![]() |
oltcit club 12 vs dacia 1300
2 Attachment(s)
voi ce ați alege dintre un oltcit club 12 si o dacie 1300 stock ținand cond de aspect si performanțe?
Eu as prefera un oltict decat o dacie. |
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
categoric oltcit....masina buna si rezistenta;)
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
dacia pt. stilul mai oldschool si pt. ca una in stare foarte buna e de 1000 de ori mai frumoasa si mai buna ca un oltcit
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
oltcit.
si sa si motivez. e hatchback, motor boxer, are un alt stil de a fi aranjat tot in ea. si e si ceva mai sportiva, parerea mea. carburatorul ala dublucorp. normal, ca are si minusuri masina, care poti fi regasite ca plusuri la dacie. dar acuma vorbim de masini stock si bine intretinute. (fara faptul ca nu gasesti piese de schimb sau chestii de genul) |
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Dacia are niste atuuri care nu prea au relevanta aici, gen 4 portiere, mai usor de intretinut, mai putin pretentioasa la conditiile de drum/carburant/ulei. Pentru senzatii, sunet, chiar handling, clar Oltcit 12TRS. In perioada mea de "teribilism", cand abia asteptam sa fac curse cu orice masina prin oras, am facut numeroase victime, unii chiar m-au oprit sa ma intrebe ce modificari am la motor(era 12TRS stock, cei care m-au intrebat erau unul cu un cielo 8v si altul cu un escort 1.6). Daciile berline cu orice motor erau victime sigure. Deasemenea, motorul aproape ca nu se aude la 100km/h si e f. stabila in curbe(comparativ), asta cat e bine intretinuta.
In consecinta, 100% fan Oltcit, dacia e pt. "batrani" :) |
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
subscriu la mesajul lui Andrei 80.
Un 12 TRS intretinut foarte bine da mucu inclusiv la Daciile 1310 cu motor 1.6(desi aici e vorba de 1300 1.4 54cp)..problema cea mai mare este consumul...dar daca vrei sa traga bagi bani :) Daciile 1300 cu piese frantuzesti au fost bune..dar nu se compara cu un Oltcit frantuzesc..Club sau TRS La aspect Oltcitul mi se pare mult mai frumos...ca sa nu vorbesc de calitatea net superioara a materialelor folosite si chiar a antifonarii.Poate sunt un pic subiectiv ca ai mei au avut Oltcit dar stiu cum e si in Dacii... |
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
oxidu nu face dacia cu motor de 16 si dublucorp...
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
Cred ca fiecare posesor de Dacie/Oltcit(care a apucat sa imbatraneasca cu masina in curte) a avut la un momentdat unele frustrari legate de masina sa. Aia cu Dacie ca masina e destul de lenta in demaraj si ca orice Oltcit ii face si din mers si de la semafor, ca orice depasire era riscanta(iar singurele masini pe care le puteau depasi fara emotii erau camioanele si alte Dacii :D ) iar aia cu Oltcit ca nu pot si ei sa ia atatia saci cu faina si cartofi cat si vecinu' cu Dacia, ca pasagerii din spate stau inghesuiti si de fiecare data cand se dau jos trebuie sa coboare toti din masina :D (am mers frecvent cu un prieten intr-un oltcit si cand eram 3 in spate cel putin iarna imi inghetau picioarele pt. ca abia aveam loc sa le misc), si ar mai fi consumul de benzina exagerat pt. un 1.1-1.3. Dar normal eu vorbesc aici de soferii cu familie, care fac drumuri lungi si pentru care masina este o necesitate si un mod de deplasare. Pentru un tanar de 19-20ani normal ca nu o sa conteze cat consuma, cate portiere are si cati saci incap in spate. In concluzie Oltcit :-) |
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Olcit, e Coupe :d
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
e bun Olcitu, trage bine motoru ma refer, are potential. Ca estetic e urat fata de Dacia 1300. Daca totusi vorbim de performante, motorul de Dacia 1.6 dublucorp nu cred ca il poate face asa usor, si totusi Dacia 1300 e mai grea ca Olcit.
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Dacia!!! consuma putin si nu te lasa la greu:)
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Apropo de chestia asta cu daciile Sh. Am condus de curand una din 98, mi-am zis inainte de a urca "Frateeee dacie adevarata, 12ani, mult mai buna si mai noua decat aia pe care o aveam eu din 91 si care a prins anul 2009". Si dupa ce am facut eu vreo 200m am avut senzatia ca ma intorc in timp cu 40 de ani, nu cu 12. Dacia mea din 91 era "parfum" pe langa aia din 98 care era o "hosca", un "cotetz" din vina stapanului.
