cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

x5 rullzzzz q7 rulllllllzzzz ! Cele mai inutile masini ever! Cu astea nu o sa faci niciodata asa ceva!

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

Daca ai avea idee care este target-ul unor SUV-uri ti-ai da seama ca nu pentru asta sunt facute, de aia nu exceleaza la offroad. Daca ar fi vrut aia sa le faca bune pentru offroad sa fii sigur ca ar fi putut sa le faca.

PS - echipate corespunzator si niste SUV-uri pot sa mearga prin zapada mai mare.

PS2 - cu un SUV nu o sa faci niciodata ce face un off roader dar nici cu un off roader nu o sa faci niciodata ce face un SUV pe sosea.

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

atunci zi-mi si mie niste avantaje la un suv de genul : x5 .
iti zic eu dezavantaje:
consum: foarte mare
performante: foarte slabe
spatiu de depozitare: destul de mic pt cat de mare e masina
comfort: nu e trabant dar nici limuzina
tractiune 4x4: la ce ajuta? pai la NIMIC, ca nu poti sa mergi pe camp cu el, iarna nu prea urca...
Deci..la ce bun o masina SUV?

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

Eu nu stau acum sa iti explic la ce e bun un SUV. E bun la ce ii trebuie proprietarului. Nici eu nu ma omor dupa ele dar nici chiar asa.

Daca le pui cauciucurile care trebuie, eventual si pachetele offroad, se descurca bine in conditii de offroad usor. Ce zici tu acolo, camp, niste zapada, e pistol cu apa si pentru un sedan cu 4WD (https://www.youtube.com/watch?v=3rNvXGc79aY) deci clar un SUV poate mai mult.

Faptul ca SUV-urile nu sunt asa bune in offroad ca masinile adevarate este cu totul altceva, nici nu au vrut sa fie, nu asta e scopul lor dar nici masinile de offroad nu sunt asa bune pe asfalt ca SUV-urile, tocmai din acelasi motiv => nu au ca scop asta.. Trebuie sa intelegi asta inainte sa continui cu comparatii inutile.

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

Uite am asistat si eu la o chestie interesanta.
Am fost pe partie la clabucet, eu am avut incaltari pe fata de iarna si pe spate de vara..am urcat fara probleme pana la cabana. Un a6 quattro a urcat si el la fel, in schimb un Range Rover benzinar cu cauciucuri allseasons nu putea sa urce.
Suvul pt oras nu-i bun, pt offroad nu-i bun..la munte e acceptabil. Oare la ce-i bun? iti zic eu.
Sunt 2 categorii de oameni care cumpara SUV.
1. Fitosii, snobii, care cred ca se urca pe tine cu ditamai chiuuu lor .
2. Femeile care cred ele ca un SUV este masina cu siguranta sporita si vor sa aibe grija de copilas ( si defapt un sedan e mult mai sigur decat un suv ).

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

sper sa nu gresesc dar si patrol-ul generatia 2006-2007 cu propulsorul de 3 l si 165 cp se descurca foarte bine in off road. repet..nu mai stiu exact ce puteri si motoare au acum dar stiti la care ma refer. patrol-ul la ce este incadrat ca sa spun asa? la suv sau off roader?

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

chiar vazusem un documentar la televizor depre istoria suv-ului. erau de fapt niste sasiuri de camionete pe care s-au montat niste caroserii cu mai mult spatiu. au primit denumirea de sports u... pt a ocoli niste norme de poluare (california clean air act),oricum tot in california au inceput sa interzica accesul pe unele strazi a masinilor mai grele de 3.5 tone
si chiar ma hazardez in a spune ca un suv e la fel de periculos pt participanti la trafic ca o rabla(tonele alea de metal se opresc la fel de greu cum opreste o rabla)

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

O masina tare Y60-ul , insa sa iti raspund la intrebarea : Touareg, Cayenne, Range Rover, ML, GL, etc. , conteaza foarte multe anvelopele.

