Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Generalitati tuning (https://forum.4tuning.ro/23-generalitati-tuning.html)
-   -   QuickShift - imbunatatirea schimbari vitezelor (https://forum.4tuning.ro/23-generalitati-tuning/1724-quickshift-imbunatatirea-schimbari-vitezelor.html)

aicad 17-08-04 10:27

QuickShift - imbunatatirea schimbari vitezelor
 
QuickShift-ul are rolul de a micsora cursa schimbatorului de viteze si astfel schimbatul sa fie mai rapid. Pe ce cutii de viteze se poate monta un quickshift, ce alte modificari as putea sa fac la \"fierul\" schimbatorului pentru a avea un randamanet mai bun... ?

deci as vrea sa aud aici parerile celor care au facut modificari la scimbatorul de viteza si care au fot multumiti de schimbari!

(vb in general nu particularizez la vreun model de masina! )

RoSonic 17-08-04 10:51

Pai Zetemte are quickshift.
http://www.insomniaracing.org/Member...e/rzetemte.htm

Poate ne mai zice mai multe :).

bora 21-08-04 00:14

http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift/

daca te ajuta cu ceva

TheSinner2 21-08-04 03:53

scoate maciulia, pune mana pe un fai, taie o bucata, pune maciulia la loc.. acum ai quick shift :P

aicad 21-08-04 09:57

sinner ma indoiesc ca acela se poate numi quick shift avand in vedere ca ar insemna sa schimb vitezele pe sub scaun :) daca tu ai facut treba asta inseamna ca ai niste scaune cam mici :) eu am niste scaune super comode pe masina :)) si destul de late

aicad 21-08-04 10:40

Bora mersi am priceput ideea :) acumsa vad cum pot implementa la masina mea!

BogdanSHA 22-08-04 02:38

Mai, eu am facut la dacia mea exact ce-a spus TheSinner part 2 :D
Si crede-ma - arata mai bine si era cel putin la fel de comod ca inainte.
In centimetri s-au masurat cam 1o :wink:

[T3m]b3|| 19-11-04 00:34

Ideea ar fi ka batzul sa fie mai scurt in majina ji mai lung afara...sper ka inzelegi u...mie kam lene sa dau detalii ! :mrgreen:
Parerea mea !

COObra 19-11-04 00:37

asha e cum zice tembel
parghia sa fie mai lunga in jos spre cutie pentru a fi necesara o miscare mai scurta a manetei de schimbator de viteza

zetemte 22-11-04 12:03

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"TheSinner2\"
scoate maciulia, pune mana pe un fai, taie o bucata, pune maciulia la loc.. acum ai quick shift :P

ASTA NU ESTE QUICKSHIFT!!! Si nu te ajuta nimic! Numai deranja!

Quickshift trebuie se fie facut de la inceput. Adica trebuie se schimbi \"the stick\" sau il modifici.

Differenta dintre stick stock si stick quickshift sunt umratoare:

1. E mai scurt
2. Are diifreit \"angel\", si asta te da, Timp redus de schimbare al vitezelor - Reducerea cu approx. 25 % al timpului de schimbare de viteze

http://www.insomniaracing.org/Member.../shift-kit.jpg

Asa arata kit.

Dar adevarat este ca asta nu te ajuta NIMIC la 400 de metrii (poate 0,01 sec), dar e mai sigur ca o se schimbi bine!

Pe www.insomniaracing.org la poze de la curse la CTA 1.05.2004 puteti gasi poza undeva, unde veti vedea cum arata inauntru.

QuickShift e possibil de facut la un mechanic, fara probleme. Dar il trebuie se stie ce faca :wink:

Eu am platit prea mult, dar nu am vrut se pier garantia.

dsign 18-01-05 22:45

ma bag si io acilea, ca vreau sa-mi fac singur un shortshifter. deci sa inteleg ca partea de sub masina este mai lunga un pic.

se poate face la strung? din ce materiale?

