Oltcit zis \"Glontu\"
 

http://www.daciaclub.ro/viewtopic.ph...e977e1fcd4c4f1

Aici puteti gasi detalii despre Oltcitul zis \"Glontu`\" :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Cu dedicatie pt toti pasionatii de oltcit!

Sa mor de nu o sa va $%!$@! pe voi de ras!!!

Loooooooooooooooooooooolzz.......... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Bai nene, deci m-am stricat efectiv de ras...Cat de dobitoc poti sa fii? Faza cu filtru de aer de Boeing a fost cea mai tare.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

initial a avut unu de airbus... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

urma sa mai zica ca i se deschid portierele de la 150km/h si se face avion, teava de espament cu reactie , stuff :D :D

Re:
 

si s-a speriat cand a auzit de airbusu ala kre a cazut langa balotesti si atunci a trecut pe boeing :wink:

comanda ferma
filtru de aer boing
kit ambreiaj zeno de 40 de coco
abs de 75 de coco

vreau cate 1000 de bucati din fiecare
platesc cash si dau si o bere :wink:

Ok C00bra, se face.
Mai am p-acas si vreo doua turbo-reactoare Pratt&Whitney la 10 $ bucata.
Nu le vrei si p-astea? :lol:

Cu toate modificarile enumerate (care-s doar infloriri romantice), mi se pare aiurea (rau de tot)...
... pentru o cutie in 4 trepte...

hai treaca de la mine te scap si de alea
ar fi mers mai bine 4 bucati dar asta e

mie cel mai mult mi-a placut faza cu \"Am investit in masina asta peste 500$.... pana am vandut-o anul trecut\"

e tare rau sa uiti ce ai facut la o mashina pe care ai avut-o asta doar daka nu ai avut-o niciodata...

Pai subscriu si eu daca pot sa-mi fac masina dragster cu 500 de coco...ba chiar bag dublu si ma dau cu Supra...

(in secunda urmatoare, Bogdan dadu cu capu' de coltzul de la masa si se trezi...ehhh, isi zise el, sticla asta de vin m-a facut sa visez frumos :lol: :lol: )

si cand s-a trezit era dimineatza...loooool cum dracu sa pui filtru de Boeing pe un olcit?

ahaaaaa ..... e vorba de plasa aia impotriva mustelor si ce mai zboara din fatza turboreactorului ...... m-am luminat si eu..... ptiu drace :lol:

a vazut careva ceva poze...ca ion n-am stat sa ma inregistrez?

Hai mai ce sunteti asa rai ? Ati uitat ca sunteti pe sectiunea Divertisment ? Si Oltcit`ul meu are tractiune integrala si cutie in 6 rapoarte ! :lol: :lol: :lol:

Mah, omul era fer convins de ce zicea...n-am stat sa citesc chiar tot, poate era dus cu sorcova....dar ai vazut vreo poza?

nu exista poza. respectivul era dus cu pluta si a primit ban pana la urma din mai multe motive .

moama la 190 km/h oltictu se dezintegra :P no ofens (daca asha se scrie :P )

:cry: :cry: :cry:
cred ca ma sticam de ras daca reuseam sa citesc si eu ce scria acolo :(

LaMishto ia aici tata, sa te strici d ras:

Ii ziceam \"Glontul\" deoarece avea goneta mare, am prins cu ea pe Bucuresti-Ploiesti 190km/h pe vitezometru, dar nu stiu cat aveam in realitate, dar stiu ca atunci cand vitezometrul la 100km/h, de fapt aveam 97.3km/h (masurat cu GPS), deci cam 180km/h reali aveam...