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

ala din film nu mi se pare o fi un suv:rolleyes2:rolleyes2

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

Ai mers pana acum cu cauciucuri allseasons iarna sa vezi cat de bune sunt ? Iti zic eu ca ai aderenta pe zapada la fel ca cu cele de vara, poate un pic mai buna sa zicem, dar doar cu o idee.
Range Rover este o masina foarte buna, posibil sa fie chiar cea mai capabila masina 4x4 noua pe care poti sa o cumperi. Uite aici ce poate sa faca cu niste cauciucuri adecvate. https://www.youtube.com/watch?v=1eNxr...eature=related

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

ce vorbesti straine? range rover posibil cea mai capabila masina 4x4 noua? huh

pai Mercedes G klasse, jeep wrangler, jeep rubicon, sa punem si discovery aici, etc etc astea ce-s?

range rover e la fel de bun ca un q7 sau un x5 adica tinde spre 0

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

Range Rover cea mai buna masina offroad? Defenderu e o porcarie pe langa RR :))))))))))))))))

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

Probabil facea referire la SUV-uri, unde este printre cele mai bune (varianta mare , nu sport) , Q7 si X5/X6 sunt cele care nu conteaza deloc in teren fiind comparabile cu Allroad sau Octavia Scout la capitolul asta.

https://www.youtube.com/watch?v=kGzpU...eature=related

Problema la SUV-uri in general, nu este echiparea tehnica (diferentiale, reductor, scuturi etc.) ci faptul ca fiind destinate rularii in mare pare a timpului pe asfalt, vin dotate din fabrica cu discuri de frana mai mari, astfel este destul de greu daca nu imposibil sa gasesti o combinatie optima de jante + cauciucuri.

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

E veche polemica SUV vs. Jeep (nu marca, ci masina 4x4 cu abilitati mai zdravene de off-road, ca cea din film).

Sunt masini complet diferite cu targeturi diferite. Avantaje si dezavantaje au ambele, e evident. Cu anvelope potrivite, un SUV gen Q7, X5, Cayenne, etc, te face mai linistit iarna sau daca vrei sa mergi la peste. Insa garda la sol mica, nu ii permite sa faca ce face Patrol-ul din film. La fel, neavand nicio punte rigida, ba chiar suspensii reglabile, poate prinde destul de lejer viteze mari, chiar si peste 250 km/h. Ceea ce, mai greu cu un Wrangler sau alt Gip :) Listele sunt lungi de avantaje si dezavantaje, depinde de fiecare ce doreste.

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

Strainilor, ia mai bine cititi voi numele topicul inainte sa dati un reply aiurea. Nu de alta, dar ca sa vedem si noi despre ce tip de masina este vorba, sa ne aflam toti pe aceeasi lungime de unda.

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

nu am inteles, este vre-una din cele enumerate de mine care nu sunt din "generatia de azi"? am adus in discutie nissan patrolul din anii 80-90? sau toyotele din aceeasi perioada? si nu, nu am vorbit de masini preparate pentru extrem sau orice altceva.

toate cele enumerate de mine SUNT din "generatia de azi".

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

shhhhht!
1. arata-mi un suv care face asta
https://www.youtube.com/watch?v=5S4lJcqiVBM
2. sau asta
https://www.youtube.com/watch?v=bkrqh...eature=related
asta pe asfalt...si cand se satura de banalitatea de asfalt face si asta :
https://www.youtube.com/watch?v=u7pTzebxQms
https://www.youtube.com/watch?v=vvPDgcUbdr8&feature=fvw
https://www.youtube.com/watch?v=P4Fnt...eature=related

aaaaa...si pentru cei care vor sa`l foloseasca precum lama
https://www.youtube.com/watch?v=W_VvE...eature=related
si...ne trebuie si o limuzina,nu?se poate si asta...uitati ce oameni importanti cara masina asta :))

si ca sa vb de lux,mai e nevoie sa pun poze cu interioru`?

polemica are o singura solutie.vrei o masina care le face pe toate? drift,burnout,offroad,fitze si daca te chinui si liniute.G-klasse e raspunsu`.(a sunat de parca lucrez la mercedes) :)))

L.E. : putem sa-l folosim si la plaja sau camping =)) :))
https://www.youtube.com/watch?v=Tg_9dD0R-NU

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

ce-i drept ca in ultimul filmulet de fapt omul vroia sa iasa din zapada nu sa faca pe lama dar da ... asta e o idee despre ce vorbesc si eu cu masinile enumerate de mine ...

