![]() |
Mitsubishi eclipse GS
1 Attachment(s)
an de fabricatie 1993, suspensie sport, 150CP, cauciucuri 235/40/17
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
Anul trecut i-am pus si folie pe geamuri,si i-am schimbat elementele din fata farurilor cu unele model USA cu semnalizare in ele (cele europene sunt mate si nu permit sa faci blitz prin ele) si s-a schimbat masinuta.
Mai am sa ii schimb triplele pe spate sa nu mai fie cu portocaliu pe spate la semnalizari. |
Re: Mitsubishi eclipse GS
ma gandesc sa o vand,
voi ce ziceti? |
Re: Mitsubishi eclipse GS
cat vrei sa ceri pe ea?nu vreau s-o cumpar dar sunt curios;)
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
creo 3000 si ceva...
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
la 3000 si ceva mai bine o las sa rugineasca
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
e turbo? de ce vrei sa o vinzi?
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
e inmatriculata??? p poze nu se vad nr
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
Salut! Da, este inmatriculata si mai am inca una de piese americana :).
ma gandeam sa o vand pentru ca mi-a cam trecut viteza din cap (asa zic eu acum :rolleyes2 ) |
Re: Mitsubishi eclipse GS
si aia de piese in ce stare e?
si cu cat vrei sa o dai pana la urma? merge un 4000eu cu tot cu masina pt piese sau zi cat ceri pe ea sa ma orientez si eu |
Re: Mitsubishi eclipse GS
Pai la 4000 nu iti iei nici un Cielo bun.
Tu vrei Eclipse. La banii astia acum o cumpar. |
Re: Mitsubishi eclipse GS
Hai ca iti dau eu una la fel la 5000E.Si in banii astia inca una de piese.Intra la Mitsubishi Eclipse '92 ca sa o vezi.
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
Masina are aprox 80.000km reali si este intr-o stare perfecta, pentru mine este o bijuterie, cauciucurile 235/40/17 sunt noi noute montate in toamna si cred ca de atunci am facut cam 200-300Km decat si au costat 500Euro in Germania iar jentile 1200 de euro, poate treci prin Craiova la vre-un eveniment sa o vezi. Iar cea de piese este si ea functionala dar este bonus in cazul vanzarii. De pret nu stiu ce sa zic dar 4000 e prea putin.
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
Mai pune si tu niste poze cu ea
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
Era vb de 4000 nu de 5000.
Si sincerc nu prea se compara. |
Re: Mitsubishi eclipse GS
Poate nu se compara in poze dar iti spun ca in realitate arata mult mai bine (in afara de jante).Iar asta de zic eu de ea are 160Cp.
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
Quote:
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
Masina nu e a mea e a unui prieten si are motorul ala de 2000cmc in 16V la care i-a modificat ceva dar nu stiu acum ce.O sa ma intalnesc maine cu el si o sa-l intreb, dar nu are nici chip, nici flash.Are o piesa modificata sau asa ceva. Si mai are si evacuare sport. O sa iti spun maine mai multe.
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
Are evacuare sport din galerie.Injectoare de model turbo.Filtru sport si chiuloasa modificata(a luat din camera de ardere).
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
Quote:
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
Daca ar fi sa nu o vand si ma gandesc tot mai serios la treaba asta vreau sa ii pun Turbo, dar sansele sunt mici ca nu prea stiu unde se poate face chestia asta la noi in Romania.
Poate stie cineva si ma poate ajuta. |
Re: Mitsubishi eclipse GS
masina ta daca o faci turbo va fi foarte tare - imi place tare mult cum arata. ai cautat si tu pe google- sunt afara f multi innebuniti dupa masina asta, iar Turbo sa stii ca daca bagi putini bani in ea o sa fii pe val. Nu cred ca nu gasesti una Turbo lovita sau fara acte pe la noi. DSM parca asa le spune nu?
Piese pentru ea gasesti f multe, si ieftine vb de turbo. Cauta un motor cu transmisie cu tot - parca la ea e 4x4 turbo? |
Re: Mitsubishi eclipse GS
Quote:
multam pentru aprecieri, eu am fost vrajit de masina asta, initial am avut una din state cu numere de america,(acum o tin ptr piese) dar nu era turbo :sad: si este facuta de Diamond USA iar in cartea ei tehnica apare si modelul turbo si 4x4, dar cele europene nu au asa ceva, dar eu am ramas si acum mai mult decat incantat de forma si senzatiile pe care le ai cu atat ce poate ea (si cam poate bine, binenteles nu ne punem cu alte scule superi tari :)), am cautat in Germania si nu am gasit decat o singura masina la vanzare din 100 care avea turbo :( si binenteles ca pretul era mare, m-am interesat si pe net in state si sunt kit-uri de turbo pentru ea, dar inca nu stiu cam cat ar costa. |
Re: Mitsubishi eclipse GS
1 Attachment(s)
mai am o poza, sper sa am timp sa fac unele noi
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
am vazut ca in europa nu sunt turbo, toate sunt ca a ta, NA 150cp. Masina nu e la fel cu Eagle Talon, ca din alea am mai vazut si parca erau si turbo...
