polo 9N black on white
 

va prezint masina mea.: polo 9N.o am de 2 ani. Am-o adus din germania
in stare originala.nu mia placut.asa ca am hotarat sa-o modific,
proiectul am inceput anul trecut in noiembrie.


-stopuri clare FK
-semnalizari laterala negru cu leduri FK
-praguri CSR
-fusta fata-spate CSR
-eleron LUMMA tuning
-air intake ZENDER
-jante 16" ALUTECH
-arcuri sport EIBACH 35-40
-telescoape KONI
-bad look
-grila carbon-look FK
-becuri HD xenon 4x
-evacuare REMUS
-oglinzi cu leduri pozitie+semnalizare FK
-led under car kit rosu, 2x90 cm & 2x120 cm
-bujii NGK
-filtru aer K&N
-pedale MOMO
-interior carbon-look
-sony mp3,ampl. 1000W woofer 1200w blaupunct
-schimbator de viteza alu cu led (rosu)
-maner frana de mana alu WRC
-husa frana de mana WRC

proiecte in viitor:

-haion clear-look
-ceasuri suplimentare
-scaune sport
-spoiler fata
-jante vopsite negru
-motor ???

are motor de 1,2 .55 cp din fab….
ma tot bate gandul la un schimb de motor cu 1,4 :105 cp; 1,6 sau 1,8 150 cp.dar inainte sa ma bag ma gandesc de 2 ori.
asa arata la inceput

Attachment 1147772

Attachment 1147773

asa arata acum

Attachment 1147797

Attachment 1147798

Attachment 1147799

Attachment 1147800

Attachment 1147801

Attachment 1147802

Re: polo 9N black on white
 

Ai incarcat masina pre mult...daca vrei sa vezi un polo modelul tau frumos uita-te la FBS la cel albastru ...oricum bafta pe viitor

Re: polo 9N black on white
 

Cam multe stickere lipite pe usi..in rest e frumoasa :)

Re: polo 9N black on white
 

Minusuri - capota , prelungirea aceea de spoiler arata cam ciudat , eleron ( dupa parerea mea oribil) , stickere ( probabil aratau bine cu mai putine si pe o masina japoneza) , fusta spate (nu are tot aceeasi culoare cu culoare caroseriei , idem pt. spoiler fata si idem pt praguri, din cate vad)


Plusuri - prelungirea la capota arata bine , jentile arta foarte ok , folia , chiar si fusta spate daca era aceeasi culoare cu caroseria , stopurile sunt frumoase


-stopuri clare FK
-semnalizari laterala negru cu leduri FK
-praguri CSR
-fusta fata-spate CSR - se numeste prelungire;)



Bafta !Asteptam alte modificari pe viitor

Edit : ce sunt punctele alea pe capacu de la benzina si pe geamuri?

Re: polo 9N black on white
 

Edit : ce sunt punctele alea pe capacu de la benzina si pe geamuri?[/QUOTE]

capete de suruburi
prelungirea de spoiler numi place de loc,da degeba o dau jos pana nu am alta.
orcum mersi pt + -

Re: polo 9N black on white
 

NFS ... 2 aripi si decoleaza

Re: polo 9N black on white
 

au doamne... zici ca e brad de craciun.. no offence :|
capota aia nu intra neam, da jos stickerele, nici bara fata nu ma incanta prea mult... pt bara spate trebuie obligatoriu aripile umflate...
mai incearca :D

p.s. uite aici un Polo modificat cu mult stil si bun gust :arrow:
https://forum.4tuning.ro/attachment.p...4&d=1215417465

Re: polo 9N black on white
 

Polo-urile 9n sunt frumoase ,chiar foarte cu putzin tuning exterior!! Si o culoare super stralucitore! Baga mult in motor SI interior!! Exteriorul lasa-l moalae eventual numa un eleron simplu niste spoilere ceva de gen agresiv dar simplu si va fi super tare! Ceva de genu:

Re: polo 9N black on white
 

da stiu k polo albastru arata mai bine...e si normal doar e din capitala

Re: polo 9N black on white
 

ai luat-o prea personal acum... nu arata bine pt ca e de capitala...arata bine pt ca e facuta cu gust!!!