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

e na?! ne-am dat seama,glumeam si eu si incercam sa arat cat de inutil poate fi un q7,x6 sau alte garsoniere motorizate de genu`,cand pe planeta exista asemenea masini.

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

Ciocu mic si joc de glezne, ce ai aratat tu nu are nicio legatura cu ce am spus eu. Un G Klasse nu o sa fie niciodata la fel de dinamic si de bun pe asfalt ca un X5 (M), X6 (M) sau Cayenne indiferent ca pui tu film cu el in drift sau cu burnout, intelegi ?! Performantele nu se masoara dupa cat wheel spin ai.

SUV-urile sunt mai mult facute pentru asfalt sau offroad usor iar offroad-urile sunt pentru conditii dificile, fiecare se descurca bine undeva. Daca tu chiar crezi ca un off roader poate sa emita pretentii la dinamica, performanta, pe asfalt contra unui SUV...esti pe langa.

PS - interiorul de G Klasse arata bine dar este sub ala de ML si rivalii din clasa aia.

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

ce-mi plac topicurile astea non sens cand vin unii "cunoscatori" si le transforma in topicuri gen benzina vs motorina, audi vs mercedes etc.

anaconda tu zici ca esti din alt film
aici nu cred ca vorbim despre suv-uri mari suv-uri mici, suv-uri onroad, suv-uri sportive, suv-uri offroad.

vorbim despre clasa de masini SUV nu despre o subramura a acestei ramuri. nimeni nu a pomenit de nissan patrol scurt din 1990 preparat de offroad versus x5, q7, touareg, cayenne. era vorba de patrol scurt vs suv-uri moderne. G-ul este un SUV modern.

e ca si cum ai compara un golf 3 vr6 cu un logan ca deh sunt din aceeasi clasa ... si tu refuzi clar sa-l compari cu un S3 de exemplu.

FIECARE SUV IN PARTE ARE STABILIT UN TARGET DE CLIENTI: clienti pretentiosi (briz brizuri) altii clienti care-s adeptii offroadului, altii clienti care-s adeptii vitezei ...

ca o mica comparatie (deplasata ce-i drept) logan are ca target clasa de mijloc care vor o masina sa se miste din A in B, audi cu S3 clienti pretentiosi viteza/comfort.

ca o concluzie:
NU vorbim aici doar de SUVurile destinate comfortului/vitezei/aspectului si in final onroadului ... vorbim de SUVuri in general si chiar daca TU (anaconda) sau oricare altul nu ii place/convine vorbim si de cele offroad care fie ca va place fie ca nu sunt competitive si bune.

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

Nu inteleg.. de ce mama naibii sa iti iei un x5m sau x6m ca sa te dai pe circuit sau performante?
Daca vrei sport, iei masina sport, daca vrei lux iei limuzina.
Masinile de genu asta ( x5, x6, chiu7 ) SUNT INUTILE ! Si asta o spune un posesor de asa ceva.

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

La ce drumuri avem acum prin tara, si nu ma refer la zapada, ma refer la gropane, un suv este cea mai buna alegere la drum lung.

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

In primul rand, masinile adevarate pentru off road NU sunt SUV-uri deci din start o comparatie off road cu suv e aberanta fiind din clase complet diferite.

PS @ dolb - daca te zbati atata ca pestele pe uscat ca sunt inutile, de ce ti-ai mai luat SUV ?

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

pt ca nu mi l-am luat eu, l-a luat sor-mea :) Stii cum sunt fetele.

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

Asta inseamna ca nu esti posesor, asta daca tu nu esti propria ta sora :).