SEBASTIAN 20-01-05 03:17

LEGAL RACING
 

Exista mai multe feluri de schimbator rapid , iar voi aici tratati varianta cea mai clasica, prin care mariti viteza de comanda a levierului schimbator de viteze.
E o metoda simpla si eficenta pe care multi tuneri o vand insa periculoasa deoarece poti schimba mai repede decat pot face fata sincroanele cu inelele de sincron.Asta poate genera defectiuni ale cutiei de viteze.
Un alt tip este cel la care poti schimba cu pedala de acceleratie la maxim si cand atingi levierul de comanda taie benzina pana cand a intrat intr-o alta treapta.
E mult de povestit pe tema asta insa daca masina nu are o cursa kilometrica va propun sa o lasati in pace.Daca faceti totusi montarea unui astfel de dispozitiv asiurativa ca inelele de sincron si ansamblul ambreiaj sunt in cele mai bune conditii.

dsign 20-01-05 05:29

ideea nu era ca vreau sa particip la curse... era doar asa de moft, ca sa ma dau mare! oricum cu un logan nu prea poti merge la curse decit cu modi profi

SEBASTIAN 20-01-05 08:51

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"dsign\"
ideea nu era ca vreau sa particip la curse... era doar asa de moft, ca sa ma dau mare! oricum cu un logan nu prea poti merge la curse decit cu modi profi

Important e ca daca vrei poti, in schimb putin tuning ar schimba total masina.

dsign 20-01-05 15:57

mersi mult sebi, dar eu chiar nu vreau sa particip la curse. Tuningul pentru performante nu intra in calculele mele, ci doar niste artificii de moft, cum ar fi iluminarea interioara schimbata, instalatie audio, shortshift, antifonare, etc.

referitor la shortshifter, as avea o intrebare: se strica sincroanele la o utilizare normala, daca imi pun shortshifter? ce materiale trebuie sa utilizez pentru a-mi confectyiona asa ceva?

LEXUS 20-01-05 17:17

Sebastian...ce ai zis tu..cu pedala la blana..nu tre cumva ambreiaj dublu :roll: ?

SEBASTIAN 26-01-05 09:42

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"dsign\"
mersi mult sebi, dar eu chiar nu vreau sa particip la curse. Tuningul pentru performante nu intra in calculele mele, ci doar niste artificii de moft, cum ar fi iluminarea interioara schimbata, instalatie audio, shortshift, antifonare, etc.

referitor la shortshifter, as avea o intrebare: se strica sincroanele la o utilizare normala, daca imi pun shortshifter? ce materiale trebuie sa utilizez pentru a-mi confectyiona asa ceva?

Trebuie sa cauti in cataloge de tuning-racing piesa special pt masina ta, iar la utilizare normala nu se strica nimic.
Nu face improvizatii cu mecanici destepti.

SEBASTIAN 26-01-05 09:44

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"LEXUS\"
Sebastian...ce ai zis tu..cu pedala la blana..nu tre cumva ambreiaj dublu :roll: ?

Nu e necesar. Ambreiajul dublu mananca din cuplu si e bun la raliu unde mergi des pe suprafete fara aderenta maxima.

mihnea 26-01-05 10:10

S-au facut si la noi quickshifturi.Se fac pe piesa originala si costa 105 euro.S-au montat pe : Seat Leon TDI Top Sport 4x4,Seat Leon TDI Cupra 4,Seat Leon Cupra R si cred ca si pe Golf V 2.0 TDI.Pana acum oamenii sunt multumiti.

SEBASTIAN 26-01-05 10:36

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"mihnea\"
S-au facut si la noi quickshifturi.Se fac pe piesa originala si costa 105 euro.S-au montat pe : Seat Leon TDI Top Sport 4x4,Seat Leon TDI Cupra 4,Seat Leon Cupra R si cred ca si pe Golf V 2.0 TDI.Pana acum oamenii sunt multumiti.

Unde si cine monteaza acele piese care sunt de origine sau nu?

zetemte 26-01-05 10:50

AFAIK La Merotechinca.

Oricum eu au montat altceva, nu ce am eu. Alte piese au fost schimbate. Dar nu stiu cum iti explic asta. Dar din ce am intelesc, sunt foarte multumiti :)

LEXUS 26-01-05 13:28

EU UNUL AM VAZUT IN CATALOGUL de la RIEGER ca aveau o chestie care-o numeau secventiala..insa nu stiu sa zic mai multe..k n-am inteles mare lucru din germana lor...doar dk e cineva vorbitor de LB Germana si sa ne traduca :lol:

SEBASTIAN 26-01-05 16:37

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"LEXUS\"
EU UNUL AM VAZUT IN CATALOGUL de la RIEGER ca aveau o chestie care-o numeau secventiala..insa nu stiu sa zic mai multe..k n-am inteles mare lucru din germana lor...doar dk e cineva vorbitor de LB Germana si sa ne traduca :lol:


Exista comanda de tip secvential ai vitezele cu comanda liniara tip secvential.
Pt gama VW costa 1000Euro iatr pt Subarul meu peste 3000.