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
oltcit pentru aspect si motor.
dacia pentru comoditate (in sens de convenienta) Oltcitul nu se mai fabrica de 20 de ani dacia de mai putin de 10 si in plus productia oltcitului a fost mult mai mica, deci cand e vorba de piese...cam nashputea... |
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
ultimele oltcit-uri s-au fabricat in 94, deci nu`s chiar 20 de ani ;)
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
La convenienta adug - 4usi (ne-vorbind aici de masini de figuri) - accesibilitate motor in caz de nevoie - posibilitatea de a avea motor cu injectie care chiar u te lasa in drum fata de orice carburator+delco |
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
sigur as alege oltcit e putin mai pretentios de cat dacia
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
Desi ar putea fi si adevarat daca gandesti precum un "meserias/mester/mecanic" autentic roman, dar asta se poate aplica la orice masina. Ma refer aici la a pune ulei scurs din cine stie ce utilaj, filtre, etc cumparate din bazar la 10RON. Faza e ca toate aceste compromisuri merg de minune la Dacia 1310. Masina asta nu cere nimic, dar nici nu ofera nimic. Stiu care au pus ulei uzat, Sh, de orice norma, stiu care au pus bujii sh, piese interne sh, furtune si garnituri home made din bucati de furtun de aragaz si caucic de camera de tractor. Si au tinut. In ultimii 2 ani chiar si eu am pus ulei de motor de diesel, ca il aveam gratis dar nou la cutie. Si ghici ce? a mers masina la fel, am dus-o la dezmembrari la volan. Fa tu asa ceva la un Oltcit sa vezi cat te tine. Era o vorba: la Dacie daca ai o sarma si un patent poti sa pleci la drum. La Oltcit....eram odata cu un prieten, i s-a oprit in mers, ne-am uitat toti la masina, am incercat sa o impingem, benzina si baterie buna avea. A lasa-o pe dreapta, si am facut autostopul. Apoi a adus mecanic de la Iasi, 100km. |
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
dar nu era vorba in topic despre improvizati ci de performante si de aspectul masini. |
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
On topic: Eu tot dacia as alege, mai frumoasa, mai spatioasa, usor de reparat si destul de fasneata. |
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
Quote:
in alta ordine de idei am avut si dacie si olTcit,deci sunt obiectiv 100%, si nu exista niciun punct in care dacia sa aiba ceva in plus fata de olTcit in afara de spatiul interior si faptul ca poate sa fie pusa pe gpl legal in timp ce olTcitul are n plusuri |
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
de unde si pana unde e dacia spatioasa? acu daca o dam in taranii cu spatiu hai sa punem o mica intrebare....pe unde bag in dacie un frigider de 2 metrii inaltime? sau o masina de spalat? sau un aragaz?sau un fotoliu? la oltcit e simplu , scoti bancheta si scaunu din dreapta si bagi ce vrei
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Dacia e spatioasa in comparatie cu oltcitul.
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
mai practica e dacia daca ai familie dar oltcitu e mai avansat tehnologic decat dacia are cateva chesti in plus cum ar fi blocul motor de aluminiu ,discuri de fana pe spate, senzori la placute,tempomat la stergatoare,reglajul intensitati luminilor din bord,punte spate semi indepedenta iar in postul anterior am vrut sa spun ca dacia merge cu aproape orice chiar si cu benzina de 75 pecand oltcitu daca nu ii schimbi consumabilele la timp poti sa ai surprize (de ex sepoate infunda carburatoru sau sa inceapa sa bata axele)
|
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
Toate afirmatiile acelea cu ( nu la toate 1300 ) au fost facut e pe fondul afirmatiei ca oltcitul s-a fabricat pana in anii 90 si dacia a avut pana in anii 90 acele "optionale" ... numai bine !!! |
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Quote:
Discuri pe spate au toate mai putin RM care a fost prostita cu elemente de dacie 5. suspensia spate nu e semindependenta, nici ca la dacie osie de caruta, e COMPLET INDEPENDENTA cu brate longitudinale |
Re: oltcit club 12 vs dacia 1300
Brandy MPX se vede ca nu ai avut OlTcit :D problema la Oltcituri era delcoul ce trebuia acoperit cand treceai prin balti :D in rest daca aveai grija de masina si ii faceai carbotestu la BV era super ok...peste Dacia clar la multe capitole..in afara de simplitate si spatiu (ma refer la variantele Club si TRS nu draciile alea romanesti ...).Faptul ca Oltcitul era mai pretentios decat Dacia..sa tinem cont ca romanii nu prea tineau cont de ce scriau francezii prin cartile Oltcitului..si faceau dupa ureche..normal ca se defectau masinile.
Iar faza cu Daciile s-au fabricat pana in anii 2000..la ce ajuta? ca si asa au avut calitate mai proasta de fabricatie si au avut mai putine "dotari" decat Oltciturile.30 de ani au vandut aceeasi masina cei de la Dacia,nici o schimbare majora,acelasi motor de pe R12..modificat de romani.Sa ma scuze posesorii de Dacii ca poate sunt putin subiectiv. |
| All times are GMT +2. The time now is 23:11. |
- Copyright 2026 4Tuning