|
B-23-RMU
4 Attachment(s)
Salutare baieti... m-am hotarat si eu sa-mi fac babutza celebra... asa ca.. zis si facut!
Dacia 1310 TX...an fabricatie 1989... apartinand din lotul pt export.. al 2-lea propietar..(primul fiind un unchi de al meu).. in posesia mea de 1 an si 3 luni... ~74000km in ziua achizitiei... si cam atat:) ceva poze din ziua achizitiei... |
Re: B-23-RMU
2 Attachment(s)
La scurt timp dupa achizitie... am inceput sa-i mai schimb una.. alta..
placutze de frana.. tamburi de frana.. pistonase de frana... cauciucuri... cablu ambreaj... ulei.. filtru... capac de la carter... curatat carb si motorul... alta baterie... curatata tapiteria.. huse.. presuri.. aranjat portbagajul ca era vraiste... aripile fatza.. ochelari.. si vopsea...(scuze dar nu am decat o poza cu exteriorul) p.s. dunga laterala a masinii este dreapta.. ns dc a iesit asa in poza... |
Re: B-23-RMU
bine ai venit!:) sai mai faci cateva poze!:)
|
Re: B-23-RMU
10 Attachment(s)
bun... si acum toata lumea o sa zica
"frate.. am citit 2 posturi.. si nema caracteristici motor.. nema planuri viitor.." asa ca va zic acuma... #motor.. 1.3.. cv4.. grup 8x33 refacuta cu 2000km in urma(nu o schimb pt nimic in lume:X) #refacut set motor (camasi seg pistoane) inca neiesit din garaj.. deci 0km parcursi:)) #alezat chiuloasa #schimbat ambreaj motorul arata ca un plug dupa o tura de arat in ploaie.. a mai bubuit si cu ceva zile inainte sa ma apuc de el.. deci.. tot plin de ulei planuri de viitor. sunt... #carb dublu corp (e in poza.. montat.. dar l-am dat jos pt ca e nereglat si m-a sfatuit cineva sa pornesc motorul cu carb ei... si oricum o sa-l tin pe asta pe perioada rodajului) #sa scap de mediana din evacuare si sa schimb finala #sa o dau jos din pod (fata, arcuri taiate.. schimbate spatele cu unele de fatza) #amortizoare intarite #schimbat punte spate cu una cu tamburi mari ca sa tina frana de mana mai bine #bari antiroliu mai solide #schimbat bucsaraie.. TOATA #scapat de manerele de la usi.. evazari pe spate (daca e nevoie) si vopsea #jante...nu vreau mult.. doar 6.5j #folie #ceva muzica.. nu prea mult.. dar sa fie #volan.. maciuca..si scaunele aranjate #o axa cu came mai naravasa:-s sau eventual un 1.6 si dezvoltat ala...sau altceva=)) dar pana atunci mai e:P SFATURI SI PARERI? |
Re: B-23-RMU
saltare si in primul rand :) bine ai venit ;) ai cam avut de demontat si montat la motor :D mai ales la curatat ;) succes in continuare :!::!::!: ne asteapta pe amandoi masinile...avem ce munci la ele :!: macar o sa muncim cu pofta
|
Re: B-23-RMU
multzam de urari baieti.. numa bine si voua!!!
|
Re: B-23-RMU
Ce are in plus fata de lotul pentru export decat lotul pentru romania?
|
Re: B-23-RMU
pai.. in primul rand.. motorul.. si am avut prob cu el la RAR... uita-te la serie cum e.. nu e ca la majoritatea daciilor...cineva a zis ca e placutza in tipul celor de renault... anul fab de pe blocul motor (care e stantat) nu e tot acolo.. e in alta parte
stiu ca unele aveau o sg treapta la ventilatorul pt caldura.. eu am 2:P... ventilatorul de la radiator.. de la apa.. era electric.. pornea doar cand era cazul... ns daca tin de faza cu exportul astea 2 dar mi-a venit acum in minte:)) + ca unele dintre ele aveau un rezervor in plus.. dar asta daca nu a mai ajuns pt export.. nu i-au mai pus rezervor.. mai multe detalii.. ns sa zic... oricum mare dif nu e ... dar sincer.. ori masina a fost f buna... bine pusa la punct.. ori faptul ca a fost lot pt export.. s-a simtit... motor nu i-a schimbat NIMIC la el.. doar ambreajul odata... si masina per-total.. a fost foarte tzapana... si inca e.. asta e si motivul pt care nu-mi vine sa o dau..:P |
Re: B-23-RMU
arata bine babutza , bafta la modificat
|
Re: B-23-RMU
Salut, iti urez sa ti restaurezi masina cat mai repede.Chiar sunt curios cum vor evolua lucrurile la "batranica" ta.Si pe mine ma bate gandul sa-mi iau o Dacie sa umblu "putin" pe la ea, ceva de genul 1300.8)
Bafta si fonduri europene! |
Re: B-23-RMU
multzam fain... bft si tie cu "gandul" ala care te bate:P
1300 mi-as fi dorit si eu.. dar daca a vandut-o unchimiu pe asta.. si stiam ce e de capul ei.. am zis sa o iau..:P chit ca nu-mi place grila:P dar poate imi iau una subtire de renault... |
Re: B-23-RMU
iti arata bine masina bai ... si tu aveai filme sa o duci la remat si dinalea ...
