Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Va prezint Scorpia mea , de care sunt foarte multumit !
Motor - 2400cc - V6
An de fabricaţie : 1989

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Fosta masina a lui Kruger, sa o stapanesti sanatos acum ca a ajuns la tine!

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Multumesc ! E ceva teribil cu masinuta asta , are ceva , nu stiu ce ... dar o iubesc ! Sper sa gasesc printre voi cat mai multi baieti care sa ma invete sa o intretin .:peace:

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Dupa numere ... impozit 0 :) ... sa te bucuri de ea si daca vreodata o sa ai nevoie de ceva piese pt ea ma poti suna la 0726230874

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

:ballbounc Da , Sile , ai dreptate , ma bucur sa te revad pe aici ! Totul s-a terminat cand inteligentii astia "de sus" au marit impozitul , atunci m-au convins ca nu trebuie sa-i bag in seama ...:pissed: Scorpia alearga fantastic si fara asa ceva ... :joy:
Sa stii ca iau oferta in serios si memorez numarul tau in tel. Multumesc !

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

chiar ma intrebam pe unde a, ajuns masina :D e bine ca e la un pasionat si ca o sa ai grija de ea. S-o stapanesti sanatos!

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

:ford: Fii pe pace , Night Racer , desi merg cu ea zi de zi , mindru prin oras :peace: , am grija de toate detaliile ca de ochii din cap ! :yikes: E prea tare Scorpia ca sa las ceva nebagat in seama . Am pregatit-o de iarna - gume noi special for winter , lichid de spalat parbrizul - luneta , antigel , . Chiar voiam sa intreb pe cineva , nu-i asa ca , daca pun lanturi la roti , iarna - exista riscul sa zgarii jantele ? Cum naiba sa fac ? Sa-i pun jante de tabla peste iarna ... :blink:
Si mai am o intrebare de 10.000 de puncte ! Daca stie cineva sa zica ... :eyebrow: La anul , cum se arata primavara , vreau sa gasesc pe cineva , dar sa fie cu adevarat un "cineva" , sa-i dau o vopsea noua , dar vreau ceva asa ... MESERIE . Nu ma intereseaza costurile , ma intereseaza sa iasa ceva deosebit .:yes: Adica...https://forum.4tuning.ro/121-masina-m...unus-73-a.html :ciggy: Cum naiba sa dau eu peste un meserias din acela adevarat , ca din gura toti sunt buni ...:wink:

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

daca ai caucicuri bune, nu ar trebui sa ai probleme si sa pui lanturile. Oricum lanturile vin cu o protectie din cauciuc ca sa nu zgari janta...eu asea aveam la o masina. Iar cu vopsitu, ar trebui sa iei legatura cu baiatu cu taunusu din link si sa ii pui o intrebare. Spor!

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Ahaaa, deci la tine a ajuns! :D Să o stăpâneşti sănătos!

Tânjeam după ea când o avea Kruger la vânzare. Pe urmă am văzut-o prin Buzău şi mă bucuram ca un copil că i-o văd în realitate. :lol:

Nu mai ai vreun prieten care ar vrea aşa ceva? :P

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

;)De fapt , am chiar doi prieteni care ar vrea Scorpie ... Nu stiu cat de seriosi pot fi , unul dintre ei mai ales ma face sa cred ca , desi isi doreste tare , este posibil sa nu poata face ceva anul acesta. Celalalt insa cred ca ar face crize daca i-as spune ca am gasit ceva - tipul a avut Scorpie vreo 4 ani , si l-a lovit unul asa de rau incat mi-a spus ca nu mai merita sa o faca :sadblinky(nu am vazut-o lovita , nici nu as fi vrut , stiam masina , eu i-am ales-o din Bucuresti , si mi-o dadea frecvent pentru drumuri de Bucuresti)... Acum , merge cu un Escort mult prea mic pentru el , in care se simte oarecum umilit , m-am intalnit cu el prin Ramnic si se bagase sub scaun , atat cat ii putea permite inaltimea lui. Mi-a spus ca trebuie sa se intoarca la Scorpie neaparat , nu suporta Escort-ul si ii este dor de fosta lui masina . Stii ceva care i s-ar potrivi ? Pot sa-i fac o propunere ... :lalala:
P.S.: celebra masinuta am ! Wow - what a proud man I think I am ! :peace:

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Ai PM.

