ARO
 

ARO 246- BOAro / Resita / p2


..Mos Craciun a adus un Aro!.....http://images.forum-auto.com/icones/smilies/noel.gif

In luna Noiembrie 2009 un prieten a cumparat acest Aro 246, cam obosit da asta e, si am placerea sa il reintineresc si sa il transform intr-o masina de vanatoare, pt ca asta va fi destinatia ei....
De Craciun am primit "cadou" sarcina sa il fac :D


Masina nu este a mea, ci a unui prieten bun care in luna septembrie ma rugat sa aducem inbunatatiri la o masina Dacia SOLENZA : https://forum.4tuning.ro/134-dacia-tu...ng-resita.html
SOLENZA am terminato in 2 luni si finca a fost incantat de rezultate ma procopsit si cu treaba de a inbunatati si Aro-ul :D
Aro-ul chiar imi place pt ca e o masina pe care o cunosc foarte bine, si cam stiu toate minusurile care le are, si sant multe :)

http://images.forum-auto.com/icones/smilies/veedub.gifnu stiu de unde sa incep,
http://i46.tinypic.com/9awi9c.jpg

Masina am luato astazi la mine si de maine va fi bagata in atelier pt a fi evaluata la starea tehnica....
...apoi dupa ce va fi tehnic ok, va trece la inbunatatirea exterioara....

http://i50.tinypic.com/15nvzoh.jpg

http://i49.tinypic.com/axl748.jpg

http://i45.tinypic.com/350tnw5.jpg

Va continua........

Re: ARO
 

.....transformarea va viza accentuarea capabilitatilor offroad pe care le are aceasta masina...

http://i46.tinypic.com/15gr21y.jpg

Re: ARO
 

Jan 12 2010

Sa am facut revizia complecta si necesarul de piese si reparatii ce trebuiesc efectuate pt a aduce masina in stare perfecta de functionare.....

http://i49.tinypic.com/1z2q9ee.jpg

Am gasit si problema, pe partea stanga masina statea foarte aplecata..... pe spate are 2 foi de arc rupte, a-2-a si a-3-a de sus, plus si bucsele de la arcurile de spate sant praf......

http://i46.tinypic.com/2qc1k5e.jpg

Re: ARO
 

http://i47.tinypic.com/28bfkid.jpg

Am verificat starea sabotilor pt sistemul de franare, revizie la tot ce inseamna tren rulare si suspensie, tractiune, cuplaje diferentiale....etc

http://i48.tinypic.com/ra8ent.jpg

http://i50.tinypic.com/2ljmg6w.jpg

trebuie refacut sistemul autoblocant al puntii spate.......
http://i47.tinypic.com/2crmrv9.jpg

Re: ARO
 

Lista cu piesele ce trebuiesc inlocuite:

http://i49.tinypic.com/rsephs.jpg

- SUPORTI ELASTICI MOTOR - 3 BUC
- CRUCI CARDANICE -3 BUC
- CARDAN MIC COMPLECT -1 BUC
- SIMERING CUTIE VITEZA (Inspre spate) - 1 BUC
- CONDUCTE MOTORINA + FURTUNE - 1 SET
- PIVOT SUPERIOR STANGA - 1 BUC
- BUCSE BRAT INFERIOR - 4 BUC
- COLOANA CASETA DIRECTIE REGL - 1 BUC
- RULMENTI ACE PLANETARE F - 2 BUC
- SIMERING PLANETARA FATA - 1 BUC
- SIMERING REDUCTOR - 1 BUC
- RULMENTI FATA 30/208 - 30/2009
- BUCSE TELESCOP - 4 BUC
- SUPORTI ELASTICI ESAPAMENT - 4 BUC
- KIT ESAPAMENT COMPLET
- SABOTI FRANE SPATE - 1 SET
- ARC SPATE COMPLECT - 2 BUC
-
*** Lista ramane deschisa pt eventuale constatari in timpul reparatiilor***

http://i50.tinypic.com/2lm1753.jpg

ALTE CONSTATARI/ DEFECTIUNI :

- Lipseste efectul de servo la frane
- Pozitia MARSALIER nu se delimiteaza bine ;D
- Viteza a-2-a sare in frana de motor
- Patineaza ambreiajul in forta
- De reparat si repus in functie sistemul AUTOBLOCANT punte spate
- curatat/ spalat/ sau inlocuit rezervor combustibil

*** Si aceasta lista ramane deschisa pt eventuale oservatii pe parcursul reparatiilor***

Re: ARO
 

VIDEO: :yikes::yikes::arrow:

https://www.youtube.com/watch?v=GcM1lnDiry4

Va continua!...

