tipuri de cursa
 

Ce tip de cursa vi se pare mai potrivita si argumentati?

Viteza... si nu pentru ca e mai spectaculoasa. Acolo se vede adevarata putere a masinilor, pe cand la indemanare, nu e neaparat nevoie de putere, ci mai mult de invartitu' \"colacului\" (vezi cursele de la Prisma unde masini cu putini cai putere au urcat pe podium, chiar pe cea mai inalta treapta).

Indemanarea deoarece acolo se vede soferul adevarat cu multi ani in spate de sofat, nu ca la liniuta unde nici nu trebuie sa tii volanu, 2 pedale si schimbatoru'. Degeaba ai masina puternica daca nu sti sa tii in frau hergheliile de sub capota. Soferul conteaza nu masina, tocmai de asta i-a facut ala cu Solenza pe aia, ca isi cunostea omu masina, stia ce poate.
La liniuta cu cat ai mai multi CP cu atat esti mai bun. Dar tu nu ai nici o treaba doar masina te ajuta, si de asta cred ca e mai importanta indemanarea.
Normal ca Viteza este mai pe gustul publicului deoarece se prin viteze mari pe portiuni mici, iar la indemanare se misca unu printre jaloane si atat, dar daca toti cei cu Ursuleti ar merge la indemanare si ar incerca demaraje controlate, ca doar au tractiune pe spate, cum a facut cineva la Prisma, sa vedeti ce vine lumea dupa aia, ca viteza mai vedeti pe atrada dar asa ceva cam rar.
Asta e parerea mea. :wink:

pe de o parte ... viteza rulz.. ca na... e show... pe de alta parte... indemanare ca acolo se VEDE shoferu` adevarat... chit ca o sa fiu luat de pupincurist ... sha a rupt cu solenza aia la indemanare ... gd man ...

P.S : gd= gr8 drivin` , ca la CS gg = good game... :)

Discutii de genul asta au mai fost si pe alte topicuri... Liniutele au farmecul lor si din cate vad sunt mai apreciate( deh, ne suparam cand se spune despre noi ca ne tragem din neam de ciobani :D ) Sunt curioasa daca la Craiova s`ar organiza proba de indemanare cati din aia care se rup in figuri cu bolizii lor si nici nu li s`a \"uscat cerneala \" pe permis s`ar inscrie intr`o astfel de proba. Don`t get it wrong, prin noiembrie fac 2 ani de cand mi`am luat permisul si nu m`as inscrie. Zicea cineva pe aici ca faci experienta prin ocolirea gropilor, sa fim seriosi(faci, dar nu suficienta). Ma deranjeaza ca sunt pupati in fund niste copii doar pt ca au avut mami cu tati bani sa le ia masini puternice, iar soferi abili, cu experienta nu sunt bagati in seama ca au masini depasite. RUSINE!

Desi imi plac mai mult liniutele, nu-ti tb cine stie ce talent acolo, decat sa schimbi repede si la timp...in schimb, daca s-ar face indemanarile pe o pista de genul celei de cart, ash fi prezent 101% al asemenea evenimente... :wink:

Mare dreptate ai aici. :wink:

viteza este dupa parerea mea mai potrivita pt ca akolo simti motorul shi este mai multa senzatzie

ma abtin de la vot, e foarte bine si la indemanare si la liniutze, de fapt la orice concurs organizat in care partcipa masinile (nu va ganditi la masinutze busitoare si alte aberatii)

Hey, topicul e gresit :P
Viteza este despre masini si modificarile lor;
Indemanarea este despre soferi si progresul lor :wink:

tot cu indemanarea am votat si eu ... chiar daca viteza este mai placuta.. adrenalina este mult mai mare.. la indemanare vezi de fapt ce jtie soferu.. ;) si atunci nu mai exista discutzii .. hmm..eu-s mai bun decat tine :P

si eu ma abtin ... si nu mai spun de ce pentru ca s-a spus mai sus ...sau hai sa repet si eu : viteza : se vede masina , indemanare se vede soferul ... :roll:

indemanare .. de ce ?
ca-s sofer mai bun decat masina care o am ... :)))

mi se pare ca se completeaza iar eu unul le iubesc pe amandoua...nu ma pot decide care pe care de aceea nici nu am votat...amandoua imi ofera sentimente extraordinare...iar sincer sa fiu...la amandoua conteaza si soferul si masina desi in proportii diferite...la indemanare un sofer bun compenseaza lipsa unei masina performante, iar la liniute e invers....

