Suzuki Jimny
 

De vreo 2 ani tot chinuiam un Fiat Doblo cu taicamiu pe coclauri si drumuri forestiere. Ce-i drept doblo e putin mai inalt si a mers cat de cat.
Intr-un final ne-am hotarat sa luam o jucarie pt offroad. La inceput ma uitam la Vitara, parea comoda, interesanta dar... dupa ce am studiat piata si ceva forumuri externe mi-am dat seama ca nu e buna deloc. Are bascule si planetare pe fata, deci e foarte greu sa o inalti. In teren ai sansa sa-ti sara planetara din diferential si adio 4x4. Pana la urma am ales un Jimny din 2004 cu AC. Are punte rigida fata spate, pe elicoidale. Deci simplu si bun. pt inceput i-am luat niste gume AT de 215/75/15. Si-au facut treaba pana intr-o zi cand am ramas in "deep shit" iar a 2a zi am luat un troliu de 8000lbs plus gume Simex plus jante de 7j. Un chit de inaltare pt jimny costa vreo 1000Euro ca de romanii nostrii cu piese de 4x4 umfla preturile de vreo 3. Dupa 1 noapte de "searching" pe forumuri, am facut eu kit inaltare Suspension Lift de +5cm. O placa de troliu pt Jiimny costa 100Euro .. iar cu montaj cu tot te duce la 200euro cel putin. Am zis wtf! o fac eu si uite asa dupa 1 zi de munca am facut si o placa de troliu de 6mm grosime. Iar acum sa pun si nite poze cu acaretul.
Pot sa zic despre jimny ca e o masina fffffoarte capabila cu toate ca e mica. Dar dupa un sezon de offroad am ajuns la concluzia ca masinile mici cu puntile inguste si cu blocant spate sunt cele mai bune. De multe ori cand iesit impreuna cu gasca am fost cel putin 10 masini diferite,iar unde un Patrol lung se chinuia sa treaca, Jimny-ul trecea de 3x mai repede si usor. Unde unii si-au atins masinile de copac si au spart geamuri, jimny-ul a trecut lejer, iar cand ramai cu jimny-ul in "deep shit" chiar e "deep shit mare" si il scoti imediat cu troliul lui.

Re: Suzuki Jimny
 

Super masinuta pentru offroad, si fiind mica mi se pare foarte smechera si pentru oras, mai ales bucuresti, ca o urci lejer pe orice bordura.

te-ai gandit la un snorkle si un roll-bar? sau nu o arzi atat de extrem?

Succes in continuare la modificat si catarat !

Re: Suzuki Jimny
 

Multi au snorkel de "design" , ca nici unul nu se baga in apa mai sus de faruri.Noi mergem des la munte. Pana acum am rezemat jimny-ul o singura data de un copac. Atunci am iesit doar veverite si am luat-o prin padure la nimereala. Daca stii cum sa abordezi obstacolele ,nu-ti trebuie rollcage la jimny.

Re: Suzuki Jimny
 

Felicitari pentru alegere ! Sa te bucuri de ea si la cat mai multi Km plini de distractie :)

Re: Suzuki Jimny
 

Ms ms. Pe 2011 am inceput bine . Iesim cu gasca in fiecare weekend indiferent de vreme. De preferabil sa fie cat mai urat,ploaie,ninsori......:lol:

Re: Suzuki Jimny
 

Um snorkel dupa mine te ajuta pe un drum prafuit si sa traga aer mai de sus unde e mai curat cand mergi mai cu viteza sa zicem pe un drum forestier.

Re: Suzuki Jimny
 

Te cred.In Romania nu se gasesc snorkele pt Jimny. Doar un singur baiat face pe comanda si cere 100Eu. Un snorkel original te costa vreo 300Eu plus drumul pana in Ro. Deci nu se merita. Nu mergem noi pe forestiere cu praf :lol: :lol: . De regula noi suntem cap de coloana ca stim trasee :)

Re: Suzuki Jimny
 

foarte frumos si potent jimmy !

spune-mi si mie te rog, unde este facuta poza cu lacul https://forum.4tuning.ro/attachment.p...8&d=1295278648 , ofera cazare ceva, am vazut o casuta mica acolo .

distractie maxima in continuare, si drumuri noroioase :twisted::twisted:

Re: Suzuki Jimny
 

Lacul Vulturilor. E inchisa cabana. Poti sa stai cu cortul langa ea daca vrei. Ms,ms.