Ai grijă de Scorpie! :)

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

foarte frumoasa..sa o stapanesti sanatos ..are tractiune spate:D?

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

De asta sa fii sigur ...... rwd all the way :D

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

:paper: A ? Fireste ... Nu asa trebuia ? You have seen this video ? - https://www.youtube.com/watch?v=RIJICVkbyyM - Well , something like that I feel whenever I drive this car ...

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Salut si felicitari. Kruger a tinut masina fara sa o omoare in stil sportiv. Motorul de 2.4 te lasa sa te bucuri de cuplu, dar evita sa-l turezi peste 5000. In general nu-ti recomand un mers sportiv. Las-o sa se incalzeasca inainte sa pleci cu ea. Ca si jate - recomand folosirea unui set separat pe timp de iarna. (mai aluneci, mai o bordura sub zapada, plus mizeria aia de antiderapant).

Sfaturi: Ulei bun, vara 10W40 iarna 5W40. Ulei cutie 75W/90. Ulei diferential recomand Castrol Differential 80W90. Filtru ulei - oricare, dar schimbat la timp, adica odata la 2 schimburi, cam 12.000km. Filtru aer - ori standard, ori kit K&N (e vreo 5 mil, dar are 2 filtre, cleme de inox, heat shield, merita un ban, ca se aude grav rau, ca performanta e frectie)

Pastreaz-o standard, fara condus tip kamikaze si proiecte de tuning. Daca se trezeste nervu in tine, suna-l pe Sile si ia-ti un motor mare:-) cu toate cele, si o caroserie si rupe-o.

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

:D Am luat la cunostinta ! Multumesc pentru sfaturi Mircea , nu conduc stil kamikaze , stai pe pace , iar la mine , nu o sa vada motorul 5000 rot/min , nici intr-un eventual cosmar ! In rest , multumesc , de ex. tips-urile cu uleiurile de la cutie si diferential , cel cu filtru de aer , nu le stiam , orice informatie care ma ajuta sa o tin in forma este binevenita ... :peace:

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Hai, ce ma bucur sincer sa mai vad o vorba doua si despre scorpiutza. :D si sa vad ca traieste bine mersi.

Uleiul la cutie si diferential i l-am schimbat eu. In rest...ce sa mai zic. Hai ca mai cotrobai prin arhivele mele, si mai pun si eu poze cu ea.

Au zis bien baietii inaintea mea, e o masina careia nu-i place sa fie bruscata, nu se simte bine. E cu preludiu, dar si cand te-ai intins cu ea la drum nu-ti mai trebuie nimic :)


Hai c-am mai gasit niste poze. La drum lung :D, si la schimbarea uleiului cutie + dif.

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

:peace: Sa traiesti 1480 de ani cu sanatate maxima Kruger ! A fost cu mana buna ! Works really great , thanks man ! :peace:
Si eu ma bucur sa te revad pe aici. Tari pozele - on the road !

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Hai c-am mai gasit niste poze de la schimbul ambreajului si simeringului de palier (care imprastiase pe acolo)

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Bine intretinuta masina...
App - pt data viitoare cand moare ambreiajul:
http://www.clutch-specialists.co.uk/...ad-clutch-kits

Pe simpla idee ca ai un ambreiaj cu specificatii Fast-Road (nu atat de pretentios ca unul sport, ceramic, dar mai ferm decat standardul) la vreo 8milioane cu transport cu tot.

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Sa speram ca va fii in continuare intretinuta macar atat cat ai intretinut-o tu.