LEXUS 26-01-05 18:11

ce eram eu curios..k asta n-am inteles din catalog...MAI FOLOSESTI AMBREIAJUL , dk-ti montezi acest gadget ? k ma nu e cutie secventiala..tip wrc ...asa parerea mea ca nu castigi prea mult timp decat ca nu mai \"mesteci\" cu levieru atat..si pierderea de tractiune pentru un timp scurt tot este inevitabila

mihnea 26-01-05 19:53

Re:
 
Quote:

Originally Posted by \"SEBASTIAN\"
Quote:

Originally Posted by \"mihnea\"
S-au facut si la noi quickshifturi.Se fac pe piesa originala si costa 105 euro.S-au montat pe : Seat Leon TDI Top Sport 4x4,Seat Leon TDI Cupra 4,Seat Leon Cupra R si cred ca si pe Golf V 2.0 TDI.Pana acum oamenii sunt multumiti.

Unde si cine monteaza acele piese care sunt de origine sau nu?


S-au facut la Metrotehnica pe piesa originala.Pana acum au facut doar pe masini cu 6 viteze.

dsign 26-01-05 20:55

masina mea este un \"golan\" 1.6 , si vreau sa-mi fac piesa dupa original pe strung. sunt student la mecanica in politehnica, si in mare parte stiu ce fac, doar daca stiu ce materiale sa folosesc. multam mult pt informatii.
ce este metrotehnica , unde ii gasesc?

liwiu_evo 08-04-07 14:51

Re: QuickShift - imbunatatirea schimbari vitezelor
 
short shifteru e o idee klumea. chiar daca nu imbunatateste cu mult timpul de schimbare a vitezelor(25%), tie chiar ti se pare ca se schimba mai repede:). am auzit ca sant kituri universale, dar cred ca tot mai bune sant alea facute pt masina ta;)

sebaaa 08-04-07 16:41

Re:
 
Quote:

Originally Posted by SEBASTIAN (Post 109020)
Nu e necesar. Ambreiajul dublu mananca din cuplu si e bun la raliu unde mergi des pe suprafete fara aderenta maxima.

si se foloseste si la camioane knd urca panta si schimba vitezele ;) ( citit @ cartea lui petre cristea)
cat despre topic..sunt prea multe cutii de viteze sa generalizam un sistem ...din pacate:( ar fi mers pe multe masini treaba
alta intrebare : la ferrari-urile mai vechi de ex, cat si alte masini sport , cu cutie manuala , am vazut k aveau o placa deasupra locului unde este montat schimbatorul , in care era taiat traseul pe care il facea levierul schimbatorului de viteze pentru a intra in treapta de viteza..( in loc de batista din piele sau cauciuc care este pusa la alte masini) - mi se pare un lucru ft util si care te scapa de unele probl( cum ar fi sa dai a 3-a in loc de 1-a si mai ales invers) 2-a in loc de a 4-a si tot asa.. bine k la multe masini are mansalierul protectie:D
dar la dacia papuc de ex ,dar si la alte masini cu probleme la timoneria cutiei (am inteles k asta se strica atunci cand nu mai nimeresti vitezele - daca nu e asa , rog sa ma corectati spunandu-mi ce este mai exact )..ar fi un sistem ft util.. am un prieten si-a luat carnetul recent si ii da mari batai de cap o dacie papuc diesel ,din 2005 , cu 22 mii km la bord , dar kre ii face probl la treapta a 3-a si a 4-a( a 5-a e usor de nimerit ...dar o foloseste ceva mai rar - pana ajungi acolo trebuie a 3-a si a 4-a) ca sa nu mai zic de dificultatea sporita pt mansalier..
CUM VI SE PARE TREABA CU PLACA DE METAL IN CARE SE MISCA LEVIERUL SCHIMBATORULUI?

SUPAPA_Jr 08-04-07 20:29

Re: QuickShift - imbunatatirea schimbari vitezelor
 
Am vazut o chestie...a zis dl. Sebi despre ea mai sus...sa schimbi fara sa iei piciorul din gaz...dar asta era la moto...unde nu e chiar ''piciorul'' in gaz :)) stie cineva cam cum lucreaza sistemul asta sau unde se gaseste pt masini?