Re: polo 9N black on white
 

Respect pt munca depusa la acest proiect, e clar ca ai microbul in sange si cred ca asta conteaza cel mai mult. Tuningul e un domeniu foarte vast, ca sa zic asa, motiv pt care imi permit sa afirm ca doar adevaratii profesionisti incearca sa-si lase amprenta pe un proiect intr-un mod echilibrat si uneori chiar reusesc. Nu consider ca sunt cel mai in masura sa afirm ce-i bine si ce-i rau, ce-i frumos sau mai putin frumos la acest proiect.. sunt chestii ce tin de gusturile fiecaruia. Pe scurt, consider ca in locul aplicarii acelor capete de suruburi ce apar pe capacul busonului si pe marginile geamurilor din spate era mult mai sanatos sa investesti timpul si banii pt achizitionarea si inlocuirea unui chit de reparatie pt telescoapele spate, de exemplu, tija celui din dreapta putandu-se observa inca din a doua poza ca fiind destul de "descoperita". Nu lua afirmatia mea anterioara ca pe o critica, departe de mine acest gand, ci ia-o ca pe o paranteza in care am incercat sa-mi fac inteles modul in care percep eu aceasta pasiune numita tuning. Mult succes pe viitor si sper sa revii cu noutati care sa micsoreze discrepanta dintre esteticul si tehnicul proiectului tau!

Re: polo 9N black on white
 

salut blackpearl....pozele sunt facute inainte de a monta suspensia sport.am poze si cu suspensia sport si multe din timpul lucrari,doar nu stiu s o postez.

Re: polo 9N black on white
 

Dak vrei sa mai pui poze , cand postezi ceva dai Go Advence si acu poti pune pozele. Vezi semnu ala ca o agrafa.

Re: polo 9N black on white
 

bafta frate;) imi place cam in 80% cum arata!;) si mai ales, ca esti de prin zona parintilor mei!;) ai mei is din sangeorgiu de padure! ugy hogy, meglehet talalkozunk majd!:)) kukkints be hozzam is, mondj velemenyt a daciamrol, es meglehet lattad is arrafele!;)

Re: polo 9N black on white
 

Holly shit :shock::shock::shock: , ce ai facut din saracul Polo?

Re: polo 9N black on white
 

salutare levi's!

Am citit acum mai atent prezentarea facuta de tine masinii tale, am observat ca specifici acolo ca ai suspensi schimbate, nu stiam insa daca poza cu pricina e facuta inainte sau dupa operatia de schimbare a suspensiilor. Legat de suspensii as vrea sa te intreb ceva. Am si eu tot un polo 9N, si anul acesta prin martie am schimbat si eu amortizoarele. Arcurile insa nu m-am incumetat sa le schimb, data fiind situatia drumurilor de la noi din tara. Am vazut ca tu ai pus arcuri mai scurte si vreau sa intreb cum e, nu-i prea joasa pt craterele de la noi? Si legat de genti vreau sa te mai intreb, nu ti se par grele pt masina? Al meu polo a venit din fabrica incaltat cu genti pe 14' si ma gandesc in primavara sa-l incalt cu un rand de roti noi, pe 15' cu gume de vara, mai mari parca mi-e frica sa pun...

Re: polo 9N black on white
 

revin.. intrebarile de mai sus sunt valabile pt toti care au polo 9n, defapt pt toti care citesc si pot sa-mi dea un raspuns , un sfat sau o idee, mai ales daca sunt in cunostinta de cauza. multumesc!

Re: polo 9N black on white
 

din timpul lucrarii

Re: polo 9N black on white
 

az alufelnik, vaganyak erossen!!!!!!

Re: polo 9N black on white
 

blackpearl cei 11 cm pe ultima poza sunt facute cu jante de 14" si cu suspensia originala.
dupa ce am montat suspensia sport si jante 16" am 15 cm de sol.
problema cu suspensia sport e mai mult la parcare,adio 'borduri' ,in rest pe drum...nici o problema.nu de mult am fost in ungaria cu 3 persoane + bagaje si n-am avut probleme.
e drept ca tre sa fi mai atent.e rigid putin, cam scutura, dar .... senzatia aia merita,zic eu.
jantele?din fabricatie tot cu 14", dar fabrica permite si cauciucuri de 205/45R16.nu am simtit nic k a scazut din putere ,nici k a crescut.diametru a ramas acelasi ca alea pe 14 are 185/65R14.eventual ti se duc bucsele mai repede daca merg mutl pe drum rau (de ex. de piatra)eu le am de jumat de an si nam avut probleme.in schimb cu suspensia si cu cauciucuri late sta forte bine pe sosea si mai ales in curbe.inainte unde mergiam cu 50,acum dau cc 80

Re: polo 9N black on white
 

kossz sanyi.


blackpearl: uite cateva poze cu suspensia sport

Re: polo 9N black on white
 

mai vreau sa postez pe forumul asta, asa ca nu iti zic parerea mea

PS: poti sa pui o poza si la kitsch tuning

Re: polo 9N black on white
 

mersi levi's! Am crezut ca masina ta in urma schimbarii suspensiilor si rotilor si in urma adaugarii acelor... chestii (praguri.. si terminatii sau prelungiri ale barelor, sau cum vrei tu sa le spui) si-a micsorat simtitor garda la sol. Se pare insa ca nu-i chiar asa. Faptul ca masina e mai rigida e absolut logic si normal, la fel si faptul ca ai stabilitate mai buna.

Legat de genti, cand am scris mai sus ca mi-e cam frica sa pun mai mari de 15' la asta m-am referit.. mi-e frica sa nu solicit prea tare articulatiile (mentionez ca la mine in talon sunt specificate 2 dimensiuni: 14' si 15').
Eu am avut suspensii sport din fabrica, asa a venit masina, iar acum am amortizoare Bilstein B6 (arcurile au ramas cele originale, deci si garda la sol e neschimbata) si pot sa spun ca stiu ce inseamna o suspensie sport. Imi place si mie ca e rigida si clar pot ataca viraje mult mai rapid cu aceste suspensii si chiar cu aceleasi roti ca inainte.

Re: polo 9N black on white
 

fast and furious frate

Re: polo 9N black on white
 

bodyz mersy pt informare

Re: polo 9N black on white
 

vladut ,ai masina buna ... cred.ti rusine de poze?
din pacate mamica mea na avut banii pt asa masina

Re: polo 9N black on white
 

nu-ti mai zic decat un singur lucru, nu prea ma intereseaza ce crezi tu de masina mea. Sper sa nu te superi, dar:
Masina ta = CEL MAI KITSCH POLO !

Re: polo 9N black on white
 

jos cu stickerele si eleronul ala. poate si cu priza aia de aer de pe capota si ai o masina frumoasa

Re: polo 9N black on white
 

Eu zic totusi sa nu o ardem aiurea cu jigniri cu alte chestii...haide sa-i dam niste sfaturi nu sa-l criticam...unul o idee altul alta si el sa-si aleaga ce e mai bun...Sunt curios ce masina ai tu si cat te-ai chinuit la ea...eu cred ca sunt exemplu pozitiv pentru el am rugamintea sa-mi urmaresti evolutia mea adica a masinii mele si ai sa vezi ca si eu incepusem lafel stick-ere tipsuri luninite...dar am avut niste oameni alaturi care mi-au dat sfaturi si am ajuns unde sunt acuma nu vreau sa ma laud dar cred ca e ok ce am facut pana acum...asa ca haide sa-l ajutam nu sa-l criticam

Re: polo 9N black on white
 

sunt de acord cu bogdy 44, deoarece nu avem nici unu' dreptu' sa-l criticam!!! si eu iam zis la levi, lui trebuie sai placa masina, nu altuia! iar dak nui place ceva la altii, atunci poate sa zica si frumos parerea lor nu cu jigniri si de alea, cel mai tare din parcare!:(( nui frumos asa ceva, mai ales cu nou veniti pe forum! si chiar am o intrebare ptr vladpvs?de ce nu ai postat si tu poze cu masina ta ca so vedem si noi,sau macar sa vedem ca ai masina! in poza putem sa bagam si un murcielago!:)) deci...poze si dupa aceea criticam si noi!;)sau ajutam!:)

Re: polo 9N black on white
 

https://forum.4tuning.ro/175-dyno-tun...ml#post2807806

e de ajuns ? :D destula munca si bataie de cap sau nu va ajunge ?

Re: polo 9N black on white
 

a deci stie ce inseamna munca depusa pt o masina...macar sa-l respectam pt ca isi doreste sa faca ceva din masina lui cu banii care dispune nu toata lumea are bani de motoare turbo sau alte modificari majore:D

Re: polo 9N black on white
 

daca nu stiti macar nu dati cu paru. puteati avea curiozitatea sa va uitat la threadurile lui inainte sa ziceti ce ziceti

Re: polo 9N black on white
 

mersi monk, dar el inafara ca o modificat motorul, tuning exterior aproape ca nici nu exista pe masina lui! deci sa nu critice pe altii, care chiar or facut tuning pe masinile lor, si mai ales cu mana lor, de ex levi's!!! si vlad nu cred ca el so apucat singur si cu mana lui sa modifice motorul la masinutza lui!;)asa ca...mai vb!:))

Re: polo 9N black on white
 

Adica vrei sa zici ca eu nu mi-am batut joc de Polo la exterior? Iar in rest te rog sa nu faci afirmatii fara sa stii despre ce vorbesti ;)

Re: polo 9N black on white
 

Salutare tuturor!

