Logan by APV
 

Salutare. Am decis sa imi descriu si eu masina aici alaturi de ceilalti posesori de autohtone.
Incep printr-o descriere generala a masinii: Dacia Logan 1,6 din 2006.
In decursul timpului masina a suferit mai multe schimbari atat la interior cat si la exterior si putin la performante.
In momentul de fata lucrez la masina la un nou exterior adica a patra bara fata, al doilea set de praguri, a treia bara pe spate, a patra capota. Sunt in prezent la al treilea set de faruri, al doilea set de stopuri este in lucru.
Jantele din prezent sunt al treilea set si anume Wolfrace Spyder 7J, pe 17.
Arcurile au fost prima data Wietec -30, iar acum sunt H&R -45.
Evacuarea este dupa catalizator si se ramifica inainte de cele 2 tobe. Totul a fost facut la Borla.
Motorul momentan are o remapare care teoretic ajuns la 98 cai.
Interiorul este in doua culori (fara nici o aluzie la vreun club de fotbal) la fel cum urmeaza si exteriorul. Scaunele au huse, iar plasticele sunt vopsite. Am montat lumini la picioare pe LED-uri (60 bucati). Volanul este imbracat in piele alba, schimbatorul este Momo.
Mai sunt de descris multe dar o sa continui intr-un alt post.

Re: Logan by APV
 

Ai ciopartit-o rau ! Mai bine ii dai jos aripile fata si gata !

Re: Logan by APV
 

Platesti tu amenzile de la politie si te certi cu ei? Daca faci tu asta eu le dau jos. Am scris si mai sus daca imi aduc bine aminte ca este in lucru masina

Re: Logan by APV
 

spor la proiect!;)

Re: Logan by APV
 

Ai scris ca stopurile sunt in lucru ... dar nu mai conteaza ! Daca tie iti place ... multa bafta !

Re: Logan by APV
 

Frumos si ambitios proiectul.
Bafta !!!

Re: Logan by APV
 

Da pot fi si stopurile in lucru. Daca o sa ai rabdare o sa vezi si rezultatul.

Re: Logan by APV
 

dupa cateva reparatii, o sa arate genial. Un sfat pt interior niste scaune scoica ar arata genial si usile din spate suicide doors.

Re: Logan by APV
 

foarte frumos...l`am vazut live la Piatra...bafta cu proiectu`

Re: Logan by APV
 

Un proiect f.ambitios si plin de rezultate frumoase!
Bft pe viitor sa o vedem finalizata jucaria!
Multi km fara probleme!

Re: Logan by APV
 

APV-ule multa bafta si respect in tot ceea ce faci !;)

Re: Logan by APV
 

Va multumesc tuturor!!! Scaunele sunt in proiect dar vreau intai sa termin odata cu exteriorul pentru ca nu are rost sa ma apuc de toate si sa nu termin nimic. Usile de pe spate sunt si ele in plan dar tot asa trebuie sa vad cu exteriorul cat de unflate o sa fie usile. Oricum pentru acele usi de care vorbesti trebuie mici mari modificari. Curand oricum

Re: Logan by APV
 

O mica intrebare: La rar cand va fi sa iei RAR-ul sau ITP-ul
cum vei face cu atatea modificari?

Re: Logan by APV
 

O sa incerc sa omologhez ce se poate

Re: Logan by APV
 

Eu unul am vazut masina si iti zic sincer ca nu imi place... :( Pacat de munca, de banii investiti... Parerea mea, mai bina stateai si te gandeai 2-5-10 luni cum ar trebui si ce ar trebui facut la masina, apoi faceai odata la un nivel al finisajelor care sa nu lase nici o "fereastra" carcotasilor si gata. Decat sa arunci banii pe materiale si sa lucrezi toata ziua ca dupa ce termini o piesa sa o iei de la capat, mai bine facut odata si cum trebuie. Parerea mea, nu mi-o lua in nume de rau


PS Doua ore cred ca imi lua sa fac grila aia fara semn, si o vopseam la spray, dar nu o scoteam pe strada asa... Mai bine puneai semnul cu Dacia la loc...