|
Re: B-23-RMU
Quote:
de faza cu rematul.. ma batea gandul sa o dau sa vand "tichetul" si sa-mi iau o nova.. sau un tico:)) dar daca a bubuit motorul.. a trebuit sa-l fac.. si acuma.. nu o mai dau:-" |
Re: B-23-RMU
bv ma ti-ai facut si tu topic:) sa vi sa-ti dau premiul:lol:
daciile de export au tabla mult mai groasa si mai buna.. un prieten avea una dasta si avea tabla tun pe ea:D bafta cu ce ti-ai propus si sa ne auzim cu bine |
Re: B-23-RMU
ms de urare man... sa ne vedem cu bine.. ca sa-ti dau sticlele=)) bft si tie cu masina!!!
|
Re: B-23-RMU
la partea cu muzica... se rezolva... tu vezi ce faci cu restul :twisted:
|
Re: B-23-RMU
Eu as vrea ca B 23 RMU sa ramana originala ! Macar designe-ul ei sa ramana original ! :D Fara prostii de tuning !
|
Re: B-23-RMU
oricum asa o sa ramana.. daca te uiti atent pe prima pagina.. nu-i fac decat sa o las si sa-i scot manerele.. atat.. in rest ramane originala:P
Lume lume.. azi.. 13 feb.. masina a parcurs primul kilometru, dupa segmentare si schimbat ambreaj... motorul inca e neasezat si mai necesita ceva reglaje... o sa ma uit la tacheti iar.. pt ca s-a intamplat ceva.. la rece e silentios motorul.. la cald face ca un diesel cand iau piciorul de pe acceleratie... si o prob... pornesc motorul.. se aprinde becul de la ulei.. dupa cateva sec se stinge...(lucru normal) dar cand incepe si se incalzeste motorul.. iar se aprinde becul cum ca nu am ulei:(.. . poate sa fie problema problema de la ulei? pt ca e prea subtire?... daca desfac senzorul.. ale ulei in el.. deci ajunge in el... specific ca uleiul este unul romanesc.. asa m-au sfatuit niste "mecanici" sa bag deasta pe perioada rodajului... si dupa 6-700km sa-i fac schimbul de ulei... salutare.. bft |
Re: B-23-RMU
arata bine baba...so vedem pe viitor cu toata lista de modificari mentinuta:D.....bafta si asfalt uscat.
|
Re: B-23-RMU
hai sa o vedem pe burta man....ca asa e frumos LOW LOW
|
Re: B-23-RMU
chiar acuma cautam arcuri pt spate=)))
sa vad daca gasesc:( daca nu dau o fuga pana la remat in tp saptamanii:-?? si cu asta basta:) vad ca vine caldura.. si vearu sa ma apuc de ea:X salutare.. bft |
Re: B-23-RMU
man cauta niste arcuri tzapene......daca nu vrei sa tai din arcuri....poti sa iei de nova spate .....daca vrei sa tai ia de papuc diesel sau de break care sa fie mai groase asa....si le tai si o lasi pe burta :D
|
Re: B-23-RMU
eu vreau de fatza:D am vazut pe la baieti si sta super masina.. se lasa si greu... si daca tai o spira e la fix:X deaia caut arcuri de fatza.. sa le pun pe spate..
iar alea de pe fatza ale mele.. tai din ele2.5 spire.. si pe urma mai tai daca mai e nevoie:D |
Re: B-23-RMU
uitete la masina mea.....eu am taiat 3 spire pe fata si 2 juma pe spate...si am sa o las si mai jos si sunt destul de tapene arcurile ....
|
Re: B-23-RMU
sincer?:D asa as lasa-o si eu de fatza.. iar spatele.. cum o fi.. dar sa fie masina dreapta.. paralele cu pamantul.. dar am prostul obicei sa ma cocotz pe borduri.. oricat de inalte=))) si mi-e ca o sa am prob la inceput.. asa ca o iau treptat:P
depinde si de arcuri cat de tari sunt:-?? o sa vad atunci la momentul potrivit.. in functie de cat de tari sunt.. ma hotarasc si cat tai:P |
Re: B-23-RMU
1 Attachment(s)
unii au dvd-uri .. altii au satelit... eu am.. mini tv:)) imprumutat de pe tir:P...
