![]() |
GWM HOVER
sunt posesor de un GWM HOVER....daca cunoasteti marca astept parerile voastre fara retineri.....
|
Re: GWM HOVER
Powered by Mitsubishi
Made in China. Tu să ne spui acum daca merită...Din ce am văzut in poze, maşina este chilipir la banii ei avānd in vedere design-ul foarte plăcut. Probleme ceva? |
Re: GWM HOVER
nu am nici o problema cu el si nici nu am avut avand in vedere ca masina este un pic pretentioasa in consum.....merge si se comporta pe teren accidentat foarte bine:X:X
|
Re: GWM HOVER
Si cumnatul meu a avut una de la servici,e chiar "jmechera" ca sa zic asa.:D
|
Re: GWM HOVER
pui niste poze ?:>
|
Re: GWM HOVER
nush cum se posteaza pozele aici
:( ma poate ajuta cineva??? |
Re: GWM HOVER
Supermasina . Mai ales acum cand pretul la vanzare incepe cu 7000 euro . Cu TVA si taxa de inmatriculare ajunge la 11000 . Parerea unui dealer si posesor in acelasi timp .
|
Re: GWM HOVER
Pentru a pune poze dai sa scrii un comment. si Cred. nu stiu sigur : dai langa Smiley`u ala la pe sageata. . nu la smiley ci la urmatoru. incearca asa
|
Re: GWM HOVER
Vezi ca am pus eu 10 poze .
|
Re: GWM HOVER
nu leai pus. Nu se vad :D
|
Re: GWM HOVER
pt poze: go advanced -> Manage Attachments bagi pozele si upload iar apoi dai post. si eu as vrea sa aud mai multe pareri despre aceasta masina. m-ar bate un gand la asa ceva :)
|
Re: GWM HOVER
Cum nu ? Am pus un album . Vezi ca e pe contul meu . Da clic pe nick-ul meu .
Daca nu , intra pe hover.upub.ro . |
Re: GWM HOVER
salut, mi-s nou p-aci, si de la inceput vreau sa subliniez faptul ca NU sint nici dealer si nici posesor de GWM/H.
in viitor am intentia de a-mi cumpara un suv, indiferent ca se va numi santa-fe, outlander sau touareg, toate acestea fiind pe la max 18ooo E,dar SH.la banii astia toate sint SH, pe cind gwm il iei de nou.vreu sa stiu pe bune, de la cei care au masina de vreo 3-4 ani cum se comporta, ce cade la ea, ce NU este acoperit de garantie, cum e postgarantiasi cum se sta cu stocul de piese. ii rog pecei de genul" nu imi cumpar troaca d-aia", "nu ma sui in aia, mai bine .... la enspea mina" sa se abtina. pe site-urile din italia am vazut hoveruri cu xenon, cu climatizare, cu tcs/abs/ebd, tempomat,diferential electronic, full electric, piele , navigatie mare si alte accesorii destul de "luxoase" pe cre le gasesti pe marci la care platesti si sigla de pe calandrul masinii. daca sint si dealeri prin zona, dar seriosi- nu din aia cu reclama agresiva tip "ce masina tare am eu in fata ...." -ii rog sa vina cu argumente profesionale. mentionez ca NU lucrez/locuiesc in italia/spania/etc , ci in romania si am un salariu cu mult mai mare decit au multi oameni.cu salariul pe care il am mi-as permite un leasing la un hyunday santa-fe sau o kia sorento de NOI nu sh, dar consider ca a da mai mult de 16-17000E pe o masina e prea mult. pt cei care poseda un hover ii rog respectuos sa imi raspunda. |
Re: GWM HOVER
Salut,in primul rand felicitari pentru achizitie imi place foarte mult Hover-ul ce poti spune despre consum?cat iti consuma in oras dar exterior.Se poate achizitiona in rate?Se accepta vouchere REMAT pentru reducere?.In rest ce sa spun la cat mai multi km fara incidente...
|
Re: GWM HOVER
6 Attachment(s)
Destul de rezistente!