Re: ARO
 

Nelutu, am onoarea sa fiu primul care-ti ureaza sa ai spor la lucru si multa bafta in realizarea noului proiect,mai ales fiindca piesele de aro nu prea se mai gasesc, sau se gasesc foarte greu (probabil d'aia au renuntat si aia de la AISE la el).
oricum la priceperea si daruirea ta sunt sigur ca va iesi o masina ce va imbina placut aspectul estetic cu utilul.
Mult noroc!

Re: ARO
 

Spor la munca!!! Grupul Motopropulsor ramane cel original sau veniti voi cu vreo "perla" de motor? Sunt curios ce-o sa iasa - la culori ce te-ai gandit? Am observat ca sunt o gramada de piese de inlocuit la el - cu cat l-a cumparat?

Re: ARO
 

spor la treaba!

Re: ARO
 

La asta chiar nu ne asteptam... Bafta multa!

Re: ARO
 

bafta in noul proiect si asteptam produsul final fiind sigur ca o sa fie ceva pe masura asteptarilor;)

Re: ARO
 

Bafta multa cu proiectul !!

P.S. daca vrei te rog sa scrii si costul pieselor cu aproximatie .

Spor la lucru !

Re: ARO
 

mult succes cu masina

Re: ARO
 

http://images.forum-auto.com/icones/smilies/veedub.gifnici nu stiu de unde sa incep ca sa raspund la toti.... dar o sa raspund la fiecare intrebare....http://images.forum-auto.com/images/...arcturus38.gif

Te salut, si sant onorat.... ai dreptate, piesele sant tot mai rare si mai proaste, si uneori foarte scumpe, dar trebuie sa facem si compromisuri daca uni dintre noi au pitici pe creier si nu vor sa renunte la acest tip de masina...

Motorul ramane cum e de la mama lui, e un motor potent si in combinatie cu reductorul la cutia de viteze face minuni, partea proasta e grupul spate care cedeaza daca nu e ingrijit (valvolina tot timpul) si se ruleaza cu viteze exagerate pt aceasta masina, unii cred ca e masina de Nascar cand de fapt ea e conceputa pt a scoate lemne din padure, e "lenesul puternic", e "micul buldozer" care nu suporta asfaltul si virajele stranse, in rest e o masina buna speciala care iti poate da satisfactii mari.....

Masina a costat 2000 RON , cu piesele inca nu am terminat si nu pot spune inca un pret, cauciucurile cele noi au costat 1800 RON (aproape cat masina)....

Culoare ??? - fiind o masina pt vanatoare si agrement mai mult ca sigur va fi inbracata in camuflaj 3 nuante de GRI cu elemente de Negru Mat...

http://images.forum-auto.com/images/perso/ayumi_71.gif Gyo*TDS , GJ 64 GAB, Sonny™, ancalex, dan_stage28

Re: ARO
 

Date tehnice a acestei masini:

ARO 246 Caroserie: break, 5 usi, 7 locuri

http://i49.tinypic.com/35kquip.gif

Motor - D-127
4 cilindrii in linie,
alezaj x cursa: 95 mm x 110 mm,
capacitate cilindrica: 3119 cmc,
putere: 68 CP,
cuplu motor: 18.1 daN,
aspirat,
Diesel.

Raza intoarcere (m) 6
Unghiul de incidenta fata 43 Unghiul de incidenta spate 28
Garda la sol (mm) 200

Lungime 4098 Latime 1775 Inaltime 1983 Ampatament 2350
Ecartament (fata/spate) 1475 / 1475

Masa totala 2515
Punte fata (max. admisa) 955 Punte spate (max. admisa) 1560
Remorcata cu frana 2300 Remorcata fara frana 750

Axa fata: ARO, motoare nepermanent, cu mecanisme de rulare libera manuale in butuci
Suspensie independenta, arcuri elicoidale, amortizoare hidraulice cu dublu efect

Axa spate: ARO, motoare permanent, autoblocant electronic
Suspensie dependenta, arcuri cu foi, amortizoare hidraulice cu dublu efect

Frana de serviciu: dublu circuit, hidraulica, servoasistata
Frana de parcare: mecanica, pe rotile din spate
Fata: tamburi duplex sau discuri ventilate Spate: tamburi, simplex

Roti: jante 8JJ X 15, JR 78x15 / 10 PR (235/75R15 M+S)
Directie: servoasistata, cu surub si bile recirculate
VITEZA MAXIMA (km/h) 120
VITEZA minima stabila (km/h) 2,2

Re: ARO
 

sa trecem la treaba....

