![]() |
E36 - 318
Salut, de cateva zile sunt posesorul unui 318 din `92, mai multe nustiu ce sa va zic, ma gandeam sa ii schimb culoarea si motorizarea. Ca motorizare as avea de ales intre 2.5 24 v si 3.5 in 12 valve cu 211 hp. Astept pareri pro si contra :)
|
Re: 318 E36
Quote:
o idee buna acel 3.5 12 v :D chiar e o idee tare si unica si p cat de unica este pe atat de sigur vei ajunge le Discovery !!! freaks of the world !!! mai era un Oltean p forum care vroia sa puna pe 2.5 24v Gaz !!! tu alt Oltean vrei sa pui 3.5 12 valve pe pisica !!! ce aveti ma nene :|:|:| cum sa pui motor de urs pe pisica :| !!! cauta un 2.8 24 cu soft si admisie de 2.5 :) poate ajungi putin peste 200 d cai putere :D cu axe sigur depasesti 211 "HP" ! |
Re: 318 E36
si cel mai bine pune niste poze :lol:
|
Re: 318 E36
un 1.1 13 valve .192 cai ar merge:))
cum sa pui motor de e30 pe e36:|? |
Re: 318 E36
poate are omu vreun proiect cu masina.ce caini sunteti :)) sariti repede pe el.oricum 3.5 nu va fi pe masina niciodata din cauza modificarilor f multe...probabil va arunca un 2.5 si dai omor :D
|
Re: 318 E36
Quote:
Si 3.5 nu poti sa il duci in mai multi cai? (intreb pentru ca nu prea am gasit niciunde prea multe discutii despre motoarele de 3.5 ... Quote:
Quote:
|
Re: 318 E36
Quote:
|
Re: 318 E36
Quote:
daca bugetul tau e de 500e atunci 2.5 e salvarea ta :) |
Re: 318 E36
Quote:
|
Re: E36 - 318
Consider ca e cam mare investitia pentru a pune 3.5 12V pe un E36.Ramai pe varianta de 2.5 24V.O motorizare foarte buna care-si merita toate laudele la toate capitolele.
PS:Pune poze cu masina ca asteapta lumea. |
Re: E36 - 318
12v este absolut ne-justificat sa il pui pe pisica.
un motor mult prea vechi, ca sa te chinui sa il pui. munca este mult prea mare. De atatia ani, nu stiu decat o singura persoana care a facut acest tip de transplant. Nu neg, e tare, si eu as fi pus 12v pe pisica, numai pentru sunet :lol: Daca nu stii ce presupune, mai bine ramai la variantele mai usoare, cele cu 24v care sunt relativ plug and play. |
Re: E36 - 318
Quote:
Quote:
|
Re: E36 - 318
Quote:
Gandeste-te ca un urs are cu 500kg mai putin ca o pisica, ceea ce inseamna foarte mult.Automat 3.5-u ala cu mai multi cai decat un 2.5 de pisica, pe o caroserie mai usoara decat ce de pisica, face o treaba mai mult decat decenta. |
Re: E36 - 318
Quote:
|
Re: E36 - 318
Quote:
De ce ? Acum multi ani de zile, la curse, roberTXA-ul facea 'legea' la curse cu 3.5. De ce nu il bateau si pe el toate 2.5-urile alea mai 'bune' ? :-) |
Re: E36 - 318
Quote:
ar fi tare sa vezi 3.5 12 v pe pisica... dar dupa atatea modificari si nereusite ai sa realizezi k ti ai dat singur cu ceva undeva ... asculta sfatu la baieti ...2.5 sau 2.8 |
Re: E36 - 318
Quote:
|
Re: E36 - 318
Quote:
|
Re: E36 - 318
Quote:
Pentru ca sunt motoare classice cele 12V si sunt foarte rezistente.Tot ce e classic e mai bun crede-ma.Un 2.5 12v in mintile lui bate un 2.5 24v. |