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

:shock:FXA- ... De ce ma gandesc mai mult , d-aia nu pricep de ce crezi ca nu ar putea fi bine intretinuta in continuare ... Sincer iti spun . Deocamdata nu e momentul , dar din martie incepand , va voi arata in continuare , periodic , ca se poate - cel putin la fel de bine ca si pina acum ... Incepand din martie voi schimba si placutele de inmatriculare , sa crape portocalii de oftica , apoi va incepe , periodic , cate o innoire , si pe dinauntru - si pe dinafara.;) Ma rog , mai vorbim ...
Apropo : Care are sa-mi dea , sau de unde sa comand (daca este cazul) , piulitele de la prezoanele rotilor ? Vreau sa le schimb pe toate , 20 de piulite Klumea , daca nu sunt in stare perfecta nu ma intereseaza , daca sunt OK , nu comentez pretul ... Piulitele cred ca stiti de care sunt , se vad pe jante . Daca este nevoie pun poze ... :ballbounc

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

În Buzău, în Bariera Ploieşti e un magazin de piese auto în incinta service-ului. Lângă PetromV. Ar trebui să găseşti orice, de acolo mi-am luat şi eu piese pentru al meu Scorpio, sunt cam cei mai ieftini din oraş. :)

Baftă!

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

:D Multumesc myk-e ! Saptamana aceasta sigur rezolv problema deci , daca au acolo , le-am si luat ! Am observat cand am trecut-o pe gumele de iarna ca sunt cateva piulite mai "obosite" , si vreau sa le stiu OK . Daca tot schimb , le schimb pe toate . Scorpia rosie (dupa care ma uitam cu jind inainte) - din Buzau e cumva a ta ?

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Nu, al meu e alb. Îţi trimisesem un mesaj privat, l-ai citit?

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

:oops: I'm really sorry "myk-e" , my mistake - sorry ! You have my PM too ... finally.

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Mattrixtheft, imi pare rau ca nu ai inteles ce-am vrut sa spun. Nu am spus-o cu scepticism.

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

:yes: Mai , ce sa zic ?! Scuze , mi-a parut un pic neincrezatoare afirmatia ta , si sincer iti spun ca tin la Scorpie ca la ochii din cap ! Si , faza tare este ca si sotia e topita dupa ea ! Si , stii cum e , daca ai si sprijinul autoritatilor ... :dance: e beton !!! Adica , nu las nimic pe maine , in eterna varianta romaneasca "las' ca mai merge" ... Acum , ce sa zic ? Sa fim sanatosi , ca la anul vei vedea pe topicu' asta cea mai tare Scorpie in entire country ! Amin ! :chuckel: Apropo , toata lumea ... am gasit ceva de mi-au picat ochii printre butoanele de la tastatura : http://www.bestauto.ro/ford/taunus/a...=1&pictureid=1... Daca nu mi-o ia altu' inainte , fac ceva si tot o iau ! Cool ! I like'it ! A lot ! Holly crap ! Have you see that ? Cand cautam nu am gasit-o ! Sunt al naibii de mandru de Scorpie , dar ... prima dragoste nu se uita , ce daca am si un Taunel , e gresit sa ai si un Taunel ? Mai e loc in curte , maine il sun pe tip si vedem , poate ma fac colectionar ,isn't so ? :rolleyes2

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Iti doresc sa-ti iasa tot ce ti-ai propus!:D

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Vezi ce iese cu Taunusul tau cu nas (Knudsen). Daca are acte in regula, salt-o. In rest, 1.6 linie (74 sau 88cp), 2.0 linie (105cp - il iei de pe Sierra, carburat la puterea asta), 2.3 v6 (108 sau 114 sau 125cp)si 2.8 v6 (138cp) - pe aste le poti omologa fara testare dinamica sau alte balarii. Altfel intra cam orice: 2.0-uri DOHC 8 valve injectate de pe Sierra/Scorpio, cu ceva adaptari pt a primi cutia MT75, intra si 2.0 16v de Scorpio2 (136cp) sau Escort RS2000(150cp), V6-urile de 2.4/2.8/2.9 12v (aprox 150cp, dar cuplu la greu) si merge chiar 2.9 24v Cosworth, dar ai nevoie de un MT75 (cutie provenita doar de pe un 2.9 12v - arata la fel cu aia de pe 2.0 dar are pinioanele cu dantura mai inclinata, si priza directa mai lunga).