|
Re: GWM HOVER
Deci oameni buni.....eu am avut ca masina de servici un Hover timp de 1 an si 8 luni,masina o primisem la 38.000 km,cu un accident la activ(mutase o bordura mare de la un canal).La prima vedere am zis ca e cea mai mare prostie cu roti vazuta pana acum,dar pe masura ce am inceput sa o abuzez....devenea mai ....nu pot sa zic placuta.....eram de acord cu faptul ca e mai masina decat mi-am inchipuit.Au inceput abuzurile pe asfalt......te poti sinucide foarte usor......noroc ca e o masina lenta....pacat ca e inalta.....pe scurt mergi ca orice om normal fara pretentii de viteza sau viraje luate in forta.Franele sunt foarte ok....desi masina e grea.....isi fac treaba f bine.Pe urma au inceput abuzurile in off-road....extrem in limita posibilitatilor.......ehhh...de aici am ramas placut impresionat....chinezaria chiar se comporta bine,mult peste asteptari.......la capitolul etansietate masina sta foarte bine....am ramas intepenit cu ea in Dunare cu apa pana la faruri......si culmea......nu a intrat apa in interior......doar un val facut de un vapor mi-a intrat pe geamul lasat deschis.Dupa vreo 3 luni de exploatare.....incepusem sa prind ura pe masina asta.....probabil pt ca era de servici...si am inceput un fel de bataie de joc....sperand sa se strice......gen....gropi.....sarit borduri......cai ferate.....tot ce imi iesea in cale fara retinere sau mila pt suspensii.Aici vine partea enervanta.....masina a tinut .....parca se incapatana sa nu se strice.Mi-am zis ca un punc sensibil sigur are.....si m-am apucat de scos barci cu peridoc din apa de la Dunare.Cine cunoaste rampa de lansare de la Tulcea stie ca e cam abrupta si se urca mai greu...mai ales cand ai in spate o barca de 3,5 tone cu un peridoc de 600 kg.Culmea......transmisia nu a cedat......desi cand am scos barca cea mai mare(3,5 tone) am avut impresia ca o sa ma traga si pe mine in apa.Dupa multe alte abuzuri.....a cedat in fine bobina.....mergea in 3......tadaaaa!!!!.....si la 148.000 km.....a inceput sa patineze discul de ambreaj in sarcina mare.....Probabil o sa ganditi ca sunt tampit ca am chinuit biata masina,dar am vrut sa vad daca isi merita numele de chinezarie....si...nu prea il merita.Cam duce lipsa de putere...cum am mai zis.......consuma destul....dar e o masina cu care poti trai linistit fara sa ai complexe de inferioritate.Sper sa nu imi sariti in cap......nu fac reclama....e un feedback real din experienta proprie.
|
Re: GWM HOVER
ce as putea spune despre consum ca ma tot intreaba baieti....in primul rand scuze ca va raspund asa tarziu...consumu meu oficial(experiment de 3 ori) se incadreaza undeva la 9.3%, 9.5%,9.4% in exterior...adik cu viteza cuprinsa intre 100-120 km pe ora...in oras imi ia intre 11 si 12% iar combinat imi ia undeva la 13 si un pik...frate e adevarat ca e cam martoaga ca sa zic asa...la putere ma refer..la un asa motor...2.4 benzina 16valve ar fii trebui sa aiba cel putin 180 CP...asta e...oricum ce as mai putea mentiona despre ea e ca am fost foarte satisfacut cand am fost la alba iulia si am prins o furtuna de o ora si ceva iar in alba iulia-cetate erau masini in parcarea unui market(pluteau)...nu vreau sa dau numele marketului...cateva exemple...masinile nu ca as face de ras firma dar erau masini romanesti si straine adik logan,audi si parca si un bmw ..asta e...acu nu te poti pune cu natura....in fine cum stateam la semafor in fata noastra erau niste prietenari cu o sckoda octavia care au facut cala intoarsa...in spatele meu era un mitsubishi oultlander....ce pot sa zic ca cel din spatele meu a trecut in fata mea si a intrat in apa....mentionez ca apa ajungea la o masina de teren pana in far....am vazut ca a trecut nenea ala am trecut si eu...sincer am ramas socat si pot sa zic ca eram si speriat sa nu imi intre apa in masina....nu mi-a intrat....inca ceva...pot sa va jur ca nu mi s-a inecat motoru...oricum la pretul masinii asteaia...e ok...pentru buzunarul nostru pe timp de criza si nu numai....astept alte intrebari.....STIMA.....[/B][/B]
|
Re: GWM HOVER
Quote:
adik bucuresti,craiova,etc....pot sa zic ca pana acu nu mi-a cazut nimic la ea...in ciuda faptului ca abia are aproape 1 an si am abia 21 000 km....nu prea am mers cu ea......acu e alegerea ta....eu zic ca e ok....merita banu...bafta |
Re: GWM HOVER
Quote:
|
Re: GWM HOVER
Quote:
|
Re: GWM HOVER
Quote:
|
Re: GWM HOVER
super masina imi place la nebunie.. sa o stapanesti sanatos si la cati mai multi km.