Re: Suzuki Jimny
 

Intr-un final ne-am hotarat sa luam o jucarie pt offroad. La inceput ma uitam la Vitara, parea comoda, interesanta dar... dupa ce am studiat piata si ceva forumuri externe mi-am dat seama ca nu e buna deloc. Are bascule si planetare pe fata, deci e foarte greu sa o inalti. In teren ai sansa sa-ti sara planetara din diferential si adio 4x4....[/QUOTE]

Salut.
Permite-mi sa te contrazic si sa iti spun ca Vitara se inalta foarte usor si este foarte buna in teren. Daca vrei si argumente iti stau la dispozitie. Detin o Vitara modificata.
Toate cele bune.

Re: Suzuki Jimny
 

Si un kit de inaltare Calmini cu bascule cu tot e 1000Euro . In fine, parerile sunt impartite.
Eu raman tot la punte fata/spate.

Niste detalii despre vitara ta se poate? si ceva poze. te salut.

Re: Suzuki Jimny
 

Se poate si cu kit neoriginal si nu neg faptul ca cu punte rigida fata este mai ok.
Eu am Suspension Lift de 30 mm fata si 40 mm spate si Body Lift de 30 mm. Costa cam 500 lei ambele. Plus manopera. Am anvelope 215/75/R15, BFG KM2.
O poza:

Re: Suzuki Jimny
 

sincer prefer vitara decat jimny ... prea multa electronica pe ea (pentru gusturile mele!)

Re: Suzuki Jimny
 

vitara e genul de masina cu care te prefaci ca faci offroad. e o diferenta mare intre SUV si OFFROADER. O masina de offroad are punte fata rigida, precum au Nissan Patrol, Land Rover Defender, Suzuki Samurai, Suzuki Jimny, Lada Niva, Toyota Land Cruiser si epicul Mercedes G.

Daca vrei un SUV....ai de unde alege. Daca vrei o masina pentru offroad...sunt putine cele cu care poti sa faci treaba calumea.

Colegul Emy_bike a vrut o masina de offroad, nu una cu care doar sa aibe sanse mai mari sa nu ramana iarna in zapada, drept urmare si-a cumparat o masina de offroad.

Re: Suzuki Jimny
 

:)) Bong esti simpatic. Daca Vitara e SUV ... :))
Si daca puntea fata rigida face o masina sa fie offroader sau nu ... :))
Concret: cu ce e mai potenta in offroad Jimny-ul lui Emy decat o Vitara cu aceleasi modificari (inaltata si incaltata cu simex-uri) ... iti raspund eu: cu nimic ;))

Diferenta dintre cele doua masini (Vitara si Jimny) e faptul ca in Jimny faci totul de la butoane ... electronic ... pe cand la Vitara faci totul manual ... si tocmai asta apreciez mai mult la Vitara ... mai putina electronica, mai putine chestii care se pot strica in rest ... the same caca asa ca nu inteleg asocierea dintre Vitara si SUV :)

P.S. tu vorbesti de Tucson, Santa Fe, Q7, X5, Touareg, etc ... care nicidecum nu le poti baga in aceeasi oala cu Vitara :)) in fine :D
P.S.2 Emy ... sa iasa planetara din reductor? :))
Apropo dupa ce inalti vitara mai montezi si o flansa la cardan si nu mai iese din reductor ... costa vreo 50 euro flansa. La unele vitare ai din fabrica planetare (verzi) HD deci nu vad problemele care le vedeti voi legat de vitara ... si inca nu le-am simtit :))

Re: Suzuki Jimny
 

ai dreptate. e ca tine, prietene. Nu are rost sa poluam topicul omului...

Re: Suzuki Jimny
 

:)) Planetare iesite, extraterestri in padure, Basescu demis ... despre ce vorbim aici? Nu cunosc nici un posesor de Vitara care sa fi patit asa ceva. Cum dam o suta doua de euro sa inaltam Vitarele si restul de modificari mai dam si 200 euro sa punem un autoblocant deci permite-mi sa repet: nu inteleg la ce te referi cand zici ca Vitara e SUV.