Peter4ever 09-04-07 15:04

Re: QuickShift - imbunatatirea schimbari vitezelor
 
pai schimbi normal doar ca tii acceleratia in blana daca stii ca ai motor de turatie sau ii mai dai drumu putin , practic masina cand ai luat picioru de pe acceleratie si o calci din nou dupa ce ai dat drumu la ambreaj ii tai putin din elan , asa elan-ul se micsoreaza. Atentie socul este foarte puternic la mine sa rupt tamponul de la motor!!!

Treshure 11-04-07 21:43

Re: QuickShift - imbunatatirea schimbari vitezelor
 
Quote:

Originally Posted by Peter4ever (Post 842533)
pai schimbi normal doar ca tii acceleratia in blana daca stii ca ai motor de turatie sau ii mai dai drumu putin , practic masina cand ai luat picioru de pe acceleratie si o calci din nou dupa ce ai dat drumu la ambreaj ii tai putin din elan , asa elan-ul se micsoreaza. Atentie socul este foarte puternic la mine sa rupt tamponul de la motor!!!

Iar la mine pe cand aveam 18 ani am spart cutia unei dacia de 3 ori cand dadeam a 2-a :)). Asta la dacia din 1999.. in rest chiar nu am mai avut probleme de genul cu nici o masina (528-1984, cielo 1999, fiat punto 2002, peugeot 406 1998, skoda octavia 2003 (TDI 101), peugeot 206 2002.. pur si simplu calci pedala la maxim si nu mai misti piciorul de pe ea pina nu termini ceea ce.. faci :) cat despre ambreiaj.. abia daca il ating.. nicidecum sa il calc la maxim cand schimb astfel.. incercati si o sa va convingeti (dacia sa nu fie :) )

Bogdan YBR 14-04-07 23:52

Re: QuickShift - imbunatatirea schimbari vitezelor
 
thresure ...aberezi

Bogdan YBR 14-04-07 23:57

Re:
 
Quote:

Originally Posted by sebaaa (Post 841501)
si se foloseste si la camioane knd urca panta si schimba vitezele ;) ( citit @ cartea lui petre cristea)
cat despre topic..sunt prea multe cutii de viteze sa generalizam un sistem ...din pacate:( ar fi mers pe multe masini treaba
alta intrebare : la ferrari-urile mai vechi de ex, cat si alte masini sport , cu cutie manuala , am vazut k aveau o placa deasupra locului unde este montat schimbatorul , in care era taiat traseul pe care il facea levierul schimbatorului de viteze pentru a intra in treapta de viteza..( in loc de batista din piele sau cauciuc care este pusa la alte masini) - mi se pare un lucru ft util si care te scapa de unele probl( cum ar fi sa dai a 3-a in loc de 1-a si mai ales invers) 2-a in loc de a 4-a si tot asa.. bine k la multe masini are mansalierul protectie:D
dar la dacia papuc de ex ,dar si la alte masini cu probleme la timoneria cutiei (am inteles k asta se strica atunci cand nu mai nimeresti vitezele - daca nu e asa , rog sa ma corectati spunandu-mi ce este mai exact )..ar fi un sistem ft util.. am un prieten si-a luat carnetul recent si ii da mari batai de cap o dacie papuc diesel ,din 2005 , cu 22 mii km la bord , dar kre ii face probl la treapta a 3-a si a 4-a( a 5-a e usor de nimerit ...dar o foloseste ceva mai rar - pana ajungi acolo trebuie a 3-a si a 4-a) ca sa nu mai zic de dificultatea sporita pt mansalier..
CUM VI SE PARE TREABA CU PLACA DE METAL IN CARE SE MISCA LEVIERUL SCHIMBATORULUI?


incetineste schimbarea vitezetor acel "metal" cum ii zici tu. si masinile mai noi au asa ceva. iti dau un exemplu. de la a 2-a la a3-a poti schimba in diagonala in schimb cu acea placa tre sa faci 2 operatii ca sa obtii 90 grade pentru a introduce in viteza.

einstein1984 15-04-07 09:36

Re: QuickShift - imbunatatirea schimbari vitezelor
 
Threshure, aberezi grav! Sau esti tu mai tare decat Ayrton Senna, care in prostia lui folosea si ambreiajul!
www.youtube.com/v/A8-zbfdPfRg