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

am uitat ca iara trebuie sa vorbesc pe limba ta!
Scuza-ma maiestre..am vrut sa zic ca il mai conduc si eu ZILNIC ca mi-e lene sa o scot pe a mea :) E bine? Ai inteles? Vrei sa trimit un FAX?

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

un mic articol ce-a fost scris in presa.

"4x4 = SUV
In lumea 4x4 lucrurile s-au complicat si mai tare, pentru ca aparitia SUV-urilor, acele „gipane" de oras, si diversificarea lor pe subsegmente au facut foarte dificila clasificarea. In principiu putem distinge SUV-urile compacte (Land Rover Freelander, Nissan X-Trail, Kia Sportage) si SUV-uri mari (Nissan Pathfinder, Toyota LandCruiser). Insa exista si segmentul off-roader-elor traditionale (Land Rover Defender, Mercedes G Klasse, Mitsubishi Pajero), al SUV-urilor premium si executive (BMW X3, Audi Q7, Land Rover, Range Rover) sau al celor sport (VW Touareg, Range Rover Sport), fiind evident ca fiecare se regaseste si in celelalte tipuri de clasificare. In fine, totul se incheie cu camionetele de tip Mitsubishi L200, Nissan Navara sau Toyota Hilux, denumite si pickup-uri off-road, sau track-uri."

daca nici acuma nu e clar anaconda si pentru neuronul tau imi cer scuze dar ma voi retrage din discutie ... nu tin eu sa te conving pe tine ca laptele e alb degeaba sustii ca e gri.

ca o concluzie: offroaderele este un segment (subsegment ca sa citez din articol) al clasei SUV. (ceea ce am zis si pana acum)

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

Probabil tie iti trebuie un desen sa intelegi ca nu toate "jeepanele" sunt SUV-uri dar deja cer prea multe de la tine...

"4x4 = SUV", ce tare, nici nu stiam ca un A4 Quattro (AWD) = SUV, mersi ca mi-ai spus. Du-te si culca-te, esti plafonat.

Cauta repede pe goagal sa vezi ce inseamna SUV (sport utility vehicle) si vezi daca un Hummer H1 se incadreaza.

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

Sunt curios cati de aici au fost cu masinile mentionate, nu vreau sa ma laud , dar am fost cu majoritatea, pe unele chiar le-am condus.
Din punctul meu de vedere, un suv ca si X5 este inutil, deoarece nici pe sosele noastre (accidentate cu gropi & co.) nu sunt bune, cunosc mai multe cazuri, unde dupa 20-30.000 de km s-a dus dracu toata puntea fata, pe sosea nu va avea niciodata feeeling-ul unui sedan fara pretenti exagerate, eventual are avatanjul celui de-al treilea rand de scaune, in teren, practic nu conteaza. In schimb un SUV dotat cu suspensie reglabila, reductor si diferentiale blocante , dotate cu anvelope corespunzatoare (si pentru sosea) mi se pare o masina mai polivalenta, desigur nu va avea stabilitatea unui X5 , dar diferenta fiind mica, chiar conteaza la masini de 2 tone + ?
Tin sa te contrazic, interiorul este foarte de calitate, poate chiar peste ML, scaune confortabile, chiar si in spate. Dar ca si dinamica nu se poate compara cu ML-ul, dupa 100 de km/h orice depasire sau viraj mai puternic, devine foarte palpitant :-) Aceasi situatie se regaseste si la Land Cruiser, Pajero sau alte offroadere de genul, insa cine se impaca cu ideea, pare a fi masina ideala.

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

Am spus ca de aratat arata ok interiorul si sunt convins ca materialele sunt de calitate dar totusi, pana la asa ceva mai are de lucrat. Se vede si dupa forma bordului ca e mai "din topor" :).

https://forum.4tuning.ro/attachment.p...7&d=1265648524

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

Oameni buni, o sa lungim discutia inca vreo 10 pagini, fara sa ajunga cineva la vreo concluzie. Sunt masini diferite, off-roaderele fata de SUV-uri, care parte e neclara?