Jan 16 2010
.....eu impreuna cu prietenul Tomi mecanic de exceptie la astfel de masini .... Am realizat urmatoarele:
Dupa 5 zile de lucru a cate 3-4 ore pe zi, pt ca la masina se lucreaza de la ora 15.30 la 18.00 deoarece este intr-un garaj al unei societati si lucram dupa ce acestia i-si incheie activitatile la ora 15.30...
http://i50.tinypic.com/jr77f8.jpg
.....am schimbat toate crucile cardanice, pivotii superiori, suportii elastici motor, rulmentii la rotile din fata, gresat toate articulatiile, schimbat bucsele la telescoape fata si spate,bucse la brat inferiorsau mai schimbat simering cutie viteza, simering la planetara, simering la reductor, diverse verificar la inbinarile cu surub, sa demontat schtul si sa curatat pt a fi vopsit, sau curatat si vopsit toate piesele care au fost demontate, reparati de sudura si intarire a caroseriei si a sasiului ... etc....
http://i47.tinypic.com/2ebhbet.jpg

http://i47.tinypic.com/14109qq.jpg

...am mai fost intr-un parc de dezmembrari si am demontat o pereche de arcuri spate, pt ca avem unul rupt pe masina, un rezervor, si usa din spate pt ca trebuie schimbata ca e praf de ruginita ce e ....Aici am beneficiat de ajutorul prietenului meu Florin Ciocloda cel care ma ajutat si la SOLENZA.
http://i48.tinypic.com/der47d.jpg

http://i46.tinypic.com/2im99c7.jpg

.....am pregatit BullBar-ul pt a monta suportii Reflectoarelor si am recunditionat un reflectir "LASER" ce il aveam eu mai de mult pe ARO-ul meu :D

...am curatat si verificat dispozitivele MRL de la cuplaj tractiune fata....

Va urma....

Re: ARO
 

Reconditionare Reflector "LASER" .. asa ai spun eu pt ca este ca si un laser :D cand il aprinzi topeste tot in fata lui :D:D:D

http://i48.tinypic.com/smsgpf.jpg Demontare si curatire.....


http://i48.tinypic.com/169l0ye.jpg

http://i45.tinypic.com/oshhxj.jpg
Vopsire.....

http://i48.tinypic.com/23swvut.jpghttp://i45.tinypic.com/33falab.jpg

http://i50.tinypic.com/4ggpco.jpg

Va urma........:)

Re: ARO
 

Gata Reflectorul ......
http://i49.tinypic.com/1jajcz.jpg

Montaj pe caroserie....

http://i49.tinypic.com/2ew1x92.jpg

Re: ARO
 

Jan 17 2010 http://images.forum-auto.com/images/perso/so-vodka.gif

........Am fost nevoit sa schimb usa, cea a masini era praf.....:eek:
http://i46.tinypic.com/2mre4xc.jpg

.......Gata si usa e schimbata, doar ca aceasta nu are motorasul de sterhator pe ea si nu are geam cu dezaburire, dar le voi lua de pe usa veche ...
http://i48.tinypic.com/97i8hf.jpg

.......Reconditionare rezervor combustibil

http://i45.tinypic.com/2we0485.jpg

http://i50.tinypic.com/pvfdd.jpg

--------------------------------------- Next

Modificare arcuri lamelare spate si intarirea lor prin adaugare a inca 2 foi lamelare...

....pt ca am fost nevoit sa cumpar alte arcuri pe spate iar cu cele de pe masina ramase am hotarat ca sa le si intaresc putin ....

cele 2 foi de arc lamelar rupte pe partea stanga...
http://i45.tinypic.com/2e1udfa.jpg

curatare si vopsire a arcurilor ce le-am cumparat...
http://i46.tinypic.com/2le30ci.jpg

http://i50.tinypic.com/9baqyp.jpg

Modificare....

http://i49.tinypic.com/2nl78jp.jpg
- din arcurile vechi am luat foaia nr: 4 si nr: 10 si am adaugat la arcurile noi...
- a trebuit sa confectionez la strung un alt surub(centru bulon) mai mare cu 3 cm...

http://i50.tinypic.com/2nkq2pk.jpg
arcurile normale au 11 foi si 7,5cm grosime totala
arcurile modificate vor avea 13 foi si 9 cm grosime....
http://i49.tinypic.com/sw8d49.jpg