Kalastar 24-04-07 15:12

Re: QuickShift - imbunatatirea schimbari vitezelor
 
in principiu sunt 3 chestii de sincronizat(cu mare mare precizie)
1-piciorul drept
2-piciorul stang
3-mana dreapta

ultimele 2 sunt cele mai importante- ca sa nu apesi pe ambreiaj si apoi sa schimbi (prea incet) viteza... se strica transmisia.

se aude un sunet nasol....haaarrsss

daca ridici mai greu piciorul de pe accel nu e grav ca doar fuge acul...(nu e bine cand schimbi aproape de rosu ca iti poate intra limitatorul si iti afecteaza timpul--dar asta e competitie deja :)

so...practice makes perfect...


am si eu o intrebare:

daca schimbi asa repde viteza... si dai drumul brusc la ambreiaj se produce evident un soc- in afara de uzura prematura a discului de ambreiaj se poate strica si cutia de viteze de la soc?!?!
ma refer la o masina sport nu la una st, gti, type r, vrs, seriile M si alte asemenea....

sebaaa 24-04-07 15:57

Re: QuickShift - imbunatatirea schimbari vitezelor
 
Quote:

Originally Posted by Kalastar (Post 868514)
in principiu sunt 3 chestii de sincronizat(cu mare mare precizie)
1-piciorul drept
2-piciorul stang
3-mana dreapta

ultimele 2 sunt cele mai importante- ca sa nu apesi pe ambreiaj si apoi sa schimbi (prea incet) viteza... se strica transmisia.

se aude un sunet nasol....haaarrsss

daca ridici mai greu piciorul de pe accel nu e grav ca doar fuge acul...(nu e bine cand schimbi aproape de rosu ca iti poate intra limitatorul si iti afecteaza timpul--dar asta e competitie deja :)

so...practice makes perfect...


am si eu o intrebare:

daca schimbi asa repde viteza... si dai drumul brusc la ambreiaj se produce evident un soc- in afara de uzura prematura a discului de ambreiaj se poate strica si cutia de viteze de la soc?!?!
ma refer la o masina sport nu la una st, gti, type r, vrs, seriile M si alte asemenea....

daca faci in FIECARE ZI TREABA ASTA SE STRICA, BINEINTELES..dar o data la nush cat timp e ok.. SA NU ITI FACI UN OBICEI DIN TREABA ASTA! nu e nici un soc..e facuta sa reziste.. smuceste un pic masina..e normal..dar e facuta pt asta!!

Kalastar 24-04-07 18:21

Re: QuickShift - imbunatatirea schimbari vitezelor
 
mda... asta spune toata lumea- "sa nu faci un obicie din asta" dar ....
ai dreptate! nu trebuie un obicei din asta...

N D Y 05-05-07 10:31

Re: QuickShift - imbunatatirea schimbari vitezelor
 
Cine vrea short-shift poate gasi aici detalii cum se poate confectiona .Lao si-a facut si merge foarte bine: https://forum.4tuning.ro/111-masina-mea-daewoo/37860-cielo-meu.html

Korne 05-05-07 11:06

Re: QuickShift - imbunatatirea schimbari vitezelor
 
Oricum, cel mai mult conteaza la volan sa stii sa manevrezi comenzile acelei cutii de tabla de sub tine care sa mai supranumeshte mashina... ashadar, nu e cea mai complicata treaba cu schimbatul...e mai mult o mishcare facuta din instinct...daca stai sa te gandeshti cum sa schimbi mai bine lashi masina intr-o parcare si mergi pe jos. Iar despre shablonul metalic al levierului...e doar de aspect, da in practica se complica toata treaba...

tuner 06-05-07 20:47

Re:
 
1 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by B-10-YBR (Post 851905)
incetineste schimbarea vitezetor acel "metal" cum ii zici tu. si masinile mai noi au asa ceva. iti dau un exemplu. de la a 2-a la a3-a poti schimba in diagonala in schimb cu acea placa tre sa faci 2 operatii ca sa obtii 90 grade pentru a introduce in viteza.

am gasit o dacie care are ceva de genu dar nu stiu cat e de practic :)


All times are GMT +2. The time now is 11:01.

- Copyright 2026 4Tuning