HI hi....... POLL 2: In oras....la semafor.......ce fel de cursa faceti?

in oras...la semafor...nu se fac curse... :wink: ...ci se pleaca pt ca iti permite culoarea verde...acum daca iti scapa piciorul pe pedala si se intampla la fel si pt cel sau cei de langa tine...asta nu e cursa ci e coincidenta!!! :wink:

Re:
 

in oras..Indemanare.... e logic la cat sapa astia..... :lol: :lol:

sunt de acord cu ce spunea Tnos

ambele imi plac

la indemanare nu conteaza numai soferul, ci si masina si modificarile ei conteaza mult. Nu la fel de mult ca la liniutze, dar conteaza. Pune cel mai tare sofer la indemamare cu un Hummer H1 sa vedem daca face vreo branza.

as zice la la liniutze - 70% masina, 30% sofer
la indemanare - 40%masina, 60% sofer

am votat insa Viteza, avand in vedere ca legal racing de indemanare nu se face pe circuit, ci printre jaloane, daca ar fii fost pe circuit (kart, F1) cred ca as fii votat indemanare

Mi-e dificil sa aleg...
Cursele de vieza sunt mai spectaculoase....
Etapele de indemanare sunt mai interesante...
Nu pot face alegerea asta...nu pot renuntza la liniutza vejnika [care prin legalitate va estompa fenomenul bine cunoscut]...dar,in acelashi timp parka agreez mai bene indemanarea,cum au zis majoritatea,nu-tzi tre doar calutzi, putzina iutzime de mana ji ureche.Tre ceva imndemanare la volan dar in acelashi timp ji o mashina pregatita ceva [suspensie ji alte alea...nu numa calutzii carei vor totzi]....nush...:D
Cel mai bine ar fii un traseu...pe care sa se faca ji liniutze pe linia de start...acolo se vede ji majina ji shoferul.Macadam...visul meu...dar,destul de greu pt mashinile noastre.Docamdata sa incercam sa ajutam LR cu pista aia din Ghencea,care cu putzina vointza ji ceva bani [ji din partea noastra] va devenii Circuit ji poate, poate, pana la urma vom avea in Romania ji un traseu cu macadam.Oricum...din ce in ce mai bene...10x again LR & NSL pt ce neatzi oferit pana acu' ji pt ce avetzi de gand pt noi!;)

mie unul la playul din Iasi nu mi s-au parut spectaculoase decat vreo cateva curse. Dintre masinile sub 200 de cai mi-a placut doar SGM-ul pt. ca batea masini straine. Sincer mi se pare o gluma sa zici ca sunt spectaculoase play-uri cu masini sub 200 de cai mai ales ca toata lumea sta la maxim 100 m de start. Ce sa vezi frate? Ca scartie rotile cand pleaca de pe loc sau iese oleaca de fum si dupa aia se chinuie bietul motor? Poate din interiorul masinii o fi spectaculos dar din afara nu e. Play prin oras e una cand strazile sunt inguste, e trafic, pericol, dar pe o pista de aeroport de 30 de metri latime fara nici un obstacol important pe o raza de 1 km de unde sa mai ai senzatie de viteza?
Anul asta mi-au placut la iasi doar SGM-ul, YCE-ul, Astrele Bertone, Imprezele si cel mai mult, ca si in ceilalti ani, motoarele. Restul m-au cam lasat rece . Anul trecut au fost misto Audi RS4 si Fiat-ul ala Tipo.

La indemanare in schimb se poate face mult mai mult show. Ce vezi la play poti sa vezi in fiecare zi pe la semafoare dar indemanarea e altceva.
La indemanare poti sa vii si cu Trabantul si sa faci o figura mai frumoasa decat faci cu Calibra Turbo la play daca stii tehnici de drifting si stii sa conduci. Nu zic sa nu se faca play dar e cazul sa mai faca si o indemanare ca play-uri au tot fost. Cel de pe 3.10 e al 4-lea din septembrie trecut incoace. Pe cand indemanare nu s-a mai vazut in Iasi de prin 2001. :(

parerile sunt impartite
indemanarea demonstreaza cat de bun e soferu` iar viteza cat de bunma e masina
mie unu imi place mai mult viteza :wink: