Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

Tocmai m-am ales cu o staţie CB Maxon CM10, împreună cu o antenă Sirio ML 145.
Ştiu că staţia e mică (de cei 4w legali) dar vă întreb pe voi, cei care vă pricepeţi mai bine, ce anume v-aţi lua?
O staţie mai puternică, un amplificator la o staţie, o antenă mai mare?
Ce anume recomandaţi şi ce anume aveţi pe maşină?

re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

bun topic...pt inceput :D
eu am pe masina un huracan HP-07 35W putere (care as vrea sa o inlocuiesc cu ceva mai bun)+ o antena sirio 5000. Bune...nu am ce sa zic mai ales pe drumurile noastre pline de "capcane"sunt ideale

re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

Citeam pe undeva că te pot detecta dacă ai putere prea mare pe staţie, aţi auzit pe la noi de aşa ceva?

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

Toate statiile de emisie - receptie pot fi interceptate intrucat frecventele publice nu sunt securizate precum cele ale MAI , MJ , MS sau MApN . In general sunt ascultate cele de pe TIR-uri mai ales de catre cei de la ARR sau Politia de Frontiera si mai sunt cele "cursele speciale" care "beneficiaza" de "prime time"-ul celor de la BCCO ;) Ma ispiteste si pe mine o "jucarie" pe masina si cred ca voi opta pentru o Motorola :D

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

Politia foloseste Motorola, dar as opta pentru un President sau ceva bun.Si am mai auzit si ca Politia tine cateodata emisia pornita doar pentru a nu putea unii sa transmita.Oricum statiile au multe avantaje.Oricum inainte de a efectua o depasire sau ceva sa nu va incredeti in oricine, nu stiti cine poate fi in spatele microfonului.Am auzit ca de multe ori politistii cu statie au indus in eroare unii participanti la trafic.:confused2

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

Da, am auzit şi eu asta...
Mare lucru n-ar fi, ca nu=i doare gura să zică "liber colega" :)

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

Da , da , "liber colega" pana la primul refugiu :D

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

Sa zicem ca ma opreste politia , si din intamplare vede statia asta . Cu ce m as alege ? amenda , dosar penal ? Sunt foarte interesat de una dar cu politia in ziua de azi ...

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

Nu stiu sa existe text de lege in regulamentul de circulatie care sa interzica utilizarea , detinerea si montarea de statii de emisie - receptie pe masinile personale . Conditia care trebuie respectata , insa , este aceea de a nu fi modificate pentru interceptarea frecventelor folosite de MAI , MApN , MJ , MS precum si cele ale altor structuri sau institutii ale statului care folosesc frecvente securizate . In principiu aceste statii trebuie cumparate din magazine care au avizul celor de la Telecomunicatii pentru comercializarea acestor statii si care au omologare , in acest fel poti fii sigur ca nu iei o statie "manarita" . Din cate am vorbit cu multi dintre amicii mei de pe la MAI singurul obiect de acest gen interzis de a-l avea in posesie si/sau montat pe masina este scaner-ul de frecventa radio sau aparatele de bruiaj radio .

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

Apropos de cumpararea unei statii........cele mai mari sanse de a gasi o statie ieftina si buna le ai pe la taximetristi ;)

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

numai ca acele statii nu sunt la fel ca cele de pe tiruri!;)

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

sunt alta frecventa si mi se pare ca sunt blocate intr-un singur canal.
Eu am pe masina Midland Alan 100 Plus, cu mici modificari, ajunsa pe undeva pe la 10-12 W. momentan sunt super multimit.

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

Ce diferenţă se simte dacă-i măreşti puterea?
Prinzi distanţe mai mari? Nu-i prea "gălăgie" în difuzorul tău? :)

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

eu as vrea un walkie-talkie pentru masina si sa il conectez pe antena cu magnet de 145 ...ce crede-ti o sa prinda ceva?

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

da, merge, cunosc si taximetristi dar si soferi obisnuiti care folosesc asa ceva si sunt multumiti, dar cel mai bine este sa intrebi la un reprezentant.

daca ii maresti puterea automat o sa bata mai bine, o sa receptioneze mai bine.galagia in general se aude cu motorul pornit, depinde si unde o ai legata.daca o ai pe contact, atunci sigur este mult galagie, daca nu nu e neaparat.Oricum trebuie sa modifici bine squelch-ul.