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
:D am gasit ceea ce ar trebui acum e nevoie de finantare extrabugetara :)
http://www.epsturbos.com/ECLIPSE-88-...BO-ME2501.view |
Re: Mitsubishi eclipse GS
da dar merge la 6psi ceea ce e f putin, la banii astia cred ca gasesti un Eagle Talon 4x4 turbo fara acte. Masina ta are compresia mare si asa cum ai spus ai mai marit-o si tu iar un kit turbo nu faci treaba multa cu el, sau asa ma gansesc eu ce inseamna performanta- parerea mea este ca potii sa iti iei kit si la mana a doua uitate aici- intra pe forum
astia sunt cei mai tari si nustiu daca stiai dar DSM-urile gen I sunt cele mai tari - uite timp pe 1/4 mile scos cu o masina ca a ta din '91 AWD- [email protected] - este mai mult decat au atins vreodata cu un SUBARU STI modificat la greu sau chiar la nivelul unui skyline R32,33,34 modificate mult- sunt 179,06 mile/ora este fffffffff mult asta inseamna fffff multa putere. Bineinteles asta inseamna si o investitie mare dar exista f multi pasionati printre ei si ai sa gasesti sigur oameni care sa te ajute. Sfatul meu daca nu dispui de multi bani u te arunca sa iti iei un kit, poti sa iti iei pe bucati kit asta. masina ta are potential gigant. intra aici, e taticul lor: http://www.dsmtuners.com - aici ai tot ce iti trebuie - dar inainte apuca-te de citit ca ai ce sa citesti, vezi ca au si forum.... succes |
Re: Mitsubishi eclipse GS
Salut
m-am uitat pe link-ul tau si pot sa spun ca e nebunie curata ce gasesti acolo. undeva am remarcat ca ai scris ca eu am marit compresia, probabil ai citit ce a scris Fes-ul in legatura cu un alt eclipse care spunea ca are 160CP, eu nu sunt adeptul maririi compresiei prin modificarea chiuloasei. |
Re: Mitsubishi eclipse GS
de curiozitate te intreb cat consuma masina ? Mers normal prin oras ,...pe afara normal si forja in ambele cazuri ? ,..Mersi anticipat !
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
se poate, cred ca am retinut gresit - referitor la marirea compresiei. citeste acolo, si cauta DSM pe internet asa se numeste masina ta. vezi ce gasesti.
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
Frumoasa masina. Imi place. Foarte bine intretinuta. Cit despre turbo nu stiu daca stii de www.slowboyracing.com. Au o groaza de treburi. O alta pagina care are si informatii este www.roadraceengineering.com. In general pt 1G nu ar trebui sa te coste asa mult sa ii dublezi sau chiar triplezi puterea.
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
f interesante. slowboy - vad ca toata lumea foloseste 16,18,20 G turbine, asa vreau sa imi iau si eu, EVO 16G -2 buc :):):)
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
Quote:
nu am un raspuns asa cum te-ai astepta, asta din simplu motiv ca atunci cand ai o masina ca asta nu prea stai sa ii faci socoteala la litru, in orice caz in cazul in care mergi usor prin oras sau exterior consumul este rezonabil se incadreaza in asteptari, nu m-a surprins cu nimic, iar in ceea ce priveste mersul in conditii extreme consumul creste vizibil adica la turatie mare ce consum sa te mai astepti?!?! vezi decat acul la benzina cum scade mai repede decat ai vrea dar sigur sigur placerea acopera costurile. |
Re: Mitsubishi eclipse GS
m-am uitat net si vreau sa spun ca e o nebunie curata cu masina asta, e boala curata, are un potential imens!
daca aveti rabdare uitati-va pe http://www.its-over.net/Videos.htm :rolleyes2 |
Re: Mitsubishi eclipse GS
daca e cineva interesat sa cumpere o asemenea masina pana la sfarsitul lunii e la promotie :) pret bun bun numai pe PM
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
Quote:
Site-ul mentionat are o gramada de "info" si poti sa-ti petreci o viata intreaga citind. Din cate stiu in Europa au fost comercializate doar versiunile aspirate (N/A) nu cele supra alimentate (Turbo) si cu atat mai putin cele cu tractiune permanenta pe patru roti(AWD). Modelele N/A au pistoane cu compresie ridicata (desi nu exagerat de mare dat fiind faptul ca cele mai folosite combinatii de pistoane forjate ca Wiseco,Ross s.a. sunt de 9:1 sau chiar mai mare) ceea ce face ca folosirea unei turbine sa fie limitata. Presiunea turbinei ar fi limitata din cauza faptului ca pistoanele originale sunt turnate (cast) nu forjate (forged) si prin urmare nu atat de resistente la detonari. Poate de accea compania mentionata http://www.epsturbos.com/ECLIPSE-88-...BO-ME2501.view comercializeaza ceva care ar fuctiona la doar 6-7 PSI. Sa fiu sincer nu stiu cine sunt acestia si ca de obicei preturile sunt piperate dat fiind faptul ca se adreseaza cuiva care are mai multi bani decat minte sau cunostinte. Adevarul e ca nu numai pistoanele sunt cele care limiteaza ci si computerul, injectoarele de fapt tot fuel management-ul modelului N/A. Cel mai simplu ar fi sa aveti un model turbo din fabrica de pe care sa luati ce aveti nevoie si apoi cum e vorba "sky is the limit". Sau mai bine zis portmoneul e limita. |
Re: Mitsubishi eclipse GS
cu toate ca e eclipse si ca este o masina foarte tare, este si o masina foarte veche nu cred ca cel care o cumpara o sa o cumpere ca sa o conduca zi de zi, eu as lua-o cum am luat audi-ul si as baga ceva bani in ea ca sa o fac oarecum racheta...mai mult o masina de iesit seara, sau eventual un ricer
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
misto masinutza;)
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
eu am un Eclipse din '92, e GSX Turbo, 145kw, 200cp. trebuie sa-i inlocuiesc chiulasa.
|
Re: Mitsubishi eclipse GS
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 23:27. |
- Copyright 2026 4Tuning