Re: Logan by APV
 

nu e chiar asa de usor sa faci acea grija fara semn, iar totul se remediaza la masina, nu va alarmati, sunt doar niste plastice care in 2 zile daca nu are ce face sunt gata.

Re: Logan by APV
 

Zici tu ca in 2 ore scoteai semnul de pe bara fata si ii indreptai liniile alea? Se vede ca nu ai lucrat niciodata in fibra de sticla. 2 ore cel putin stai doar sa kituiesti si sa finisezi. Ideea este alta: masina mea este masina cu care circul zi de zi si nu o pot lasa prea mult descompletata pentru ca am probleme cu politia. In momentul de fata nici macar o piesa de caroserie nu este gata (nici o usa, nici o aripa, capota, plafon sau portbagaj) Lucrez la masina mea cand am timp, eu in principiu ma ocup de restul masinilor si a mea ramane ultima. Nu este nici o problema ca nu iti place, nu vreau ca masina sa placa tuturor pentru ca este imposibil. La final vreau sa imi placa mie si este de ajuns.
Succes la modificat si tie

Re: Logan by APV
 

Am lucrat cu fibra, stai linistit, stiu ce vb... Ideea era ca daca tot e masina de zi cu zi, nu gaseai o bara stock putin ciobita (slava Domnului duc astia de la service-urile Dacia cu camioanele la centrele de colectari) care sa o pui pe masina pana era gata piesa lucrata? Ca exemplu... Si cu sistemul Lambo, ok ai vrut sa fii original, ai reusit, dar nu te zgaraie pe ochi gaura aia in aripa? Ce ai sa faci cu aripa in locul ala, ca sistemul nu intra sub aripa normala... Umbli cu ea asa? Nu te gandesti ca mergi pe undeva la plimbare, lasi masina peste noapte in parcare si vine unu cu un set de chei (fixe-tubulare) si iti da usa jos cu totul si iti fura mai tot de prin ea? Sau poate i se pare interesant sistemul tau de deschidere si incearca sa te lase fara el... Dar daca, Doamne fereste te rastorni cu masina, esti incostient si cineva care incearca sa te ajute nu poate deschide usile... Daca tot zici ca nu ai timp, si ca abia apuci sa lucrezi pe la masina, fa lucrurile cum trebuie... mai bine faci un lucru odata corect, decat sa il faci nasol de "n" ori. Spor in tot si in toate...

Re: Logan by APV
 

Atunci stii cat iti ia ca sa faci o piesa perfecta. Aripile sunt in lucru stai linistit ca nu o sa ramana asa, dar nu e chiar atat de usor sa faci ceva din nimic fara o matrita fara un model in prealabil. Acum o sa fac lucrurile cum trebuie de aceea nici nu ma grabesc. Cand o sa fie gata o sa fie bine. De asta umblu cu masina asa. Sincer cui nu ii convine de masina mea sa nu se uite.

Re: Logan by APV
 

ce cap au unii :???:

Re: Logan by APV
 

NU face acuzatii la persoana... Esti off-topic in primul rand!

Re: Logan by APV
 

te-am vazut si eu de cateva ori prin Bv cu ea, arata bine cum era inainte, dar acu capota nu-mi place deloc cum ai facut-o si totusi loganul nu e masina la care sa ii pui asemenea spoliere si praguri sunt prea mari

Re: Logan by APV
 

Relu de ce zici ca sunt prea mari? Ai idee cat de mari sunt? Sunt exact cat este masina de jos, pragurile se monteaza la nivelul cel mai de jos al pragului masinii (daca o sa ai ocazia poti verifica). poate par mari pentru ca toata masina este joasa a coborat 45 mm din arcuri si fata de un Logan normal este intradevar joasa.
Astazi am montat stopul pe frana care este acum format din LED-uri nu mai este becul acela. O sa fac poze diseara sa le postez