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

daca ii maresti puterea vei emite pe distante mai mari si vei inrosi varful antenei :lol:
Nu e adevarat ceea ce zici tu, nici pe departe . Deci, repet, daca ii maresti puterea vei avea EMISIE mai buna, in niciun caz receptie. Receptia depinde de aparatura cu care emite fiecare, n-are legatura cu cati watti ai tu;) Iar faza cu motorul pornit, iarasi este o aberatie . In primul rand daca stai tot timpul cu mana pe squelch, ai posibilitatea sa reglezi claritatea si sa intrerupi "bazaitul", acesta aparand cand esti in apropierea liniilor de inalta tensiune, sau cand cineva emite de la o distanta mai mare decat poate statia lui duce, etc. In general, o statie ceva mai puternica decat norma obisnuita ( > 4 wati) se leaga direct de la bateria masinii, in traseul ei incluzand o siguranta suplimentara, si in niciun caz de la bricheta cum sunt majoritatea . Spre exemplu, cu a mea de 10 watti daca o alimentez de la bricheta si emit continuu aproximatix 1 - 2 minute, imi arde siguranta de la bricheta ... In ultima vreme, cel putin la mine in zona, una din 10 masini are statie CB, iar in curand o sa fie o zarva totala pe 22, pentru ca majoritatea nestiutorilor incep sa povesteasca de cand a nins pe cruce pe acest canal, intreaba ce fac sotiile, copiii, cateii, purceii si in niciun caz nu ofera informatii despre trafic.

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

aia cu receptia ai dreptate, imi cer scuze de neatentie.eu sincer ma bucur ca tot mai multi au statie, dar as insista sa o folseasca pentru scopul in care a fost intemeiata.dar oricum e frumos sa comuncici stiind ca nu dai bani pe credit:lol:
Unde pozitionati antena? aveti reflectometru?

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

@THUNDER77 - Poti opta pt alta marca dar nu Motorola, deoarece Motorola nu face statii CB, ei sunt axati doar pe statiile profesionale in UHF, VHF.

Statiile folosite de taximetristi sunt in frecvente protejate 136-174 MHz si nu prea ai ce face cu ele in CB - 27MHz.

Statia Alan 100 este o statie simpla si foarte fiabila (mie imi place sa o compar cu Nokia 5110 :???: )

Oricum pt cei interesati de achizitionarea unei statii la un pret foarte bun, nu ezitati sa ma contactati.

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

Eu am antena pozitionata in partea din spate a plafonului, pe reflectometru fiind ok .

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

din cate am inteles cel mai bine ar fi in locul unde este centrul geometric al masinii, adica cat mai pe mijloc, dar sincer si eu as opta pentru cele puse mai spre spate, mai ales daca e berlina, pe portbagaj, dar din cate am auzit nu se obtin valori asa bune, si este logic.oricum daca e hatchback, nu prea are mare importanta daca e mai spre spate.Pe unde ai dus firul de la statie la antena?.L-ai scos prin cheder? Intotdeauna am vrut sa stiu...:???: nu intra umezeala pe acolo? sau e prea mic spatiul cred...

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

eu am ales sa duc firul de la antena prin chederul de la portbagaj, mi se pare cel mai bine "pitit" ca sa zic asa si vad ca pana in momentul de fata nu mi-a intrat apa pe acolo. in interior l-am trecut pe sub bancheta din spate apoi prin ornamentele de plastic de la praguri pana la statie, care e amplasata undeva sub bord ( putin cam incomod avand in vedere ca trebuie sa ma intind destul pentru a ajunge la butoanele de reglaj, insa practic cand vine vorba de hoti ;) )

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

felicitari, foarte bine gandit.eu m-as gandi la varianta de folie 30%, statia pusa mai la vedere, dar sa o pot demonta si sa o pun in torpedou cand lipsesc mai mult.Tu cum faci cu antena? O lasi pe masina tot timpul?Stiu ca din cand in cand se mai sutesc antene de statie...

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

Eu unul am tras cablul antenei prin sacul de ski, adică pe după cotiera de la banchetă, în portbagaj, şi antena o pun pe capota la portbagaj, că are cablul scurt şi nu ajunge până pe cupolă pe acolo, iar să-mi atârne firul prin maşină pe lângă portieră nu-mi prea place...

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

de obicei cand merg prin locuri mai "rau famate" si stiu ca stau ceva mai mult, o dau jos si o bag in portbagaj, macar asa stiu ca stau fara grija ei ;)
Aviz celor care si-am pus antenele direct pe vopseaua masinii, fara o protectie sub magnet : aveti grija pentru ca mie la honda mi-a decolorat putin vopseaua + zgarieturi de la dat jos/pus inapoi . Magnetul are efecte negative asupra lacului din cate am inteles ...
Am ales sa decupez o bucatica de colant in culoarea masinii, l-am lipit pe plafon iar antena am montat-o peste el .
L.E. : multi am vazut ca au ales o solutie mai putin estetica si si-au pus pungi de plastic sub magnetul antenei ... Dar, sa fim seriosi, decat tiganie mai bine deloc ...

