|
Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Asteptarea a luat sfarsit. Dacia a dezvaluit astazi primele detalii si fotografii oficiale cu al saselea model din gama sa, Duster. Dacia Duster se doreste a fi o masina economica, promitand "un raport pret/spatiu interior/prestatii imbatabil". De asemenea, noul SUV promite si consum redus de carburant, respectiv emisii de CO2. Gama de motorizari va fi formata din trei motoare, unul pe benzina (1.6 16V 110 CP) si doua pe motorina - 1.5 dCi 85 CP si 1.5 dCi 105 CP. Noua Dacia Duster va fi lansata in Europa in primavara anului 2010 si va fi disponibila in configuratie 4x2 sau 4x4. Mai multe detalii in comunicatul de presa. Dacia Duster, un 4x4 veritabil Un design de 4X4 Dacia Duster se prezinta de la bun inceput ca un model 4X4 veritabil. Partea sa frontala se distinge prin impresia de robustete pe care o degaja: aripile largi, impozantul bandou cromat al calandrului precum si bara de protectie masiva nu lasa nicio indoiala cu privire la apartenenta modelului Duster la universul 4X4. Din profil, garda la sol suprainaltata, pasajele rotilor bine marcate si elementele de protectie a caroseriei invita soferul la asaltul soselelor si drumurilor cele mai dificile. Cu o lungime de 4,31 m si o latime de 1,82 m, Dacia Duster afiseaza dimensiuni compacte. Gabaritul sau ii permite sa evolueze la fel de bine atat intr-un mediu urban, cat si in utilizare off-road. Ancorat evident in lumea vehiculelor tot teren, Dacia Duster prezinta linii seducatoare dar fara ostentatie. .cu capacitati reale de trecere in teren accidentat Dacia Duster a fost conceput pentru a infrunta toate tipurile de sosele si drumuri, oriunde in lume. Pentru a raspunde acestor nevoi variate, Dacia Duster va fi disponibila in toate tarile de comercializare in versiunea 4X2 pentru clienti care doresc un vehicul cu garda mare la sol, cu o pozitie de conducere inalta la volan, dar care nu au o nevoie reala de patru roti motrice in utilizarea cotidiana si in versiunea 4X4 pentru o utilizare mai larga. Baza rulanta ranforsata a modelului Dacia Duster este adaptata pentru o utilizare atat in afara drumurilor amenajate cat si pentru o utilizare off-road datorita unei garzi la sol inalte (de peste 200 mm) si a unor unghiuri de trecere importante (30° pentru unghiul de atac si de peste 35° pentru unghiul de degajare). Dacia Duster este un 4X4 usor de utilizat care nu este destinat exclusiv expertilor in sofatul off-road. Greutatea sa limitata la 1 180 kg in versiunea 4x2 si 1 280 kg in versiunea 4x4, combinata cu dimensiunile sale compacte, fac din Duster un vehicul deosebit de agil. Datorita unei comenzi unice si intuitive (de provenienta Nissan) situata in habitaclu, la baza consolei centrale, soferul unei Dacia Duster poate selecta cu usurinta modul de tractiune al vehiculului. Aceasta comanda permite alegerea intre 3 moduri de selectie: - In mod AUTO, repartizarea cuplului intre puntea fata si spate se face automat in functie de conditiile de aderenta. Conceput pentru a garanta o motricitate optima indiferent de conditiile de aderenta, acest dispozitiv confera modelului Dacia Duster capacitati 4X4 reale. In conditii normale, cuplul este transmis doar rotilor din fata. In caz de pierdere de motricitate sau in conditii de aderenta precara, o parte din cuplu este transferata puntii spate. In conditii extreme, cuplul este repartizat in proportie egala, de 50%, pe fiecare punte. Aceasta distributie este asigurata de un dispozitiv de cuplare electromagnetica de provenienta Nissan. - In mod LOCK, soferul inchide electronic modul 4X4 si transfera in permanenta 50 % din cuplu puntii spate. Aceasta utilizare este recomandata pe suprafetele cu aderenta scazuta (zapada, noroi, pamant, nisip) si la viteza redusa. - In mod 4X2, transmisia este setata pe 2 roti motrice. Acest mod se preteaza sofatului pe sosele in stare buna si permite reducerea consumului de carburant. Un 4x4 100% Dacia care ofera toate atuurile marcii Duster, al 6-lea vehicul al gamei Dacia, ramane fidel filozofiei marcii : un raport pret/spatiu interior imbatabil, un cost de utilizare redus, un consum limitat, un nivel de securitate optim si o fiabilitate garantata. Un raport pret/spatiu interior de neegalat Daca pretul