si-a adus tata aminte de el.. era prin pod intr-o punga plina de praf... asa ca.. l-am dat jos...curatat.. sters.. mai imi trebe niste cabluri.. si sa vedem daca prinde "bulgarii":))) |
Re: B-23-RMU
vezi ca, cu arcurile alea nu e asa usor... gandestete ca eu am taiat 2 spire jumate pe fata si e lasata foarte mult... asa ca gandestete foarte bine inainte sa faci treaba asa... ca dupaia o sa regreti si mai ia in calcul ca daca tai din arcuri o sa trebuiasca sa umbli si la amortizoare scurtate si poate intarite in functie de buget:) si mai ia in calcul ca masina o sa fie foarte lasata si o sa circuli foarte greu cu ea...
bafta |
Re: B-23-RMU
Quote:
|
Re: B-23-RMU
da depinde si foarte mult de arcuri:-P ca unele sunt obosite si se lasa ca barca si altele sunt tapane si tai din ele si coboara putin masina:lol:
|
Re: B-23-RMU
sunt constient de faptul ca o sa am prob pt inceput.. ca-s obisnuit cu ea cocotzata:)).. legat de amortizoare.. o sa le fac.. dar nu fix acum:P
de arcuri.. ce pot sa zic.. ca sa o las sa ajunga aripa la cauciuc...exact cat vreau.. adica cam 7cm.. am avut nevoie de vreo 4-5 oameni asezati 2 pe aripa si restul pe capota...deci.. undeva la peste 280kg .. acum depinde si de cum s-a repartizat greutatea.. dar au fost toti asezati pe o sg roata.... eu zic ca-s destul de tari alea de fatza.. la spate.. nu ma bag ca-s fleoscaite rau..d-aia vreau sa le schimb cu unele de fatza... eventual si de papuc diesel=)) nu de alta dar mai obisnuiesc sa circul si cu mai multi oameni in masina si nu vreau sa stea barca masina:P |
Re: B-23-RMU
1 Attachment(s)
daca tot e frig si umezeala afara... m-am apucat de lucrat in casa... amenajari interioare:))
pistonul original al masini.. curatat.. lustruit.. (doar pe laterale ca altfel il faceam ca nou si nu mai avea aspect de uzat:P) urmeaza un suport frumos maine:-?? si ceva lac.. pe urma segmenti...si gata:) numa` bun de "bibelou":X |
Re: B-23-RMU
pana la urma o sa il tzii rezerva in masina .....cand se creapa il ai pe asta si lustrutit si dat cu lac :lol: sa vezi atunci ce o sa mearga bibeloul :D frumos , a meu nu a iesit asa de bine :oops:
|
Re: B-23-RMU
IMPOSIBIL.... masina sta de o sapt in garaj... probleme cu uleiul.. am incercat diverse combinatii... si degeaba.. NU VREA!!!!
acum 10 min am aflat ce e... problema? o garnitura de 2mm grosime si 3mm diametru.. da... o masina de 960kg.. sta pe loc din cauza unei garnituri de 2mm:| de aici si proverbul cu buturuga mica rastoarna carul mare... maine ma duc sa-mi caut ce-mi trebe... si tre sa ma apuc neaprat de ea.. ca nu mai tine treaba... |
Re: B-23-RMU
Nea Mihai, lasa prostiile si apucate sa ii faci sistemu' audio, nu de alta da mai sunt mai putin de 2 saptamani pana la "contest"...
|
Re: B-23-RMU
ne apucam.. ne apucam.. dar nu la a mea.. ci la a ta:)) a ta e pt "contest"...
|
Re: B-23-RMU
gata... am facut rost si de pompa de ulei... mai am sa o pun.. daca-mi trece raceala :(((
|
Re: B-23-RMU
la naiba cu raceala....
la naiba cu durerea de gat si de cap... la naiba cu temperatura... la naiba cu toate astea... hai LA MUNCAAAAAA!!!!!!!!!!!! am schimbat pompa.. merge struna masinutza:X a primit si un upgrade pe partea de sunet:X:X:X (multzam iustin)!! |
Re: B-23-RMU
si ieri s-a adaugat un volan sport in 3 spitze cu sigla dacia incorporat in el:X:X:X:X:X
poze pe seara.. daca am timp:)) ca lucrez la alt proiect:-" |
Re: B-23-RMU
pune poze sa vaza si ochiu nostru
|
Re: B-23-RMU
o sa fac... dar nu prea am timp de stat la calc.. ca lucrez toata ziua la alta masina:( pregatire pt 4t-days... babutza mea mai asteapta putin...
|
| All times are GMT +2. The time now is 12:28. |
- Copyright 2026 4Tuning