totul:D
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
Salutare,
Pentru Silencer Power: Eu am avut noroc cu sablatul botului si al usilor pt ca efectiv au nu stiam pe nici unul din baietii aceeia dar au vrut sa ma ajute si cu greu le-am dat si sticla respectiva. Intamplarea a fost cam asa: trecand pe langa o lucrare de reabilitare a unui mare pod din Bucuresti am vazut muncitorii care sablau de zor la glisierele laterale (sau cum se numesc) de pe pod, am intrebat in dreapta si in stanga unde este sefu' si asa am rezolvat problema. Dar daca te intereseaza poti sabla caroseria la Oldtimer Studio persoana contact Ovidiu Ionescu tel: 021/2662491 sau 021/2504090 mie mi-au cerut 400Euro pentru sablat toata masina integral si toate maruntisurile personal nu mi se pare mult eu voi merge cu partea din spate la ei. Atentie ca la sablare daca omu' nu cunoaste meseria poate sa indoaie piesele, daca te uiti in poza cu capota vei vedea rezultatul. Fara dungi nu se poate singura mea problema este ca nu stiu daca sa le fac din vopsea sau colant. Daca le fac din vopsea arata de intepenesti dar daca nu imi plac cum au iesit inebunesc pe loc irevocabil :twisted: . |
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
Mersi mult! Cred ca o sa ma duc la Oldtimer Studio... ei ar trebui sa stie ce fac.
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
eu zic sa folosesti colant totusi.. daca nu iti place culoarea poti schimba oricand colantul fara sa afecteze vopseaua:)... si nici nu e scump 40 de mii metrul:D oricum din vopsea arata mai bine mai lucios da acuma tu te hotarasti:)
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
1 Attachment(s)
Acum nici doua saptamani am comandat in state manualul de asamblare al masinii si ce sa vezi:
Ieri seara cand am ajuns acasa in cutia de scrisori ma astepta o invitatie la posta, nu imi vene sa cred ca in opt zile a ajuns din America. Toata distractia a facut 46.51$ probabil cu tot cu comisioane undeva la 50$. Cei de la care am comandat manualul mai au si pentru urmatoarele modele: Impala Firebird Trans-Am Nova GMC Truck In curand voi comanda de la ei si piesele de care mai am nevoie daca este cineva interesat poate pot sa ajut. |
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
fratele meu alb...io am inebunit...masina aia...oglinzile....america ....muscle...M U S C L E E E E E
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
Spor la muncă!!!! E clar că ăsta nu trebuie să-ţi lipsească din "arsenal". ;)
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
ce motor ai de gand sa pui pe ea? cel original sau? cam ce piese ai pana acuma? cand te apuci..? ;) sau deja te-ai pus pe treaba calumea:))
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
De lucrat se lucreaza la masina incet dar sigur, se poate si mai repede dar nu sunt momentan resursele necesare ca sa le fac pe toate odata (mecanica + caroserie).
Eu voi incerca sa pastrez motorul original caci dupa cum am mai spus are doar 40 de mii Km dar (exista un dar) nu a mai fost invartit de 20 de ani daca asta nu mearge am gasit altul dar culmea omul vrea si bani pe el ! Pt Codrin44: "fratele meu alb...io am inebunit...masina aia...oglinzile....america ....muscle...M U S C L E E E E E" Daca iti plac oglinzile stiu pe niste baieti care pot sa le copieze si sa le faca din fibra de sticla, oglinda in sine si mecanismul ar fi partea ta de facut. |
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
e v6 sau v8 motoru?..vad ca e cam mare:D ar fi fain daca ai reusi sa il readuci la viata:) un motor original
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
Motor V8, 5.7L, small block la carte zice 140CP.
Dar tot cartile zic: The Camaro engine in 1973 was a 350 cubic-inch V-8 that produced 223 Hp. Power was measured in NET rather than gross rating beginning in 1974. This meant that the reported power was much lower than in prior years. The 350 cubic-inch V8 was now rated at about 155 Hp. |
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
super motoru bafta in continuare mai multe nu pot zice.:)
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
super alegerea ta facuta.............multa bafta in restaurarea monstrului
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
ssyr mai pune ceva poze.
:google:bafta in continuare ! |
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
In curand voi mai pune niste poze caci trebuie sa mai apara piese de la vopsit.
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
ssyr ... baft cu proiectu si asteptam multe poze ;)
cand crezi ca v`a fii gata ?! |
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
O super masina .....Bafta multa si rabdare
|
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
SSyr succes la masina, demult astept sa trec si eu prin asa ceva..am gasit cateva bestii de genul, banii si posibilitatile de stocare/restaurare lipsesc.
Ma bucur k nu ai luat-o doar k sa stea..si sa visezi la ea :oops: vad k multi intreaba chestiuni la care au raspuns in posturile anterioare, DOAR dk s-ar sinchisi sa citeasca :( coaja no. 2 nu are motor? adevarul k puterile dupa anii '70 la americani au si scazut mult..dar unii producatori au si declarat valori mai mici(decat cele reale) din cauza noilor legi si taxe Anti Poluare etc...deci ar trebui sa-ti verifici seria masinii/motorului cu ceva Database din SUA, poate un site/forum de pasionati...:) bafta si sper k la anu' in vara sa vedem un Muscle Lemon aliveeeee !!! :twisted: :twisted: |
Re: New '74 Chevy Camaro in Bucharest
Salutam pe toata lumea.
Da si eu trec printr-un moment in care nu am suficienti bani ca sa mearga proiectul asta cum as vrea eu de repede, dar incet incet o sa iasa, nu vreau sa ajung la celebra formulare "las' ca merge si asa". Cu spatiul de stocare este o problema intradevar dupa cum bine stii o masina desfacuta de abia mai incape in doua garaje, damite o masina desfacuta + una de piese (momentan intr-o bucata + un fiat 600 (intr-o bucata) + una bucata masina de zi cu zi, rezolvarea este: masina desfacuta (camaro galben) este la mecanic (un prieten), masina de piese + interioare si altele la socrii, fiat 600 la parinti, masina de zi cu zi bantuie prin oras. Coaja nr 2 nu are motor, cutie si niste maruntisuri. Treaba cu puterea poate fi rezolvata prin mai multe metode dar prima data sa pornesc motorul si dupa aceea mai vedem. Saptamana viitoare apare parbrizul din State l-am comandat pe net caci importatorii de pe aici ori se sperie de masinile astea americane ori iti cer si pielea de pe tine. |
| All times are GMT +2. The time now is 12:00. |
- Copyright 2026 4Tuning