Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Accesorii si conectica (https://forum.4tuning.ro/391-accesorii-conectica.html)
-   -   Curent Amplificator (https://forum.4tuning.ro/391-accesorii-conectica/180328-curent-amplificator.html)

InFerNoS 02-04-10 20:07

Curent Amplificator
 
Ca amplificator am un Mac Audio ZX 1000 - folosit in 2 ohmi (500 rms / 1600 max)
Acum intrebarea mea este urmatoarea:
Cabluri momentan am 6 awg... Trebuie mai groase? Daca da, de cat?
Multumesc.

Loop 03-04-10 01:55

Re: Curent Amplificator
 
cati amperi ai pe sigurante ? si unde ai bateria (in fata sau in spate) ?

InFerNoS 03-04-10 02:18

Re: Curent Amplificator
 
Quote:

Originally Posted by Loop (Post 3243771)
cati amperi ai pe sigurante ? si unde ai bateria (in fata sau in spate) ?

In fata, cablul de + are 5 metrii.
2 x 30A.

Loop 03-04-10 02:22

Re: Curent Amplificator
 
Iti trebuie cablu 3 awg. Verifica singur pe tabel :
https://forum.4tuning.ro/attachment.p...1&d=1184711041

InFerNoS 03-04-10 02:31

Re: Curent Amplificator
 
Quote:

Originally Posted by Loop (Post 3243798)
Iti trebuie cablu 3 awg. Verifica singur pe tabel :
https://forum.4tuning.ro/attachment.p...1&d=1184711041

Nu stiam de tabel. Deci 25 mm2. Ok mersi mult !

InFerNoS 03-04-10 15:18

Re: Curent Amplificator
 
O alta intrebare am daca se poate...
Din cauza lipsei de curent a amplificatorului, se poate arde un subwoofer ? Sau pur si simplu nu ruleaza la capacitate maxima ?

Bigu 03-04-10 20:49

Re: Curent Amplificator
 
se pot strica mai multe , nu numai difuzorul... , amplificator... si mai rau sa se incinga firele si sa ia foc (dar aici e prea extrem si totusi au fost cazuri)

InFerNoS 03-04-10 21:19

Re: Curent Amplificator
 
Quote:

Originally Posted by Bigu (Post 3245804)
se pot strica mai multe , nu numai difuzorul... , amplificator... si mai rau sa se incinga firele si sa ia foc (dar aici e prea extrem si totusi au fost cazuri)

Mie mi s-a ars un difuzor de 500 rms in 2 minute pe un amplificator magnat pantera one 450 rms.... si tind sa cred ca asta a fost cauza pt ca mai puternic amplifu nu era iar legaturile la difuzor au fost facute destul de bine.... De-aia am pus intrebarea...

julaikos 04-04-10 02:14

Re: Curent Amplificator
 
daca difuzorul era nou si nu i-ai facut un mic rodaj de incalzire inainte e normal sa faca pe nebunu in primele 2 minute...parerea mea

InFerNoS 04-04-10 12:17

Re: Curent Amplificator
 
Quote:

Originally Posted by julaikos (Post 3246234)
daca difuzorul era nou si nu i-ai facut un mic rodaj de incalzire inainte e normal sa faca pe nebunu in primele 2 minute...parerea mea

Nu era nou.

saxo 04-04-10 12:39

Re: Curent Amplificator
 
Stai linistit, arderea n-are nicio legatura cu rodajul.

InFerNoS 04-04-10 12:41

Re: Curent Amplificator
 
Quote:

Originally Posted by saxo (Post 3246705)
Stai linistit, arderea n-are nicio legatura cu rodajul.

Mda, rodajul din cate stiu se poate face in alea 2 min, depinde cata putere ii oferi difului...
Eu ma gandesc ca s-a ars de la distorsiunile date de amplif din cauza lipsei de curent.
Ar fi logic, nu ?

saxo 04-04-10 12:46

Re: Curent Amplificator
 
Quote:

Originally Posted by InFerNoS (Post 3246710)
Mda, rodajul din cate stiu se poate face in alea 2 min, depinde cata putere ii oferi difului...

Gresesti grav. Rodajul dureaza citeva zeci de ore.

Quote:

Eu ma gandesc ca s-a ars de la distorsiunile date de amplif din cauza lipsei de curent.
Ar fi logic, nu ?
Te-ai gindit foarte bine !

InFerNoS 04-04-10 12:49

Re: Curent Amplificator
 
Quote:

Originally Posted by saxo (Post 3246715)
Gresesti grav. Rodajul dureaza citeva zeci de ore.

Functionat normal la un volum mic pe melodii normale sau cu sunete de o anumita frecventa ?

saxo 04-04-10 12:51

Re: Curent Amplificator
 
Il folosesti normal, fara sa abuzezi de el.

InFerNoS 04-04-10 12:52

Re: Curent Amplificator
 
Quote:

Originally Posted by saxo (Post 3246725)
Il folosesti normal, fara sa abuzezi de el.

Am inteles, e bine ca am aflat acum, ca poate imi cumparam vre-un difuzor nou si o faceam lata :) Ms!

saxo 04-04-10 13:09

Re: Curent Amplificator
 
N-ai ce sa faci lata pentru ca un difuzor nou nu se arde mai repede ca unul deja rodat. In schimb, un difuzor rodat va suna mult mai bine decit atunci cind era nou. Vei vedea ca diferenta e destul de mare ;)

InFerNoS 04-04-10 13:12

Re: Curent Amplificator
 
Quote:

Originally Posted by saxo (Post 3246756)
N-ai ce sa faci lata pentru ca un difuzor nou nu se arde mai repede ca unul deja rodat. In schimb, un difuzor rodat va suna mult mai bine decit atunci cind era nou. Vei vedea ca diferenta e destul de mare ;)

Ma refeream sa n-o fac lata la cum credeam eu ca se face rodaju :lol:
Mi se pare si normal, fiind nou are suspensia rigida si membrana nu e lasata iar la o putere mai mare s-ar arde daca nu e rodat bine... Stiu cativa prieteni care si-au cumparat difuri noi si prima lor vorba cand l-au pus pe masina a fost "ia ba sa vad cum da", dar, nu "da" deloc...

saxo 04-04-10 13:17

Re: Curent Amplificator
 
Arderea n-are lagatura cu rodajul. Majoritatea nu stiu sa regleze si sa foloseasca amplificatoarele.

khrysty@n 04-04-10 14:00

Re: Curent Amplificator
 
Nu cumva ai setat la amplif low pass mai mult de 100-150Hz?

Atunci ar fi logic sa se buleasca mai ales daca ai "dat" in el mai tare.

InFerNoS 04-04-10 14:25

Re: Curent Amplificator
 
Quote:

Originally Posted by khrysty@n (Post 3246845)
Nu cumva ai setat la amplif low pass mai mult de 100-150Hz?

Atunci ar fi logic sa se buleasca mai ales daca ai "dat" in el mai tare.

Neah, ce sa caut cu el la 150hz... era undeva pe la 50-70 daca nu ma insel...

khrysty@n 04-04-10 14:27

Re: Curent Amplificator
 
Tot e multicel... eu il folosesc MTX-ul meu la 35Hz, e pragul ideal.
La 35-40Hz e idal sa ai o auditie decenta si un bass multumitor.

julaikos 04-04-10 14:43

Re: Curent Amplificator
 
conteaza si ce difuzor ai,sa poata reda bine acolo,si sa nu scada pe sub 10hz unde incep problemele

khrysty@n 04-04-10 14:45

Re: Curent Amplificator
 
adevarat:), dar totusi 30-40Hz e ideal;).

Si acel bass bost dupa parerea mea e inutil sa fie la +6 sau +12.

InFerNoS 04-04-10 22:29

Re: Curent Amplificator
 
Quote:

Originally Posted by khrysty@n (Post 3246909)
adevarat:), dar totusi 30-40Hz e ideal;).

Si acel bass bost dupa parerea mea e inutil sa fie la +6 sau +12.

Bass boost-ul umfla difuzorul aiurea, ideal e pe 0, un mic + de decibeli (bass boost) poti avea si din acordajul incintei deci nu ai nevoie de el de pe amplif...

IM 07-04-10 08:18

Re: Curent Amplificator
 
Quote:

Originally Posted by InFerNoS (Post 3246727)
Am inteles, e bine ca am aflat acum, ca poate imi cumparam vre-un difuzor nou si o faceam lata :) Ms!