Curatire si vopsire Flanse strangere arc spate....
.... am vopsit si bridele dar nu am poze :D
http://i49.tinypic.com/5kkmyt.jpg

http://i50.tinypic.com/2u8x6rb.jpg

--------------------------------------- NEXT

Pregatire BULLBAR....

http://i45.tinypic.com/2nhes05.jpg

pe el vor fi adaptate 3 reflectoare

http://i49.tinypic.com/2s11z12.jpg

Va urma...... :) o sa pun si filmarile video :D

Re: ARO
 

....am uitat sa postez ;) , si sa mentionez ca, rotile de pe masina sant doar pana o repar, apoi punem unele noi noute.....
..... Cauciucurile sant cumparate deja.
http://www.offroadmania.hu/images/te...%20Trekker.jpg marca http://www.offroadmania.hu/images/te...ogok/Simex.gif Simex Extreme Trekker .....
225/ 175 /15 extreme offroad
- 80% offroad 20% asfalt.
pret 1800 lei / set (4 buc)

http://i45.tinypic.com/24ou2xj.jpg

Vreau sa stiu daca va plac :rolleyes2

Re: ARO
 

La motor ce-i faci? Ramine asa?
Ce culoare primeste masina?

Re: ARO
 

legat de motor - totusi parca 181 de NM sunt mult prea putini - stiu ca exista reductorul acela - dar parca merge un plus de putere - nu ii mai planezi chiuloasa - ca idee sa ii maresti putin doar o idee maxim 1 mm fiecare tunel de admisie si evacuare + portare a chiuloasei, iar pt faptu ca e aspirat - un filtru sport ar merge de minune :D - fiind injectie mecanica te poti juca cu el cam dupa propriul tau plac!

Re: ARO
 

Pe ARO nu se potrivea motoru' de Patrol?

Re: ARO
 

Emy_bike - pe aro merge si anumite motoare de pe Toyota :D - merge si motor de Mercedes - merg multe motoare!

Re: ARO
 

Mai bine un alt motor pt ca am auzit ca cele Diesel de ARO sunt proaste....

Re: ARO
 

nu chiar toate de la Aro sunt proaste - exista cele de pe Campu Lung parca care sunt mai fiabile - sau mai era o localitate - unde se produceau motoare pt Aro dar nu stiu unde exact

Re: ARO
 

felicitari , si bafta in continuare la proiect :D .

Re: ARO
 

multa bafta cu proiectul....va fi interesant:D

Re: ARO
 

Daca-mi aduc bine aminte, cei de la CROSS LANDER care preconizau preluarea marcii ARO, au pus motoare de FORD V 6 pe ele.
Deci daca merg astea, baga un motor de CHEVY V8 de la vreo americana dezafectata ce gasesti pe acolo si baga-i un tuning de sta mita-n coada ;)

Re: ARO
 

Cu siguranta ii trebuie un motor V8 pentru vanatoare,...

Bafta cu proiectul..sunteti "nebuni"

Re: ARO
 

Cool !

Cine restaureaza un ARO, e considerat nebun !
Cine vine cu o idee este considerat nebun!

Chiar ca-mi pun intrebarea ce mama dracului mai pierd vremea pe forumul asta ca de discutat omeneste aici este pur si simplu imposibil. :twisted:

Re: ARO
 

Daca nu ai observat nebun era pus in ghilimele, cine vrea intelege cum trebuie, eu nu am spus cu rautate, ci doar ca e special...in sensul bun ;)

Iar la faptul cu ideea ta, de V8, omul a specificat ca masina va fi folosita la vanatoare, deci nu isi are rost o asa investitie in motor...

Si unde e discutia aia imposibila?

Re: ARO
 

Nu agitati spiritele si topicul omului, ca e pacat.

Felicitari pentru proiectul inceput.

Tine-ne la curent cu toate etapele, cu detalii tehnice si fotografii, pentru ca nu putini sunt cei care pot invata si admira.

Poate la finalul lucrarii realizam un articol cu prezentarea masinii si a etapelor prin care a trecut.

Re: ARO
 

La brasov se mai faceau motoare aro:D

Re: ARO
 

merci fain dan_stage28 - intr-adevar Campu Lung Muscel si la Brasov - dar nu stiu care erau cele bune si care erau cele rele!!! Si tata a avut un Aro - dar era model cu duba si 2 locuri!!!

Re: ARO
 

Din povestile citite am aflat ca cele de Campulung ar fi mai bune,acuma depinde si de ce noroc ca ai:D

Re: ARO
 

da mi-ai intarit gandul :) am vb si cu tata - tot motor de campulung a avut si el pe aro!!!