sau aminteste mai curand de cel al modelelor de clasa mica, prin dimensiunile sale exterioare si interioare Dacia Duster se inscrie in mod clar in clasa compacta. Dacia Duster ofera locuri confortabile pentru 5 adulti. Modelul asigura ocupantilor acelasi nivel de spatiu interior ca Dacia Logan berlina. Capacitatea portbagajului modelului Dacia Duster este fara concurenta tinand cont de dimensiunile compacte ale vehiculului. In functie de versiune, portbagajul ofera pana la 475 dm³ ISO. In cazul in care bancheta spate este rabatata iar sezutul acesteia este basculat, Dacia Duster ofera un volum de incarcare impresionant care poate depasi 1 600 dm³ ISO (in functie de versiune). Motorizari fiabile, economice si cu un nivel scazut de CO2 Dacia Duster va fi disponibil, in versiunile 4X2 si 4X4, cu o motorizare pe benzina - 1.6 16v 110 CP precum si cu doua motoare diesel - 1.5 dCi de 85 CP si 1.5 dCi de 105 CP, prezente deja pe numeroase vehicule din gama Renault. Aceste motoare raspund perfect criteriilor de cost, de robustete si de usurinta in exploatare care caracterizeaza marca Dacia. Ele permit modelului Duster sa afiseze un consum redus si un bilant ecologic performant avand in vedere ca versiunile diesel dCi emit sub 140 g CO2/km in versiunea 4X2 beneficiind astfel de semnatura Dacia eco² - si mai putin de 150 g CO2/km in versiunea 4X4. Siguranta, o prioritate Dacia Duster beneficiaza de expertiza recunoscuta a grupului Renault in domeniul sigurantei. Modelul beneficiaza de sistemul ABS Bosch 8.1 echipat cu un repartitor electronic al fortei de franare (EBV) si cu asistenta la franarea de urgenta (AFU). In planul sigurantei pasive, Dacia Duster beneficiaza, in versiunea de serie, de doua airbag-uri frontale (in functie de piata) si de centuri de siguranta in 3 puncte cu limitator de efort pentru locurile din fata. In functie de versiune sunt disponibile doua airbag-uri laterale cap/torace pentru locurile din fata. Acestea asigura o protectie suplimentara pentru ocupanti in cazul unui soc lateral. Sistemele de pretensionare pirotehnica pentru locurile din fata (in functie de versiune) imbogatesc dispozitivul de retinere al Dacia Duster, asigurand o mentinere optima a toracelui si, in caz de soc frontal, limitand deplasarea corpului catre inainte. Fiabilitate si robustete Asemenea tuturor vehiculelor dezvoltate pe platforma B0/Logan, conceptia modelului Dacia Duster a fost ghidata de imperativul de robustete si de fiabilitate care au construit notorietatea marcii. Protectia anticoroziune a facut obiectul unei atentii speciale: - injectare de ceara in cavitatile caroseriei si portierelor, - etanseizare prin aplicare de mastic, - folosirea de ceara complementara pe piesele mecanice ale bazei rulante, - protectie ranforsata a bazei rulante si a pasajelor rotilor impotriva proiectiilor de pietris. Aceeasi grija pentru fiabilitate a fost acordata arhitecturii sistemelor electrice si electronice, arhitectura deja verificata pe mai multe modele ale gamei Renault. Dacia Duster va fi disponibila pe majoritatea pietelor europene cu o garantie de 3 ani sau 100 000 km. Un vehicul cu vocatie internationala Duster are o ambitie mondiala, atat in plan industrial cat si in plan comercial. Lansarea sa va avea loc progresiv in diferitele regiuni ale lumii, dupa modelul Logan si Sandero. Dacia Duster va fi lansata pe principalele piete ale marcii in primavara anului 2010 Dacia Duster va fi lansata in primavara anului 2010 in Europa, in Turcia si in Maghreb (Algeria si Maroc). Modelul va completa gama Dacia, aflata in expansiune pe majoritatea acestor piete. Pe langa cele trei vehicule de persoane pe care le comercializeaza in prezent Sandero (cu versiunea Stepway), Logan si Logan MCV, Dacia s-a instalat deja si in segmentul vehiculelor utilitare cu modelele Logan VAN si Logan Pick-Up. Incepand din iunie 2010, Duster va fi lansat, sub marca Renault, in Ucraina, in Orientul Mijlociu (Israel, Iordania, Siria, Liban), in Egipt si in unele tari din Africa. Uzina de la Mioveni, uzina de referinta a programului Entry (gama de vehicule bazata pe proiectul X90 - proiectul Logan), va produce vehiculele destinate tuturor acestor piete, atat cele sub marca Dacia, cat si cele sub marca Renault. Uzina, a carei capacitate actuala de productie este de 350 000 vehicule/an, va continua sa produca celelalte modele ale marcii. <embed width="444" height="365" align="middle" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.adobe.com/go/getflashplayer" flashvars="jsonData=https://www.4tuning.ro/embed/album/id5738/w111.js&titluAlbum=Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!&linkText=Vezi tot albumul&linkUrl=https://www.4tuning.ro/poze/Masini-Noi-26/noua-dacia-duster-dezvaluita-oficial-5738.html&linkTarget=_blank" wmode="transparent" allowscriptaccess="sameDomain" bgcolor="FFFFFF" quality="high" src="https://www.4tuning.ro/external/swf/FourTuningEmbedableGallery.swf"></embed> |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Arata chiar foarte OK. Si motorizarile, sunt bune, tinand cont ca are o grutate de doar 1200kg, 1.5dci-ul de 105cp se va descruca binisor. Ar trebuit totusi introdus si motorul de 1.9dci (120cp parca) pentru versiunile 4X4. Sunt foarte curios cum va arata interiorul.
Oricum, fac pariu ca va avea mai mult succes in Vestul Europei decat la noi. |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Credeam ca e mai grea,pe la o 1400 de kg,dar e destul de usoara.
Ce sunt punctele acelea negre pe "difuzorul grii" ? |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Bai frate dar nici in 2010 astia de la Dacia nu au fost in stare sa puna sistem de franare cu discuri pe puntea spate ?
Mai ales ca au motoare de peste 100 cp . |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Quote:
Atunci ce sa mai zici de Nissan Navara ? |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Deja o vad cu niste simex-uri in picioare si un troliu cum sta ea spanzurata de vreun copac prin padure :D Chiar sunt curios cum se descurca varianta 4x4. Daca mai pun si un reductor sunt tari :D
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Astazi au fost date oficial primele imagini cu Dacia Duster (parca suna ami bine Kanjara), primul SUV romanesc.
Spre surprinderea mea arata bine, desi nu este un exercitiu de design prea excelent, ba chiar cand vad pozele http://z8.ro/oficial-dacia-duster imi aduc aminte de vechile Mitsubishi Pajero dar si de ARO. Cu siguranta vor fi atractive datorita pretului, care va fi mic. Mi-ar palcea sa vad o versiune Full si imagini cu interiorul masinii. De ce imi era frica nu am scapat, si anume motorizarile acel 1.6 16v si cele doua diesel ce se gasesc si acum pe 1.5 dCi. |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
foarte frumos. era si cazul sa apara si un 4x4.
dupa ce v-a fi lansat astept sa-l vad in off road :D |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
este ok, iar motorul diesel de 105 cp reprezinta cea mai buna alegere, avand in vedere restul motorizarilor disponibile....
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
se vede ca prezentarea de mai sus este facuta sa ne incante . un singur lucru negativ, ca nu are ESP (cel putin asa reiese din ce este pe net ) .
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Cred ca-i prima Dacie pe care as cumpara-o. E faina, are si 4x4, si motorul de 105 cp diesel se descurca onorabil, cred eu, deci o alegere destul de buna.
Bravo Dacia! |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Respect pentru ei, arata bine, abia astept sa o vad live ! ! !
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Hmm. Chiar daca arata bine si are un motor destul de bun (1.5DCI 105cp) din punctul meu de vedere nu o sa fie un succes mare :), mai ales datorita faptului ca va avea un pret de pornire in jurul a 15.000euro (din ce s-a spus pana acum la TV), iar la pretul asta concurentul direct este Hyundai Tucson care incepe de la 15.800euro (cu motor de 141hp - 2WD) . Daca va avea un pret mai mic atunci Duster probabil va avea succes insa daca va avea pretul de pornire pe care l-au anuntat atunci nu o vad prea bine.
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
15.000e??? Eu am inteles ca pretul depornire va fi 12.000e si maxim ~17.000e...
Inceputul pare ok, dar sa vedem ce iese. |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Arata chiar foarte ok, mi-am cam schimbat parerea pe care o aveam in vara cand au aparut pozele cu ea pe Transfagarasan.E un inceput si asta.