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

o varianta mai eficienta impotriva hotilor, insa mai costisitoare, este statia pe care si-a ales-o unchiul meu, si anume Midland Alan 42 multi , care poate fi folosita si portabila, pe baterii, dar si fixa pe bricheta masinii. Mi se pare geniala pentru ca in primul rand poti umbla mult mai usor la reglaje pentru ca stai tot timpul cu ea in brate si in plus , cand stii ca pleci de langa masina pentru o perioada mai indelungata, ii scoti pus si simplu mufa de incarcare si o iei in buzunar .

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

buna idee sa stii!!!

foarte buna ideea cu colant-ul.Stiu ca taximetristii isi pun pungi:))
Am o intrebare: voi cand lipsiti dati jos si talpa magnetica sau doar spicul, antena...:???:???cum ati probat statia dupa ce ati instalat-o? stiu ca se fac probe de statie sa intrebi si sa vezi pe unde e cel care raspunde...:???: si daca nu rapsunde nimeni...si a doua intrabare: ati avut probleme prin trafic din cauza statiei emisie-receptie? ma refer la probleme de orice gen...

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

eu cand demontez antena, o demontez cu tot cu talpa magnetica pentru ca mi se pare mai simplu. am intalnit insa multe persoane care desfac bobinajul si spicul si lasa talpa pe masina.
Cat despre probleme in trafic ... am strambat odata spicul la trecerea pe sub un pod :lol: am uitat complet de antena si dintr-o data .... hrrrrrrrrrrrr :shock:

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

da, asa e cel mai bine, daca o iei cu tot cu talpa nici nu daii de banuit ca ai statie pe masina.ma refer ca nu dai de banuit la strainii mai suspecti.Poi ce lungime are antena ta? e de 150? sau cat.Midland nu? scuze daca ai zis dar nu mai retin...

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

nu, nu, nu, statia e midland ... antena e Wilson de 105 cm parca . Treaba sta in felul urmator ... am incercat o ruta ocolitoare pentru a nu mai pierde timpul la o bariera in asteptarea trenului, si astfel a trebuit sa trec pe sub un "podet" daca-l pot numi asa care e destul de jos si nu permite decat turismelor sa treaca pe acolo. Asa am reusit sa stramb spicul . Insa cazul meu e unul fericit, pentru ca am asistat la o faza extrem de haioasa la acelasi podet , un rol principal fiind un nene cu un renault clio parca, care a uitat ca are o bicicleta pe portbagajul suplimentar :lol: imagineaza-ti ce s-a intamplat apoi :lol::lol::lol:

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

:lol::lol::lol::lol::lol: sper ca erai departe de el.bietul om:lol::lol::lol::lol:.Pe maine va pregatesc niste articole legate de statii.doar daca sunteti interesati...:rolleyes2

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

Pune articolele, chiar sunt curios :)

