Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

Renault Latitude - Primele fotografii oficiale

Francezii de la Renault au un nou model pentru segmentul mare. Elegant? Nu prea. Interesant? Probabil pentru unii. Fabricat in Coreea? DA!

https://www.4tuning.ro/images/Renault...i-oficiale.jpg

Sigur, se poate spune despre noul Renault Latitude ca este doar un Samsung SM5 cu modificarile de rigoare pentru piata europeana. Modelul Vel Satis a fost o abordare curajoasa, insa cum nu a avut succes, Latitude pastreaza clasicul portbagaj. In ceea ce priveste dimensiunile, sedanul francez masoara 4.89 metri in lungime, 1.83 metri in latime si 1.49 metri in inaltime.

https://www.4tuning.ro/images/Renault...i-oficiale.jpg

https://www.4tuning.ro/images/Renault...i-oficiale.jpg

Noul Renault Latitude va fi disponibil la vanzare in toamna lui 2010, mai intai in Asia, Africa, Rusia, Turcia, Australia, Mexic si Orientul Mijlociu.

https://www.4tuning.ro/images/Renault...i-oficiale.jpg

Re: Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

Imi place forma :)

Re: Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

foarte frumos , sunt curios cum arata interiorul:D

Re: Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

Ba este destul de elegant si arata bine.

Re: Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

Arata chiar foarte bine, dar nu exista Laguna?

Re: Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

Destul de frumos modelul(aduce putin a VW Passat sau cel putin asa mi se pare mie )...sunt curios cum arata la interior ...si ce motorizari v-a avea . :rolleyes2

Re: Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

Din fata seamana mai mult cu SAAB 9 5 .

Re: Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

Chiar arata bine , mie imi place !

Re: Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

E chiar frumos, sunt curios de interior,pret si motorizari.
Ceva imi spune ca nu va avea prea mare succes, ca na romanu gaseste o alternativa: un a4 sau 3ar de prin 2003 FULL fara piele si trapa mult peste :lol: poate chiar doua, una si de piese.

Re: Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

@Eugen: Ai uitat combinatia full fara piele, aer, trapa si 105.000 km din 1997 :lol: .. Nu arata rau modelul, insa, nu stiu ce succes va avea pe piata europeana.

Re: Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

doar un Samsung cu sigle de Renault..nu stiu dar modele Renault de clasa mare nu prea au avut succes..

Re: Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

La fel cum nici Opel nu a avut succes cu Signum. Lumea cand aude de masini mai luxoase se gandeste numai la Audi BMW si Mercedes. Chiar daca Renault sau Opel sau orice alta firma de clasa medie ar scoate o masina identica din punct de vedere al dotarilor si calitatii cu un A8 dar la jumatate din pret, tot nu s-ar cumpara, pentru ca vezi domne, degeaba e de lux daca n-are sigla pe capota. Nu conteaza cum te simti tu in ea, conteaza ce zice ala care te vede in ea.

Re: Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

da ma refeream ca au fost niste esecuri si din punct de vedere al designului gen Vel Satis ,Signum ,Thesys ,C6...sincer tu ai fi ales Signum in loc de Vectra?

Re: Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

Nici VW nu a avut succes cu Phaeton desi tehnic masina este extraordinara, pretul este ok dar e "VW"...iar VW oricum face/facea masini scumpe si inainte de Phaeton. Daca ar scoate Renault/Opel asa ceva iti dai seama cam ce succes ar avea, asta e, conteaza si sigla.

Re: Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

Re: Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

asta e a doua masina care spun ca seamana cu un saab. Chiar seamana. Farurile sunt IDENTICE cu cele de pe 9-3 :))
http://www.caradvice.com.au/wp-conte...008saab9-3.jpg

Re: Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

Angajaţii Renault din Franţa vor să protesteze împotriva noului Latitude

Importul noului Renault Latitude din Coreea de Sud i-a supărat pe salariaţii constructorului francez de automobile, care vor să protesteze în faţa Salonului Auto de la Paris


Salariaţii Renault din Franţa pregătesc un protest la Salonul Auto de la Paris pentru a-şi manifesta nemulţumirea referitoare la producerea noului Latitude în Coreea de Sud. În ciuda faptului că nu toate fabricile Renault sunt în Franţa (cel mai bun exemplu fiind fabrica din Bursa care produce modelul Fluence şi altele), importarea unui model al constructorului francez de pe alt continent i-a tulburat pe angajaţii acestui constructor. Sindicatul francez GTC pregăteşte un protest de amploare în faţa Salonului Auto de la Paris, care implică transportarea cu autocare a unui număr destul de mare de salariaţi implicaţi direct în producţie. În urmă cu un an, cei de la Renault au introdus versiunea Campus a celei de-a doua generaţii a lui Clio pentru a rivaliza modelul Peugeot 206+ şi pentru a ţine în funcţiune uzina sa de la Flins.

Angajaţii Renault nu sunt singurii care nu sunt de acord cu intenţiile conducerii în privinţa noului Latitude, guvernul francez nefiind de acord cu această practică. Guvernul deţine 15% din acţiunile Renault şi are doi reprezentanţi în consiliul de administaţie al Renault. Christian Estrosi, ministrul francez al industriei, a declarat că va supraveghea atent proiectul Latitude deoarece Renault le-a promis că volumul importurilor va rămâne marginal. Guvernul francez a discutat cu toţi producătorii din această ţară pentru a cumpăra cât mai multe componente din Franţa pentru a garanta producţia domestică.

Prezenţa Renault în Europa în segmentul D a fost slabă în ultima perioadă, iar Latitude ar trebui să schimbe acest lucru. Actualul Laguna s-a vândut în circa 90.000 de exemplare în 2009, ceea ce reprezintă 50% din ţinta Renault pentru acest model. Cei de la JD Power sugerează că Renault deţine 3.4% din piaţa europeană pentru modelele de segment D, în scădere faţă de anul 2003, când au deţinut 7.5 procente.

Renault Latitude devine astfel cel de-al treilea model al francezilor care se bazează pe o apariţie din gama Samsung, după Koleos (denumit QM5 în Coreea de Sud) şi Fluence (cunoscut sub numele SM3 pe piaţa asiatică).

Dacă faţa lui Renault Latitude se schimbă uşor în raport cu cea a lui Samsung SM5, spatele este aproape identic, elementele constitutive precum plafonul vitrat şi stopurile fiind preluate de la fratele coreean. Grila frontală primeşte însă un desen nou pentru lansarea europeană sub sigla Renault, aceasta amintind de cea a lui Lexus LS facelift. Una peste alta, noul Renault Latitude se menţine în linia clasică a unui model de segment mare, francezii evitând experimente de design cu potenţial de eşecuri precum în cazul lui VelSatis.

Cât despre urmaşul lui VelSatis, la un moment dat era vehiculat un succesor pe baza lui Samsung SM7, model care va debuta peste câţiva ani pe piaţa din Coreea de Sud. Implementarea unui asemenea model în aceeaşi manieră precum Latitude ar duce la un nou scandal pentru producătorul francez de automobile

Re: Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

prea mult chiar :)

Re: Renault Latitude - Primele fotografii oficiale
 

Chiar daca seamana cu Saab mie imi place.