Recapitulam: inalti Jimny ... la fel si Vitara ... pui simex-uri pe Jimny ... aceleasi simex-uri le pui si pe Vitara ... snorkelul costa aceeasi bani la aceeasi persoana ... acelasi troliu ... daca nu te descurci si simti nevoia pui pe Vitara autoblocant ... deci singura diferenta e puntea rigida ... iar la offroadul mediu care-l faci cu ambele masini cu aceste modificari enumerate mai sus nu vad unde-i avantajul cu puntea rigida. da ... daca te gandesti sa pui roti pe 33" e un avantaj caz in care pui cu 2-3 sute de euro punte de samurai pe vitara pe fata si problema e rezolvata ... so ... strict la o masina modificata light cum e a lui emy oricat as incerca nu inteleg care-i avantajul puntii rigide ;)

P.S. Lasa ca nu se supara Emy daca nu s-a suparat cand a mers in offroad cu Jimny-ul fara capota prin noroaie sa se supere ca poluam putin topicul lui? :))

Re: Suzuki Jimny
 

Laptiucu si cu mine avem Vitara modificate, cu care am mers in teren. Si au fost vazute si alte Vitare cum se comporta in teren.
Deci Laptiucu vorbeste din propriile experiente. Ca si mine. Bong, vrei filmulete si poze, din partea noastra, pentru sustinerea celor afirmate? Le vei avea la cerere. Tu, Bong pe ce iti sustii afirmatiile?
Cu stima,
Ulysses

Re: Suzuki Jimny
 

Inca ceva Bong...
Pajero, de la MK2 incoace, are punti nerigide fata si spate. E cumva SUV?

Re: Suzuki Jimny
 

Scuze, dupa MK2.

Re: Suzuki Jimny
 

salut. intreb si eu .. ai urcat pana sus la lac pe roti? ce fel de drum este(daca este) merci :-)

Re: Suzuki Jimny
 

Foarte tare jucaria ! De mult ma gandesc sa-mi iau unul !


Eu trebuie neaparat sa-mi iau ceva 4*4 pentru la iarna ! Vreau ceva destul de ieftin si simplu ( benzinar prefer) sa nu-mi dea batai de cap prea multe .. am alta care imi provoca adevarate migrene :D:D

Daca stiti si vreti sa-mi ziceti care e masa maxima care o poate tracta un jimny sau o vitara ? Ar putea duce o platforma auto cu o masina pe ea ?:shock:

Re: Suzuki Jimny
 

imi cer scuze de offtopic: stiu pe cineva care cu o vitara in 4 usi motor 1.6 16v trage o rulota de 850 kg masa proprie ... acuma depinde ce masina tractezi :)

Re: Suzuki Jimny
 

Dupa cum vezi in poze da. Pe roti am ajuns, nu cu ea in carca =))).... Daca terenul e uscat uscat uscat ajungi si cu niste MT-uri .. gen KM2 sau Sahara.... daca ploua nici o sansa... sunt niste urcari pana in golul alpin care or sa-ti dea batai de cap. Daca ai troliu nu-i nici o problema. Urci din troliul zonele alea si gata. De mentionat ca sunt sleauri mari pe drumul forestier. Se fac exploatari masive in zona, iar camioanele il strica des. De fiecare data cand am fost la Lacul Vulturilor e schimbat complet drumul forestier....

Re: Suzuki Jimny
 

Din diferential bre :lol: . Tu stii ce sa faci la o Vitara. Avem 2 vitare in gasca. Amandoua si-au spart grupul fata din cauza inaltarii cu 5cm..... Din cauza spanului pe urcare prin sleau. Masina sarea usor de bot..... tensiune in planetare... si poc carcasa diferentialului ....pacat ca este din aluminiu. Mai stiu pe cineva cu o Vitara frumoasa. Are simex 235.. SL 5cm.. BL 3cm..... si-a coborat diferentialul fata 5cm si nu are nici o problema.

Re: Suzuki Jimny
 

Nu ma supar. Atunci imi facea figuri senzorul de rotatie. Ulterior am aflat ca ala imi da si scanteia si impulsu la turometru. Acum l-am schimbat si nu mai are nici o problema.

Re: Suzuki Jimny
 

Emy, cu grupurile fata de vitare ... pe langa coborarea diferentialului poate face o "intarire" pe carcasa ... vezi metoda lui adam din cluj ... care dupa manevra nu a mai avut probleme deloc. E sensibila carcasa e adevarat ... dar sa nu crezi ca coborarea cu 5 cm rezolva problema ... dar o mica intarire a carcasei ... a bratului adica ... rezolva problema. Sau clasica metoda: punte de samurai (100 euro puntea si 100 euro manopera) :)

Mie mi-ar fi ... sa bag Jimny-ul tau pe coclauri ... mi-ar fi mila de masina aia sincer :)

Re: Suzuki Jimny
 

Mie nu, d'aia l-am luat, sa ne dam cu el :)

Re: Suzuki Jimny
 

Nu am mai scris demult pe aici :)...... S-au intamplat vrute si nevrute.......