Stii ca mai e ceva nu? 3.5 si 3.9 V8 provenite de pe Rover SD1 Vitesse, sau Range Rover (anii 80).

A, era sa uit: EOT 302 V8 5.0

"detunat" pana la 209cp a echipat Capri V8 Perana. Dar il poti gasi cu puteri de 280cp, si cuplu peste 400. Suficient sa-ti sara capul.

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Mircea, citisem undeva că Scorpio MK1 echipat cu 2.9 12v venea standard cu diferenţial autoblocant. E adevărat? Ştii mai multe despre asta?

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

:paper: Mircea ... Am incercat sa traduc cu "Google Translate" ce zici tu aici - se pare ca e defect softul alora - ca tot asa arata "scrierea" ta , chiar si tradusa ! :google: ... Acum serios : sincer inca nu l-am sunat pe om , desi imi lasa gura apa dupa fierul sau , astept cateva zile ... o saptamana , sa vad pe ce ma bazez , am o mica afacere , si trebuie sa stiu cam ce "roade" culeg de sarbatori ... Nu sunt genul care sa incurc lumea , daca vreau sa iau ceva , atunci fac de asa fel incat sa iau , daca (din diverse motive) cred ca nu pot sa imi fac damblaua , prefer sa tac pina in ultimul moment , cand sunt sigur pe mine , atunci atac ! (Daca mai am ce !) Pina sambata asta ar trebui sa stiu ce am de facut in sensul asta ... Ma bucur ca nu sunt "zbanghiu" , cum credeam eu , vad ca suntem mai multi cu gusturi ! ;)

Scuze ca ma bag eu, dar numai Cosworth-ul de 200 de cai venea cu autoblocant. 2.9 standard venea tot cu open.

Mircea, mai zi-le la oameni de masina, ca ai pierdut multe din vedere. Folii omologate 3M, evacuare inox cap-coada Borla :)

La BMW n-am apucat sa fac ce-am facut la Ford. Aveam ceva mai mult timp atunci, si mai multi bani de bagabontit....acu sunt om serios :lol: la casa lui.

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Şi nu exista nici măcar posibilitatea ca cele non-Cosworth să fie echipate cu alt diff?

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Daca a pus cineva dupa, dar din fabrica nu am gasit sa fi existat optiunea asta.

Au fost variante cu tractiune integrala. V6-uri de 2.9 12v, aveau diferentialul fata liber, si spatele LSD (limited sleep diff)(blocant, cum i se spune popular - desi blocantul e altceva, in mers nu zice nimic, dar cand dai il el, e ca si cum ar fi sudat - app e cam 500-700lire GBP unul :D )

Dar iti spun ceva: la 1200kg, 122 sau 130cp (nu stiu daca e catalizat sau nu), cuplu undeva pana in 250... Gandeste-te atat: ai cuplu pe la 3500rpm, ai p max la 5500rpm. 2000 de ture elasticitate. Atat trage, 2000rpm zona de functionare stabila in forta. Un LSD iti va arunca fundul in afara virajelor, atunci cand acestea sunt stranse. Pe suprafata alunecoasa, va subvira - adica iti va impinge botul in afara virajului, vei merge drept cu rotile bracate. De powersliding si drift nu poate fi vorba - inertia mare si tinuta de drum care face orice miscare ampla si greoaie, alaturi de lipsa de putere, conduc la pierderea controlului masinii in incercarea de a te distra pe laterala. In plus, pe Ford e o buba: se duc planetarele, daca ai un diff din asta si dai in ea.

E totusi un plus: oricat de tare ai da in ea, in linie dreapta, nu va mai pleca intr-o parte, va pune puterea jos mai bine, ambele roti vor trage egal. In plus, iarna iesi de prin nameti cu LSD, cu diferential deschis, daca ai o roata pe gheata si una pe asfalt - nu pleci de-acolo.