|
Re: GWM HOVER
7 Attachment(s)
Pentru cei interesati de masina am sa dau cateva date / impresii despre aceasta.
Detin masina din dec. 2009, am depasit 14.000 km si pana acum se comporta impecabil. Spunea cineva ca este cam lenta - depinde si cum o inveti. Pot spune ca nu ma face de ras la o plecare de pe loc la semafor... Vin tot de pe un benzinar 1,6, 16V (ceva mai nervos) si acomodarea a fost destul de usoara. I-am pus si gpl si nu se simte nici o diferenta la putere. Masina este aceasta: Hover Tractiune 4x4 Finisare Luxury / Super Luxury GENERAL Motorizare Mitsubishi 4 cilindrii in linie, SOHC, 16supape Combustibil Benzina fara plumb minCO93 Capacitate cilindrica [cmc] 2351 Putere maxima / turatie [Kw(CP) / rot/min] 93 (126) / 5250 Cuplu maxim / turatie [Nm / rot/min] 190 / 2500 Consum urban ( l / 100 km ) 14.6 Consum extraurban ( l / 100 km ) 9.1 Consum mixt ( l / 100 km ) 11.1 Cutie de viteze manuala 5+1 trepte Norma de poluare / Emisia de dioxid de carbon - grame CO2/km Euro IV - E4 / 234g CO2 (g/km) ECHIPAMENTE DE SIGURANTA Sistem ABS + EBD Bosch 8.0 Dublu air-bag (sofer si pasager) Coloana de directie deformabila la impact Inchidere centralizata cu actionare din telecomanda si sistem de identifi care in parcare Centuri de siguranta fata reglabile pe inaltime Siguranta manuala pentru copii la usile din spate Sistem ISO FIX de fi xare a scaunului pentru copil Imobilizator electronic pornire Proiectoare ceata Aparatoare noroi fata / spate Reglaj electric faruri Turometru ECHIPAMENTE FUNCTIONALE Senzor parcare Actionare electrica a geamurilor, fata - spate (automat fata) Coloana directie reglabila pe verticala Servodirectie Oglinzi retrovizoare cu reglaj electric si incalzire Oglinzi retrovizoare rabatabile Degivrare luneta Temporizator stergator parbriz, reglabil Stergator / spalator luneta, temporizat Husa acoperire compartiment bagaje Sistem de franare cu discuri fata / spate Anvelope 235 / 65 R17 Roata rezerva normala Jante aliaj aluminiu ECHIPAMENTE CONFORT Radio CD -Magazie 6 CD-uri in cotiera centrala Radio, DVD Player, SD Card - x Scaune fata incalzite electric - x Sistem aer conditionat automat Senzor temperatura exterioara Senzor de ploaie - x Senzor de lumini - x Parasolare cu oglinda de curtoazie, iluminate Reglaj iluminare tablou bord Oglinda interioara antirefl exie Cotiera fata Suport de pahare pentru locurile din spate Suport pahare Pachet fumatori Display VFD integrat Grila cromata Finisare interioara velur (panouri interioare usi, scaune) Finisare interioara piele (panouri interioare usi, scaune) - x Volan imbracat in piele Trapa pavilion cu actionare electrica (Webasto) - x Geamuri spate cu tenta fumurie Reglaj electric scaun sofer - x Reglaj manual scaun sofer Bancheta rabatabila 1/3 - 2/3 Fixare ISO FIX pentru scaun copil Eleron spate Priza 12V pentru accesorii, in consola fata si in portbagaj Plafoniera centrala cu iluminare separata pentru sofer si pasager, cu suport pentru ochelari Plafoniera spate Lampa portbagaj Lampi usi fata / spate Bare suport portbagaj exterior Lumini interioare cu temporizare Trusa de prim ajutor, stingator, triunghi reflectorizant (+24 Euro) Garanţie 3 ani sau 100.000 km Preturile nu includ TVA, includ taxele vamale si sunt valabile incepind cu 15 Octombrie 2009. Rata de schimb este BNR + 1% din ziua platii. Dimensiuni: L - 4620 l - 1800 H - 1710 Masina e produsa in China cu componente originale (din vest) sau sub licenta. De ex. caroseria a fost preluata de la Isuzu Axiom care s-a comercializat in SUA intre 2001-2005, dupa care s-a produs de GWM din 2006. - injectie, abs, ebd - Bosh - baterie Varta - anvelope Goodyear - electronica Siemens - electric Phillips - motor / transmisie Mitsubishi etc. Singurul aspect unde lasa de dorit - calitatea unor plastice din bord - de la aerisitoare. In rest, pana acum, chiar nu am ce sa-i reprosez. Si oricum, la cat costa, nu am de ce sa fac mofturi... A fost achizitionata pe 2 dec. si a costat in total 13500E cu tva si taxa de prima inmatriculare. I-am luat si gume de iarna (Nokian), ca cele din dotare Goodyear Fortera M+S nu prea faceau fata pe zapada. La consum ma incadrez intre 9 - 11 in exterior si aprox. 15 in oras (inclusiv pe GPL). Ca viteza m-am dus pana in 170km/h si mai ducea... Pe offroad su zapada e o placere sa o conduci - nu ai ce sa-i reprosezi. S-a mai discutat mult de siguranta acestei masini. Chiar daca are doar 2 airbag-uri (ca si Gusterul), caroseria este foarte bine ranforsata cu bare metalice si pe sasiu, fapt care ii confera o robustete marita. la testele C-NCAP (China) si A-NCAP (Australia) a obtinut 4*, similar cu multe altele de aceiasi clasa. De asemeni detine certificare CE, pentru comercializarea pe piata europeana - care include si normele de siguranta aferente. De anul viitor se va produce si in Bulgaria (langa Sofia), in Italia se vinde foarte bine, iar utilitarea GWM Steed a fost locul 3 in vanzari pe 2009. Pacat ca nu au venit la noi sa produca... |
Re: GWM HOVER
Foarte frumoasa, sa o stapanesti sanatos!
Mie mi se pare chiar OK ca si masina, nu am mers niciodata cu una, dar imi place cel putin cum arata.:) |
Re: GWM HOVER
daca consuma 11% gpl este bine tare. bucsaraia cum rezista?
|
Re: GWM HOVER
Am doar 23.000km si pana acum se comporta f. bine si nu pot spune ca o menajez.
Au fost ceva probleme cu tremuratul la relanti si dat in nas la plecarea de pe loc si s-a rezolvat cu schimbarea fiselor de bujii. Am crezut ca e de la bujii si am pus NGK IX Iridium BKR5EIX-11. Cand le-am schimbat am constatat ca fisa de la cilindrul 1 era intrerupta la prinderea de capul bujiei - cred ca tot la service, la revizie, au tras cam tare de fisa sa o scoata si s-a intrerupt. Consumul de GPL am constatat ca variaza mult la alimentarea de la o statie sau alta si in functie de stilul de condus. Am scos si 9% in exterior (mers relativ constant 100 - 120km/h) si ~ 12% mixt, condus tot batraneste. In general scot 12 - 14% in exterior, datorita stilului de condus si vitezei. |
Re: GWM HOVER
5 Attachment(s)
Am cumparat primul hoover in 2007. l-am explatat la maxim 2 ani si nu am avut nici un fel de problema de functionare.Pot sa va spun ca am avut accident cu un hoover, am intrat frontal intr-un TIR.S-a comportat excelent, nu a intrat motorul in cabina, nu s-au deformat portierele, am scapat doar cu vreo citeva vinatai.La 1 luna l-am cumparat pe al 2-lea SH la 6500E. Merge FF bine.