Re: E36 - 318
Quote:
|
Re: E36 - 318
Quote:
Poate fi unul din motive.Trainicia cu care sunt facute piesele unui motor spun multe despre forta cu care trage. |
Re: E36 - 318
Ma duc sa ii trag cateva cadre la matza :-? si sa ii schimb fuzeta :))
|
Re: E36 - 318
Quote:
Daca se 'intalneste' un 2.5 12v, impecabil, intretinut, cu un 2.5 24v rupt in gura, care merge pe ulei floriol, e normal sa il bata. Sa nu mai zic daca pui un urs 2.5 12v care are 1000kg, cu o pisica coupe care are 1.470kg. Si tare am impresia ca ursul are un pic mai multi cai pe kg, decat pisica, in aceiasi configuratie. In afara de asta, conteaza foarte mult si raportul diferentialului, care la urs e un pic mai scurt chiar in varianta stock, sa nu mai spunem ca sunt multi cu diferentialele schimbate.Conteaza mult daca una are blocant si una open. Conteaza jantele, conteaza cauciucurile, conteaza SOFERUL L.E.: Quote:
e mort pana in 4000 de ture, si tie iti zice cineva ca trage constant pana acolo ? DA CONSTANT DE MORT. Motoarele bmw sunt in general motoare de turatie. Daca te uiti doar la specificatiile motoarelor sa vezi unde au cuplu si caii, o sa intelegi ca asa ceva este absurd. 24v (192 hp) @ 5900 / 250 N·m @ 4200 - max rpm 6500 12v (168 hp) @ 5800 / 222 N·m @ 4300 - max rpm 6700 Acum spune-mi tu vazand datele astea, care reprezinta diferentele intre 12v si 24v, cum 24v trage doar pe ture joase, pe cand 12v trage pana sus. Sunt doar cifre, dar sunt reale. Pana pe strada, sunt multe variabile, dar sa fim seriosi, legile fizicii exista. |
Re: E36 - 318
Quote:
|
Re: E36 - 318
Au sosit si triplele de M, mai am de luat jantele saptamana viitoare :twisted:
|
Re: E36 - 318
9 Attachment(s)
Au sosit si pozele :D
[Cam jegoasa...] |
Re: E36 - 318
dragutz... cu ultima poza ce e? i-ai pus alte triple?:)
baga si cu interiorul... |
Re: E36 - 318
dublu post..sorry
|
Re: E36 - 318
4 Attachment(s)
Quote:
Iar ca jante as avea de ales dintre Remotec pe 16 si jantele din poza. 235/40/17. Ce-mi recomandati? PS: stie cineva modelul de ATS din poza? asta cu slick'uri |
Re: E36 - 318
Sa mori tu , te`ai hotarat sa tii pisica ? Te`ai lovit la cap si ti`ai revenit ? Ceasurile alea n`or sa iti mearga niciodata , sunt de 6 pistoane , mai bine sa le pui pe ale tale la loc .
|
Re: E36 - 318
Quote:
|
Re: E36 - 318
ba tine de ea ca pisicile sunt bmw'uri adevarate :))))
las' ca o facem noi frumoasa |
Re: E36 - 318
Quote:
|
Re: E36 - 318
Quote:
bă bafta cu ea , să vedem ce îi facem când vii |
Re: E36 - 318
Quote:
|
Re: E36 - 318
aaa.ba si in legatura cu 3.5-ul ... nu prea stiu ce sa zic,dar cred ca ar fi mult mai indicat un 2.5 24 valve...
|
Re: E36 - 318
Te ajut ma cu motorul da`te in sange . Se vede bine ploiesti`u vere la ora asta ? :))
|
Re: E36 - 318
Quote:
Quote:
|
Re: E36 - 318
Quote:
|
Re: E36 - 318
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 11:57. |
- Copyright 2026 4Tuning