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

Dupa cum am zis, va voi mai spune cate ceva despre statiile c.b:eyebrow:.Fiind o pasiune de a mea, am cautat destul de mult pe net.Lucruri de orice gen legate de aceste echipamente de comnuicatie.Am vazut si filme aparute chiar in acea perioada si incare se foloseau statiile-emisie receptie.
Astfel, ma hotarasc sa va prezint mai pe scurt istoria acestor echipamente, care pe mine personal ma fascineaza.
Pe la inceputul anilor '40 s-au facut cercetari si s-a ajuns la folosirea acestor echpamente doar de catre oameni specializati, adica radioamatori, care se gasesc si la noi in tara, existand chiar o comunitate de radioamatori.Dar eu vreau sa va povestesc despre anii in care statiile au inceput sa fie racunoscute pe plan mondial si tot mai multa lume sa le foloseasca.Aceasta perioada a fost la inceputul anilor '70 cand aceste echipamente au ajuns sa fie folosite de catre toti oamenii.Dupa cum stiti la inceputul anilor '70 a fost marea criza de petrol, si in America Guvernul a impus o limita de 55mph pentru vehiculele grele.Tot atunci rezervele de combustibil se imputinasera drastic.Ei ce credeti, cine erau cei care foloseau statiile cel mai mult? Bine-nteles, camionagiii se informau intre ei despre locurile cu combustibil, despre trafic, vreme si purtau discutii "on-air".Tot cu ajutorul statiilor se organizau convoaie si adunari generale. In decursul anilor 70-80 c.b-ul s-a dezvoltat cu viteza cu care se dezvolta in ziua de azi comunicatia pe internet.Adica mai toata lumea avea o statie pe masina si un pseudonim, o porecla. La inceput pentru a putea sa folosesti o statie radio aveai nevoie de o licenta, dar cu cat s-au dezvoltat mai mult, multi au uitat de legi.La inceput existau doar 25 de canale, dupa 1977 s-au introdus si restul pana la 40.incepand din 1969 canalul 9 era folosit pentru urgente, iar canalul 19 pentru discutii generale, adica care le auzeau toti.Unii participanti la trafic normal ca se puteau intelege sa stea pe canale pare/impare fara a fi deranjati, dar pe canalul 19 aveau loc discutiile "hot"
Pe sfarsitul anilor de glorie, c.b-ul a fost tot mai rar folosit.Au aprut telefoanele mobile si alte mijloace de comunicatii, in unele zone fiind foarte greu sa comunici prin C.B .
In ziua de azi, c.b-ul este tot mai rar folosit si este cunoscut mai mult ca un hobby.In America inca este indentificat cu camionagii care il folosesc destul de des.Multi dintre ei au cate doua antene legate impreuna astfel, acoperind distante lungi.Si in ziua de azi se mai foloseste dispeceratul independent sa zic asa, multi avand si acasa o statie c.b dotata cu amplificator si tot ce e nevoie pentru a putea comunica cu colegi camionagii sau pur si simlpu cu cei care cer informatii.
Din pasiunea mea pentru c.b m-am hotarat sa vad si cat mai multe filme in care apare acest mijloc de comunicatie.Pentru cei care doresc sa vizioneze asemenea filme as vrea sa le fac niste sugestii:cu mentiunea ca eu am vazut aceste filme si le revad din cand in cand cu mare bucurie.asadar unele dintre productiile cinematografice in care apare c.b-ul: SMOKEY AND THE BANDIT 1977[/U][COLOR] probabil ca este cel mai cunoscut si cred ca l-ati vazut unii dintre voi.A fost difuzat de cateva ori si pe postul national tvr1.Este povestea lui Bandit, un sofer foarte dibaci si a prietenului sau Snowman, interpretat foarte bine de cunoscutul cantaret country Jerry Reed, Dumnezeu sa-l odihneasca.:bunch:Ei trebuie sa faca un transport de bere coors prin cateva state, in timp record.in acea vreme asta era contrabanda, asa ca Bandit mergea in fata camionului cu al sau Trans Am numit "The Bandit Express"-de unde si username-ul meu" actionand ca blocker, tinand politia departe de camion. si Snwoman la volanul camionului cu cainele sau Fred.Impreuna se auzeau pe statie, iar filmul cu actiunea lui a cucerit imediat, urmand inca doua sequel-uri.Va invit sa vedeti filmul.Aici si o descriere.
Alte filme:1977 Handle with Care,1974 Dirty Mary, Crazy Larry,1977 Breaker! Breaker!(Breaker este o formula de adresare prin care se anunta ceva foarte important pentru toti)2001 Joy Ride si alte filme minunate.

In continuare, as dori sa va mai ofer niste recomandari privind utilizarea statiilor si nu numai...:

Nu injurati, nu puneti muzica la statie, nu tineti mana pe butonul de emisie fara sa spuneti nimic. Incercati sa fiti activi in loc sa stati doar la receptie.

Anumite echipaje de politie si nu numai folosesc ilegal statii CB pentru a induce in eroare si a anunta drum liber pentru ca mai apoi sa va friga cu amenda. Incercati pe cat posibil sa identificati masini care trec pe langa voi si sa le intrebati direct "Colegul cu Iveco de Arad, am ceva pe drum in localitatea X?". Fiti vigilenti cand vi se raspunde de la o singura statie si sunteti indemnati: "da-i talpa colegu, du-te tare ca e liber colegu". Chiar daca sunteti cu masina mica incercati sa raspundeti la apelurile celorlalti colegi. Nu folositi statia pentru depasiri riscante si nici pentru a merge cu 130km/h in localitati. Nu va bazati niciodata pe colegi in depasiri si nu agasati tiristii cu rugaminti de a se da la o parte.(preluate)