La plecare la semafor:
a I-a - 50km/h
a II-a - 105km/h
a III-a - 140km/h
a IV-a - 190km/h

Modificari:
-carb dublu corp cu compresor electric facut de mine
-discuri ventilate fata-spate sport (avea originale pe fata discuri ventilate, dar la cutia de viteze - tampit sistem, rupeai planetarele la frane tari)
-pompa benzina cu regulator de presiune reglat la 1.4 bar
-filtru aer de Boeing 707 (pt cei care nu stiu, se potriveste PERFECT in cutia filtrului de aer de Dacie Berlina, are aceleasi dimensiuni, doar ca elementul filtrant este format din 2 site cu gauri de 5 microni - nu se schimba niciodata, doar se spala cu jet de apa - cumparat de pe net cu 215$ - o mai am si acuma, e ca noua - nu am vrut s-o vand cu masina)
-Sincroane, placa presiune, rulment si disc de ambreiaj Zeno Racing - 40$
-ABS by Bosch - 75$
-aprindere electronica asistata de microprocesor, cu senzori Hall si de presiune diferentiala dubla - made by mine
-Bare torsiune sport - 50$
-Amortizoare magneto-reactive, nush cum dreacu le spune - super - pana le-am rupt prin gropile mult iubitei noastre tari - 0$
-Pistoane conice, chiulasa prelucrata la strung, pentru a mari compresia la 1:14.8, axe cu came, supape sport, sistem ungere ulei cu tiraj fortat, electric, etc... -cca 150$
-am facut mai multe, dar nu mai tin minte...

Am investit in masina asta peste 500$.... pana am vandut-o anul trecut

Asta e motivul pentru care i-am pus numele asta.
Bafta

Ov, uite descrierea amortizorului:
Lichidul circula liber intre cele 2 camere de-a lungul unui canal in piston, in jurul canalului existand o bobina ce este conectata la o alta bobina situata in afara camerei, prinsa de piston. De corpul amortizorului este atasat un magnet permanent. La deplasarea pistonului, bobina de jos se misca, generand un curent electric transmis bobinei de sus ce va genera un camp magnetic direct proportional cu viteza de deplasare a pistonului, facand ca lichidul din piston sa isi modifice vascozitatea, in sensul ca ea creste odata cu cresterea vitezei de deplasare a pistonului.

Ov, pe aceste amortizoare NU AM DAT NICI UN LEU, le-am primit cadou prin '99 de la un foarte bun prieten american de ziua mea, nu stiu cat a dat pe ele... Dar are bani omul....

Cat despre ABS, este un ABS hidraulico-inertial, prin 1997-1998 se gaseau la o firma prin Militari, la Service-ul Daewoo de vis-a-vis de Apaca, nu stiu daca mai au si acuma. Cert este ca vindeau ABS-uri pentru Dacii (Berline) si Oltcit! Daca te duci acolo sa intrebi, ai sa vezi ca au avut... Asta daca nu au si acuma...

Iar despre filtrul de aer, cred ca tu ai impresia ca la motoarele de avion el trebuie sa fie IMENS, dar nu este deloc asa!!! Filtrul de aer are EXACT aceleasi dimensiuni ca cel de dacie, cilindric. Maine am sa ii fac o poza... Daca ai 200EUR, ti-o vand!!! Iti dau si actele, ai sa vezi ca sunt de la Boeing luate. Uite, mi-ai dat o idee, o sa postez un anunt cu filtrul asta de vanzare. Te asigur ca se simte altfel masina cu filtrul asta fata de clasicul filtru cu hartie. Filtreaza mai bine, debitul de aer este MULT mai ridicat, practic este ca si cum nu ai avea nici un filtru pe masina! Filtrul ala nu il schimbi niciodata. O data la 5000-10000km il scoti si bagi furtunul cu apa si gata!!! Este format din 4 site cu gauri de 2 microni diametru, este 100% metalic. Am si un filtru de ulei pentru dacie, tot de la Boeing luat, daca nu ma insel. Nici ala nu se schimba niciodata. Se spala. Ma uit prin boxa si iti spun. Am dat 125$ pe el. Cine este interesat de filtre, sa dea mesaj pe private... Merita!

la carb si la ABS nu am cu sa fac poze, ca le-am vandut cu masina.

Ne mai vedem...
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: lasa ma ca maine imi pun si yo motor de concorde.. sa vezi ce o sa iasa.. o sa schimb a IIa la 250 la ora ;) :lol: :lol: :lol:

lasati-l pe om in pace !

sufera de mitomanie ! este o boala !