Am ajuns la concluzia ca am nevoie de ceva putere in + in teren si am ales sa-mi pun un reductor de SJ410. Samuraiul cu motorul de 1000cc are un redcutor f bun...... pe low ai raport de 2.65 iar jimny-ul are pana in 2 acolo :).... E ceva diferenta. Am cumparat reductorul...am mai luat 2 cardane si niste cruci plus suportul special plus kit-ul pt vitezometru din Anglia.

E alta viata acum. Mai pot sa urc si eu unele pante cu a2a. Unde ma chinuiam cu reductorul stock sa urc cu a1a ...acuma urc lejer...

Prin toamna mi-am pus si blocanti la buton ARB fata/spate. S-a terminat sa-i mai dau shpan pe incrucisari sau pe urcari cu bolovani. Apas frumos butonul si trec lejer.

Hai sa mai pun si ceva poze:

Re: Suzuki Jimny
 

Cam atatea :)

Re: Suzuki Jimny
 

I-am pus M16A de Swift Sport 2009.

1.6 cu blocanti ARB si alt reductor e ce trebuie pt jimny. As putea sa zic ca e cel mai bun pe partea mecanica de prin rumunija.

Re: Suzuki Jimny
 

Si cu electronica ce faci ?

Stiu Jimny-uri cu M15A si M16A de pe Swift / SX4 facelift si nu s-a simtit o diferenta mare fara cun ecu stand alone :)

Ti-ar trebui electronica de pe un SSS ca sa profiti de cei 125 cp.

Re: Suzuki Jimny
 

Atunci de ce stau cu juma de masina in fata unui 1.9TDi 131cp ??. Eu iti garantez ca se simte in TEREN. Merge doar cu soft, numai ca nu ma pot folosi de VVT :( ca a mea era non-VVT intelegi...

Re: Suzuki Jimny
 

păi n-ai găsit și ecu-ul de SSS ? sau toată instalația de la motor ?

Re: Suzuki Jimny
 

Daca vrei te ajut cu un E-manage Ultimate :) e un tip in UK care are probleme cu portul USB si nu-si mai poate face o harta pentru turbo la el. Are harta de SSS cu soft, non turbo masina :) 135 cp sau ceva de genu parca zicea el.

Era 200 lire, 1200 ron livrat.

Re: Suzuki Jimny
 

Nu..... e cel putin 400lire instalatia+ECU de SSS+imobilizator,2chei.......

Ar fi foarte ok la pret acel E-manage Ultimate. Se potriveste pe jimny-ul meu?

Re: Suzuki Jimny
 

eu unul nu știu ce să zic dacă se potrivește. cât timp a fost făcută harta pe motor de SSS, și acesta este un piggy-back, nu un stand-alone, înseamnă că a fost făcut să lucreze cu ecu-ul de SSS. există riscul să nu faci nici o șmecherie, sau să nu meargă, sau în cel mai rău caz bubui motorul. dacă vrei să faci o șmecherie într-adevăr sună la Racing Code (eu pe ei îi recomand), sau la altă firmă specializată și vezi dacă pot să-ți modifice soft-ul din ecu-ul pe care-l ai să se muleze pe hardware, eventual dacă nu se poate direct pe ecu (gen nu e ecu capabil să proceseze), o să meargă sigur cu un piggy, sau ai mereu varianta unui stand-alone engine management system, care mereu va fi cea mai bună variantă pentru mașini modificate, dar care costă. Cea mai ieftină variantă e Megasquirt, un kit neasamblat costând 185 de lire, unul asamblat 286 pe ebay. la noi costă mai mult manopera la asamblat (nu e chiar atât de simplu), și nici nu aș merge pe mâna „meșterilor” români. după care, evident, trebuie să te duci la un tuner să-ți facă soft.

Re: Suzuki Jimny
 

si ajung undeva la 800euro. :)))..... Mai bine lipsa ca merge si asa. Pacat de VVT-ul ala,dar asta e. Daca pe viitor nu am ce sa fac cu vreo 800-1000 cocuti ma duc la Racing Code...ca au si astia niste preturi de mai imi iau inca un motor :)

Re: Suzuki Jimny
 

L-ai pus pe masina si ai pornit motorul ?

Ce ti-am zis, ti-am zis din experienta a 2 persoane posesoare de Jimny-uri , persoane cu access la ORICE lucru / know how de la Suzuki :) si nu au facut mare branza cu swapu.

Re: Suzuki Jimny
 

Da man. e pe masina motoru.... Doar o mufa nu se pupa cu instalatia de jimny :)...

eu iti zic sincer din experienta mea ca se simte diferenta...... Poate motoru asta de SSS e putin mai potent ca alea de SX4 ? ..... zic si eu, nu stiu.