Niste avantaje de care beneficiaza utilizatorii C.B:
-lipsa costurilor suplimentare şi a taxelor de licentiere
-comunicare rapidă si accesibilă cu ceilalti participanti la trafic
-posibilitatea informarii continue cu privire la condiţiile de drum
-evitarea barierelor de trafic
-aflarea cu usurinţă a rutelor ocolitoare
-petrecerea într-un mod plăcut si interactiv a timpului la volan în compania celorlalţi utilizatori CB.
-securitate rutiera - evitarea accidentelor in lanţ
-informarea cu privire la existenţa radarelor pe traseul ce urmeaza a fi parcurs
-comunicarea în zonele accidentate unde semnalul GSM nu este prezent ( vânătoare, off-road adventure, ATV etc. )
-lipsa interdicţiei de utilizare în timpul şofatului

As dori sa va descriu cateva functii principale care le regasiti la aceste echipamente de comunicare:
FUNCTIA SQUELCH
Permite suprimarea zgomotelor de fond nedorite ce pot aparea in absenta semnalelor de comunicare. Se regleaza rotind butonul SQ in sensul acelor de ceas. Necesita reglaj fin deoarece prin rotirea progresiva a acestui buton numai zgomotele foarte puternice vor fi redate
FUNCTIA RF GAIN
Această funcţie se foloseşte pentru ajustarea sensibilităţii, la recepţie. Pentru convorbiri pe distanţe foarte mari RF GAIN trebuie setat la maxim. Deasemenea RF GAIN se poate utiliza pentru reducerea distorsiunilor atunci când corespondentul se află aproape şi nu are funcţia de RF POWER.
Setarea normală a acestui buton este la maximum in sensul acelor de ceas.
FUNCŢIA SWR/CAL
Se foloseşte pentru calibrarea Raportului Undei Reflectate la montarea antenei. ( a se vedea “Ajustarea undei reflectate ” ANEXA)
FUNCŢIA ROGER BEEP
Când terminaţi de vorbit şi eliberaţi butonul de pe microfon PTT („apasă pentru a vorbi”) permiţându-i corespondentului să vă raspundă, un sunet (beep) se va auzi.
Emiţătoarele-receptoare de tip CB funcţionează în sistem simplex, insemnând că nu puteţi vorbi şi asculta în acelaşi timp (aşa cum se procedează la telefon de exemplu). Se obişnuia să se folosească cuvântul ROGER pentru a indica interlocutorului că aţi încheiat de vorbit şi că poate continua convorbirea. Cuvântul ROGER a fost înlocuit treptat cu un sunet (beep) cunoscut ca Roger Beep.

Cam atat pentru moment, daca imi mai aduc aminte alte detalii le voi impartasi cu voi.Sincer chiar daca am scris mult, ma bucur ca voi impartasi lucrurile astea interesante pentru mine cu niste prieteni.Sper sa va fie de folos ce v-am scris.pe curand "colegii":wave:

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

Ce parere aveti de articolul meu? o sa va mai pun cate ceva, dar astept niste pareri...:D:D:D:D:D:D:D:ballbounc

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

Foarte tare, cu detalii si istoric, misto :D

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

mersi, chiar mi-a facut placere.o sa mai urmeze cate ceva in limita timpului disponibil:wink::paper:

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

Folosesc statia pe masina de aprox 5 ani, am un jopyx omega si antena megawatt 5000,de atunci nu mai stiu ce e ala radar, si in ultimul timp fac distributie pe Moldova unde e mama politiei...

Re: Staţii CB (tip TIR) şi antene pentru maşină [discuţii generale]
 

de cati w este statia? :rolleyes2

măi băieţi...
 

Re: măi băieţi...
 

da, sper si eu sa se dezvolte, adica astept lucrul asta de cativa ani, defapt de cand am pasiunea asta.
ai dreptate, multi folosesc statiile dar nu sunt activi.adica asculta dar nu prea dau si ei indicatii.noroc cu unii tiristi si cu unii radioamatori de la volan.
sa speram ca lumea se va mai schimba, cel putin pana iau si eu carnetul:lol:
dar sa fim sinceri, cei cu statii pe masina au un sentiment aparte fata de cei fara, e frumos sa stii ca poti comunica cu altii si sa ai sanse sa te feresti de radare...

parerea mea este ca odata ce ti-ai luat statie si ai montat-o pe masina, ai datoria sa participi activ la trafic si sa sari in ajutorul colegilor, parerea mea, altfel nu vad de ce am mai folosi statiile, daca nu ne ajutam reciproc:eyebrow::cool:

asfalt uscat colega, si sa ne auzim in eter peste cativa anisori:lol: