![]() |
e30 omologare motor
salut.
rog pe cine a mai trecut prin asta sau cine stie exact sa posteze aici daca se poate omologa un motor M52B20 (2.0 24v vanos) pe e30 318 1986 banuiesc ca un 2.5 12v se poate trece in acte fara probleme,nu? de ce acte ai nevoie? care sunt costurile? daca in acte este fostul proprietar, motorul trebuie omologat de persoana respectiva sau pot face eu omologarea? |
Re: e30 omologare motor
legat de omologare ,in mod legal doar cel care este trecut in certificat poate face modificari asupra acestuia ;sunt convins ca se poate si prin metode clasice/neortodoxe :))
|
Re: e30 omologare motor
te costa mult....e trecerea de la 4 pistoane la 6 pistoane si te baga la un anumit test, nu mai stiu cum ii zice care costa in jur de 50-60 mil...
|
Re: e30 omologare motor
testul aerodinamic, parca! te bagi la acest test, chiar daca 2.5 12v a existat pe modelul e30?
|
Re: e30 omologare motor
da. eu am avut 2,5 24v omologat pe e30......dar la tine e 318 in acte....si de asta e mai scumpa omologarea....
|
Re: e30 omologare motor
test dinamic se numeste mai exat. :D
inca nu sunt lamurit? merge un 2.5 12v omologat fara teste dinamice pe 318 M10B18 ? dar un M42B18(1.8is de e30/e36) se poate omologa fara teste dinamice si implicit costuri ridicate? |
Re: e30 omologare motor
Cel mai simplu dai un telefon la cei de la RAR...eu asa am facut,aveam 2.0 in acte si vroiam sa omologhez un 2.5 12v!Totusi la tine este trecerea de la 4 la 6 pistoane,ceea ce cred ca costa mai mult decat face!
|
Re: e30 omologare motor
nu merge....treci de la 4 la 6 pistoane......
sau te rupi de o gramada de bani si merge...:) eu stiu multe masini care s-au dus cu motorul in portabaj, buzunarul cu spagutza si au ramas la 1.8......si pe masini au 2,5...2.0... |
Re: e30 omologare motor
deci plm, costa mult sa omologhezi un motor in 6 cand tu ai avut 4 pe masina.
eu in carte am M10B18 , insa cred ca M42B18 trebuie sa se poata omologa fara test dinamic, nu? |
Re: e30 omologare motor
Daca puterea motorului actual depaseste cu 40% puterea motorului vechi, intri la teste care or sa coste, iar daca motorul nu vine pe aceeasi punte fata iar or sa te taxeze, si tot asa ...
Blocul la M42 mi se pare ca e aproape identic cu blocul M10-lui, numai retin exact. |
Re: e30 omologare motor
M10B18 are 77kw si M42B18 are 100kw, deci nu depaseste cu 40% puterea primului motor.
|
Re: e30 omologare motor
La orice motor se aplica acel procent de crestere, de 40 %. Nu conteaza daca a fost pus sau nu pe urs din fabrica.
De exemplu, poti schimba m10 cu m42 la rar la tine (la BR vad ca stai) sau un m42 cu m20. Dar daca vrei sa schimbim10 cu m20 te baga la acel test la BUC. si te costa. |
Re: e30 omologare motor
mersi de info.
|
Re: e30 omologare motor
Quote:
Conteaza cilindreea si numarul de kw. Cand mi-am omologat motorul meu, trecand de la 1.6 M40 la 1.8 M42 mi-a explicat omul de acolo (posesor sau fost posesor de E28, intre altele) ca daca sare de 40% pretul creste dupa un anumit algoritm. Daca treci de la benzina la disel si invers, iarasi se calculeaza un adaos, s.a.m.d. Testul dinamic (cel de 53mil) se face doar cand motorul pe care vrei sa-l omologhezi nu a fost montat niciodata din fabrica pe acea caroserie. Cand aveti dubii cel mai bine sunati direct la RAR. Nu am fost dezinformat la telefon, pana acum. Mituri urbane sunt multe si proaste. |
Re: e30 omologare motor
Quote:
|
Re: e30 omologare motor
Quote:
|
Re: e30 omologare motor
Dar invers? De la motor mare la motor mic? Stie cineva care sunt costurile?
|
Re: e30 omologare motor
Cele standard, adica ~5mil.
|
Re: e30 omologare motor
salut eu am la fel ca tine 318 si am pus 2,5 24 am fost la rar iar cei de acolo mi-au spus ca ma costa 7milioane cu totu fara nici un fel de test sau alte chestii,dar tot ei m-=au sfatuit sa merg pe 1.8 deoarece am toate taxele mai jos:D:D:D acuma tu stii te salut
|
Re: e30 omologare motor
serios. nu stiu, parca nu imi vine sa cred. esti sigur ca stiau ce vorbesc?
|
Re: e30 omologare motor
jur ce naibii,,,cel mai bine da o fuga si vezi ce spun cei de la rar de la tine,nu le spune ca tu ai luat motoru dupa alt tip de masina,spune-le ca ai pus un motor de la o alta masina exact ca a ta.si sa-ti zica o suma finala pt omologare,,,este cel mai bine succes,daca nu cand mai ajunng eu la rar ialomita te mai anunt
|
| All times are GMT +2. The time now is 08:05. |
- Copyright 2026 4Tuning