Referitor la rodaj,urmareste linkul de mai jos, sper sa iti fie cat se poate de util!
https://forum.4tuning.ro/390-subwoofe...ml#post3254309

teddyb 07-04-10 10:07

Re: Curent Amplificator
 
cabluri cat mai groase!nu te multumii cu un 25mm2,urca la 35-50mm2!!!sau chiar mai sus!!:D

InFerNoS 07-04-10 12:30

Re: Curent Amplificator
 
Quote:

Originally Posted by IM (Post 3254310)
Referitor la rodaj,urmareste linkul de mai jos, sper sa iti fie cat se poate de util!
https://forum.4tuning.ro/390-subwoofe...ml#post3254309

Da ms, il citisem acum 2 zile, e chiar folositor.

Quote:

Originally Posted by teddyb (Post 3254580)
cabluri cat mai groase!nu te multumii cu un 25mm2,urca la 35-50mm2!!!sau chiar mai sus!!:D

O sa iau de 10 cm pentru 500w daca e, sa fie acolo ! :lol:

animalutz 07-04-10 13:05

Re: Curent Amplificator
 
Niciodata nu e prea gros un cablu de alimentare. Deobicei, e prea subtire. :)

d4m4g3 01-05-10 10:10

Re: Curent Amplificator
 
Salut! Va intreb si eu ceva ca sunt curios. Am pachetul Hifonics Titan Bass Pack 2009 de un an si un pic, insa imi tot palpaie farurile, luminile din bord, etc.
Am si o mica problema la alternator, cred, mai exact la releul lui care imi da diverse varfuri de tensiune, insa e posibil sa palpaie farurile si din cauza cablurilor de alimentare (Hifonics HF10WK).
Pentru acel kitt (statie/subwoofer), ar fi recomandate alte cabluri de alimentare, de alta grosime? Daca da, de cat?

teddyb 01-05-10 10:16

Re: Curent Amplificator
 
nu ai curent destul in baterie(cumpara o baterie deep cycle sau schimba cu una normala noua)sau cumpara un condensator,vei mai atenua din falfaieli sau chiar elimina de tot!!!
cabluri cat mai groase(35mm2 in sus...)
cumpara un condensator,vei mai atenua din falfaieli sau chiar elimina de tot!!!
dubleaza traseele alternator/baterie motor/caroserie caroserie/masa

d4m4g3 01-05-10 10:25

Re: Curent Amplificator
 
Mersi de raspuns. :) Curand voi fi nevoit sa schimb si bateria, ca este cea originala, are 7 ani.
Cablurile sa inteleg ca trebuiesc schimbate, de la 10mm2 la 35mm2 e o diferenta clar cel putin in grosime.

Cum adica sa dublez traseele? Sa trag 2 cabluri de +, 2 de -, inca unul intre alternator si baterie? :)

teddyb 01-05-10 10:38

Re: Curent Amplificator
 
dap...de la alternatorul masini,de unde vine cablu de + la baterie,ori mai tragi unu daca poti ori il schimbi cu un cablu de 50mm2
de pe un surub de la motor,te legi cu un cablu la negativ la baterie sau caroserie
si de la negativu bateriei la caroserie

d4m4g3 01-05-10 10:50

Re: Curent Amplificator
 
Am inteles. Deci pentru statie ar fi bine sa am minim 35mm nu de 10 ca acum, si ar fi ok sa le inlocuiesc sau dublez si pe celelalte. Bateria deasemenea sa fie schimbata. Asta momentan nu o fac, dar sper sa reusesc totusi curand.

PS: Pot gasi pe undeva doar acele cabluri, sa cumpar la metru? Ca e prea scump sa cumpar kit de 35mm2 la care imi da si RCA-uri, etc.

PS2: Cablul dintre amplificator si subwoofer cam cat de gros trebuie sa fie? Cel putin in cazul meu la max. 400W sa zicem.

Si mersi mult pentru raspunsurile prompte. :)

teddyb 01-05-10 11:05

Re: Curent Amplificator
 
merge si de 20mm2 la ce putere ai,dar eu sunt pt supradimensionare!:D cu cat e mai gros,cu atat mai bine!!
poti gasii la magazine de electrice,cabluri de curent de se vand la metru...nu cunosc magazine in bucuresti!
cablu dintre amplif si sub eu pun tot de curent!cat mai gros posibil incat sa intre in conexiunile amplfului si a subului!;)


All times are GMT +2. The time now is 00:05.

- Copyright 2026 4Tuning