Un astfel de diferential aduce plusuri doar in utilizare sportiva, cu un motor adecvat. Intr-o astfel de utilizare, majoritatea defectelor enumerate mai sus sunt eliminate cu ajutorul unor componente gandite pt astfel de utilizare.

Man, ai un powecruiser misto, lasa-l sa fie asa. E singurul pe care-l stiu si care nu e rupt si indoit tot, care are si acte bune si care culmea, fuge bine pt motorul pe care il are.

LE - acum am vazut ca myk-e ma intreba de diff, nu Matrix :)

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Am eu un Merkur Scorpio 2.9i cu 5tr inscris itp 2011 care are autoblocant care e destul de rar cei drept (am avut si 2.8i-uri si 2.9i 88 - 94 automate /manuale si nu aveau blocant nici unele ).

Masina pe langa blocant mai are cate ceva destul de deosebit si anume clima automata digitala (functionala), barile mult mai proeminente si mai rezistente decat unele europene , scaune electrice si cu shezut reglabil(gen Recaro) , 4 geamuri,oglinzi si trapa toate electrice , banchete spate rabatabile electric... Daca auziti pe cineva care sa il pasioneze o vand cu vreo 650euro sau se dezmemembreaza daca e vreo oferta considerabila la ceva.

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Varianta de State - Mekur Scorpio. Treaba taica, asta au blocant "as it should", pe ambreiaje cosulet. Bare antiprost - au un test - la 8mph NU trebuie sa se deformeze plastic vreo parte a masinii (fata sau spate). Ne-ai dat foc la palarie cu oferta asta (sau cel putin mie :D )

Pe Sierra au direct Merkur XR4Ti, blocant, 5tr manual, 4linie 2.3turbo fara intercooler, de aici doar 175cp - cu intercooler, poti sa modifici boostul de fabrica de doar 0.45bar si sa urci la 1bar, peste 200cp oricum. Bare groase, pe standardul lor. Optiuni - geamuri electrice, trapa, servo, trip computer, geamuri custodepivotante, tapiterie full piele.

Specii rare Merkur -urile.

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Baieti - gata cu glumele . Vreau sa inmatriculez masina . Luna asta . Asa cum spuneam - de fapt. Am insa o singura problema (una mare) - ce tine desigur de tarisoara asta de rahat in care se "formeaza omul nou" .
Deci : Am un amic , si-a luat , ca si mine , de la cineva - o masinutza. O Lancia , nu retin exact modelul , nu ma pasioneaza Lancia mai deloc . Amicul meu ar fi urmat sa fie al trei-lea (3-lea) propietar roman care sa apara pe cartea de identitate a masinii. Ei bine , cand a inceput "procedura" ... de inmatriculare a masinii pe numele sau ... s-a blocat definitiv la faptul ca i s-a cerut la Politia Buzau , in vederea inmatricularii , sa achite contravaloarea taxei de "prima inmatriculare" , intrucat ... Nu mai conteaza - cel putin pentru mine , nu mai are nici o importanta ce motive pot invoca nenorocitii , important este ca i se cerea o taxa de prima inmatriculare in conditiile in care era vorba de cea de-a treia inmatriculare in tara noastra very beautyful ...
Deci: stie careva ceva de treaba asta ? A devenit deja un obicei sa fim prostiti pe fata in romanica ? Daca poate cineva sa imi dea niste detalii , confirmari - ceva ... as fi recunoscator . Sa stiu ,ma duc sa inmatriculez masina in Bulgaria !?
Oricine dintre noi poate fi in situatia aceasta , orice informatie e binevenita !

Re: Ford Scorpio MK1 - 2.4
 

Daca masina a avut numere de Romania, fiind inmatriculata pe organizatie non-profit, fundatii etc ... iar tu esti primul (sau amicul era primul) proprietar persoana privata (fizica) fara privilegii (gen cele acordate pentru cele enumerate mai sus), este normala taxa de prima inmatriculare conform legislatiei in vigoare. Daca nu se aplica cele spuse de mine este o mare problema, asadar incearca sa clarifici situatia masinii.