![]() |
6 Attachment(s)
SUPERNOVA asta ii masinutza mea in care imi place sa arete fffffffffff bine si dichisita si aranjata
Mi-am modificat grila din ceea originala mi-am pus sita |
Re: CJ89TDR
frumoasa supernova ta,... da jos folia de pe faruri, fa o prelungire de capota m ai beton ar arata, si paravanturile de la geamurile din fata...la fel si aparatorile de pe stergatoare:P acu na, fiecare cum i place..
|
Re: CJ89TDR
Frumoasa si ingrijita supernova ta...tine-o cat mai curata. Arata bine masca cu ce ai lipit plasa ? Ce planuri ai cu ea ?
|
Re: CJ89TDR
du-te ma si bate-ti coasa :))
si aici dau de tine ? |
Re: CJ89TDR
am lipito cu adezic de metal cu rasina ii in tub ca de silicon mami chinuit ceva ca ii destul de moale pana se intareste dar a iesit bine pan la urma am astupat gaurile ramase dupa ce am taiat plasticu cu chit de fibra si am dat si in interioru grilei unpik sa fie si mai tare
|
Re: CJ89TDR
amu ce sa facem ma ducule trebe trebe
|
Re: CJ89TDR
amu ce sa facem ma ducule dac asta ii pasiune in sange:))
|
Re: CJ89TDR
mafiozzo
ms ms de sfaturi te ascult ca si eu mam cam plictisit de aparatorile de pe stergatori si paravanturile ma dispera la culme cand ma duc cu viteza vajaie |
Re: CJ89TDR
Mici sfaturi:Corecteaza-ti si tu putin stilul de scris si foloseste functia edit.
Masina arata bine, pare ingrijita.Pentru capota: cu o "prelungire" rezolvi cu problema autocolantului de pe faruri.Masina ar merita o suspensie mai joasa(pentru asta studiaza putin topicurile baietilor cu Nova-SN si vezi ce au facut si ei). Din punctul meu de vedere, as schimba si parasolarul, as pune din autocolant negru mat si as pastra masina cat mai curata si simpla.E sigura modalitate prin care, poti sa iesi in evidenta, dintre cascarabetele tiunate de pe strazi. Interior? Partea mecanica? Cum stai? |
Re: CJ89TDR
modificari mari nu iam facut iam pus un filtru de aier sport si toba sport in interior o cotiera nu am avut timp incat sa pot sa o schimb mult ca nu o am de ffffff multa vreme
sper sa o pot face cat mai simpla si sa dea bine as mai pune niste praguri si sa o cobor unpik nu foarte tare ca orcum si asa ma feresc de borduri cum am fustita in fata |
Re: CJ89TDR
Quote:
|
Re: CJ89TDR
sa lipit foarte bine nu se mai misca de loc sta fix acum asa ii de grea acuma grila cum iam pus mult adeziv=))
|
Re: CJ89TDR
8 Attachment(s)
astea is ultimele poze cu bijuteria:P
|
Re: CJ89TDR
muta filtru sport de acolo !!
|
Re: CJ89TDR
unde si cum?