Re: Logan by APV
 

n-am ce sa verific...loganul este o masina destul de mare, cu niste spoilere joase o face mai mare decat e, chiar devine "dulap", un logan cu roti de 16 si suspensie cat se poate de joasa si spoilere stock eventual putin modificate si f putin prelungite, consider ca este mai finut si mai frumos, tu poti face cum doresti si cum iti place, eu mi-am spus parerea mea. Succes in continuare

Re: Logan by APV
 

Ok mersi mult pentru parere. Ne vedem curand in Brasov

Re: Logan by APV
 

Bravo .Mie unul imi place masina si spoilere nu sunt deloc mari numai ca asa par . Bafta in continuare si astepta "verdictul" final si pune cu stopurile pe LED ca suntem curiosi.

Re: Logan by APV
 

frumoasa masina...spoilerele sunt numai bune....daca sunt mai "mici" nu arata bn cu tuning...bafta in continuare

Re: Logan by APV
 

Am vazut masina la Piatra Neamt si am ramas impresionat de el si de munca depusa, chiar daca este in lucru , va iesi frumos daca vei fi atent la detalii. Stiu cum e sa schimbi una alta la masina si sa-ti fie pana la urma si masina de zi cu zi. Si eu m-am apucat de cur si de cap si nu le-am terminat pe niciuna. Insa daca iei lucrurile cu incetul va fi bine.

Succes in proiect :)

Re: Logan by APV
 

Relu,ai dreptate si pt mine este mult mai frumos un logan trantit cu jante si restul stoc,cam ca b xx kis sau asa ceva.Dar loganul asta este alt gen.Genu de masina pt show-uri,genul de masina care merge mai mult pe partea custom.
Trebuie sa apreciem si genul acesta de tuning,nu doar cel clean.Nu toata lumea vede tuning-ul in acelasi fel si fiecare are dreptul sa isi fac masina cum doreste.Parerea mea ca pt genul asta de tuning,masina arata chiar bine,trebuie doar sa fie atent sa nu o dea in kitsch,pt ca la astfel de modificari,poti sa o dai foarteusor in kitch.

Re: Logan by APV
 

frumos loganul...facut cu still ;)

Re: Logan by APV
 

Mihai , mie-mi place masina cum e , pasiunea isi spune cuvantul.

Succes in continuare , si te prind si eu din urma cu modif la a mea ;)))

Re: Logan by APV
 

Parerile sunt impartite dar.... mi se pare urata masina. Ai inceput sa o dai in sorcova cu ea. Specific tunerilo de loganuri care pun pe masina bari, praguri, eleroane, leduri rosii peste tot de zici ca merge pomul de craciun pe strada, dar sa-si puna niste roti mai de doamne ajuta mai mari li frica. Asta-i doar parerea mea asa ca-ti urez spor in continuare

Re: Logan by APV
 

Toti vreti roti mai mari daca se poate de la 18 in sus, dar va ganditi putin inainte sa faceti asemenea afirmatii???
Loganul pe toate versiunile care le are deocamdata are motoare de 65, 68, 75, 85 si 105 cp.
Dintr-o resoftare pe motoarele diesel daca ai noroc un meserias adevarat poate obtine un plus de 30 Cp maxim pe benzinare un 10% in plus, deci pentru moment la motoare de sub 150 Cp cum vreti roti uriase?Sa pui roti si sa nu mai poti merge cu masina zi de zi sau sa nu mai te urnesti din loc din cauza supradimensionarii rotilor cred ca nu vre nimeni.
Asa ca ganditi inainte sa "dati cu bata in balta"
Mihai - bafta in continuare!!!