Nu cred ca are dreptate cel ce spune ca SUV-urile de gen X5 sau X6 sunt inutile, drept dovada succesul lor urias, chiar si pe piata din Romania. Oamenii nu iau un ML ca sa se urce pe drumuri forestiere, ci ca sa se stie in siguranta mai mare, sa stie ca vine iarna si 4x4 ii scoate din rahat in timp ce ala cu FWD ramane la semafor, cu tot cu gumele lui de iarna. Daca vrea, alearga spre mare cu 250 km/h, iar cu un 3.0 TDI sau 2.5... ii convine si consumul. Iar referitor la confort si optiuni... no comment. Asta vrea cel care cumpara un SUV Sport, nu-l intereseaza sa faca ce face omul cu Patrol-ul din film, nicidecum...

Iar cel care isi ia un Defender, Patrol, Land Cruiser, G, Pajero, etc, e in stare sa sacrifice viteza mare si stabilitatea in viraje, chiar si putintel confort, pentru a merge insa cand vrea el pe drumuri mai accidentate, prin padure si namoale. Nu e clar ca sunt clienti diferiti?

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

daaaaaaa...anaconda,asa cum ne-ai demonstrat pe toate topic`urile de pe acest forum,n`ai nici o treaba cu domeniul asta si stii doar sa dai "search" pe goagal,iar apoi sa ne disperi cu audi vs restu` lumii si mereu te faci de ras.
ai urcat vreodata in g? sau in ml? de ce vb de niste chestii pe care nu le cunosti? vb din poze de pe google.
aaa...daca ziceai ca interioru` din chiusapte e mai bun,atunci poate scapai,dar asa esti plin de non-sens la fiecare pas si fiecare cuvant aruncat pe forumu` asta.

OnTopic : Chestia care vreau sa o fac inteleasa este ca ( am zis`o si postu` precedent) daca vrei si SUV de semi-fitza prin oras si sa fi si putin exclusivist si sa rupi si stancile in 2 prin munti,G-klasse e perfecta.
Si chestia cu FWD e irelevanta,poti foarte frumos sa iesi din kko si cu un 4matic,x-drive,4motion,quattro,etc pus pe un sedan si sa-i dai blana pe autostrada,dar la fel de bine poti sa faci si cu g280-g320cdi si nu cred ca dai cu acu` de la consum in tavan.

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

1. 4x4 nu e aceeasi treaba cu AWD (quattro, 4matic, 4motion, x-drive, etc)
2. vreau un raspuns pertinent: cu ce e mai SUV un Hyundai Santa Fe ca un Mercedes G Klasse?

3. Hondarul la asta te referi cand zici de ramasul la semafor si 4wd-ul de pe SUVuri?

https://www.youtube.com/watch?v=N_RVaFXsu9U

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

Nu, ma refer la semafor, strada, nu ce arati tu. Buna comparatia...

Nu am vazut din ce stiu eu zapada pana al genunchi, cel putin in Bucuresti.

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

treci prin targoviste sa vezi troiene grave pe cateva artere ! Sa nu mai zicem de drumurile de la munte, cel putin pe clabucet, grava situatia! Si de ras cand vezi SUVuri jos patinand si logan sus de tot, cazat :)

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

Din cate vad tu nici macar search pe goagal nu esti in stare sa faci...mare pacat.

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

Trec foarte des, ca am neamuri acolo :) Dar hai sa fim seriosi, ca acolo unde trece Loganul, merge si orice SUV, linistit. Problema SUV-urilor ca cel din film este ca se bazeaza, fara motiv, pe tractiunea integrala, si nu-si mai pun anvelope corespunzatoare.

Re: cate suv-uri pot asa ?generatia de azi
 

https://www.youtube.com/watch?v=IkxAd7Er-mQ
la fel este si x5-ul buna masina:lol: si apropo range rover vogue nu este suv ca tot am vazut ca afirmati cum ca range rover este suv .mare gresala.Ca sa nu mai lungim discutia cel mai bun suv este ML-ul pt ca are LOW RANGE si nici un alt suv nu are.