|
Re: CJ89TDR
Quote:
Bafta la tuning!!! |
Re: CJ89TDR
Fa flansa in locul cutiei filtrului si tragei tubulatura de preferat de aluminiu. Teoretic filtru trebe sa-l pui undeva de unde sa traga aer rece, in spatele farului de exemplu, dar ma gandesc ca nu-ti intra filtru ca-i dinala mare. Daca vrei sa faci un lucru bun, da-l jos filtru si lasa filtru original. O sa-ti intre foarte mult praf in motor din cauza filtrului. Si eu am renuntat la el tot din cauza asta
|
Re: CJ89TDR
e mult mai bun un filtru 100% stock si nou decat ce ai facut tu acolo
|
Re: CJ89TDR
ms ms mult de sfaturi niki nu stiu exact ce sa fac imi place si sunetu pe care il scoate:D
|
Re: CJ89TDR
e mai important sa mearga masina bine decat un amarat de sunet, ca de acolo unde l-ai pus trage numai aer cald
|
Re: CJ89TDR
nu prea ii bine tre sa il mut deacolo nici consumu nu ii prea bun:D
|
Re: CJ89TDR
poti sa folosesti un filtru mai mic, il pui inainte de baterie (de unde tregea aer filtru stock)
daca nu ai ulei + solutie curatare pt filtru, e foarte daunator. in loc de capacul filtrului de aer original trebuie facut o adaptare. :) baga mare. se pot face multe, doar idei sa ai .:D |
Re: CJ89TDR
idei am dar nu stiu cat de bune deai santeti voi aici mai intreb ce nu stiu:D
|
Re: CJ89TDR
Quote:
|
Re: CJ89TDR
este si toba :D
|
Re: CJ89TDR
Quote:
Quote:
|
Re: CJ89TDR
1 Attachment(s)
Quote:
|
Re: CJ89TDR
Poate omu' nu vrea sa ii baraie pe vecini, ii place doar sa arate bine masina, apropo cam cati cai da un plus o toba dinasta care urla?
|
Re: CJ89TDR
Quote:
|
Re: CJ89TDR
2 cai frumosi, maxim sasa'...
Poti chiar sa pierzi cuplu cu astfel de toba |
Re: CJ89TDR
cu toba sport , nu poti, chiar pierzi cuplu, eu de ex, am toba cu silencer cand epus e alt cuplu altfel simt masina, cand e jos, merge mai de a lela nu mai i la fel cuplu...
trecem peste tm26srg te contrazic eu am filtru sport de mult timp cu admisie facuta tubulatura etc, si iti spun odata la max 5000 dau jos filtru si tubulatura si o curat, si niciodata nu am vazut praf sau mizerie pe corpu clapeta acolo in interior, tot la fel de curat e |
Re: CJ89TDR
Filtru punel in masca fata cum lam pus si eu langa radiator pe acolo sa iti fie sa vina aer rece din afara.Numai cum a spus Relu GTT mai bine ii cu unul stock si are dreptate.Cred ca si eu il dau jos filtru;)
|
Re: CJ89TDR
Quote:
|
Re: CJ89TDR
Pai da lui ii ajunge cu furtunul negru ce il are masina deja eu cu acelas lam pus poate fac niste poze in zilele astea;)
|
Re: CJ89TDR
Quote:
Nu stiu ce filtru ai tu, ce firma, eu am avut pilot si il spalam si ungeam cu solutie de la KN si de aia tot intra praf. Adevarat, foarte fin prafu, dar intra, iar o data la 2-3 luni dadeam jos corpu clapeta sa-l curat |
Re: CJ89TDR
la filtru de aier stok ajung eu :P ii si mai ieftin de schimbat si imi trag aier rece direct tin grila:D
|
Re: CJ89TDR
odata cu aerul rece din grila o sa tragi si o gramada de praf, nisip, insecte etc in filtru
l-am avut si eu pus acolo dar l-am pus la locul lui din cauza mizeriei care intra in carcasa filtrului, isi trage aer foarte bine si destul de rece din spatele farului, aerul vine si de jos, asta e si rolul la tabla aia ca sa nu lase aerul cald de la motor sa intre pe furtun a fost destul de bine gandita amplasarea lui acolo |
Re: CJ89TDR
acuma iam pus filtru de aier stok si sa traga aier dedeasupa de la radiator cum am veni sa ia aier rece acuma oi vedea cat de des tre sa schimb filtru
|
Re: CJ89TDR
ce bine ii cu filtru de air stoc si sa traga aier direct de afara nu mai consuma atata si iam si dat in gura sunetu ii mai pronuntat acuma la evacuare:D
|
Re: CJ89TDR
Eu ti-am spus ca si eu lam dat jos si nu imi pare rau ca lam primit gratis ca de dadeam bani cum sunt cele cu carcasa de carbon si nustiu ce 400 ron apai imi dadeam pumni singur si diferenta nu se vede la masina.
|
| All times are GMT +2. The time now is 23:57. |
- Copyright 2026 4Tuning