|
Re: GWM HOVER
4 Attachment(s)
Am constatat si eu cum se prezinta masina - la ultima ninsoare am avut un eveniment minor.
La o trecere de pietoni s-a proptit tipu' in bara mea din spate! Cica nu i-a mai tinut frana (era si mazga pe jos) si a intrat cu partea dreapta putin oblic in bara spate, de la mijloc spre stanga. A ratat la milimetru carligul - a lovit pe langa el, altfel cred ca scapam fara nimic! Daune: la mine - zgariat bara, crapat lampa de ceata staga din bara si stricat senzorii de parcare (2). la el - pe partea dreapta: spart bara, farul + semnalizarea, infundat aripa si capota. Nu sunt probleme mari - sper sa se rezolve mai repede - n-au acum pe stoc lampa spate, trebuie sa soseasca. Imi vor schimba senzorii si vopsit bara - si e ca noua! :DAttachment 1975561 Attachment 1975563 Attachment 1975564 Attachment 1975565 |
Re: GWM HOVER
salut. am si eu nevoie de o pompa de servodirectie pentru un hover 2.4 benzina+ gpl
ma poate ajuta cineva? multumesc anticipat |
Re: GWM HOVER
salut...pompa o gasesti pe site-u asta http://ecoprices.bizoo.ro costa 655 de lei....
|
Re: GWM HOVER
Salutare tuturor,
Posesor de hover de aprox 3 luni si 6000 km, luat sh af 2009, 32000 km, varianta full (SUPER LUXURY). Pana acum multumit de masina, nu are ea demaraj extrem insa pentru un 4x4 e super. M-am bagat un pic si in teren accidentat si masina poate. L-am innebunit pe fratemiu si si-a luat si el una. A lui are 102000 Km si e 2007. A lui si-a dat drumul mai bine motorul, pot sa zic ca merge mai fain ca a mea. Dotarile sunt ok, toate isi fac treaba asa cum trebuie, consumul e super pe GPL, are si minusuri insa pentru banii care-i dai pe ea ai totusi o masina buna la un pret mic. Eu am dat 6500 euro pe ea si e aproape noua. La 6500 ce cotet luam, un golf din 2004 care-i vechi ca naiba si mic? Eu zic ca merita, am tot urmarit multa vreme discutii despre ea si am vorbit cu multi posesori inainte sa ma bag ca sa nu ma tzepuiesc. Acum pot sa zic ca am facut o alegere buna. Pentru cei care n uau pretentii sa cumpere volvo la pret de trabant recomand. E peste DACIA cu mult, uitati-va la dotari, am un unchi care a dat 18000 euro pe un distrus de duster care nu are nici macar climatronic la banii aia, nu mai zic de reductor sau chestii complexe. Plus ca in duster in spate dai cu capu de plafon, e clar sub, inghesuita, motor puturos, etc. Cand a vazut ce jucarie mi-am luat cu o treime din cat a dat el pe duster era sa faca infarct. O sa mai revin cu noutati pe masura ce mai fac kilometri, pana acum e ok, merita. |
Re: GWM HOVER
Felicitari!