Re: Logan by APV
 

tu crezi ca daca pui roti de 17 sa zicem pe logan ii echivalentul unei remorci de 1 tona?? Iti arat o masina care are aproape 50 cp si are roti pe 17 si cauciucuri de 225/45/17 si spre uimirea ta merge toata ziua cu ea, se poate urni de pe loc totul este normal.

Re: Logan by APV
 

tm86srg tu stii ceva despre masini? de curiozitate doar.

Re: Logan by APV
 

nu, vorbesc si eu asa din amintiri. is un fel de bagator de seama. nu trebe sa te superi pe mine ca nu-mi place masina ta. Care parte nu ai inteles-o din ce am spus mai sus?? Partea cu rotile mai mari??

Re: Logan by APV
 

Nu m-am suparat ca nu iti place, parca am mai scris undeva ca nu ma intereseaza daca le place altora masina mea sau nu.
Hai sa iti spun cum sta treaba: in primul rand ai grija la gramatica (o spun prieteneste daca se poate sa corecteze un moderator si sa stearga paranteza asta ar fi cel mai bine), apoi da ma refer la roti.
Diametrul exterior al cauciucului trebuie sa aibe aceeasi dimensiune cu diametrul exterior al cauciucului stock. Eu avand 185/65 R15 si acum ca sa am aceeasi dimensiune a trebuit sa pun cauciucuri pe 40 R17, altfel modific diametrul. O sa zici da dar altii au pus mai mari rotile. Ok nici o problema si eu pot taia aripile si sa pun 19. Ideea sta in felul urmator daca modifici acel diametru o sa ti se modifice viteza si ceasurile de pe bord nu o sa mai arate viteza reala ci alta viteza. Eu merg zilnic cu masina si nu imi permit sa depasesc viteza mai ales ca politia este cu ochii pe masinile modificate. Iti spun asta nu din auzite ci pentru ca am facut o facultate in domeniu si sunt inginer diplomat (nu o spun sa ma laud ci doar ca sa stii ca nu vorbesc doar de dragul de a vorbi) in autovehicule rutiere.
Iar la partea cu luminile rosii, scuza-ma cate masini au lumini rosii? Cred ca majoritatea au lumini albastre. Am ales acele lumini petru ca se asorteaza cu masina (pe vremea aceea nu aveam vopsit cu alb si la exterior.
Chiar imi doresc sa vad pe masina ta roti de 19 si atunci astept sa mai vorbim. O seara placuta

Re: Logan by APV
 

Sa inteleg ca pt tine dimensiuni echivalente pe 17 ar fi:
195/40R17
205/40R17
215/40R17
225/40R17
235/40R17
245/40R17
etc... ?

Roaga un moderator sa modifice titlul topicului, si sa adauge "nu accept pareri negative" si "cui nu ii place sa nu comenteze, doar cei care cred ca vad ceva frumos sa ma laude".
Nu cred ca e tocmai atitudinea corecta...

Re: Logan by APV
 

Pentru diametrul de 17 cat trebuie sa pui ca sa se pastreze diametrul?
Poti pune si pe 18 nici o problema dar eu nu imi permit sa imi pun talon de 30 si sa stric jantele in fiecare zi.
Si arata-mi te rog unde am zis eu ca nu accept parerei negative?

Re: Logan by APV
 

205/45r17
215/45r17
ar fi numai bune pt Logan, nu trebuie sa fii inginer ca sa stii ce reprezinta cifrele din dimensiunea unei anvelope, chiar pe prima pagina 4Tuning gasesti un articol mai pe larg...

Tind sa cred ca nu accepti pareri negative din moment ce raspunzi asa fiecaruia care are ceva de comentat la adresa masinii tale...

Am vazut masina in mai multe stagii... chiar avem cunostinte comune, am studiat masina f bine cand ai fost ultima data la TL, la Star Service... Daca tot e in lucru, de ce te-ai gandit sa ii faci topic, de ce nu astepti sa termini macar unele lucruri si abia apoi sa prezinti "realizarile"...