Re: ARO
 

Hondarul http://images.forum-auto.com/images/...mir-tuning.gif mersi!...
Nu fac nimic, de fapt il fac sa mearga "brici" atata... Vopseaua, camuflaj 3 nuante de GRI si elementele cu NEGRU MAT.

- :-) nu chiar, sant si exceptii...
Alejandro, e invershttp://images.forum-auto.com/images/perso/sami_pp.gif Cei de la Campulung Muscel fabricau motoarele pe benzina, mai recent, anii 80 cred, au creat un departament de proiectari pt a transforma motoarele pe benzina in Diesel, si au realizat de atunci si pana au inchis jucaria o groaza de prototipuri si mici inventii pt ca nici un motor nu ajungea sa fie fiabil, probleme mari cu chiuloasele care cedeaza si o serie de probleme la injectie...

Alex, am avut si am exploatat o masina ARO 243 motor Brasov D-127 aproape 6 ani, in conditiile cele mai grele,
http://www.ono41.ro/forum/attachment...9&d=1238794880
http://www.ono41.ro/forum/attachment...8&d=1238794863
am fost multumit de ce ai poate atat motorul cat si restul, daca vrea cineva mai mult de la o astfel de masina, solutia este - un alt tip de masina :mrgreen: dar neaparat sa fie peste 3 litri motorul, altfel e jucarie....

Mersi Bogdan!.....
Mersi!.....
cei de la Ford stiau ei ce stiau, ARO a inceput cu motoarele de BUCEGI V8 benzina 140 CP, ce echipau camioanele Bucegi/Carpati, si fiind preluate cu licenta FORD....si cu o varianta de 6 in linie, apoi la cele V6 care au fost foarte bune fiind mai usoare....

-motor de 6 cilindrii in linie, benzina, 5550 cmc, 95 CP.
-motorul V8, benzina, licenta Ford, de 5025 cmc, 140 CP
-mai tarziu au trecut pe Diesel fabricatie romaneasca , acele motoare mari au mai fost folosute doar masinile ARO de curse in competitiile de Raliu si Viteza in Coasta...
http://images.forum-auto.com/images/perso/skylan.gif

Re: ARO
 

------------

Marti 19 IAN 2010....

- Am desfacut pompa de frana si am inlocuit garniturile, pistonasele si supapele, apoi sa aerisit si reglat franele...
- Am schimbat sabotii frana spate...
- Inlocuit cablu frana de mana si reglat...
- Inlocuit arc spate dreapta+ bucsele acestuia (6 buc:)...
- Vopsitorii la piese de schimb...
- Sa montat rezervorul de combustibil si curatat si verificat circuit alimentare combustibil...
- Sa desfacut capacul mic la cutia de viteze pt a remedia nedelimitarea Marsalier cu viteza a-2-a...
- Verificat instalatie electrica
- Curatat si vopsit tamburii spate cu vopsea grund (alb)

http://i49.tinypic.com/2sb3e51.jpg

http://i50.tinypic.com/295eq3b.jpg

http://i48.tinypic.com/2eob39w.jpg


http://i49.tinypic.com/34s2lvc.jpg

http://i47.tinypic.com/2hmg1li.jpg

http://i47.tinypic.com/54dquh.jpg

Reparatii Cutie viteza:

http://i45.tinypic.com/ie367o.jpg

http://i46.tinypic.com/2nhn4fl.jpg

http://tinypic.com/view.php?pic=2q99opw&s=6

http://i47.tinypic.com/2usuzhy.jpg

http://i45.tinypic.com/ibvvwl.jpg

Va continua.....

Re: ARO
 

.....am remediat defectiunea la cutia de viteza, una dintre ele, o sa postez si aici explicit cauza defectiuni.... :-)

Acel pistonas marcat de mine cu albastru trebuie sa comprime arcul in momentul cand duci levierul CV spre Marsalier, sau sa revina inapoi in momentul cand levierul e in pozitia de punct repaos....... findca arcul din spatele pistonului era rupt pistonul ramanea inauntru si deseori cand incercai sa bagi in vireza a-2-a nimereai direct in Marsalier.....

http://i46.tinypic.com/1535v8i.jpg

Iar cu saritul din viteza 2 am rezolvat, dar acum sare din treapta 1 , :-) maine mecanicul Tomy desface din nou, sa incercam sa rezolvam treaba, cu toate ca sperantele sant mici, acest fenomen fiind o boala cronica la ARO...