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Frumos! Bravo Dacia!
Daca ar baga si varianta 1.9 dci ar fi si mai tare, oricum la 1200kg sunt suficienti si 105 caluti! |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Arata bine :).Sunt curios cum arata interiorul
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Interiorul e IDENTIC cu cel de pe sandero. Plastice la greu. Observ in primul post ca se repeta de foarte multe ori cuvantul fiabilitate... sa fim seriosi cum poti sa-ti dai seama ca o masina e fiabila daca nici macar nu ai scos-o pe piata?
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
<embed width="450" height="366" src="http://www.4tuning.tv/embedded/Md3QTtc7M0Q" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash"></embed>
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
E urata, dar masinile cu care se dueleaza sunt si mai urate. Bravo Dacia !
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
1 Attachment(s)
Quote:
Quote:
se pare ca vor construi si o berlina mai mare pe platforma noului renault fluence cu motorizari intre 90-140cp |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Quote:
Mie imi place per total, gama de motorizari e ok pentru 1.2-1.3 tone, arata acceptabil, daca pretul o sa fie corect tot tacamul o sa fie complet. E cert ca este un pas mare pentru Dacia. Uitandu-ma in urma cu nu foarte multi ani vad ce masini produceam, Dacia 1310 si Dacia Papuc. Acum avem Sandero, Logan si Duster care sunt ani lumina fata de masinile alea care erau 90% Dacia 1300 de acum 40 de ani. Progresul a fost rapid, sa speram ca linia ascendenta se mentine :). |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Cum a aratat conceptul si ce catastrofa a iesit.......... :cry:
DE PLĪNS nu alta, deceptie pe toata linea. Un Nissan Casca(val)i cu bot de SAAB |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Catastrofa? Imi pare rau ca trebuie sa te contrazic, arata chiar ok pentru Dacia. Si...la care concept te referi? Ca despre ala SF s-a zis clar ca a fost un exercitiu de design.
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Ma refer la DUSTER-ul cu care s-a facut atīta vīlva.
Mi-e clar ca un concept nu intra īn serie īn veci dar se preia cel putin 40% din el. Aici nu s-a preluat nimic cu toate ca se putea prelua cel putin din punct de vedere al design-ului. |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Nu cred ca au spus cei de la Dacia ca viitorul suv se v-a inspira din designul conceptului. :)Dusterul Concept a fost doar un excercitiu de design,nimic mai mult.
Eu astept sa o "rastoarne" iar nemtii. :lol: |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Quote:
si totusi..mie imi place foarte mult Dusterul ! Desi, era bine sa se puna si un motor mai maricel, un 1.9 dci nu strica , mai ales pt 4x4. Abia astept sa dau o tura cu ea:D |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
2 Attachment(s)
Poze cu bordul... :)
Cutie 6 + 1,piele cred eu.. :) Ceva butoane ciudate jos. :lol: |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
imi place designul:)...un pas mare pentru Dacia!:)ar mai trebuie sa scoata un coupe ceva:-):-)
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Pana la urma datele tehnice si toate pozele astea, atat cu interiorul cat si cu exteriorul, conteaza foarte putin. Sunt convins ca pretul va fi aspectul care va face diferenta dintre un succes (cel putin egal cu al Loganului) sau o catastrofa.
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Nu arata chiar foarte rau si are motorizari cat de cat decente. La fel cum spunea si JohnnyX, pretul va face diferenta.
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
mie imi place masina , treaba e ca deja se adreseaza altui segment de oameni totusi destul de redus de aceea cred ca se va vinde bine afara nu la noi .
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Interiorul seamana mult cu cel de pe Logan/Sandero dar pare putin mai rafinat.
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
interiorul e cel de pe logan sandero, cu ceva modificari
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
si butoanele de la geamuri tot pe plansa de bord le-au lasat...in rest, e acceptabil la privire
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
4x2 , adica ? E prima data cand intalnesc acest termen
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
mie imi place ,nu e urata deloc chiar din contra :D
si un mare plus la comenzile audio~incet incet ne facem noi mari |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Quote:
4x2 = 2 wheel drive ! |
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Quote:
|
Re: Noua Dacia Duster dezvaluita oficial!
Dupa cum s-a spus, 4x2 = 2 wheel drive = 2 roti "trag". Nu a spus nimeni ca 4x2 = FWD. Poate la fel de bine sa fie RWD.
|
| All times are GMT +2. The time now is 15:12. |
- Copyright 2026 4Tuning