Am observat ca spiritele s-au cam incins pe-aici :-(, ceea ce dupa parerea mea nu e un lucuru chiar bun. Nu vreau sa intervin, sa nu fiu inteles gresit, pt ca oricum nu pot influenta aceste schimburi de replici, vreau doar sa-mi exprim parerea. Cred ca ar fi mult mai constructiv pt toti dintre noi, daca ne-am exprima fiecare parerile in mod civilizat, fara a fi nevoie de jigniri sau alte subtilitati de genul si fara a incerca sa fim rautaciosi pt ca nici unul dintre noi n-a pus coada la pruna... toti am pornit de undeva si ne place sa credem ca am evoluat si ca inca evoluam.
La fel cum am spus si in primul meu comentariu postat vis-a-vis de acest proiect, dar nu numai, tuningul e un domeniu foarte vast, e un domeniu foarte costisitor si doar adevaratii profesionisti reusesc sa realizeze proiecte echilibrate. Chiar si in aceste cazuri insa, ideile si opiniile sunt impartite. Revenind la cazul de fata, adica la tuningul autohton, ca peste tot dealtfel, exista persoane care prefera partea estetica, tehnicul sau performantele neprezentand la fel de multa importanta pentru ele. In acelasi timp este foarte valabila si reciproca. Asta tine insa, asa cum ziceam, de fiecare dintre noi. Tot aici intervine inca un factor destul de important, resursele financiare. Asa ca, fiecare, in functie de preferinte si posibilitati alege ce sa faca cu banii, unii poate vor un turbo mai mare in ciuda faptului ca masina are jante de tabla si un far spart.. altii poate prefera sa vopseasca in cameleon o masina care costa mai putin decat vopseaua respectiva, iar altii poate prefera o capota de fibra de carbon care sa acopere un motor de masina de spalat... :)) (poate exagerez putin, dar vorbesc de cazuri reale). Cu toate astea, toti putem spune ca au microbul in sange si ca sunt atrasi de tuning, insa nu toti reusesc. Diferenta dintre tuning si kitch e destul de mica as zice eu, dar care si unde e aceasta diferenta??? Nu cred ca putem da un raspuns general. Ceea ce mie mi se pare kitch-os altora probabil li se pare normal, sau ceea ce mie mi se pare tuning, altora poate li se pare deja kitch-os... si asa ca am ajuns iar de unde am plecat.. fiecare cu parerea lui.
Deci mai bine hadeti sa ne dam cu parerea vis-a-vis de proiect si totodata sa ne argumentam afirmatiile pro sau contra incercand in acelasi timp sa explicam si ce inseamna tuningul pt fiecare dintre noi, oferind astfel posibilitatea celui in cauza sa inteleaga fiecare opinie si sa poata alege ceea ce se potriveste cu gusturile lui. Consider ca putem face asta in mod civilizat, fara a critica sau a jigni pe cineva.
Mai doresc sa ating un aspect observat in discutiile de mai sus. Tuning face atat unul cu posibilitati materiale modeste, care e oarecum nevoit din aceasta cauza sa puna el insusi mana pe masina (cu mai multa sau mai putina indemanare) cat si unul cu "mana mai larga" care nu e neaparat nevoit sa puna mana pe masina s-o modifice. In ambele cazuri se impune insa obligatoriu multa pasiune si originalitate, astfel incat fiecare sa-si imprime oarecum o amprenta originala asupra proiectului sau, indiferant ca a participat fizic la realizarea lui sau nu. Cred ca am reusit sa spun acum defapt si cam ce inseamna tuningul pt mine (originalitate, pasiune, munca)
Cam asa vad eu lucrurile, va rog sa-mi spuneti daca gresesc.
Pe scurt : afirmam si argumentam afirmatiile, eventual mai dam cate-un exemplu, astfel incat fiecare sa poata sa-si culeaga ceea ce-i pe gustul sau din parerile noastre.

P.S. pt Levi's :

Proiectul tau trebuie sa fie original, sa te reprezinte. Il faci pt tine, dupa gusturile si posibilitatile tale, oricum nu vor fi toti deacord cu tot ceea ce faci, oricum vor fi tot timpul pareri pro si contra, important e sa fii tu multumit, tie sa-ti placa. Din ce scriem noi pe-aici culegi ce crezi ca e pe gustul tau. Succes in continuare!!!

Re: polo 9N black on white
 

sa ma ierte dumnezeu. tuning se refera la motor. poate tu te referi la styling cu exteriorul. cam asta inseamna tuning.

nu pot sa inteleg de ce romanu cand vede ca cineva face ceva tare tre sa gaseasca el un cacat de care sa se ia. sa comenteze el ceva tot timpul. iti garantez ca a lucrat mai mult la masina aia decat ai putea tu concepe vreodata.

Re: polo 9N black on white
 

fratilor,explicati si mie de ce tre sa dau jos stickerele de pe usi:?::?::?:

Re: polo 9N black on white
 

Attachment 1179105

e mai bine???

Re: polo 9N black on white
 

esti pe drumul bun:!: