Marcos TSO GTC
 

Re: Marcos TSO GTC
 

cam extravaganta la design. performante bune. si nici pretul nu e chiar piperat!:)

Re: Marcos TSO GTC
 

4.1 sec 0-100 pentru 53.000 de lire....design frumos....imi place:D

Re: Marcos TSO GTC
 

ce nu`mi place la aceasta masina sunt farurile, in rest e ok!

Re: Marcos TSO GTC
 

pretzu bunicel..performante la fel..design-ul insa nu-mi place

Re: Marcos TSO GTC
 

De-asta imi plac mie marcile sport din Anglia....ieftin si bun! Si poate si ceva mia rar.

Re: Marcos TSO GTC
 

hehe misto "branhiile" de pe lateral :lol: stopurile spate seamana putin cu cele a unui lotus elise.. pretz bun pt o masina cat de cat .. ''exclusivista''.. si zic asta pt ca in romania nush cand o sa vedem masina :)

Re: Marcos TSO GTC
 

Forma caroseriei parca dute a aston martin ..defapt ce mai ..tipic englezesc ..niciodata nam suportat masinile englezesti ! deci ..design sucs la masinile britanice :D

Re: Marcos TSO GTC
 

Iti recomand sa cauti pe net nijte poze cu tvr sagaris. Poate itit vei schimba parerea. Cat despre maros...o marca nu foarte cunoscuta dar care face niste supermasini.TSO GTC nu face exceptie.

Re: Marcos TSO GTC
 

Frumoasa....parerea mea ca e cam scumpa de banii astia iti iei ceva mult mai tare...

Re: Marcos TSO GTC
 

la 50 mii de lire ce masina mai tare? asta vine vreo 70-80 mii euro( nu stau sa calculez). hmmm? Poate un Rs4 dar nu vei avea ceva exotic.Foarte putini stiu de aceasta marca ( Marcos).
Dar bine ca nu ne facem probleme de astea ca nu sunt bani :P

Re: Marcos TSO GTC
 

superba :D

Re: Marcos TSO GTC
 

pt asa performantze...e un pretz ok :)

Re: Marcos TSO GTC
 

mie,unul,imi place cum arata.iar la ce performante are,pretul e mai mult k acceptabil...:-P

Re: Marcos TSO GTC
 

As prefera un TVR.

Re: Marcos TSO GTC
 

si eu asi prefera un tvr in locul la asta,park tvr are performantzele mai mari sau mi s-a parut mie,k sa nu mai zic de caroserie din fibra....etc etc






:evil: In loved with bmw:twisted:

Re: Marcos TSO GTC
 

nice car si cum a zis N0S_eXpert, arata mishto cu "branhiile" alea mari pe lateral, eu zic ca e o masina destul reusita, nu vad ninik nashpa cum zic alti, nota 9.85 ;)

Re: Marcos TSO GTC
 

ce vi se pare baietii mei asa ieftin 53mii LIRE... adica 80.000 euro.

Re: Marcos TSO GTC
 

In comparatie cu alte modele (aceleasi performante) sa stii ca este.

Re: Marcos TSO GTC
 

Masina e mai rapida cel putin in linie dreapta decat un Sagaris,si posibil si pe curbe.In afara de motor,masinile sunt foarte similare in conceptie.Iar ideea de sasiu englezesc/motor american a functionat foarte bine in trecut.

Parerea Evo despre TSO GT2 si Sagaris:
"Something doesn't compute. The Sagaris' throttle is cracked wide open, the Speed-Six engine's howl swirling around the cabin, the wildly slashed bonnet raised slightly as the rear squats hard, and there's a target filling the windscreen. No problem; in these situations TVRs are at the very top of the food chain. But this is a new target and even with the shift lights blazing in every gear the tiny chiselled rump of the Marcos GT2 just keeps on getting smaller..."
"After a series of three wicked turns - a plummeting left followed by an arcing uphill right and then an open flick back in the other direction, all taken in third - the GT2 pulls out a good five car lengths over the Sagaris"
Concluzia lor a fost ca Marcos e mai rapid.Chiar daca nu e oricum un concurent serios.

Insulti masina asta comparand-o cu un Aston Martin.

Re: Marcos TSO GTC
 

e vrajeala.. Sagarisul e mai rapid p circuit k Marcos-ul.. shi viteza maxima la Sagaris(cel putin primele modele) era de peste 300 km/h .Da marcosul e mai puternic.. dar e shi mai greu cu vreo 150-200kg. Tso-ul are avantaj la motor - V8 cu mai multi cai shi cuplu chiar shi asha pana la 100kim/h il ia Sagarisul dupa aceea TSO-ul pt k are un cuplu mare (chiar chestia care la dezavantajat la 0-100 -lots of wheelspin-) ishi revine dar flatout il bate Sagarisul. P circuit chiar cei de la evo spun k TSO-ul e marea dezamagire a testului de 21 de mashini, suspensia shi franele nefiind la nivelul asteptarilor.
nu ma intelege gresit e o mashina buna shi arata bine mai ales bordul original care arata super.. dar dk ar fi sa aleg intre cele 2 sagaris-ul ar fi optiunea mea fara dubii..fiind cel mai bine construit TVR , un sasiu reglat de Noble, cu o paleta de culori care iti taie rasuflarea (ex.cascade indigo) shi cu un design bestial..o nebunie ce mai..

Re: Marcos TSO GTC
 

N-am zis ca e mai rapid Marcos.TVR fac printre cele mai bune masini sport din lume,e foarte greu sa fie invinsi.Insa Marcos e un concurent serios,si foarte similar in conceptie si filozofie.Tinand seama de cele mai de succes modele TVR,Griffith,Chimaera si Cerbera,care aveau toate V8-uri de cilindree mai mare,se poate spune ca Marcos e chiar mai aproape de traditia TVR decat Sagaris.TSO nu e cu 200 kg mai greu.Masele,din diferite surse,pentru Sagaris sunt intre 1080-1180 kg,iar pentru TSO intre 1090-1190 (apropximativ).Deci diferenta,in cazul ca exista,e insignifianta.Ambele sunt joase,cu ampatament mare pentru lungimea lor,si distributia de mase aproape 50/50 (la TSO am gasit in articole scris fix atat,dar banuiesc ca exagereaza).Teoretic,ambele au ce le trebuie sa fie foarte rapide.
TVR-urile si TSO reprezinta adevaratele masini englezesti,alaturi de Lotus,Caterham,Noble,nu Rolls Royce sau Aston Martin sau Jaguar.Dar snobismul vinde masini,iar un Ford cu pisica pe capota se va vinde evident mai bine decat o masina adevarata.E laudabil ca exista oameni dispusi sa investeasca in astfel de firme mici si obscure pentru multa lume.

Re: Marcos TSO GTC
 

si marmota ce zicea.... M5 de ex. costa 79.900euro CIP

Re: Marcos TSO GTC
 

zici k e o goanga :lol: nu`mi place sincer....nu e genul meu de masina

Re: Marcos TSO GTC
 

masina ii destul de misto..dar parca ii prea copiata ;) insa performantele o fac sa fie o super-masina.. de banii aia poate as alege altceva chiar daca nu ar fi asa de rapida :rolleyes2

Re: Marcos TSO GTC
 

...bani in schimbul carora te alegi cu un ditamai tancul, greu de manevrat in spatii mici, de parcat, cu un pret al reviziilor de-a dreptul astronomic si un CASCO pe masura - eu unul as prefera monstruletzul englezesc

~Nautilus