S-o folosesti sanatos, cat mai multi km, fara probleme! Baga si niste poze... Si eu am trecut de 26.000km si parca merge tot mai bine. Am facut cea mai buna alegere (de noua) la pretul asta! |
Re: GWM HOVER
Quote:
cum in oras 11,12 si combinat 13? |
Re: GWM HOVER
Pai la mine asta e consumul pe GPL 13-14%, acum am deja 47000 km, merge bine, se comporta foarte bine pe teren accidentat, noroaie, etc. Probleme nu am avut cu ea, viteza maxima atinsa 180 km/h, o sa postez si poze sa vedeti.
|
Re: GWM HOVER
9 Attachment(s)
Am atasat si cateva poze :-)
|
Re: GWM HOVER
Salutare. Am si eu un Hover pe motorina. Am cu ea undeva la 14.000km, masina se comporta exceptional. Comsumul undeva pe la 6-7 in afara si 9 in oras. Este dotata full, trapa, piele, etc. Sunt extrem de multumit de alegerea facuta si am auzit ca acum in toamna sau cel mult la anu pana in primavara, aduc si modelul nou pe care sunt pus sa-l iau. Piese puteti cumpara de pe http://ecoprices.bizoo.ro au cam toate piesele, preturi foarte foarte decente fata de altii. Piesele vin a doua zi de cand ati dat comanda. Recomand aceasta masina tuturor celor care nu vor sa dea 1000000euroi pe un jeep, care, poate are aceleasi performante ca aceasta masina. Este cu mult peste Dacia din toate punctele de vedere si nu as da-o nici pe 5 dustere.
|
Re: GWM HOVER
6 Attachment(s)
Am depasit 30.000km si ma pregatesc de revizie.
Tototdata sa rezolv o olta dauna - un "berbec" cu un ford tranzit mi-a sifonat usa de la sofer. Acum ma tot stresez cu cei de la asigurare - la inceput, totul ok... se rezolva! Dar, ca se muta sediul centrel..., ca isi schimba programele informatice..., ca dosarul trebuie sa ajunga pe nustiu unde Suceva... Iasi, apoi la Bucuresti si mai nou ca sa fie masina gata, sa-i faca poze si apoi sa dea banii....:cry: Intelegerea initiala a fost sa plateasca si apoi sa fac masina, deoarece dealerul e in proces cu societatea de asigurari pentru neplata!!! Asa ca isi confirma renumele de cea mai proasta societate de asigurari - EUROINS !!! - fugiti de ei cat puteti Imi pare rau ca nu am facut imediat pe CASCO - dar asa te inveti minte! Saptamana trecuta a ramas sa faca demersurile pt. plata - daca nu ii dau dumul pe casco - si devizul va avea cu totul alta valoare decat la ei si apoi sa se judece intre societati! In rest masina merge Ok! Ca viteza, am trecut putin de 180 (pe gpl) si un alt coleg intalnit la mare, mi-a spus ca i-a dat 180 pe gpl si 200 pe benzina. Tot el mi-a confirmat ca au inceput productia in Bulgaria - in Venus am si vazut noul model H5. Pun si cateva poze cu marea din prima tura - ulterior a trebuit sa merg in concediu busit! :sad: |
Re: GWM HOVER
Salutare,
incep sa ma gandesc serios la un Hover. Pare o masina interesanta. Intreb doar de curiozitate (nu e factor pentru decizia achizitiei) cat platiti pe an impozit? Bafta maxima! |
Re: GWM HOVER
Impozitul lui BOC :x - 840 ron.
In sfarsit am reusit sa scot dosarul de dauna de la Euoins si l-am bagat pe CASCO - saptamana asta sosesc piesele comandate de service-ul (loco) agreat de asigurator (Bosh Car Service). |
Re: GWM HOVER
Salutare, am achizitionat si eu de curand un plutitor (hover):D
Deocamdata e o masina reusita :o , iar din perspectiva altor posesori cu care am stat de vorba, masina isi face banii. O singura problema am avut pana acum. La 60.000km am cumparat-o de la dealer iar la 60.400km ma lasat ambreiajul in apropiere de Deva (eu fiind din Campulung, Arges). Acum merge brici, o mica gaura in buget, dar asta e. Tragem linie si mergem mai departe. Voi ati intampinat ceva probleme pana acum? Tin sa mentionez ca reparatia n-am facut-o la un dealer autorizat, ci la un service de incredere din orasul meu. Am scutit aprox 1000ron reparatie plus revizie de 60000km. Sa auzim numai de bine. |
| All times are GMT +2. The time now is 22:43. |
- Copyright 2026 4Tuning